2022最新沥青混凝土施工要求合集

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2022最新沥青混凝土施工要求合集资料汇编

1目录1、沥青拌合楼安全操作规程2、沥青洒布机操作工安全操作规程3、大规模沥青混凝土面摊铺施工组织与管理4、沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施5、沥青系统安全操作规程6、长阳某镇道路沥青路面工程施工组织设计7、沥青拌和机安全操作规程8、沥青防水卷材施工过程控制9、沥青的危害有哪些？10、桥面沥青铺装层损坏原因及施工工艺分析

2沥青拌合楼安全操作规程为了保证沥青拌和楼长期、安全、可靠的工作、正确的运行，作业人员必须熟悉有关沥青拌和设备说明书中所描述的所有机械部分，做到熟悉本机械的性能、特点、安全操作及注意事项。现根据沥青拌和楼的特点，制定本操作规程。一、总则1、沥青拌和楼是综合性设备，作业人员必须经过专业训练，做好了解本设备的性能、各部分构造，掌握保养知识，并熟悉地掌握本设备的操作程序及安全事项，经有关方面认可后，方可进行操作。2、在机器的调整和维修之前，必须停止一切机械运转，确保已配好所有的保护装置，严禁在机器运转过程中调整，并在再次起动前所有人员都应明白这一点。3、整套设备和各单位设备必须按特定的用途使用。操作和保养应按照制造厂家的说明进行。

34、根据有关安全法规，对整套设备提供安全装置，应保证所有的安全装置能正确配备。5、严禁人让机器运转超出额定最大速度。6、所有电器方面的工作只能由合格的电工伸任，配线必须符合公认的高标准要求，设备应适当接地并配有保险丝，电源的引线必须有能够防以外损坏的安全保护结构。7、操作前必须检查燃油油位、空压机润滑油油量，空气压力调节数，沥青称量斗三通阀润滑油封棒，滴给式润滑油的滴油量。8、作业人员严禁酒后操作。9、作业人员必须穿戴规定的工作服、工作鞋及安全帽，严禁穿、戴、其他便服、帽。10、小车轨道及成品料仓库下严禁站人。二、主机安全操作规则1、场址选择及给料装置的保护：

4（1）整套设备必须安放在坚固的、无水的、平整的、车辆运输方便的地方。（2）不要让移动或给料装置的车轮承受满载的料斗，不可采用加长料斗壁的方法，加大料的容量。（3）保证在使用装载机上料时不致毁坏装置，不可采用加长料斗壁的方法，加大料的容量。2、进料系统：、(1)设备停车按钮仅作紧急使用，安装在机器框架的显眼部位，在启动设备之前，要了解按钮的确切位置，千万不要赌赛进出口通道，全部人员须熟悉如何正确使用。（2）在集料输送机运行时不要调整给料机。在调整过程中给料机输送的物料用手工消除，或者作业人员远离转动部件，使集料树洞机间歇运转。（3）防止溢出的物料在框架和轮子旁边堆积，不要让供料盘集料。3、干燥滚筒：

5（1）在干燥滚筒第一次运转之前，拿掉松紧螺套以及设备运输使用所用的安全保护装置。（2）进入干燥滚筒的粒料直径不得超过51mm。4、燃烧器：（1）进行任何维修之前，停下设备，关掉电源主隔离开关。在进行维修时，按下自锁和设备停车按钮，并将切断其电路的钥匙取下或落下保险丝，并确保在维修期间涌复位。（2）起动燃烧器前，排起鼓风机、干燥滚筒及红外引测温计鼓风机必须运转。（3）如果燃烧器长期保持不用，要关闭燃油管路的切断栓。5、在关闭排风机之前要确保螺旋传输系统已排尽灰尘。6、在操作过程中，进料速度要根据待处理的物料种类来调整。进料速度太快，筛子可能出现过载。当物为相互重叠时，过量的进料则为事故。7、

6热料贮存料斗在进行维修之前，必须停车关闭主隔离开关。在维修过程中要按下自锁装置的停止按钮，作为一项附加的注意事项是拔出保险丝。如果维修工作与气动装置相边或与其邻近，则必须使用三通阀将整个空气回路包括气柜全部排空。8、进入浆式搅拌：机内工作之前，最重要的是设备的电机首先要和总电源断开，并采取保护措施以保证在工作进行过程中搅拌机不再转动。9、称量斗：在靠近气功控制闸门的附近进行工作之前，必须先遵守以下预防事项：（1）断开主电源隔离开关，按下自锁按钮，拔下保险丝，并确保在其维修期间不能复位。（2）当维修结束后，要操纵空气阀的手动过载开关以关闭闸门，装上保险丝，合上主隔离开关，用电钥松脱停车按钮，打开固定在截留阀上的装置。（3）启动压缩机，打开压缩机截流阀。10、沥青泵：

