基于thinkdesign板材回弹解决方案20

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1、thinkdesign板料回弹解决方法2010-11-0211:11:28

2、  分类:汽车板料回弹解决

3、  标签:

4、字号大中小 订阅随着高强度板和铝合金的应用,回弹现象是板料成形过程中常见的缺陷,严重影响了公司模具设计的正确性和准确性,回弹效应使按照零件的理论要求形状设计制造出的模具生产出的零件不符合零件设计的要求。目前在模具设计时有如下一些问题:l 采用手工修改钣金回弹量,修改过程是一个费时、费力、费钱的回弹补偿方法,并且修改后的模型曲面质量不好。l 高强度板,回弹变形大,目前缺乏有效的手段进行控制。l 修改模具型面的次数较多,增加了模具的试模次数,模具的设计与制造周期长

5、。l 对于外来的模型,常常需要修补破面。目前使用的软件修补效率较低,曲面质量得不到有效保证l 工程师通过优化FEA步骤,获得尽可能准确的结果。但是FEA工作和设计工作是独立的,需要工程师花费大量的时间和精力把结果反馈到模具设计的修改设计中去。l 工程师通过白光机测量实际冲压结果,获取产品实际冲压点云数据,但是如何利用测量数据修改回弹?。ThinkDesign解决方案介绍根据上述分析,Thinkdesign提出了相应的钣金回弹补偿功能。Thinkdesig包含了结构设计的实体造型,装配,钣金,二维出图等模块,还包括了曲面设计,GSM功能,混合建模,ISM交互建模、TDcomp

6、ensator,DieDesign等功能,下面是列举的是其板料回弹解决功能。l 使用DIE-DESIGN修改回弹l 基于CAE的分析结果,使用CompensatorFE自动补偿回弹l 基于扫描点云结果,使用CompensatorMD自动补偿回弹                                   ThinkDesign的AMD和CMD功能—基于扫描点云的模型修改技术介绍2010-11-0210:01:27

7、  分类:thinkdesign技术

8、  标签:

9、字号大中小 订阅一、引言ThinkDesign1979年诞生于意大利的Think3公司,是一款可以自由发

10、挥你的创造力和想象力的超现代造型设计软件。它拥有全球领先的混合建模核心技术和独有的全局形状建模技术(GlobalShapeModeling,简称GSM)。GSM是一个快速创建和修改的工具,用户在设计的任何阶段都可以迅速准确的进行设计修改,而不必重新建模。基于GSM功能,ThinkDesign推出了一种基于扫描点云的模型修改技术-AMD&CMD技术,笔者经过一段时间的学习和应用,在此将其功能做个简单介绍。 二、基于测量点云的曲面自适应修改(AMD:AdaptionOnMeasuredData)计算机辅助设计在新产品设计中得到了广泛的应用,设计师借助3D辅助设计软件来设计、渲染

11、一个虚拟的3D数字模型。但是,往往在数字环境下看起来很好的产品放到实际环境中时,就不是那么回事了,为了保证数字模型和物理模型尺寸的一致,新产品的典型设计流程包括下面几个阶段: 图1新产品典型设计流程从图1可以看出,物理样机仍然是产品研发过程中非常重要的一个环节,数字和物理环境之间需要彼此交互,即数字模型常常需要根据物理样机的修改而修改。以往我们常常采用逆向的方式来重新构建3D模型,其逆向过程使修改变得困难和修改周期长。3D数字模型如何快速根据物理样机的改变而改变,这就是AMD的功能,它解决了根据相似物理模型建立数字模型的问题。物理模型通过机械加工或手工修改后,测量其外形,原

12、来的3D模型就可以基于测量的点云来变形,且保持数字模型的质量。   图2需要修改的曲面和物理模型的扫描点云网格通过图2所示,我们可以看出轮眉的物理模型已经做了修改,那么相应的数字模型得重新构建。这里我们可以采用AMD的功能自动去识别曲面与网格之间的变形量,然后采用GSMReplicate功能将此变形量应用到需要修改的曲面上去,图3是GSMReplicate的修改界面,从中我们可以看出GSMReplicate在修改过程中可以设置变形量的比率值,并可以动态查看曲面的变化过程与检查曲面的变化质量。  图3采用GSMReplicate功能修改曲面三、基于测量点云的回弹补偿修改(CM

13、D:CompensationOnMeasureData)回弹是板料冲压成形过程中一种常见、但又很难解决的现象。通常,企业前期采用CAE分析来预防回弹,后期根据试模数据来修改回弹。这两种方法都存在一个耗时费力的问题,那就是如何快速的根据CAE的数据或试模的数据来快速修改模具型面。 图4冲压产品典型设计制造流程Compensator是基于GSM技术开发的用于进行板料回弹补偿的CAD工具,它提供了上述两种问题的解决方法。在实际应用中,由于新材料特性不确定等因素导致CAE的分析常常与实际冲压结果不一致,基于这个原因,thi

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