44公斤重轨轨形及立轧孔型设计

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1、攀枝花学院学生课程设计（论文）题目：44公斤重轨轨形及立轧孔型设计学生姓名：学号：9所在院(系)：材料工程学院专业：材料成型及控制工程班级：2011级压力加工班指导教师：肖玄职称：助教2014年10月13日攀枝花学院教务处制攀枝花学院本科学生课程设计任务书题　目44公斤重轨轨形孔型及立轧孔型设计1、课程设计的目的通过本课程设计教学所要达到的目的是：1、训练学生综合运用机械原理、金属塑性成型原理、金属凝固原理、成型工艺设备及设计等课程的理论知识独立思考、分析、初步解决材料成型工艺问题的技能，提高运算、设计绘图能力及查阅资料的技能；2

2、、使学生熟练掌握工艺设计的步骤和方法；3、培养学生以理论为基础并结合生产实际进行工艺设计的设计思想。4、为毕业设计（论文）及毕业后从事工程工作打下良好的基础。2、课程设计的内容和要求（包括原始数据、技术要求、工作要求等）内容：1、根据所选的题目查阅相关的资料，认真理解题目的意图。2、按要求设计计算出相应的轧制规程（孔型图）。3、对照生产实际，对自己的设计进行综合评定、总结。要求：1、设计过程中要做到严谨、科学、切合实际。2、要有一定的突破及创新。3、设计说明书要严格按要求书写。3、主要参考文献[1]《轧钢车间设计基础》，袁康，北京

3、钢铁学院压力加工系[2]《板带钢轧制工艺指导书》，李登超[3]《挤压工艺及模具》，贾俐俐等，机械工业出版社[4]《冲模设计应用实例》，模具实用技术丛书编委会，机械工业出版社[5]《塑性成形工艺与模具设计》，高锦张等，机械工业出版社4、课程设计工作进度计划第一周：1、认真领会指导书中所给题目的内容，查阅相关的资料。2、根据自己的理解形成初步的设计方案。第二周：1、对自己的设计方案进行修改。2、书写设计说明书。指导教师（签字）肖玄日期2014年10月9日教研室意见：同意。孙青竹2014年10月11日学生（签字）：接受任务时间：年月日课

4、程设计（论文）指导教师成绩评定表题目名称44公斤重轨轨形孔型及立轧孔型设计评分项目分值得分评价内涵工作表现20%01学习态度6遵守各项纪律，工作刻苦努力，具有良好的科学工作态度。02科学实践、调研7通过实验、试验、查阅文献、深入生产实践等渠道获取与课程设计有关的材料。03课题工作量7按期圆满完成规定的任务，工作量饱满。能力水平35%04综合运用知识的能力10能运用所学知识和技能去发现与解决实际问题，能正确处理实验数据，能对课题进行理论分析，得出有价值的结论。05应用文献的能力5能独立查阅相关文献和从事其他调研；能提出并较好地论述课

5、题的实施方案；有收集、加工各种信息及获取新知识的能力。06设计（实验）能力，方案的设计能力5能正确设计实验方案，独立进行装置安装、调试、操作等实验工作，数据正确、可靠；研究思路清晰、完整。07计算及计算机应用能力5具有较强的数据运算与处理能力；能运用计算机进行资料搜集、加工、处理和辅助设计等。08对计算或实验结果的分析能力（综合分析能力、技术经济分析能力）10具有较强的数据收集、分析、处理、综合的能力。成果质量45%09插图（或图纸）质量、篇幅、设计（论文）规范化程度5符合本专业相关规范或规定要求；规范化符合本文件第五条要求。10

6、设计说明书（论文）质量30综述简练完整，有见解；立论正确，论述充分，结论严谨合理；实验正确，分析处理科学。11创新10对前人工作有改进或突破，或有独特见解。成绩指导教师评语指导教师签名：年　月　日-28-摘要44kg/m钢主要用于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面于是钢轨是铁路轨道的主要部件。钢轨：引导机车前进，承受车轮的巨大压力并将该力传递到轨枕或其他支承上，保证火车的安全运行。因此钢轨必须有非常高的强度和高耐磨性，还需要具有良好的表面质量和外形尺精度，而

7、孔型设计是否合理，直接影响钢轨的尺寸精度和质量。为了使钢轨的产量及质量达到较高的水平，在生产中采用合理的孔型系统和设计方法是必要的。本文介绍了44kg/m钢的孔型的设计，钢轨的材质，化学成分，孔型设计中所需的设备，以及孔型设计的基本原理，常见缺陷的处理。关键词：重轨，立轨，44kg/m钢-28-ABSTRACT44kg/msteelismainlyusedtoguidethelocomotivewheelsofthevehicletogoforward,bearthehugepressureofthewheel,andispass

8、edontothesleeper.Railmustprovidecontinuousandsmoothforthewheelandtherollingsurfaceofleastresistanceisamajorpartoftherailwayt