7（1）在循环泵开动之前应确保沥青供料槽中的沥青已加热至工作温度，在首次循环之前，使加热的沥青循环系统中循环10分钟左右，检查所有沥青循环阀门是否都已上好润滑油。（2）不要让沥青泵干转。11、操作室：（1）操作室的设置要能保证工作区域视野清晰，且放置必须平稳。（2）必须保持操作室内一定的清洁度和适宜的温度。（3）闲杂人员严禁进入操作室。（4）起动设备任何一部分电机及成品料仓装满料，都须按喇叭提醒外界。三、沥青拌和设备工作后的清理1、停止进料后，首先停下沥青泵，然后使其反转5分钟左右，以便排空给料管。2、待干燥筒中的为全部清理完后，并掉燃烧器。

83、逐步清理完热料斗中的所有存料。4、待料清理完后，使搅拌锅门打开。5、检查干燥筒进行料口及一级除尘入口处，有无过多集料，若有及时清除。若人进入干燥同清除，则必须事先关掉主隔离开关，拔掉保险丝，并确保其在清理过程中不再复出。6、放掉系统中的残余空气及冷凝水。四、沥青熬油系统安全操作规定1、操作人员必须穿戴工作服、安全帽。不允许袒胸露背，严禁穿拖鞋。2、工作前，先检查所有的阀门和机具（机器内的油和水箱内的水）是否正常，然后电炉。3.在更换导热油之后，或是停用检修之后，重新启动系统时，用蒸发的方法清除系统中的空气和蒸气，系统中漏出的油不要再使用。4、必须严禁人员从溢流或通风管道旁通过。为避免雾气，在异常情况下，会有蒸气和热油从管道中溢出。

95、在系统中必须严格实施防火规定。、6、导热油的温度不超过250℃，沥青的温度不允许超过180℃。导热油和沥青的温差不能大于80℃，导热油进出口处的温差不允许大于50℃。7、要时常检查沥青的储存量和高位罐的油位。

10沥青洒布机操作工安全操作规程沥青洒布机操作工安全操作规程会员中心加入VIP微信微信号

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14操作规程土木建筑>>正文沥青洒布机操作工安全操作规程作者：　来源：　点击：　评论：　更新日期：2013年10月22日

151工作前应将洒布机车轮固定，检查高压胶管与喷油管联接是否牢固，油嘴和节门是否畅通，机件有无损坏。检查确认完好后，在将喷油管预热，安装喷头，经过油箱内试喷后，方可正式喷油。2装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口100mm。向洒布机油箱注油时，油桶要靠稳，在油箱口缓慢向下倒油，不得猛倒。3喷洒沥青时，手握的喷管部分应家缠旧麻袋或石棉绳等隔离材料。操作时，喷头严禁向上，喷头附近不得站人，不得逆风操作。4压油时，速度要均匀，不得突然加快。喷油中断时，应将喷头放在洒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动。5移动洒布机，油箱中沥青不得过满。6喷洒沥青时，如发现喷头堵塞或其他故障，应立即关闭阀们，待修理完毕好后再行作业。

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24大规模沥青混凝土面摊铺施工组织与管理　一、经十路道路及环境建设工程沥青上面层工程概况　　　　济南市经十路道路及环境建设工程上面层沥青混凝土工程，自担山屯立交桥至燕山立交桥全长15.21公里，快车道宽度32.4米，摊铺面积约50万平方米，而且上面层使用的沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）为首次大规模应用在城市道路中。面层摊铺采用了四台大型摊铺机配合四台中型摊铺机联机作业一次性全幅摊铺的先进施工方式，避免了纵向接缝。　　　　本次摊铺投入人员300余人次，各类机械设备60多台套。经过周密筹措安排，合理组织施工，按期保质保量地完成了施工任务，取得了丰富的施工经验。　　　　二、做好施工前的准备　　

