船舶的心脏——主动力装置（山东联盟）智慧树知到课后章节答案2023年下山东交通学院.docx

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船舶的心脏——主动力装置（山东联盟）智慧树知到课后章节答案2023年下山东交通学院山东交通学院第一章测试1.在内燃机中柴油机的本质特征是________。A:用途不同B:使用柴油做燃料C:内部燃烧D:压缩发火答案:压缩发火2.根据柴油机的基本工作原理，下列______定义最准确。   A:柴油机是一种往复式内燃机B:柴油机是一种在气缸中进行二次能量转换的内燃机C:柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机D:柴油机是一种压缩发火的回转式内燃机答案:柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机3.柴油机燃烧室容积是指________。 A:活塞在中点时，活塞顶上方的容积B:活塞在上止点时活塞顶上方的容积C:活塞从上止点至下止点所扫过的容积D:活塞在下止点时，活塞顶上方的容积答案:活塞在上止点时活塞顶上方的容积1.按我国有关规定，低速柴油机的转速范围为________。 A:n≤500r／minB:n≤200r／minC:n≤300r／minD:n≤100r／min答案:n≤300r／min2.四冲程柴油机的气阀重叠角等于________。A:进气滞后角＋排气滞后角B:进气提前角＋排气提前角C:进气提前角＋排气滞后角D:进气滞后角＋排气提前角答案:进气提前角＋排气滞后角3.四冲程柴油机在进行燃烧室扫气时，它的________。A:气缸与进气管是相通的B:气缸与进、排气管是相通的C:气缸与排气管是相通的D:气缸与起动空气管相通答案:气缸与进、排气管是相通的4.排气口与扫气口分别设在气缸中心线相对两侧的缸套，其换气形式称________。 A:直流B:半回流C:横流D:回流答案:横流1.二冲程和四冲程柴油机比较，在相同工作条件下________。A:换气质量差，作功能力差B:回转均匀，换气质量好 C:输出功率大，回转均匀D:输出功率大，回转不均匀答案:输出功率大，回转均匀2.二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为________。A:150～180°B:110～130°C:100～120°D:130～150°答案:130～150°3.柴油机下止点是指________。A:活塞离曲轴中心线的最近位置B:曲柄处于最低位置C:工作空间的最低位置D:气缸的最低位置答案:活塞离曲轴中心线的最近位置 第二章测试1.筒形柴油机的主要运动部件有________。A:活塞、连杆B:活塞、连杆和曲轴C:活塞、十字头、连杆和曲轴D:十字头、连杆和曲轴答案:活塞、连杆和曲轴2.船用大中型柴油机活塞头与活塞裙的材质分别是________。A:锻钢，优质合金钢B:耐磨合金钢，耐热合金铸铁C:耐热合金钢，耐磨合金铸铁D:优质合金钢，锻钢答案:耐热合金钢，耐磨合金铸铁3.关于密封环的错误说法是________。A:密封环会起泵油作用B:搭口间隙指自由状态下的开口间隙C:密封环起密封与传热作用D:矩形断面的密封环应用最广答案:搭口间隙指自由状态下的开口间隙 1.活塞环的搭口形式有_______。A:直搭口B:斜搭口C:直搭口、斜搭口和重叠搭口D:重叠搭口答案:直搭口、斜搭口和重叠搭口2.活塞杆填料函的主要作用是________。A:防止扫气空气混入曲轴箱B:防止曲轴箱滑油进入扫气室C:把气缸下部扫气空间与曲轴箱隔开D:既可以防止扫气空气混入曲轴箱，又可以防止曲轴箱滑油进入扫气室答案:既可以防止扫气空气混入曲轴箱，又可以防止曲轴箱滑油进入扫气室3.柴油机气缸盖工作条件恶劣主要是由于________。A:冷却水的腐蚀B:高温、高压燃气作用C:气缸盖螺栓的预紧力D:燃气、冷却水的腐蚀和螺栓预紧力的作用答案:燃气、冷却水的腐蚀和螺栓预紧力的作用4.二冲程柴油机的气缸盖上没有下述________附件。A:气缸启动阀B:喷油器C:进气阀D:示功安全阀答案:进气阀 1.在连杆杆身上任一点的运动轨迹是________。A:长方形B:圆形C:正方形D:椭圆答案:椭圆2.柴油机曲轴的单位曲柄是由________组成的。A:曲柄臂，曲柄销B:主轴颈，曲柄臂，曲柄销C:曲柄销，主轴颈D:曲柄臂，主轴颈答案:主轴颈，曲柄臂，曲柄销3.对机架、机座要求不正确的是     。A:耐磨、耐高温B:密封性好C:足够的强度、刚度D:尺寸小、重量轻答案:耐磨、耐高温第三章测试4.蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是______。 A:喷射持续期长B:低速时各缸供油不均匀C:喷射压力波动大D:设备复杂答案:设备复杂1.