路面晚期大修碎石化施工工艺

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1、路面晚期大修碎石化施工工艺碎石化技术，就是用多锤头破碎机（RMHB）将水泥混凝土路面破碎成一般不大于38cm的混凝土块，用于限制新铺的热拌沥青（HMA）罩面上出现反射裂缝，并产生一个用HMA罩面的均匀基层。目前，世界上最先进、最经济的混凝土路面改造技术除冲击碾压外，用得最多的就是碎石化技术，它是目前解决反射裂缝问题的最有效办法。1工艺特点（1）破碎并压实混凝土路面是由破碎的混凝土块组成的紧密结合、内部嵌挤、高密度的材料层，可以为HMA罩面提供更高的结构强度。（2）施工工期短，不需要封闭交通，有明显的经济效益和社会效益。（3）不需清除，没有白色污染。（4）可

2、做基层，节约能源，是走可持续发展道路的有效方法。2适用范围（1）可用于普通水泥混凝土路面和高等级水泥混凝土路面的改造。（2）可用与港口码头、飞机场、广场等大型公用设施的水泥混凝土路面的改造。3工艺原理目前，碎石化技术采用最多也是最有效的破碎设备是用多锤头破碎机（RMHB），首先清除水泥混凝土路面，然后分离路面中的钢筋，再用破碎头通过完全破坏原有板块来更有效的清除路面中的反射裂缝，提高加铺路面的可靠性和耐久性。施工示意参见图1。多锤头破碎机破碎混凝土路面Z型压路机压实撒布乳化沥青透层油破乳后撒布石屑用光轮压路机静压8-12小时后摊铺HMA图1路面碎石化施工示

3、意图4工艺流程碎石化施工工艺流程图见图2。破碎机就位调整角度破碎一遍Z型压实两遍光轮压实四遍高压喷射清洁作业撒布乳化沥青透层破乳后撒布石屑摊铺HMA光轮静压两遍准备工作启动高压清水泵、空压机供水、风图2施工工艺流程图5操作要点5.1施工前准备工作（1）在竣工文件提供的各种技术资料的基础上，提前对现场情况进行调查，进一步了解各施工工点既有路面的施工条件。（2）准备充足的干净水源以便施工时降尘。（3）按设计要求完成施工放样，用混凝土包钉定出桩位，用白石灰作出明显标识。建立测量控制系统：按施工要求加密坐标点、水准点控制网，按照设计位置、宽度和高度测设出边线、桩位

4、（4）沥青混合料应符合设计和施工规范的要求，面应平整，摊铺前应清扫干净，喷洒粘层油。（5）对参与施工人员进行培训和技术交底。5.2施工工艺5.2.1路面破碎（1）采用多锤头破碎机（RMHB）逐步按石灰线方向对路面进行破碎，注意随时控制速度，调整方向。（2）在破碎过程中密切监控破碎质量以保证完全破坏原有路面，从而完全清除反射裂缝5.2.2路面碾压（1）采用Z型振动压路机进行碾压，按实验段确定的碾压遍数和程序进行压实，使其达到规定压实度，且表面须平整，各项指标符合施工图要求。（2）直线地段应由两侧路肩开始向路中心碾压；曲线地段，应从内侧路肩开始进行碾压。碾压遵

5、循先轻后重、先慢后快的原则。5.2.3透层油施工压实（1）沥青材料宜采用快裂的洒布型乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，粘层沥青应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ　F40—2004）表4.3.1、表4.3.2、表4.4.1的规定。（2）粘层沥青洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。沥青混凝土洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。边角部位由人工手工补洒，手工喷洒必须由具有熟练喷洒技术的工人操作，均匀洒布。（3）在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。（4）粘层沥青浇洒过量处应予刮除。（5）撒布石屑后采用光轮压路机静压两遍以保证路面承载力。5.

6、2.4沥青混合料摊铺（1）由于改性沥青混合料粘度较高，摊铺温度较高，摊铺阻力比较大，应采用履带式摊铺机。高速公路单幅两车道以上宽度，其他宽度超过12m的路面宜联机摊铺，相邻两幅的宽度应重叠5～10cm。两机宜相距5～15m。（2）改性沥青混合料摊铺温度不应低于160℃，为保证平整度，摊铺时要均匀、连续不间断地进行。开始摊铺时，摊铺速度应缓慢，一般为1.5m/min的速度进行摊铺，当摊铺5～10m后，用刻度尺检查摊铺厚度、测量横坡度，当其都满足要求时再继续摊铺。（3）摊铺过程中，摊铺机两侧螺旋送料器应不停的匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度

7、，以减少离析现象。（4）摊铺过程中，一旦不能连续供料时，摊铺机应将剩余混合料摊铺完，抬起熨平板，做好临时接头，将混合料压实，避免出现等候时间长，混合料冷却结硬。（5）所有路段均应采用摊铺机摊铺，但对于个别加宽、边角等机械无法摊铺的部位，则应配备充足而熟练的人力进行人工摊铺。摊铺时必须扣锹布料，并用耙子找平2～3次，施工过程中，应对铁锹、耙子等工具进行加热，涂抹少许油水混合液。找平应迅速，应在碾压前找平完成，以免温度下降过大，难以碾压。（6）摊铺过程中和摊铺结束后，设专人在基准梁和摊铺机履带位置清扫洒落的材料。5.2.5混合料压实（1）改性沥青混合料的压实应

8、根据路面宽度、厚度、改性沥青与混合料类型，混合料温度、气温、拌和、