重庆市政道路路面基层施工方案

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1、XX公路XX基地纵三、横四等个六项目工程路面基层施工方案XXXX建设有限责任公司XX公路XX基项目经理部2015年10月15日目录1.编制范围12.编制依据13.工程概况14.施工进度计划25.施工方法25.1施工准备25.2施工工艺流程35.3施工方法36.质量保证措施57.安全保证措施88.环境保护措施8附表：设计参数表91.编制范围本方案编制范围为XX公路XX基地横四路西段（K0+000~K0+412.148m）,传化支路（K0+000~K0+562.18m)，横四路东段一期(K0+000~K2+370m)，环道路东段二期K0+000~K1+260m)，纵三路南段K0+00

2、0~K1+707.176m)。2.编制依据2.1本项目的两阶段施工图设计；2.2技术标准:2.2.1《公路沥青路面施工技术规范》（JTJF40-2004）2.2.2《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—20042.2.3《公路工程施工安全技术规范》JTJ076—952.3我公司对项目现场和周边环境调查所掌握的有关资料；2.4我公司对市政公路施工的经验和拟投入本项目的生产资源；2.5当地以往天气情况经验汇总。3.工程概况3.1工程概况横四路西为城市主干路，双向六车道，标准路幅宽度36米，设计行车速度50km/h，本次施工道路起于东城大道，平行绕城高速向西延伸与传化支路平交，

3、全长412.148米，本段路基路床（槽）整形13045m3，4%水稳底基层12543m2 ，5%水稳底基层12193m2，人行道3%水稳垫层4167㎡。传化支路道路等级为城市支路，双向两车道，标准路幅宽度14米，设计行车速度30km/h，本次施工道路起于横四路西段，以直线向西北方向延伸，止于绕城高速外侧约260米处。本段路全长562.18米，本段路路面基层4%水稳底基层4588㎡，5%水稳底基层4433.2㎡，人行道3%水稳垫层3205㎡环道路公路等级：城市主干道I级。设计车速：50km/h。路基宽度36m。起点接环道路东段一期K4+520，止点K5+780，全长1.26KM，本

4、段路面工程中4%水稳级配碎石下底基层（厚度18cm）38340m2，4%水稳级配碎石上底基层（厚度618cm）38340m2 ，5.5%水稳级配碎石基层（厚度20cm）36865m2，包括人行道基层工程量。纵三路南段公路等级：城市主干道。设计车速：40km/h。路基宽度32m。起点K0+000与横四路东段K0+500相交，止点K1+707.176，K0+520～K0+650下穿绕城高速及百合立交E匝道，K0+860横向平行交叉通过环道路东段一期工程，全长1707.176米，本段路面工程中4%水稳级配碎石下底基层（厚度18cm）42351m2 ，4%水稳级配碎石上底基层（厚度18c

5、m）40995m2 ，5.5%水稳级配碎石基层（厚度20cm）39938m2，包括人行道基层工程量。横四路东：城市主干道I级，设计车速：50km/h，标准宽度36米，全长2370米，本路段4%水稳级配碎石70505㎡，5.5%水稳级配碎68386㎡。3.2路床顶面、基层、底基层设计要求参数（详见附表）4.施工进度计划本专项工程施工计划周期为：2015年10月20日～2015年12月15日，共56天5.施工方法5.1施工准备5.1.1材料准备材料部门按施工进度的要求，组织合格的基层材料进场，对进场材料的数量进行检查，按施工平面布置图的位置堆放。试验部门对材料按规定项目进行抽检，并将

6、检查结果上报驻场监理工程师，自己留一份存档。所采用的材料符合下列规定：1）水泥采用强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥（初凝3h,终凝6h）。水泥进场后经过抽样复检，复检结果质量符合国家有关标准的规定。2）碎石中石料的最大粒径控制在37.5mm以内，同时具有较好的自然级配。3）水取附近沟渠内清洁水。65.2施工现场准备5.2.1垫层验收基层铺筑前按实际高程实测检查垫层顶面高程，相差超过规范要求时，应及时报告建设单位和监理工程师，按要求进行修整。5.2.2试验段铺筑正式施工水泥稳定粒料基层前应根据规范有关规定进行试验段施工，通过试验段施工确定以下参数和方法：1）确定混合料的施工配合比

7、；2）确定混合料的松铺系数；3）摊铺方法和适用机具；4）合适的拌合方法和拌和时间；5）达到最佳含水量的控制方法；6）整平和整型的合适机具和方法；7）压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数；8）拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调和配合；9）压实后的检查方法；10）每天作业段的长度；11）控制混合料的数量和拌合均匀性方法；12）缩短施工延迟时间。5.3.3施工测量放样严格按设计施工图的要求进行测量放样。5.2施工工艺流程测量放线→配料拌合→运输→摊铺→整平→轻型预压→复测找平→碾