m50压浆剂配合比设计.doc.

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1、郑徐铁路客运专线ZXZQ07标段配合比报验审批表M50管道压浆配合比中铁三局集团郑徐铁路客运专线工程指挥部二〇一三年十月二十三日郑徐铁路客运专线混凝土配合比审批表施工合同段：ZXZQ07编号：ZXZQ07-ZX-TPB-Y2013102301致郑徐铁路客运专线第五监理标段北京中德监理站：根据规范和设计文件的要求，我单位已完成M50管道压浆配合比的选定工作，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审核、批准。附：M50管道压浆配合比选定报告施工单位(章)负责人日期专业监理工程师意见：专业监理工程师日期总监办审核意见：监理单位(章)监

2、理站站长日期M50管道压浆设计说明书一、设计说明（1）设计强度等级：M50（2）流动度要求：出机流动度18±4s、30min后流动度不大于30s（3）使用环境及要求：环境为T2环境；（4）水胶比要求：最大水胶比不应超过0.34；（5）使用部位：连续梁管道压浆二、依据规范标准《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-2008《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010三、原材料1、水泥：天瑞集团萧县水泥有限公司P·O42.5（低碱）；2、压浆剂：山西桑穆斯建材化工有限公司；3、水：生活饮用水四、

3、设计步聚（1）管道压浆试配根据《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-2008要求，根据生产厂家推荐掺量：压浆剂10%，水料比取0.32，假定M50管道压浆浆液的质量为2000kg/m3，计算水泥、压浆剂和水的相应用量，计算结果如下:水泥1364g，压浆剂152g，水485g。(2)拌合物性能测试根据《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-2008要求，对管道压浆剂的各项性能进行测试，并测试7d和28d的抗压和抗折性能，相关测试结果见下表1：表1M50管道压浆浆液的相关性能指标凝结时

4、间(h:min)抗压强度(MPa)抗折强度(MPa)流动度（s）24h自由泌水率%24h自由膨胀率%初凝终凝7d28d7d28d出机30min10:2012:5048.261.38.911.2192500.01密度1980kg/m3备注与假定密度偏差不超过2%，不调整。五、理论配合比确定根据上述试验结果，在满足设计和施工要求的条件下，确定M50压浆料试验室配合比：表2M50管道压浆试验室理论配合比（㎏/m3）强度等级水泥灌浆剂水M50136415248510.1110.356六、附件（1）压浆剂检验报告（2）水泥检验报告