电动汽车在线监测系统开发毕业设计

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1、本科毕业设计（论文）说明书电动汽车在线监测系统开发学院机械与汽车工程学院专业车辆工程学生姓名杨会州指导教师朱刚康龙云提交日期2010年6月6日华南理工大学毕业设计（论文）任务书华南理工大学毕业设计（论文）任务书兹发给06车辆工程（2）班学生杨会州毕业设计（论文）任务书，内容如下：1.毕业设计（论文）题目：电动汽车在线监测系统开发2.应完成的项目：（1）研究霍尔传感器工作原理以及采样电路的设计；（2）研究施密特触发器的工作原理，设计HEF40106Bp触发器的调理电路；研究调理电路的设计方法，设计电流、电压信号的调理电路；（3）研究USB2080采集卡的工作原理；（4）研究在LabVI

2、EW平台上开发车速、电流、电压监测系统的原理及方法，在已有的硬件环境下设计基于LavVIEW的在线监测系统；3.参考资料以及说明：（1）陈花玲.机械工程测试技术[M].北京：机械工业出版社，2006:15-40．（2）杨乐平.LabVIEW研高级程序设计[M].北京：清华大学出版社，2004:50-100．（3）林利.基于LabVIEW的混合动力汽车车载参数监控系统的研发[D].重庆：重庆大学，2009．（4）RobertH.Bishop.LabVIEWStudentEdition6i[M].乔瑞萍,林欣,译.北京：电子工业出版社，2003:3-20．（5）谢声斌.数字电路与逻辑电路

3、教程[M].北京：清华大学出版社，2004:10-100．（6）殷瑞祥，罗昭智，朱宁西.电路基础[M].广州：华南理工大学出版社，2004:80-89．4.本毕业设计（论文）任务书于2009年12月25日发出，应于2010年6月6日前完成，然后提交毕业考试委员会进行答辩。华南理工大学毕业设计（论文）任务书专业教研组（系）、研究所负责人审核年月日指导教师签发年月华南理工大学毕业设计（论文）评语毕业设计（论文）评语：毕业设计（论文）总评成绩：毕业设计（论文）答辩负责人签字：年月日摘要摘要本文详细介绍了基于LabVIEW的电动汽车在线监测系统设计制作的整个过程。由于在实际电路中各元器件的布

4、局、参数的选择会影响信号的采集，并且测速程序中各系数的计算方法会影响到输出车速的准确性。针对这种情况，本文在设计过程中进行了反复的实验，直到实验结果满足要求为止。LabVIEW是一个通用编程系统，它不但能够完成一般的数学运算与逻辑运算和输入输出功能，它还带有专门的用于数据采集和仪器控制的库函数和开发工具，尤其还带有专业的数学分析程序包，基本上可以满足复杂的工程计算和分析要求。本文就是讨论基于LabVIEW的在线监测系统的设计方法。本文按信号流动为顺序，即按信号的产生、整形、采集和A/D转换、在程序中计算并显示为顺序介绍了基于LabVIEW的在线监测系统的设计方法。首先在介绍霍尔转速、

5、电压、电流传感器工作原理的基础上，设计了信号的采样电路；其次介绍了调理电路的设计方法；最后，在介绍采集卡工作原理的基础上，详细介绍了车速监测系统的设计方法，并进行了反复的实验。实验结果表明，基于LabVIEW的在线监测系统能够实时准确的反映汽车的实际速度和蓄电池的电流、电压，而且该系统的可移植行强，只要改变相关的参数就能用于其他车辆的测量。关键词：电动汽车；虚拟仪器；在线监测系统IVAbstractAbstractInthispaper,theLabVIEW-basedelectricvehicleonlinemonitoringsystemdesignedforthewholepr

6、ocessisintroducedparticularly.Sinceallcomponentsintheactualcircuitlayout,selectionofparameterswillaffectthesignalacquisition,andinspeedprocessthecalculationmethodofallfactorsaffectingtheaccuracyoftheoutputspeed.Inviewofthissituation,duringthepaperdesignwasrepeatedtheexperimentuntiltheresultsmee

7、ttherequirement.LabVIEWisageneralprogrammingsystem,itisnotonlyabletocompletethegeneralmathandlogicaloperationsandinputandoutputcapabilities,itisusedwithspecializeddataacquisitionandinstrumentcontrolofthelibraryfunctionsanddevelopm