对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是______。A:供油始点不变，供油终点延后B:供油终点不变，供油始点提前C:供油终点不变，供油始点延后D:供油始点不变，供油终点提前答案:供油始点不变，供油终点延后2.喷油泵柱塞的有效行程指______。A:从供油始点到供油终点柱塞的上行行程B:柱塞由最低位置至最高位置的全行程C:从供油终点到柱塞最高位置的上行行程D:从供油始点到柱塞最高位置的上行行程答案:从供油始点到供油终点柱塞的上行行程3.下列各项特点中，为等容卸载出油阀所不能具有的是______。A:止回B:蓄压C:避免二次喷射D:避免穴蚀答案:避免穴蚀 1.回油孔喷油泵欲增大其供油提前角，正确的调整方法是______。A:沿正车方向转动凸轮B:降低柱塞下方的调节螺钉C:沿倒车方向转动凸轮D:增厚套筒下方的调整垫片答案:沿正车方向转动凸轮2.通常，回油孔式喷油泵停车位置的检查与调节就是应保证当油门手柄在停车位置时，各缸喷油泵齿条的指示刻度值符合下述______要求。A:0~2格B:—2~0格C:2~5格D:—5~—2格答案:0~2格3.在船用柴油机中喷油器的主要作用是______。A:燃油雾化B:定量喷油C:定时喷油D:向缸内喷油答案:燃油雾化4.液压启阀式喷油器的启阀压力取决于______。 A:针阀弹簧预紧力B:高压油管长度与内径C:喷油器内的油压D:喷油泵的排出压力答案:针阀弹簧预紧力1.喷油器启阀压力过低对柴油机的不良影响是______。A:雾化不良B:引起雾化不良、重复喷射C:二次喷射D:喷油始点提前答案:引起雾化不良、重复喷射2.喷油器良好的雾化质量的要求是______。A:喷射过程伴有清脆的“吱吱”声B:喷束符合要求C:雾化良好、声音清脆、无滴油现象D:喷油嘴无油滴涌出或渗漏答案:雾化良好、声音清脆、无滴油现象第四章测试3.小型高速柴油机的阀面与座面配合方式，多采用____。  A:内接触式B:外接触式C:全接触式D:全接触式或外接触式答案:全接触式1.对气阀导管的正确说法有____。I．导管承受气阀侧推力；Ⅱ．承担气阀散热；Ⅲ．常用材料为铸铁或青铜；Ⅳ．导管过度磨损导致阀壳或缸套报废；V．润滑要采用柴油或煤油稀释的滑油；Ⅵ．导管断裂气阀将落入气缸内。A:Ⅱ十Ⅲ十Ⅳ十ⅥB:I十Ⅱ十Ⅲ十ⅤC:I十Ⅱ十Ⅳ十ⅤD:Ⅲ十Ⅳ十Ⅴ十Ⅵ答案:I十Ⅱ十Ⅲ十Ⅴ2.下述凸轮轴链传动特点中，____是不适宜的说法。A:对凸轮轴与轴的不平行度要求较严B:工作中发生松弛C:阀盘易发生拱腰变形D:链条容易产生晃动和敲击答案:对凸轮轴与轴的不平行度要求较严3.中小型柴油机凸轮轴传动机构都安装在飞轮端，其目的是为了____。A:保证传动比准确可靠B:减小曲轴的扭转振动 C:保证曲轴和凸轮轴的传动比D:便于拆装，安装方便答案:保证传动比准确可靠1.机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是____。A:为了润滑B:有利于排气C:防止撞击D:防止气阀漏气答案:防止气阀漏气2.关于柴油机增压的不正确说法是____。A:增压是提高柴油机功率的主要途径B:增压就是提高进气压力C:各种增压方式都不消耗柴油机功率D:通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压答案:各种增压方式都不消耗柴油机功率第五章测试3.柴油机在使用燃料油时，雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据_____来决定。A:燃油的泵送性能B:加热器热容量的大小C:输油泵的排出压力要求 D:喷油器对燃油粘度的要求答案:喷油器对燃油粘度的要求1.燃油系统中燃油流经滤器无压差，表明________。A:滤器脏堵B:滤网破损或滤芯装配不当C:滤芯装配不当D:滤网破损答案:滤网破损2.湿式曲轴箱润滑系统主要用于______。A:小型高速柴油机B:增压柴油机C:非增压柴油机D:大型低速柴油机答案:小型高速柴油机3.润滑系统中滑油泵的出口压力应_______。A:小于海水压力B:大于海水压力C:保证抬起轴颈 D:保证各轴承形成全油膜润滑答案:大于海水压力4.滑油供油压力不足会导致________。 A:滑油消耗增加B:机件磨损加剧C:滑油氧化变质D:接合面漏油答案:机件磨损加剧1.柴油机膨胀水箱的作用是________。A:放气、补水、投药及提高压头B:补水C:水受热后有膨胀的余地D:放气答案:放气、补水、投药及提高压头2.主机气缸冷却水进出口温差通常应不大于________。A:12℃B:30℃ C:20℃D:25℃答案:12℃3.现代船舶主机缸套冷却水系统中的自动调温阀一般是通过下列       调温的。A:调节淡水泵排量B:调节海水量C:调节冷却器海水旁通量 D:调节冷却器淡水旁通量答案:调节冷却器淡水旁通量1.