辽宁某高速铁路冬季施工方案

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1、中铁十九局集团盘营客运专线PYJT-2标五工区冬季施工方案冬季施工方案1.总则1.1.适用范围适用于冬季盘营客运专线PYTJ-2标段五工区东门口、老君屯特大桥30号台、36号台钢筋、模板、混凝土浇注和混凝土浇注结束后养护过程的质量控制。1.2.编制目的及依据本方案用于盘营铁路客运专线五工区的冬季施工过程控制。本方案主要编写依据如下：《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》科技基[2005]101号《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210—2005《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]1

2、60号京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司下发《关于盘营客专冬期施工相关要求（试行）》2.冬季施工一般规定（1）冬季施工条件：当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时，应采取保温措施，并按冬季施工处理。（2）冬季施工前，应向监理工程师提交一份关于冬季浇注混凝土及养生的施工方案，详细说明所采用的施工方法和设备，提前做好冬季施工准备。（3）冬季施工时，要随时注意天气情况，掌握寒流信息，并做好气温观测及预防工作。（4）冬季施工时钢筋及各种预埋件入模前必须仔细检查，不得将冰雪及其它杂物带入模板内。3.工程概

3、况盘营客运专线PYTJ-2标段五工区冬季施工范围为东门口、老君屯特大桥30号台、36号台，东门口、老君屯特大桥30号台、36号台与哈大客专原桥台相邻，中心里程为DK87+027.88、右DK88+886.48。桥台均采用单线一字型桥台。本桥位于7度震区，地震峰值加速度为0.15g，场地类别为Ⅲ第19页共19页中铁十九局集团盘营客运专线PYJT-2标五工区冬季施工方案类。地震特征周期分区为Ⅰ区。主要工程量：钻孔桩、承台、台身砼标号均为C35。其中东门口特大桥30号台钻孔桩：桩径1m、桩长29m、桩数9

4、根、砼量为205ｍ³、钢筋量为20231kg。承台尺寸为7.6m×7.6m×2m，砼量为116ｍ³、钢筋量为5034kg。台身：砼量为133.2ｍ³、钢筋量为4160.4kg。老君屯36号台钻孔桩：桩径1m、桩长32m、桩数9根、砼量为226ｍ³、钢筋量为20231kg。承台尺寸为7.6m×7.6m，砼量为116ｍ³、钢筋量为5034kg。台身：砼量为133.2ｍ³、钢筋量为4160.4kg。1.施工准备4.1技术准备1、加强计划安排。在北方地区进行冬施，冬期施工计划安排极其重要，绝不可忽视。2、抓

5、紧施工准备工作，其中包括材料、能源、临设工程等。这一环节上不去，仓促工作，既误工期，又影响质量，所以一定要充分做好各项准备工作。3、编好冬施技术措施。这是指导施工的纲领性文件，要确定主要技术关键，规定单项工程施工方案编制原则和主要工程的技术规定。4、根据国家规范、规程等规定，针对单项工程特点，编制单项工程施工方案。内容包括工程进度、施工方法、操作要点、质量要求和试验检测规定等内容，这是进行技术交底、技术培训的主要技术文件之一。5、重视技术培训和技术交底工作。这是保证工程质量，防止冬施质量通病加快工程

6、进度的关键。要学习国家规范和规程中的有关规定，要贯彻技术措施和施工方案，提出工长、工人应知应会的基本要求，必要时尚应对主要技术骨干、工长和班组长进行考核，通过后方可上岗。4.2机械准备组织设备提前按数量进场，提前进行设备冬期维修保养，以确保施工进度的需要。（见表－1）第19页共19页中铁十九局集团盘营客运专线PYJT-2标五工区冬季施工方案机械设备机具及材料表序　号名　称规　格单　位数　量1钢筋弯曲机GJB7-40B台12钢筋切割机台13木工电刨锯AT-320台14振捣棒12ｍ根45竹模板ｍ２100

7、6定型钢模单线一字型台套17装载机台28全站仪台29水准仪台110钢管Ф48ｍ485011砼罐车台412砼输送泵台114火炉0.5*0.5*1台615电焊机台416吊车台117发电机150kw台118干粉灭火器个419防火桶个420防火锹把44.3物资准备1、冬施前，物资采购人员应最大限度将各种材料备足，并对冬期短缺的物资有个提前准备，以防措手不及。2、冬施时不能由于物资供应匮乏，而只求其数量，不求其质量，从而影响质量。要求物资人员要严把质量关，绝不让不合格材料进场。第19页共19页中铁十九局集团盘

8、营客运专线PYJT-2标五工区冬季施工方案3、冬季施工设施所使用的材料除6m长标准脚手架钢管外，1.5m长及以下的钢管和其它建筑材料为一次性投入使用，属非租借周转材料，各方都提前做好准备。1.冬季施工方案5.1方案综述当环境的昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时，按冬季施工处理。使混凝土在冻结前能先经过一定时间的预养护，保证达到足以抵抗冻害的“临界强度”后才冻结，以避免低温对混凝土的强度和耐久性造成不利影响。所谓“临界强度”，是指浇筑的混凝土在遭受冻结前所必须达