道路工程监理年终工作总结

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1、甬金高速公路明州连接线（横溪至东钱湖段）工程2011年终工作总结xx交通监理宁波市xx交通工程监理有限公司甬金高速公路明州连接线（横溪至东钱湖段）公路工程总监办二○一一年十二月十五日监理总结报告一、工程概况：甬金高速公路明州连接线工程（横溪至东钱湖段）位于宁波xx区横溪镇东北部，本项目起于横溪镇人民西路300米云龙镇与横溪镇交界处起点桩号为：K17+502向东与人民路平面交叉，跨过横溪河后接高速公路栎斜互通(栎斜互通设计范围K18+680-K19+800),然后下穿高速公路栎斜大桥，至xx区与东钱湖镇边界处，终于K20+615,路线全长1.993公

2、里；路基宽度53米，采用沥青混凝土路面，兼顾城市道路功能，预算总投资15027万元。项目的建设对于完善xx区公路网络，发挥路网整体效益，统筹城乡一体化建设，促进沿线经济社会发展具有重要作用。根据工程量情况,全线共设一个施工合同段：K17+502～K18+680、K19+800～K20+615路线长度1.993km，主要工程内容为：路基、路面、桥涵、排水工程等；其中中桥2座，涵洞5道。本工程设计采用交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTCB01-2003)中一级公路标准，断面布置及部分附属设施兼顾城市道路功能，设计速度80km/h。路基宽度为53m。

3、设计荷载：路面为标准轴载BZZ-100,桥涵设计荷载为公路-I级。本项目计划监理服务期39个月，其中施工期监理15个月，缺陷责任期监理24个月。二、监理工作概况（一）监理组织形式根据本工程的特点和监理招标文件的要求，本工程采用一级监理模式，总监办由宁波xx交通工程监理有限公司组建，成立了宁波市甬金高速明州连接线（横溪至东钱湖段）公路工程总监理工程师办公室（以下简称总监办），全面负责工程技术、合同管理、试验、测量、安全环保、资料整理等工作。并配备了6名经验丰富，具有长期施工监理经验的监理人员，包括：总监理工程师1名，道路专业监理工程师1名（兼测量）、

4、桥梁专业监理工程师1名（兼安全）、试验检测专业监理工程师1名（兼合同）、监理员2名；以上人员可以满足现场监理工作的需要。其具体设置如下图：监理办监理机构框图总监理工程师王友亮道路专业监理工程师李取胜道路监理员1名桥梁专业监理工程师刘国富桥梁监理员1名合同专业监理工程师（兼）孙德文测量专业监理工程师（兼）李取胜试验检测专业监理工程师孙德文安全监理监理工程师（兼）刘国富三、工程质量管理工程质量是工程的生命线，更是工程建设的永恒主题，创优质工程是业主、监理、施工单位以及全社会的共同心愿。在工程建设中，我们总监办牢牢抓住“质量”这一工程建设的永恒主题，秉承

5、“严格监理、秉公执业、高效优质”的质量方针，结合“公司”开展的季度评比活动，从工程建设的各个环节入手，建立严密的质量监控体系。（一）质量管理措施1、加强了总监办、项目部驻地建设。结合市局有关精神，专门编制了有关总监办、项目部驻地建设标准。2、完善了质量保证体系，建立健全了各项质保措施和制度。为使监理工作一开始就走上标准化、程序化的轨道，我们首先编制了《监理规划》及《监理工作实施细则》，对监理组织机构、职责、监理工作制度、监理工作程序、管理办法、考核办法等作了详细规定，明确了监理人员的职责范围、提出了监理工作的依据及方法。其次严格了奖惩制度和责任制，

6、不断加强监理队伍自身建设，对所有监理人员都建立了“工程质量责任档案”制度，实行工程质量追究制度。建立健全了质量保证体系，完善机构，备足人员，及时采取有效措施，确保各工程项目的质量、进度和费用在受控状态。3、严格质量控制程序，把好环节关。⑴严把图纸审查关。每项工程开工之前，监理、施工单位都对施工图纸进行了认真审查，发现问题及时提出变更意见，避免了将设计遗漏带到工程施工中。⑵严把施工组织设计审查关。工程开工前，监理认真审查施工单位的施工组织设计。对施工方法、工艺、人员和设备配置，进行事先优选，确定施工方案，确保工程质量万无一失。⑶把好学习和技术交底关。

7、每个工程开工前，都要组织学习，并且在每个分项工程开工之前，监理都参加由项目总工或工程负责人组织的施工技术交底，对与本工程有关的关键工序都提出指导性建议，对项目的技术要求、操作要点及安全生产措施，向施工现场主要操作人员提出具体要求，使现场操作人员明白为什么这样干和如何去干。⑷把好材料控制关。在材料质量上，主要从三方面进行控制，一是对材料产地的源头控制。通过实地考察，对材质不好、生产工艺落后的材料生产厂家，提醒施工单位拒绝进货，杜绝不合格材料进场。二是对大宗材料（如水泥、钢筋、砂石等）实行以项目部为单位按工程要求规格统一订单采购，并对到场材料，在加大抽

8、检频率的同时不定期进行抽检，严禁了不合格材料用于工程施工，从原材料方面为工程质量提供了保证。三是加强了对重点原材料的质量控