2017节能减排工作总结

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1、2017节能减排工作总结　　XX县交通局20xx年节能减排工作，在县委、县政府、州交通局的领导下，在有关业务部门的指导下，以党的十x大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕我州“‘十一五’期末单位GDP能耗比‘十五’期末降低17%”的目标，以及政府对交通行业“‘十一五’期末营业性公路运输载客、载货汽车汽、柴油综合燃料单耗下降到每百吨公里8公升，营业性内河运输船舶燃料单耗下降到每千吨公里35公斤”的责任要求指标，认真对照年初与州交通局签订的《xx年交通行业节能减排目标责任书》，切实抓好交通局的节能减排工作，基本完

2、成了各项节能减排工作目标，有力地促进了建设资源节约型、环境友好型的交通行业。现将一年来的节能减排工作总结如下: 　　XX县交通局20xx年上半年有公务用车5辆27座，公路养护专用车5辆吨，其中，汽油车4辆，柴油车6辆。到下半年公路养护专用车减少2辆为3辆吨，均为柴油车。XX县交通局1~12月份车辆总行程92762公里，总耗油量为升，耗油量由年初的升/百车公里降到12升/百车公里，与上年同期相比下降%。XX县目前在使用有渡口有两个，有蛟龙1号、2号两艘机动铁皮船，两艘船主机功率为千瓦、吨位为4吨、荷载人数为50人，1~

3、12月份渡船总航行里程为1931公里，客运量为22455人，货运量为吨，总耗油量为公斤，耗油量由年初的35公斤/千吨公里降到34公斤/千吨公里，与上年同期相比下降%。完成了上级下达的节能减排指标任务。 　　交通行业是国民经济的重要基础产业，同时也是节能降耗的重点行业，XX县交通局以低碳、绿色的理念，把节能减排工作作为交通可持续发展战略，抓紧抓好。 　　(一)加强领导，明确任务。为加强节能减排工作的领导，使工作有人抓、有人管，成立了以局长为组长、分管副局长为副组长、相关科室主要负责人为成员的局节能工作领导小组，指导全局

4、节能管理工作，明确财务室专人负责水、电、固定资产等节能降耗统计工作，办公室专人负责车辆车辆耗油统计工作。按照《国务院关于加强节能工作的决定》和州交通局交通行业节能工作要点精神，对节能减排工作进行规划，明确全年交通节能的工作任务，即加强重点公路工程建设、大型机械、老旧车辆的能耗管理。把节能减排的指标任务，分解到各科室、各辆车，落实到位。(二)加强宣传，进一步提高对交通节能减排工作的认识。交通行业是节能降耗的重点行业，节能减排工作人人有责。XX县交通局围绕“节能攻坚、全民行动”的活动主题，以《节约能源法》的宣传贯彻为主线

5、，以节电、节水、节油等为重点，利用召开干部职工大会、全国节能宣传周、全国城市节水宣传周和世界环境日、地球日、水日等宣传活动，在单位办公区醒目位置张贴节能宣传标语，大力宣传我国能源资源形势和节能的重要意义，宣传国家节能方针、政策、法律及法规。同时在6月17日“能源紧缺体验日”，开展停电、停水体验活动，进一步提高干部职工的资源忧患意识和节能意识。 　　(三)改善农村公路基础设施，降低运输成本。增强公路通畅程度和加快公路车辆经济运行速度，提高公路通行效率，是降低运输能源消耗的重要途径。XX县交通局积极申报项目争取资金，大力

6、建设XX县公路基础设施，使公路配套设施进一步完善，路面状况进一步改善，公路等级进一步提高，公路车辆通行能力进一步增强，通行速度进一步加快，节约了大量的时间和能源消耗。在重点交通工程建设和农村公路建设中，进一步加强重点公路工程建设能耗管理和节能监督，把工程节能列入工程建设考核之中。要求在确保质量、工期的前提下，把合理减少用能、保护生态环境放在重要位置。优化公路设计方案，减少大填大挖，节约土地资源，加强美化绿化，建设生态路、环保路、景观路。交通局始终坚持“三分建，七分养，建养并重”的公路建养原则，管理养护好农村公路，合理

7、安排大、中修工程，提高公路使用年限，避免刚建好几年又进行返修的重复建设工程。同时，加强对大、中修工程施工中节能的管理，降低原材料消耗，严格养护质量管理，减少返工现象，降低沥青、碎石、水泥、钢材等原材料的损耗。 　　(四)加强运输市场管理，优化运力结构。交通局督促运输管理部门，认真履行“三关一监督”职责，强化运输市场管理，抓好道路运输市场清理整顿工作，严厉打击非法营运车辆，坚决取缔高耗能的客货运车辆。规范客运经营秩序，对机动车维修户进行年检检查，监督维修业户提高服务水平，降低车辆维修成本。积极探索农村客运市场新经营方式

8、，积极引导农村客运线路由个体化经营向公司化经营转变，节约运输成本、提高安全系数和抗风险能力。同时加强渡口渡船建设，改善了水路运输基础条件。严格监管蛟龙1号、2号两艘机动铁皮船，确保渡船的柴油拖拉机头不漏油、不污染江水，对老化的柴油拖拉机头及时进行更换，降低耗油量。 　　(五)重视生产生活管理，提高节能减排水平。以创建节约型机关为契机，从节约一滴