采矿工程专业露天矿课程设计

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1、露天矿课程设计班级：2008级采矿工程设计人：学号：指导老师：设计日期：2011年10月13日29目录一矿区概况31.1地理位置31.2交通情况31.3地形地貌、地质、水文条件3二圈定境界32.1确定边坡角32.2确定境界32.2.112号煤层32.2.28号煤层32.3绘制露天矿开采终了平面图3三开采程序33.1台阶结构33.1.1台阶形式33.1.2台阶高度33.1.2坡面角33.2首采区的选择（开段沟）33.2.1拉沟位置33.2.2出入沟位置33.3工作平台与安全平台3四开采方法34.1开采方法分类及特征34.1.1全境界开采34.1.2分期开采34.2工作线布置形式34.3工作

2、帮结构34.3.1工作帮构成33.3工作帮推进34.4工作面形式3五、开拓运输系统35.1开拓方法选择的主要原则35．2影响本矿开拓方法选择的主要因素35.3开拓方案的选择35.4汽车的参数及数量的确定3TL3400汽车的参数参数见表3-3-2。3_Toc六、掘沟工程36.1掘沟参数36.2掘沟工程量计算36.3挖掘机选型及计算3ZX670L液压反铲数量的确定329一矿区概况1.1地理位置新桥煤矿位于陈旗煤田新路矿区东部详查区的东北部4-16勘探线间，行政区划隶属内蒙古自治区呼伦贝尔市新区谢尔塔拉镇。地理坐标为:东经:119°52'13"—119°53'58"北纬:49°24'27"—4

3、9°25'27"圈定的矿区范围由9个拐点组成。矿区东西走向长1.69km,南北倾向宽1.73km,面积1.936km2，储量1646万吨，工业储量1479.6万吨，可采储量1132.8万吨，服务年限17.15年。1.2交通情况新桥矿区至陈镇有水泥公路相通，本区至李镇有草原土路相通，301国道在本区以南约l5km处通过，滨洲铁路在本区以南约20km处通过，滨州煤矿铁路专用线在本区西南约8km处通过。交通较为便捷。1.3地形地貌、地质、水文条件新桥矿区的地貌，其宏观显示为略有起伏的高平原北部及东北部与低山丘陵相接。南有南河谷，西北有西北河谷，地势北东高而南西低，海拔标高最高724.09m，最

4、低601.88m。本区内地形呈缓波状，起伏不大，西北高，东南低，海拔标高在630-660m之间。地层及岩石的工程地质特征：1）第四系松散岩组:本区位于镇东部详查区东北部，属高平原地带，第四系松散岩组厚度11.70-39.55m，平均25.43m，其变化规律由东向西、由北向南逐渐增厚。第四系底板起伏较大，与下伏含煤地层为不整合接触。292）白垩系大磨拐河组碎屑岩岩组该组地层由砂砾岩、砂岩、粉砂岩、泥岩、炭质泥岩和煤层组成3）煤岩岩组本区煤具有光泽暗淡，含丝炭，木质结构，性脆的特征。由于煤的节埋和层理发育，煤芯多呈短柱状、碎块状或片状。可钻性也较强，效率2.56-1.34m/时，煤芯完整程度

5、较差，中等级仅占20.2%，其他都为碎一很碎。煤的比重为1.56-1.75，容重1.07-1.13，含水率46.0-51.3%，孔隙率28.7-53.65%。煤的硬度较大，一般刀刻不动或刀刻有痕迹，软煤刀进0.5mm，抗压强度一般为54.8-167.5kg/Cm2。4）各煤层顶底板岩石工程地质特征2号煤层:由于该层位于中部，岩石强度逐渐增高，顶板泥岩的δ值一般为14-39kg/cm2，顶板砂砾岩的δ值一般在5-20kg/cm2，个别胶结好的部位可达60kg/cm2以上。但厚度很薄。底板泥岩、粉砂岩的δ值为28-61kg/cm2。3号煤层:顶板以粉砂岩、砂砾岩、泥岩为主，大部分胶结较好，δ

6、值10-43kg/cm2，底板泥岩、粉细砂岩的δ值一般为17-53kg/cm2。本区井田内可采煤层自上而下为2、3号煤层，2号煤层全区发育，煤层由南向北，由东向西呈变薄趋势。煤层最厚17米，最薄7.46米，平均12.16米，煤层结构简单，内含厚度在0.2-0.4米之间的夹矸1到2层,埋深在28.6米到78.8米之间,平均埋深55.4米；3号煤层最厚4.64米，最薄3.01米，平均3.37米，埋深在42.58—110.86米，平均74.46米。二圈定境界目前，在我国的露天开采设计中，广泛采用nj≤njh原则确定境界。现将确定露天开采境界的步骤和作法分述于下。2.1确定边坡角29在设计中用类

7、比法选取的边坡角，应满足矿山生产技术上的要求。为了保证矿山正常生产，露天矿边坡通常由安全平台、清扫平台、运输平台及相应的坡面组成,如图8-2-9所示。图8-2-9露天矿的边坡组成运输平台是指露天矿非工作帮上通过运输设备的平台。它设在与出入沟通侧的非工作帮和端帮上，其位置以开拓系统地的运输线路而定，宽度所采用的运输方式和线路数目决定。我国金属矿山采用单线铁路运输时，运输平台最小宽度一般为6～8m，采用单线汽车运输时，载重154t汽车运