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时间:2017-09-11
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1、XX山机场快速通道WA2合同段(K253+708毛坪1#大桥)单位工程开工报告XX建工集团总公司XXX机场快速通道WA2项目经理部二○○八年十月宁武高速公路单位工程开工申请批复单监表2承包单位:福建建工集团总公司合同号:WA2监理单位:福建省交通建设工程咨询监理公司编号:开工项目:毛坪1#大桥桩号:K253+708申请开工日期:2008年10月05日计划完工日期:2009年12月20日此项工程施工负责人:质量负责人:安全负责人:致监理工程师:上述分项工程已具备条件,申请开工。承包人:日期:附件1、工程概况:工
2、程部位、工程特点、工程数量等;2、施工方案;3、人工、材料、机械设备到位情况;4、质量、安全、环保保证措施及责任人;意见:专业监理工程师:日期:结论:驻地监理工程师:日期:附件一工程概况(一)、工程简述毛坪1#大桥地处武夷山市景区东侧毛坪村,位于崇阳溪毛坪河段,中心桩号为K253+708。沿线地质主要亚粘土、亚砂土、卵石土。本桥上部采用4×30+4×30+4×30+4×30m预应力混凝土连续T梁,右交角90度,桥长491.0m。上部结构采用先简支后结构连续T梁,T梁按直梁布置;桥墩采用Y形桥墩、基础采用单排灌
3、注桩基础;桥台为U台、桩基础。(二)、工程特点本桥位于半径R=800m,缓和曲线长L=210.12m的平曲线内,墩台径向布置,主梁按直线预制。桩基均按嵌岩桩设计,桩基嵌入微风化岩层深度不小于1倍的桩径,若实际地质情况与所采用地质资料不符,应根据实际地质情况变更桩长。(三)、工程数量详见全桥工程数量表(图号S(2)-4-5-2)(四)、工期安排及施工计划本工程人员和机械满足开工条件,计划2008年10月05日开工,2009年12月20日完工:附件二施工方案1、施工准备1.1技术准备根据设计图纸,认真搞好交接桩工
4、作,组织测量人员对合同段内线路中线及高程进行贯通和闭合测量,并向相邻标段延伸复测。放出用地界限,并对主要构造物具体位置进行放桩,设置控制桩点及临时水准点。建立规模齐全、设备配套的工地试验室,并配备具有丰富施工经验的试验人员。同时做好砂石料、水泥、外加剂及钢材的试验检测工作,和砼配合比的试配工作。1.2主要临时设施的设置1.施工供电:施工用电采用沿线经过的高压线路,与当地供电部门协商后已引入工地。同时配备140KW发电机1台。生活用电就近自行架设临时低压线路,已引入驻地供给。2.主要机械:根据需要配置相应的吊车
5、、挖掘机、水泵等。3.通讯:主要管理和技术人员每人配移动电话一部,现场管理和施工测量配对讲机。4.供水:生活用水采用自来水,生产用水采用经试验检测合格,符合有关要求的水源。5.排污及垃圾处理:为达到保护环境、防止污染的目的,对施工中产生的污水作集中处理,并对生活及生产垃圾集中堆放,外运处理,最大限度地保证施工区域自然环境不被破坏。6.临时道路:施工期间,施工队伍、设备及工程材料进场道路可直接利用原有道路进行拓宽和修整。沿线路修筑一条宽4m的施工场区便道,便道路面采用河卵石进行摊铺,再利用河砂嵌缝。2、工程量及
6、施工方法1.1基础工程(钻孔灌注桩)1.1.1工程数量:桥墩采用Ф1.8m桩,60根,桩长900延米。桥台采用扩大基础。桩基砼数量2519.2m3,扩大基础砼方量:1141.6m3。1.1.2施工方案:桩基础河床桥墩12#、13#墩采用筑岛冲击钻机钻孔,其他滩地桥墩采用人工挖孔施工,砼采用拌和站集中拌合、罐车运输,16T吊车安装钢筋笼并提升导管浇筑砼。1.2下部工程1.2.1工程数量:台身、耳背墙、台帽、挡块砼砼方量:共1457.9m3。承台砼方量:52.5×30=1575m3。墩柱采用Y型薄壁式墩身,砼方量
7、:2365.9m3,全桥墩身共30根,最高柱17.5m,最矮柱8.0m.(平均在13.5m左右)。盖梁全桥左右幅共34个盖梁(含桥台),砼方量:1912.1m3,1.2.2施工方案:桥台采用大面钢模模板;承台采用平面钢模板2套。墩身模板采用工厂化制作的标准钢模2套(按设计图纸尺寸订制)盖梁模板:2套侧模、4套底模。盖梁底模支撑采用墩身预埋牛腿贝类片作承重梁的方案。盖梁钢筋采用预制吊车安装,其它的人工现场绑扎。砼采用砼运输车,吊车配吊斗或泵送入模。1.3上部工程:1.3.1工程数量:工程数量:上部构造主梁采用3
8、0mT梁,先简支后结构连续,总片数16孔×14片=224片,预制砼方量:6502.0m3。现浇接缝砼方量:1498m3。铺装层砼方量:1175m3。护栏砼方量:682.2m3。1.3.2施工方案:根据现场条件,决定在毛坪1#大桥小桩号桥头K253+400处设置一个预制场。本桥主梁构件共30mT梁224片。设30m预制台座20个。30mT梁模板:中梁2套、边梁1套。预制场地设置60片梁的存放台座3、毛
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