大型低速柴油机的最低起动转速范围，一般为       。A:n＝80一150r／minB:n＝10—30r／minC:n＝30—50r／minD:n＝60—70r／min答案:n＝10—30r／min2.气缸起动阀的启闭是由      控制。A:空气瓶控制阀B:主起动阀C:起动空气分配器D:空气总管截止阀答案:起动空气分配器第六章测试3.根据船舶主机的工作特点，按我国有关规定主机必须装设的调速器是      。 A:全制式调速器B:单制调速器C:极限调速器D:液压调速器答案:极限调速器1.发电柴油机使用的调速器可以是     。A:机械式或液压式B:液压杆式C:液压表盘式D:机械式 答案:机械式或液压式2.为了降低柴油机设定转速，对机械调速器应作如下调节     。A:改变调速弹簧刚度B:调节螺钉顺时针方向旋进C:改变调速弹簧的硬度D:调节螺钉逆时针方向旋出答案:调节螺钉逆时针方向旋出3.目前多使用双反馈液压调速器，其工作中的主要特点是     。A:保证调节稳定性及恒定的速度降B:保证调节稳定性并恒速调节 C:保证调节稳定性及恒定的稳定调速率D:保证调节稳定性及可调的稳定调速率答案:保证调节稳定性及可调的稳定调速率 1.欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力，其先决条件是使二台柴油机调速器的下述性能指标具有以下特点     。A:稳定调速率必须均为零B:稳定调速率必须相等且不为零C:瞬时调速率必须等于零D:瞬时调速率必须相同 答案:稳定调速率必须相等且不为零2.在UG8表盘式液压调速器中小反馈活塞的动作是由下列    部分控制的。A:控制滑阀和调速弹簧B:浮动杆和大反馈活塞C:飞重和滑阀D:反馈弹簧和大反馈活塞答案:反馈弹簧和大反馈活塞3.关于UG8表盘式液压调速器的速度设定机构说法正确的是    。A:顺时针转动调速旋钮设定转速降低B:调速电机轴与调速齿轮弹性连接 C:调速电机通过调速旋钮设定转速D:调速旋钮与调速齿轮弹性连接答案:调速电机轴与调速齿轮弹性连接  1.液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是      。A:随机型而异B:油量调节过分C:对回油孔喷油泵无影响D:油量调节不足答案:油量调节过分2.表征调速器动作灵敏性的参数是      。A:不灵敏度B:稳定时间C:转速波动率D:瞬时调速率答案:不灵敏度3.用于限制柴油机转速不超过某规定值，而在此定值之下不起调节作用的调速器称为     。A:全制式调速器B:双制式调速器C:极限调速器D:定速调速器答案:极限调速器第七章测试4.柴油机备车的目的是         。 A:动力装置处于随时使用状态 B:辅助设备处于随时使用状态C:应急设备处于工作状态D:主机处于随时使用状态答案:动力装置处于随时使用状态 1.在大型船用柴油机备车过程中，对滑油系统预热的常用方法是         。A:在滑油循环柜中电加热器预热B:开启滑油泵在管系中蒸汽预热C:启动滑油分油机进行分油预热 D:在滑油循环拒中蒸汽预热答案:启动滑油分油机进行分油预热 2.在柴油机热力检查时如发现个别缸排气温度过高，其最大的原因可能是（喷油泵技术状态正常）     。A:喷油器故障B:燃油质量不符合要求C:气缸漏气D:空冷器空气侧污染答案:喷油器故障3.当机舱车钟接到“完车”指令后，下述当班人员操作中的错误是         。A:关闭主淡水泵及相应进出口阀B:关闭主海水泵及相应进出口阀C:关闭起动空气瓶出口阀D:停止燃油低压输油泵并关闭管系相应阀件答案:关闭主淡水泵及相应进出口阀 1.通常活塞环与气缸套之间的拉缸发生的时期大多是         。A:投入运转初期B:磨合期之后C:工作数千小时后D:稳定运转期答案:投入运转初期2.当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是         。A:立即停车，加强冷却B:立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑C:立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷却D:立即降速，单缸停油，加强气缸冷却和气缸润滑答案:立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑3.判断燃烧敲缸和机械敲缸的最简易而可靠的方法是        。A:测爆压B:测示功图C:单缸停油D:降速答案:单缸停油4.柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声，可能的原因是         。 A:曲柄销轴承偏磨B:喷油器压缩弹簧断裂C:十字头轴承间隙过大D:活塞与气缸间隙过大答案:曲柄销轴承偏磨