25　　1．人员、机具准备　　　　沥青混凝土上面层施工前，公司经理亲自组织召开了由各方面施工人员参加的施工动员会，动员会强调了施工的重大意义，并对人员及劳务队伍进行定位、分工；对工程所使用的机具、设备进行全面检查、安排，确保万无一失；同时根据摊铺速度，结合各种可能发生的不利影响因素，从而对整个施工过程列出时间表，进行通盘考虑、周密计划、详细部署，指导施工，并针对可能出现的意外情况设定应急预案。　　　　根据工程施工的特点与要求，组织了专门的后勤保障队伍，负责保证摊铺现场人员的用餐、饮水及机具设备的加水、加油和维修。　　　　2．道路封闭　　

26　　工程施工前一周，利用电视、报刊、广播、互联网等新闻媒体向广大市民宣传路面封闭施工的重要意义及详细的封路时间表，同时备足围档、路障、道路通行指示牌、彩旗等封路用品。　　　　施工前，由建设单位组织有关部门协同施工单位，进行分段封闭交通。在施工单位抽调专门人员负责架围挡、设路障、拉彩旗等，安排公司办公室人员专门到现场疏导交通、向过往市民进行耐心的解释与劝阻，同时跟随摊铺过程保护成品路面，直到新铺路面温度降低并达到放行条件后才可放开交通。　　　　3．基层清扫　　　　摊铺前组织人员对基层进行彻底的卫生清理，尤其对已造成污染的地方用高压水枪冲洗，并同时用铁锨、钢丝刷、硬质扫帚进行清扫，直至洁净为止，经监理验收认可后喷洒粘层油。同时还要在摊铺机前面安排人员跟随清扫，吹净随时可能产生的尘土以及运料车轮胎所造成的污染。

27　　　　三、安排好沥青混合料的生产及运输　　　　1．做好原材料检验与配合比设计　　　　原材料主要包括粗集料、细集料、矿粉、沥青胶结料和沥青混合料纤维稳定剂等。沥青路面使用的沥青、集料、矿粉等各种原材料均要求供应商提供质量检验单，搅拌站质检人员严格检验验收，坚决做到不合格原材料不进场、不使用。运至现场的各种原材料都从现场取样进行质量检验。搅拌站组织质检人员经过认真试验与校对，提前确定了沥青混合料的目标配合比的设计与生产配合比的设计。　　　　2．混合料拌和　　　　沥青混合料搅拌站采用意大利产玛连尼4000

28型大型搅拌站，确保生产能力能满足摊铺要求。拌和前经试拌，对拌和机进行了调试。拌和时针对沥青混合料的特点，进行了细心处理，适当调整了拌和设备的参数。SMA为间断级配，粗集料粒径单一，量多，细集料很少，矿粉用量多，这就给混合料的拌合带来不少的困难，为此应该在料斗、料仓的安排上下功夫，合理调整冷热仓中粗细集料的数量。严格按配合比进行拌和，并按规范要求严格控制拌制质量、拌和时间、原料温度及出料温度。　　　　3．运输准备　　　　运输前，安排车管人员协调有关单位办齐了有关路段的车辆通行手续，检查了车辆的技术状况，对车辆整齐后挡板关闭不严密的情况进行了整修，对车辆驾驶员进行了专门的培训与安全技术交底。

29沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施1引言　近几年，随着汽车工业的不断发展，车辆的行驶速度愈来愈快，车辆对路面行驶条件要求也愈来愈高。但是由于沥青混凝土路面产生各种裂缝，不仅对路面的连续性和平整性产生了破坏，影响车辆的行驶舒适性，而且还容易造成水等有害物质进入其中，影响了道路使用寿命。因此，对沥青混凝土路面产生裂缝的预防与处理，是保证行车质量，延长道路使用周期的关键。2沥青混凝土路面裂缝类型　一般来说，沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型：一种是荷载型裂缝，即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。在车辆荷载作用下，半刚性基层底部产生拉应力，如果拉应力大于基层材料的抗拉强度，则基层底部很快开裂，直至影响到沥青面层；另一种是非荷载型裂缝，以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝；由于施工工艺不当或用了不合格材料产生的裂缝。两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来。

303裂缝形式产生原因分析及预防措施3．1横向裂缝3．1．1表现形式裂缝与路中心线基本垂直，线宽不一，缝长有的贯穿整幅路面，有的路面部分开裂。3．1．2产生原因(1)沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准，致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度，产生横向裂缝。(2)施工缝处理不当，接缝不紧密，造成不同部位结合不良，从而产生横向裂缝。(3)半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合因素产生的路面收缩裂缝，通过横向裂缝形式表现出来。

