滨州市分行车辆安全管理规定

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1、滨州市分行机动车辆安全管理规定第一章总则第一条为落实“安全第一、预防为主”的方针，加强全行机动车辆和驾驶人员的安全管理，健全管理机构，根据道路交通安全法和我行实际情况制定本规定。第二条行车安全是银行安全生产工作的重要环节，各有车单位必须遵守道路安全法，严格落实各项规章制度，严格管理，确保车辆和人员安全。第三条各单位车辆应实行集中管理，统一调配、维护和使用，办公室统一对驾驶人员进行管理、培训和安全教育。第四条本规定适用于全行各有车单位和驾驶人员。第二章职责第一条办公室是车辆管理的主管部门。各有车单位负责人是车辆安全管理的第一责任人。（一）贯彻执行《中华人民共和国

2、道路交通安全法》和各项安全行车规章制度，健全机动车辆和驾驶人员档案。（二）与驾驶员签定《交通安全责任书》，落实学习制度，定期对驾驶技能进行考核，同时结合典型案例对驾驶员进行教育，不断提高驾驶人员安全行车意识。（三）实施车辆的安全管理，制订并实行维修、油料、保险等计划，督促驾驶人员做到“三检”（出车前、行车中和收车后检查）、“四清”（机油、空气、燃油滤清器和蓄电池清洁），防止“四病”（漏水、漏气、漏油、漏电），做好车辆保养维护，使车辆保持良好技术状态。10（四）对本单位驾驶员进行道路交通安全法、机械常识和驾驶技术等方面的学习培训。（五）定期对车辆进行安全检查，每

3、月不得少于一次，发现不安全因素及时排除，确保行车安全。（六）按照“四不放过”原则做好交通事故的调查、分析、处理和按时上报，其具体内容是：1、事故原因未查清不放过；　　2、事故责任人未受到处理不放过；　　3、事故责任人没有受到教育不放过；　　4、事故没有制订切实可行的整改措施不放过。事故处理的“四不放过”原则是要求对安全生产工伤事故必须进行严肃认真的调查处理，接受教训，防止同类事故重复发生。“四不放过”原则的第一层含义是要求在调查处理事故时，首先要把事故原因分析清楚，找出导致事故发生的真正原因，不能敷衍了事，不能在尚未找到事故主要原因时就轻易下结论，也不能把次要

4、原因当成真正原因，未找到真正原因决不轻易放过，直至找到事故发生的真正原因，并搞清各因素之间的因果关系才算达到事故原因分析的目的。第二条驾驶员职责：（一）严格遵守道路交通安全法，按时参加安全学习，自觉抵制各种违反道路交通安全法和安全管理规章制度的行为。（二）爱护车辆并做好维护保养工作，使车辆保持良好技术状态。（三）行车时应随身携带驾驶证，积极配合并随时接受各种安全检查，准确提供所驾驶车辆的安全情况。10（四）发生交通事故后立即报告，抢救伤员并保护好现场，积极配合交警车管部门对事故的认定和善后处理工作。（五）发现车辆有故障应及时排除，对排除不了的应向管理部门报告，

5、严禁车辆“带病”行驶。（六）每星期一、五驾驶员对车辆进行维护保养，月底办公室对所有车辆进行一次技术和安全情况检查，并登记留存考核。第三章使用管理第一条车辆的使用在原则上应做到定车定人，未经批准严禁车辆外借。不准使用公车办私事，特殊情况须经分管行长批准，驾驶员用车不请示而出现事故的，一切后果自负。第二条下班后各部门车辆应停入本行院内的指定位置，车钥匙上交行政值班室。确因工作需要不能在指定位置停放的，须经分管行长批准并报行政值班室备案；遇特殊情况夜间出车时，应在行政值班室进行登记，领取钥匙后，方可离开。第三条市区内公务用车由办公室批准，车辆出市由分管行长批准，出省

6、须经行长批准。（公务用车实行派车单签批制度）。原则上三人（含）以下不派车。第四条驾驶员应按时参加安全学习和车辆检查，并积极参加安全教育活动，对无故不参加安全学习和车辆检查的人员，办公室有权停止其驾驶车辆工作。第五条管理部门将进行定期、不定期检查或夜查，发现违规行为严肃处理，决不姑息迁就。第六条禁止驾驶人员酒后或疲劳开车。驾驶员开车前饮酒，同餐人员应予以制止。凡不制止造成事故的，追究同餐职务最高人员的责任。第七条各有车单位所配车辆10应做到专车专用，因工作需要出区或出市，需按程序填报派车单并由分管行长批准。第八条新招驾驶员必须驾龄在三年以上，由管理部门考核合格后

7、，经分管行长批准，方能驾驶公务车辆。第四章车辆维修第一条车辆维修实行审批制度，办公室、财务会计部及各有车部门共同负责对车辆维修把关、费用审核以及维修档案的管理工作。第二条车辆维修前，需维修车辆的部门可根据情况填写《车辆维修通知单》，经相关人员核实签字或领导签批后到指定汽修厂维修。第三条车辆属于正常维修范围的，按照下列程序处理：（一）维修费用在500元以下的，《车辆维修通知单》经车辆管理人员鉴定属实并签字，办公室负责人签字后到指定汽修厂维修。（二）维修费用在500元以上1500元以下的，经市行办公室车辆管理人员鉴定属实，报办公室总经理审批同意后到指定汽修厂维修。

8、（三）维修费用在1500元以上的，经市