一级建造师市政实务全书公式汇总

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一级建造师《市政公用工程管理与实务》全书公式公式1：H/B>1/5（路基的施工要点）当原地面横坡陡于1:5时，应修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m，台阶顶面应向内倾斜。公式2：抗突涌安全系数采用下式计算：式中H——坑底以下不透水土层厚度（m)；γ—不透水土层的重度(kN/m³)；??——水的重度（kN/m³)；h---承压水水头高度（m)。一般要求K≥1.05，否则要布置降压井降压承压水水头。公式3：当基坑底存在连续分布、埋深较浅的隔水层时，应采用底端进入下卧隔水层的落底式帷幕；落底式帷幕进入下卧隔水层的深度应满足下式要求，且不宜小于1.5m:式中l——帷幕进入隔水层的深度（m)；△K——基坑内外的水头差值（m)；b——帷幕的厚度（m)。公式4：L/B≤20、20＜L/B≤50、50＜L/B（降水工程复杂程度划分）①降水工程复杂程度分类选择以工程环境、工程规模和降水深度为主要条件，符合主要条件之一即可，其他条件宜综合考虑；②长宽比小于或等于20时为面状，大于20且小于或等于50时为条状，大于50时为线状；③场地复杂程度分类根据现行国家标准《岩土工程勘察规范》GB50021-2001(2009年版)确定。公式5：初始掘进长度的确定决定初始掘进长度的因素有两个：一是衬砌与周围地层的摩擦阻力，二是后续台车长度。始发结束后要拆除临时管片、临时支撑和反力架，将后续台车移入隧道内，以便后续正常掘进。由于此后盾构的掘进反力只能由衬砌与周围地层的摩擦阻力承担，因此初始掘进长度L必须由以下条件确定：式中L——从始发井开始的衬砌长度（m)；F——盾构千斤顶推力（N)；r衬砌外半径（m)；f——注浆后的衬砌与地层的摩擦阻力系数（N/㎡)。若L大于后续台车长度，则取L为初始掘进长度；若L小于后续台车长度，则可综合权衡利弊后，确定L或后续台车长度为初始掘进长度。公式6：经验公式：B=D0+2×（bl+b2+b3）（确定沟槽底部开挖宽度）1

1式中B一一管道沟槽底部的开挖宽度，mm；D0一一管外径，mm；bl一一管道一侧的工作面宽度，mm；b2一一有支撑要求时，管道一侧的支撑厚度，可取150-200mm；b3一现场挠筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板厚度，mm。公式7：（高程测量公式）公式8：计算压实度=实测干(质量)密度/最大干(质量)密度×100%计算压实度:实测干(质量)密度与最大干(质量)密度的比值，一般以百分率表示。2