31(4)桥梁、涵洞等结构物回填部位没有按照要求进行施工，或处理不得当，从而产生不均匀沉降，导致路面产生横向裂缝。3．1．3预防措施(1)按照《公路沥青路面施工技术规范》中的相关要求，结合本地区的气候条件和道路等级选用符合要求的沥青种类，以减少或消除沥青面层的温缩裂缝。施工中所采用的沥青应该到本地区相关试验检测机构进行试验检测，验证其是否符合相关技术标准。(2)合理组织施工。摊铺作业尽可能连续，尽量避免冷接缝。如不能避免，冷接缝应按照要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐，清除浮料，用新的热混合料敷贴到接缝部位，使冷料部位预热软化，清除敷贴料，向接缝壁涂刷0．3～0．6kg／m的粘层沥青，再摊铺新的沥青混合料。(3)充分压实横向接缝。碾压时，压路机先在横向接缝已压实的路幅上，钢轮伸入新摊铺部位15cm左右，然后每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机完全进入新摊铺层，然后再转入纵向碾压。

32(4)半刚性基层所用的水泥宜为质量稳定旋转窑生产，水泥剂量应符合设计及施工要求，并且水泥与其他混合料要充分拌和，使之均匀。路用水泥应该按照要求频率到相关部门进行试验检测。(5)桥涵回填部位应选择透水性及材质良好的砂砾等材料，并按照要求填筑充分碾压；沉降严重地段，应先进行软土基处理，并合理组织施工，以减少回填部位的不均匀沉降。3．2纵向裂缝3．2．1表现形式裂缝走向基本与路线走向平行，裂缝长度和宽度不一。3．2．2产生原因(1)路基填筑使用了不合格材料，路基吸水膨胀引起路面开裂。(2)纵向加宽没有按照要求进行施工，或者碾压没有达到要求，从而造成加宽部位沉降，产生纵向裂缝。(3)路基边坡坡度小于设计值，路基边坡压实度不足产生滑坡。

33(4)边沟过深，使实际填土高度加大从而产生滑坡，造成路面开裂。(5)面层前后摊铺相接处的冷接缝没有按照相关要求进行处理，结合不紧密而相互脱离，产生纵向裂缝。3．2．3预防措施(1)使用合格材料填筑路基或对填料进行处理后再进行填筑。(2)旧路加宽或半填半挖路段，路基填筑应先将边坡松土清除，并按照填土厚度要求逐级进行台阶处理并充分碾压。(3)路基施工分层填筑，边坡充分压实，采用重型压实标准；正确放坡，高填方路段放缓边坡，减少边沟深度。(4)面层施工尽可能采用全幅摊铺，如果不具备全幅摊铺条件，可2台摊铺机前后紧跟摊铺，尽可能避免前幅混合料已冷却再进行后半幅摊铺，确保混合料热接；分幅摊铺时，上、下面层施工缝应该至少错开15era以上。如果产生冷接缝，应按照本文3．1．3中的2、3措施进行冷接缝处理。

34

35沥青系统安全操作规程1、本规程适用于沥青破碎和输送、沥青熔化及烟气净化等生产作业。2、岗位运行人员必须熟悉本岗位的生产作业规程，上岗作业前必须按照安全生产的防护要求穿戴劳动防护用品，严禁损坏劳动防护用品以及公共安全保护设施。3、从事系统启动、运行控制、设备维护、故障处理、系统停车等作业时，必须严格执行《沥青系统生产作业规程》的相关规定，严禁违章作业。4、系统运行前应做好设备检查工作，经确认符合系统安全运行要求后，方可按启动程序正常启动设备。（1）检查系统内设备的机械、电气、仪表状况，包括各现场开关（限位、拉绳、气密式组合开关及各设备的现场就地控制箱），确认处于可启动状态。

