250kmh接触网全补偿型弹性链型悬挂安装调整技术初

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1、250km/h接触网全补偿∏型弹性链型悬挂安装调整技术的初探杨清太中铁十一局集团电务工程有限公司摘要：从250km/h合宁客运专线的施工技术出发，结合合宁客专的设计特点，根据合宁客专接触网全补偿∏型弹性链型悬挂安装调整的施工经验，总结其安装调整技术并从理论分析，为以后类似的施工提供技术指导与参考。Abstract:From250km/hinHeningpassengerlanesoftheconstructiontechnology,combiningwithpassengerlinedesignfeatures,accor

2、dingtopassengerlineallcompensationlinkedΠtypestitchedcatenarysuspensionoftheinstallationofconstructionexperience,summinguptheinstallationofitstechnicaladjustmentandthetheoreticalanalysis,providingtechnicalguidanceandreferencetothelatersimilarconstruction.关键词：250km/

3、h、接触网、∏型弹性链型悬挂、初探。Keywords:250km/h、Overheadcontactline、Stitchedcatenarysuspensionoftype∏、Preliminarydiscussion.1前言合宁铁路是我国第一条设计时速达到250km/h的高速电气化客运专线。由于我国电气化铁路目前大多采用的是张力不大的简单链形悬挂方式,这种悬挂由于定位点处弹性不均匀的原因,电力机车的速度一直得不到提高，只能在120-160km/h的范围内运行。而随着高速铁路和客运专线的发展，机车速度的大幅度提高，接触压力

4、变大,使受流恶化,并随行车速度的提高而加剧，原来的简单链型悬挂已经不能满足高速铁路发展的要求，因此,优化接触网结构和改善悬挂弹性来满足电力机车受电弓高速运行时的取流和稳定性的要求显得意义非凡。而弹性链型悬挂在这方面有着无比的优越性，正能满足目前高速铁路的发展要求。弹性链型悬挂具有如下几个特点：1.1改善定位点处接触线的弹性，从而使接触网弹性小且弹性比较均匀，成功的解决了因高速而导致接触网压力增大而引起的弓网受流恶化问题。1.2定位点的弹性受承力索、接触线、弹性吊索、相邻吊弦以及定位装置的质量等等因素的影响，因此弹链的数学模拟

5、计算需要考虑的因素很多，模拟难度增大，同时施工调整的难度也相当大。1.3因受电弓滑行的速度越高，对接触网静态和动态特性要求越高，所以施工精度要求也就越严格。2弹性链型悬挂安装主要要求2.1施工时必须严格遵守全补偿弹性链形悬挂安装程序：承力索架设→承力索中心锚结安装→腕臂预偏调整→承力索倒鞍子→承力索高度测量和吊弦计算预制→接触线架设→接触线中心锚结安装→弹性吊索初安装和承力索端吊弦安装→接触线端吊弦和定位装置安装、弹性吊索调整→防风拉线和定位管的斜拉线安装→补偿坠砣高度调整。2.2从中心锚结分别向两侧终锚调整弹性吊索,调整时

6、不得抬高接触线,以免该弹性吊索处的承力索减载,使弹性吊索的张力值严重失真。2.3半个锚段内不允许2组及2组以上人员同时精确调整弹性吊索的张力;应将弹性吊索的中锚(或硬锚)侧一端吊索线夹紧固好，在弹性吊索的补偿下锚侧一端用“弹性吊索张力计装置”进行张拉,这样做都是使“弹性吊索张力计装置”的读数能显示“真值”。3弹链的安装与调整3.1预制3.1.1按设计长度在预配车间剪取弹性吊索绳，弹性吊索绳采用铜合金35mm2绞线。3.1.2在弹性吊索绳14.3m,18.3m的中间1/2处用胶带作出标记，胶带内包绕支柱号，两头用ф1.6铁线绑

7、扎，防止散股。3.1.3结构示意图见图15m5m9m18m0.3mmmmmmmmmmmmm图13.2弹链的安装3.2.1确定安装位置将作业车或者梯车行至中锚处（半锚段内只允许一组作业人员安装），确定材料：弹性吊索绳、弹性吊弦、吊索绳线夹、电力复合脂。3.2.2弹性吊索绳的安装(1)确定安装位置：用钢卷尺对应杆号精确测量中锚侧吊索线夹安装位置，用胶带做好标记。(2)在中心锚节侧标记位置处按设计要求紧固吊索线夹，线夹内要涂电力复合脂，安装示意图见图2图2中心锚结方向从中心锚结开始23Nm(3)弹性吊索张力计结构示意图见图3图3(

8、4)用弹性吊索张力计在下锚侧方向紧固弹性吊索绳，安装示意图见图4图4(5)将弹性吊索绳从中锚侧线夹处顺直摆向下锚方向，注意弹性吊索绳不能产生硬弯。(6)先将弹性吊索张力计挂在承力索上，紧线器紧固弹性吊索绳，然后用力将弹性吊索张力计挂向下锚方向移动直不能移动为止，再紧固承力索上的紧线器。(7