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1、汽车电泳涂装工艺——阴极涂装技术摘要:提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题,而底漆质量是汽车涂层质量的内在根本。阴极电泳底漆是当前国际上最先进的汽车涂装技术之一,具有优异的抗腐蚀性能,它使车身的防腐性达10年以上。本文分别从电泳涂装原理、电泳涂装工艺、电泳涂装设备、电泳涂装管理及特点几方面简要介绍国际先进的汽车阴极电泳涂装技术。关键词:阴极电泳涂装；耐腐蚀性；电泳系统设备；电泳涂装工艺；超滤Abstract:Improvingpaintingqualityiskeytothedevelopmentofcoatingtechnology.Theprimerpaintin
2、gqualityisessentialforautomobileinnercoating.Catholicelectrocoatingisoneofthemostadvancedautomobilepaintingtechnology,whichhasexcellentantisepticisingfunctionandcanmaintaincoatingfor10years.Theelectrocutingtechnology,systemdesignandmanagementarecovered.Keywords:catholicelectrocuting;ant
3、isepsis;electrophoresissystemequipment;electrocoatingtechnology;ultrafiltration目录引言41电泳原理42电泳涂装工艺流程及设备52.1工艺流程52.2电泳系统设备及作用53电泳涂装的主要工艺参数63.1电压63.2电泳时间63.3槽液温度63.4固体份和颜基比63.5涂料的pH值63.6槽液的电导率63.7工件与阳极间距离64电泳涂装的管理65阴极电泳涂装中常见的缺陷、产生原因及处理方法76电泳工艺的特点8结语9致谢9参考文献:9引言如今随着我国国民经济的发展和人民生活水平的提高,人们评价客
4、车产品质量从最初的重视客车装饰性(外观、鲜映性、光泽、颜色等),逐渐认识到汽车车身耐腐蚀性和耐候性的优劣是对客车产品质量更近一步的评价标准,它直接影响客车的市场竞争能力。因此涂层内在质量已成为影响产品销售价值的一项重要决定因素。底漆就是直接涂装在经过表面处理的车身或部件表面上的第一道涂料。底漆处理工艺对涂装内在防腐质量有着重大的影响。底漆与底材应有良好的附着力,与上层的中涂或面漆具有良好配套性,还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性及合格的硬度、光泽、柔韧性和抗石击性等机械性能。阴极电泳底漆是当前国际上最先进的汽车涂装技术之一,具有优异的抗腐蚀性能
5、,它使金旅客车车身的防腐性达10年以上。其优良的品质和高度环保,正在逐步替代传统的底漆喷涂工艺。目前比较高档的汽车尤其是轿车一般都采用阴极电泳底漆。本文分别从电泳涂装原理、电泳涂装工艺、电泳涂装设备、电泳涂装管理(特点)几方面简要介绍国际先进的汽车阴极电泳涂装技术。1电泳原理电泳涂装(electrocoating)是把工件和对应阳极放入电泳漆液中,利用电场所产生的物理化学作用,使涂料中的树脂、颜填料等微粒定向迁移,再以工件为阴极的表面上均匀析出、沉积形成不溶于水的漆膜的涂装方法。电泳涂装是一个极为复杂的电化学反应过程,其中至少包括电泳动、电沉积、电解、电渗4个过程。电
6、泳槽工作原理4如图1所示。2电泳涂装工艺流程及设备2.1工艺流程电泳涂装的工艺包括电泳前的前处理、电泳2部分:即整车经过脱脂、磷化等前处理,再进行阴极电泳处理,其主要工艺流程为:车体预处理→上线→预脱脂→脱脂→水洗→表调→磷化→水洗→水洗→纯水洗→新鲜纯水冲洗→电泳→超滤液洗→纯水洗→烘干→电泳完成转出。2.2电泳系统设备及作用涂装电泳设备除车身全浸入的电泳主槽外,还需要有一整套的设备系统来保障,主要有循环过滤系统、阳极液系统、超滤系统、纯水制造系统、温度调节系统、直流电源系统以及电泳涂装后的水洗装置、烘干装置等组成:(1)电泳槽电泳槽槽体的大小及形状需根据工件大小、
7、形状和施工工艺确定。(2)循环过滤系统循环过滤系统直接影响着槽液的稳定性和漆膜的质量。电泳槽外装有循环泵及过滤罐等装置,与电泳槽内底部的循环搅拌喷嘴相通,当循环泵开动时,漆液均匀循环,并过滤除去循环漆液中的杂质。(3)阳极系统阳极系统主要由循环泵、阳极液槽、管道、阳极盒、阳极板、流量计和阳极膜等组成。(4)超滤系统超滤是通过一种半透膜,将槽液中悬浮的颜料,高分子树脂截留返回电泳槽,同时槽液中通过半透膜的去离子水、有机溶剂、无机杂子、低分子树脂等收集汇流在一起成为超滤渗透液(UF液),作为电泳后道工序的清洗液。应当注意的是:超滤系统一旦运行后,需24h
