经典战例 海湾上空的鹰群

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1、经典战例海湾上空的鹰群：两伊战争制空权争夺伊朗空军的F-4E鬼怪战斗机。伊朗空军的F-4鬼怪战斗机飞行员合影。伊拉克空军装备的歼-7战斗机，该机显然处于被遗弃的状态。伊朗拍摄的关于在两伊战争中伊朗空军轰炸伊拉克H-3空军基地的一部电影宣传海报。左图为伊朗革命卫队在巴士拉前线。右图为伊朗革命卫队士兵突破伊拉克人的国境防线。左图为伊朗军队收复后的霍拉姆沙赫尔城。伊朗空军建军50周年大庆时发行的纪念邮票，画面主要机型仍是功勋卓著的F-4鬼怪。上图为伊朗F-14战斗机巡逻在霍尔木兹海峡上空。　　海湾上空的

2、鹰群--回顾两伊战争中的空权争夺　　⊙此消彼长　　20世纪60-70年代，伊朗皇家空军从美国购买了104架F-5A/B，并继之以32架F-4D、177架F-4E、165架F-5E/F、至少20架RF-4E以及80架F-14A。另外还有一个波音-707加油机机群和一个C-130E/H大力士运输机机群。到了1979年，伊朗皇家空军又追加了新的购买计划：多达300架F-16A/B战斗机以及7架E-3A预警机，关于第二批共计75架F-14A战斗机的谈判也在顺利进行中。　　与强大的伊朗空军相比，伊拉克空军就

3、相形见绌了。伊拉克空军始建于1924年，在此后的30年间，伊拉克空军一直受到来自英国的影响，从军制、组织及训练模式，到装备、战术和作战模式，全部英国化。直到1958年伊拉克君主制度被推翻，伊拉克空军开始抛弃英国传统，转而全面学习苏联。1979年，巴格达与莫斯科签署了一份份量很大的协议，协议的核心内容是苏联将向伊拉克空军提供200架战斗机及直升机，其中包括最新式的米-24雌鹿武装直升机以及米格-25狐蝠战斗机。为了得到这批先进的飞机，伊拉克人的付出是巨大的，他们被迫同意一个庞大的苏联“顾问团”随米格

4、-25一起进驻伊拉克，这些“顾问”负责维护并驾驶米格-25，他们与飞机一道驻扎在巴士拉附近的朔比亚空军基地。　　总之，在20世纪70年代末期，伊朗皇家空军已经站在了成为世界一流空军的门槛上，他们装备的战斗机性能在全球范围内也是领先的。而伊拉克空军仅仅还只是一支小型的地区性战术空军，他们最先进的飞机也不过是米格-23。　　⊙伊拉克的入侵　　应该说，伊拉克很早之前就对他的东方邻国抱有战争企图，然后最终促使萨达姆·侯赛因作出入侵决定的原因还是发生在1979年2月的伊朗伊斯兰革命：伊朗的君主制度宣告完结，

5、伊斯兰革命政权继之而起，整个伊朗社会都发生了巨大的变化，局势动荡不安。在这样翻天覆地的社会变革中，伊朗空军当然也不可能置身事外，从1979年到1980年的两年时间里，伊朗空军多次受到清洗，那些被认为“保皇党人”，对新政权“不够忠诚”的军官全部被清除出去，被投入监狱或者直接处死。在一旁冷眼观望的萨达姆·侯赛因认为他的时机到了，伊拉克人已经有了足够的信心，准备好对这个他们此前一直不敢正眼相看，但现在已经是半死不活的对手发起攻击了。　　1980年9月22日下午，伊拉克对伊朗发起大规模入侵，数量庞大的伊拉

6、克陆军装甲部队蜂拥攻入伊朗西南部胡齐斯坦省。伊拉克空军也同时展开行动，巴格达时间正午12时整，伊拉克空军出动192架包括米格-23BN、米格-21、苏-7、苏-20、猎人、图-16、图-22以及伊尔-28在内的各型战斗机、战斗轰炸机和轰炸机，对伊朗伊斯兰共和国空军中部和西部的主要基地发起了两个波次的空袭。参与空袭行动的伊拉克战斗轰炸机全都装备精良，是伊拉克空军的一时之选。然而尽管如此，从战术角度上来说，这些飞机对地攻击的性能不足，无法完成既定的“将伊朗空军摧毁在地面上”的任务。同时，驾驶这些战斗轰

7、炸机出击的伊拉克飞行员们也都普遍缺乏足够的训练，更不用说战斗经验了。各种因素加在一起，使这次本应该大获全胜的空中突击战役草草收场，取得的战果少得可怜。　　伊朗伊斯兰共和国空军的报复来得迅速而且猛烈，仅仅在伊拉克空军第一波空袭的4个小时之后，4架伊朗F-4鬼怪战斗轰炸机就空袭了巴格达南部的拉希德空军基地。次日(9月23日)清晨，根据伊朗皇家空军时代所制定的应急预案，伊朗伊斯兰共和国空军出动140架以上的F-4D/E鬼怪、F-5E/F虎II以及F-14雄猫战斗轰炸机对伊拉克展开了残酷无情的空中反击。第

8、一波空中反击持续了一周左右，在这段时间里，每一天的清晨，伊朗伊斯兰共和国空军都要出动大批战斗轰炸机编队空袭伊拉克，系统地、有计划地摧毁其炼油厂、战争物资生产工厂以及军事设施。伊朗强大的空中攻势压得伊拉克空军抬不起头来：仅仅在9月25日一天，就有5架伊拉克空军的米格-21和米格-23在巴格达附近发生的空战中被击落，而伊朗方面只有两架F-4鬼怪被击伤。伊拉克被迫将大部分的飞机紧急疏散到约旦、沙特阿拉伯等邻国去避难。　　从某种意义上来说，伊拉克对伊朗的突然袭击挽救了伊朗空军。为了应付伊拉