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1、重型自卸车设计（底盘设计）摘要此次设计的非公路自卸车适应于多种特定用途，是土方运输和各种露天矿剥岩、沙土运输的经济、高效、低耗的运输设备。该车具有为适应重载工况而特殊设计的悬挂系统、加强型宽体驱动桥、14.00-24型宽大工程轮胎，使该车具有超强承载能力，同时提供了超强的附着能力，保证了车辆的制动稳定性和良好的通过性，采用了大速比工程驱动桥，其输出转矩比同功率公路车大30%以上，爬坡能力强劲，重载起步顺畅。本说明书主要是对KD3640整车总体布置做了一个详细的说明，其中包括整车主要尺寸（长*宽*高），前后轴距，轮
2、距，轴荷分配的选择和计算以及各总成（发动机，传动系）的主要参数的选择。特别对整车的动力性和经济性做了比较全面而细致的分析和计算，对动力性分析时，分别作出了驱动力—行驶阻力平衡图，动力特性图，功率平衡图。求出汽车的最大速度，另外也对汽车在不同的路面上行驶时，分别计算出了其最大爬坡度，并根据加速度倒数曲线求出汽车的加速时间，估算了该车的加速性能。在计算汽车的经济性时，根据发动机万有特性曲线，作出了9挡时的燃油消耗曲线，同时计算得整车的百公里燃油消耗量。通过计算结果显示，此汽车在动力性和经济性方面满足了设计任务书的要求
3、。另外本文也对汽车的稳定性和最小转弯半径做了计算和分析，并根据经验估算出了空载和满载时汽车的质心位置以及轴荷分配。关键词：承载能力，附着能力，制动稳定性，通过性，动力性，经济性IIIDESIGNOFHEAVE–DUTYDUMP(CHASSISDESIGN)ABSTRACThenon–highwayheavy-dutydumptruckofthisdesigncanadaptmanykindsofgivenpurpose.Itisaneconomical,efficientandlowusefulconveyanc
4、eforhillocktransport,sandtransportandallkindofoutdoormineral.Ithasespeciallydesingnedsuspensionsystem,strengthenwidenprojectdrivingaxleand14-24typebigwideprojecttales,thiscausethetruckpossesspreeminentbearing,atthesametime,thiskindoftalecancausebigclimbingfor
5、ce,assuringthetruckhasbrakestabilityandgoodtransition.Itiscountedhighraterivingaxle,itsoutputtorqueis30pointbiggerthantheroadvehiclewhichareatthesamepower.全套图纸，加ThisbookmainlygiveanexpatiationaboutthevehiclegenerallayoutoftheheavydumperKD6400,includingthevehi
6、cledimensions(long*wide*high),thedistributionofaxleloadinfrontandback,thechoiceandcalculationaboutthemainparameterofthevehicle’smaincomponents(engine,transmission)andsoon.Especiallyinthedynamicpropertyandeconomicperformance,wegiveanIIIoverallandmeticulousanal
7、ysisandcalculation.Inthedynamicproperty,wemadethedrivingforce-roadresistanceequilibriumdiagram,thedynamicfactordiagramandthepowerbalancediagram.Fromthosediagram,wecangetthemaximumspeed.Wealsocalculatedthemaximumgradeabilityatdifferentroad,accordingtheaccelera
8、tioncurve:wecangettheacceleratingability.Accordingtotheengine-crosssectionalcharacteristicdiagram,wemadethefuleconsumptionof100km.Infact,thevehicle’smainparametersallcometothemissonbook‘r
