风机轴承00000

《风机轴承00000》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

风机轴承,你知多少？风机轴承应用很广泛，我们也对风机轴承的作用非常清楚，但是在使用中风机的一些问题也难免会遇到的，有些问题我们觉得无伤大雅，但是有些问题的发生，却会影响着风机的使用效果，甚至是风机使用寿命，尤其是风机轴承的使用问题在这些问题中更是比较突出的。因此我们小编就对如何正确的选择和保养风机轴承给大家详细的介绍一下。风机轴承的选择和保养技巧1、没有经验的用户来说，通过专业人员帮助选择，对风机进行保养。2、“在1小时内每15分钟检查一次，6小时内每小时检查一次”。3、对于轴承的选择和维护上要给予充分的重视。风机轴承常见故障分析1、轴承箱剧烈振动A：风机轴与电机轴不平行、错位；B：机壳或进风口与叶轮磨擦；C：刚度不够或不牢固；D：叶轮铆钉松动或轮盘变形；E：叶轮轴盘与轴松动；F：联接螺栓松动；G：管道安装不良；H：转子不平衡。

1?2、轴承温升过高A：轴承箱剧烈振动；B：润滑油脂质量不良；C：联接螺栓力度过大或过小；D：前后二轴承不同心；E：滚动轴承损坏。??3、电流过大和温升过高

2A：内阀门或节流阀未关严；B：流量超过规定值或风管漏气；C：气体密度过大；D：电机输入电压过低或电源单相断电；E：受轴承箱剧烈振动的影响；F：风机工作情况恶化或发生故障。罗茨风机轴承损坏常见的原因由于罗茨风机长期不间断运行，电机本体的温升过高，轴承补充润滑脂不会导致轴承脱水，直到轴承损坏，轴弯曲和皮带断裂等导致定子和转子。摩擦(通常称为扫帚)导致核心温度急剧上升，燃烧槽绝缘，匝间绝缘，导致绕组匝间短路或在地面“射击”。在严重的情况下，定子芯可能倒置，未对准，轴被磨损，并且端盖被刮掉。罗茨风机轴承损坏通常由以下原因引起:1、轴承装配不当。如果在冷组装过程中轴承内圈受到不均匀的撞击，则轴会受到磨损，导致轴承内圈和外圈之间的干涉损失，或者干扰减小，内圈现象发生。当门没有均匀攻丝时，端轴承座和轴的外圈太松而不能使外圈运转。无论是罗茨风机运行内圈还是运行外圈都会导致轴承温升急剧上升。只要轴承完好无损，就允许间歇运行的外圈现象。2、轴承壁未清洁，或润滑脂不干净。例如，轴承保持微小的钢材料彻底清洁，并且操作是轴承滚动到温度过高引起的损坏。3、轴承再次更换。在罗茨风机电机端盖嵌套后，干涉很大或椭圆度超过标准，导致轴承滚珠间隙过小或不均匀，导致轴承运转过程中摩擦力增加，温度急剧上升直至燃烧。4、由于定子和转子铁芯轴向不对中或加工轴后精度不足，轴承的内圈和外圈不在一个切削面上，导致轴承“吃得不同”，然后温度升高直至燃烧。5、由于混合不同类型的润滑脂而导致轴承损坏。6、轴承体存在质量问题，如滚道锈蚀，旋转不灵活，间隙过小，保持架变形等。7、备用机长时间不运行，润滑脂变质，轴承生锈只能维护和保养，只能定期检查并定期更换润滑脂。(运转世界大国龙腾龙出东方腾达天下龙腾三类调心滚子轴承刘兴邦CACCEMBMA)

3离心风机轴承座漏油的原因及解决方法离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械。这种机械泛应用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物等的通风、排尘和冷却。那么，离心风机在运转过程中，是什么导致轴承座出现漏油情况? 离心风机轴承座漏油的原因及解决方法在应用过程中风机叶轮侧轴承座轴封一直存在严重的漏油现象，不仅造成润滑油严重浪费还污染设备和地面;送风机轴承经常处于低油位运行，送风机的安全运行;运行人员不断进行补油，加重了运行人员工作负担。为了解决漏油问题，技术人员想出了多种办法，但都没有得到理想的效果。多次的改进、试验发现了造成漏油的主要原因：一是：风机运行时叶轮侧轴承座与叶轮间为正压区，风会从机壳与轴套外部的缝隙吹入轴承室将润滑油带出，二是：风机叶轮侧轴承座与叶轮间的轴套存在设计缺陷，长期运行会出现松动的现象，轴套与轴发生碰撞和摩擦造成间隙配合过大，此时风从此间隙进入轴承室将润滑油带出，加大加快了泄漏量。找到泄漏源头之后，采用轴承套内部注胶外部加导流圈的工艺，彻底解决了漏油问题。离心风机轴承座原因分析及解决方法针对离心风机轴承座漏油问题，应用加装一套负压装置进行改造来消除轴承座漏油。负压抽油装置将油吸入送风机进口风道，虽解决了润滑油漏油污染送风机轴承座和地面问题，但油被抽入送风机，润滑油存积在送风机机壳内造成送风机叶轮污染，润滑油使用量增加，补油更为频繁。通过改进迷宫式密封、安装排气帽、加装机壳毛毡密封等措施，虽然取得了一定的效果，但未从根本上解决漏油问题。经过长时间观察，可发现将轴承座上的加油孔盖拧下后有很强的气流从轴承座内流出，气流压力较大，轴承座内润滑油随强气流飞出，用油壶(不用漏斗)往轴承座内补油时，油被气流吹成倒抛物线形飞出。分析认为：正常情况下轴承高速转动，风从机壳与轴套外部的缝隙吹入轴承室，由于轴承座端盖、迷宫密封的阻碍使腔内为微正压，强压气流的产生是由于送风机内的高压风通过轴套与叶轮、轴及轴承内圈间的间隙窜入轴承座所致。

4轴套对轴承内圈和风机叶轮起轴向定位作用，轴套与轴为间隙配合。长时间运行后轴套发生松动，在轴套上攻丝用定位螺钉对轴套进行固定，短时间内效果很好，但运行不到一个月轴套仍会松动。技术分析认为：要解决松动必须对配合间隙有牢固的填充物，要解决漏油必须消除离心风机往轴承座的窜风问题，然后提出了用高压注胶往轴套与轴之间间隙注胶解决轴套松动窜风，轴套外圈加导流圈改变风向的方法消除轴承漏油。