立式车床辅助变速箱设计毕业设计论文

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1、本科生毕业设计(论文)题目:立式车床辅助变速箱设计学生姓名:史世伟系别:机械与电气工程系专业年级:11机械专升本1班指导教师:刘庆2013年6月20日中国石油大学胜利学院本科毕业设计(论文)摘要变速器是一种由原动机和工作机之间独立的闭式机械传动装置,能够降低原动机转速或增大扭矩。本课题根据双柱立式车床工作台的转速要求,设计了功率为55kW的辅助变速箱,可以使工作台获得0.8—41.6r/min之间18级转速。本辅助变速箱采用传统的齿轮传动装置,变速箱由主、辅两部分减速器组成,在辅助变速部分,可以利用双联滑移齿轮、三联滑移齿轮、拨叉、液压油缸来实现其变速。

2、通过液压油缸的通、回油使拨叉拨动滑移齿轮使不同的齿轮啮合以实现不同的减速比,从而达到变速的目的。在辅助变速箱的总体设计上,根据工作台转速的要求,首先设置了传动路线,然后通过选取不同齿数的齿轮,画出了转速图。在变速箱的结构设计上,参考了相应的图册和手册,并对其中重要的传动件进行了校核。设计的总原则是使辅助变速箱在满足承载能力及强度要求条件下,结构紧凑,重量轻,效率最高、体积最小、润滑条件最佳,成本低,维修方便。关键词:双柱立式车床;辅助变速箱;减速器;滑移齿轮中国石油大学胜利学院本科毕业设计(论文)AbstractThespeedchanggearison

3、ekindoftheindependentclosedtypemechanicaldrivewhichlocatesbetweentheprimemoverandtheworkingmachine.Itcanreducetheprimemoverrotationalspeedorincreasethetorque.Thistopicaccordingtothedouble-columntypeverticallatheworkbenchspeedrequirements,hasdesignedofapowerauxiliarygearbox55kWwhi

4、chcanmakeworkbenchobtain0.8-41.6r/minspeedbetween18levels.Theauxiliarygearboxadoptsthetraditionalgeartransmissiondevice,transmissionbymain,auxiliarytwopartsreducer.Intheauxiliarytransmissionparts,canusedoubleslidinggears,three-coupleslidinggears,fork,hydrauliccylindertorealizeits

5、speed.Throughthehydraulicoilcylinder,makesslidinggearsclicktodifferentgeartorealizethedifferentreductionratio,soastoachievethedifferentspeed.Intheoveralldesignoftheauxiliarygearbox,accordingtotherequirementofworkbenchspeed,firstly,wesetthetransmissionline,andthenchoosedifferentco

6、mbinationsofgearsaccordingtodifferentreductionratios,atlastwedrawthespeeddiagram.Inthestructuredesignoftheauxiliarygearbox,wereferedtothecorrespondingpicturesandmanual,andsomeimportanttransmissionpartsarechecked.Thedesigntotalprincipleiscausestheauxiliarygearboxintosatisfythebear

7、ingcapacityandundertheintensityrequestcondition,thestructureiscompact,theweightislight,theefficiencyishighest,thevolumeissmallest,thelubricationconditionisbest,thecostislow,theserviceisconvenient.Keywords:Double-columnTypeVerticalLathe;AuxiliaryGearbox;GearReducer;SlidingGear中国石油

8、大学胜利学院本科毕业设计(论文)目录第一章引言11.1课题的背景和意义11.2变

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