龙池路、氿东路工程施工组织设计1

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1、环科园龙池路、氿东路施工组织设计第一章工程概况一、编制依据及编制说明(一)、编制依据1、本工程施工招标文件、招标文件附件及标前会议纪要。2、由南京先行交通工程设计有限责任公司设计的龙池路、氿东路工程的施工图纸及有关图集资料。3、《城市道路标准图集》（苏Z01-2002）4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）5、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）6、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）7、《市政道路工程质量检验及评定标准》（CJJ1-90）8、《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GB50098-98）9、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ03

2、4-2000）10、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）11、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）12、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）13、《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98）14、《市政排水管渠工程质量检验及评定标准》（CJJ3-90）15、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）16、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）17、《混凝土结构试验方法标准》（GB0152-92）18、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）19、《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）环科园龙

3、池路、氿东路施工组织设计20、建设单位提供的其他工程有关资料；21、现场实地踏勘了解的情况。(二)编制说明1、如果本工程中标，我公司将委任周惠忠项目部组织施工，该项目部技术全面、力量强、机械化程度高。2、在整个施工中，我们将结合IS09001:2000贯标开展工作，严格管理，在技术上（关键部位的施工技术和措施）公司将及时提供服务，杜绝因技术措施不到位而引起被动。质量上充分发挥公司三级质量保证体系，严格执行企业内控标准，争取把工程建成高档次的样板精品工程。3、本施工组织设计，概要介绍了本项目部的生产部署、现场施工平面图、总进度计划控制、质量安全文明目标、主要施工工艺和技术措施等，针对特别路段

4、，我们将编制更详细的施工方案。二、工程概况环科园龙池路、氿东路工程，位于宜兴环科园内，龙池路工程平面设计按照老路的中心线位，路线总体走向大致为东西方向。本次改造路段起自与104国道交叉处，往东方向途径竹海路、土干路、兴业路、新城路、东氿路，止于氿滨大道交叉处，全长2872米。其中一号小桥、二号小桥为老桥利用，凿除：原有桥面砼铺装层、伸缩缝、桥台、人行道、栏杆等；改造：重新铺装桥面砼等。具体桩号为西至K0+000，东至K2+872.76,包括该范围内的主、慢车道、人行道、排水工程等。氿东路工程平面设计按照老路的中心线位，路线总体走向大致为南北方向。本次改造路段起自与龙池路交叉处，止于与团九南

5、路交叉处，全长617米。具体桩号为南至K0+36.45,北至K0+607.73,包括该范围内主车道、人行环科园龙池路、氿东路施工组织设计道、排水工程等。店铺门前铺装包括在人行道内。三、工程结构（一）路面结构1、行车道：上面层4cmSMA-13沥青马蹄脂碎石（SBS改性沥青）沥青粘结层+下面层8cmAC-20C中粒式沥青混凝土沥青封层+1cm沥青封层+基层34cm水泥稳定碎石（5:100）+18cm10%石灰土+18cm10%石灰土+基层翻松20㎝掺6%石灰碾压处理。2、慢车道:4㎝AC-13C沥青混凝土+沥青封层+16㎝水泥稳定碎石+16㎝10%石灰土+基底翻松20㎝掺6%石灰碾压处理。3

6、、人行道：舒布洛克砖+3㎝M7.5水泥砂浆+10㎝C20水泥混凝土+15㎝10%石灰土（二）雨水管道雨水口连接管为DN225S2级U-PVC加筋管，承插式胶圈接口；主管为YD600、YD800、YD1000、YD1500有筋混凝土雨水管，其中双壁波纹管为承插式胶圈接口，YD600混凝土有筋管承插式橡胶接口，YD800、YD1000混凝土管为钢丝网水泥砂浆平接口。其长度分别为：龙池路DN225管长2275m，YD６00管长4201m，YD800管长1164m，YD1000管长268m。东氿路DN225管长255m，YD６00管长1024m。DN225雨水口连接管为360o砂环包基础，YD60

7、0、YD800、YD1000钢筋混凝土管采用100㎜厚碎石垫层，C15商品砼，120o基础。砖砌雨水检查井（龙池路）1000×1000163座1200×100038座1400×10009座环科园龙池路、氿东路施工组织设计砖砌雨水检查井（氿东路）　φ100036座雨水进水井（龙池路）1450×380366座3020×38021座雨水进水井（氿东路）680×38042座1020×3806座一字式出水口（龙池路）Φ6005处Φ