36（2）检查沥青库天车供电滑线及滑块有无脱落变形，确认天车轨道上有无检修人员和障碍物；检查大车制动状况及制动器、抱闸轮、抱闸瓦的磨损情况；检查转动轴座、联轴节、减速机等状况。同时，检查沥青中间贮仓冷却水畅通的状况和操作屏、模拟屏上各指示灯状况。（3）检查沥青熔化系统热媒温度和压力状况；检查沥青泵及其过滤器状况；检查操作屏、模拟屏上各指示灯是否完好，确认流程畅通。（4）检查电捕焦油器绝缘瓷柱保温箱门状况，确认各蝶阀、排污阀保温蒸汽开启通畅。5、沥青熔化器排渣作业安全注意事项：（1）确认熔化器内沥青液位处于安全作业位置，防止沥青液位过高造成压力过大给作业带来安全隐患。（2）作业前应在熔化器旁接上消防带，防止发生火灾；打开熔化器渣罐排渣孔时，作业人员要位于排渣孔的侧面，防止沥青溅出发生烫伤事故。

37（3）当需要进入熔化器内部清渣时，要待熔化器内部温度达到常温状态时进行。作业时必须有两人配合并做好安全监护，熔化器内部照明电压必须在12V以下，作业前打开熔化器顶盖观察孔，确保通风良好。6、沥青储槽、过滤器清渣作业安全注意事项：（1）确认沥青储槽液位排空，热煤管停止加热，以防烫伤。（2）打开观察人孔及顶盖检修孔排气，确保沥青储槽内部温度处于常温状态且通风良好。（3）进入沥青储槽内作业时，必须系好安全带，且有两人配合并做好安全监护。（4）沥青过滤器排渣作业时，要有两人在做好安全监护的条件下操作，清渣前应先关闭过滤器进出口两端沥青手动阀。7、电捕焦油器设备运行时，岗位操作人员不得接近高压整流设备及电场。高压整流设备及电场位置要有明显的安全警示牌。

388、高压整流设备停止运行操作，必须严格按照高压设备使用手册的规定执行。每年要检测一次高压整流设备系统接地电阻，确保安全运行要求。9、当设备运行遇到下列情况之一时，必须立即停机处理：设备异常响声、油温和油压严重失常、严重漏料、设备堵料、热媒管网严重漏油或沥青严重泄漏、设备冷却水中断、破碎机或斗式提升机输送设备卡壳、卡料。

39长阳某镇道路沥青路面工程施工组织设计一、工程概况1、工程名称：长阳xxx镇xx路（xxx段）沥青路面工程2、建设地点：长阳xxx镇xxx七组3、本招标工程项目按照《中华人民共和国招标投标法》等有关法律、行政法规和部门规章，通过公开招标方式选定承包人。5、本工程招标范围：施工图纸及工程量清单所涵盖的全部内容。6、本工程采用的技术规范(1)设计施工图纸（设计文件）所提供的技术规范、标准、图集等。(2)其它技术规范：适用于本工程的一切现行相关的设计及施工技术规范。7、工程承包方式：固定价格合同承包。8、工程质量、安全生产与建设工期

40(1)工程质量标准：符合《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）合格标准。(2)工程质量保修期：符合建设部要求。(3)安全生产的要求:按照《JGJ59-99建筑施工安全检查标准》达到合格标准，无重大安全事故。(4)本工程建设工期：15日历天。本工程计划工程开工时间2010年6月，具体开工日期以招标人（业主）或监理工程师发布的开工令为准。投标人在自报工期时应综合考虑可能影响工程工期的各种因素，除合同约定的条款外，其它任何情况都将不构成顺延工期的理由。二、施工特点1、该工程现场用水用电都具备条件，施工用电可以用当地电网，同时需考虑发电机。2、本工程中路基项目和路面项目将是控制工期的关键，路基整形施工时必须先行施工，这将对整个的工程起到至关重要的作用。

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42沥青拌和机安全操作规程　　一、启动前的检查　　1、查看齿轮油、空气压缩机油等是否已加满以及其泄露情况。　　2、使用喷灯烤沥青计量斗。　　3、检查导热油及沥青温度。　　4、检查振动筛等主要部件螺丝是否松动。　　5、确保各传动皮带、链条等均正常，无松动。　　二、启动拌和机　　1、启动前一定要鸣铃，以防危险区域内有人。　　2、打开控制台的主电源及二次电源开关，燃烧器控制台电源。

43　　3、按照引风机、搅拌缸、振动筛、提升机、干燥筒、斜皮带、平皮带、变频上电、粉提升机、螺旋2、螺旋1、螺旋3、空压机的顺序依次启动（引风机、搅拌缸均为二次启动，待其二次吸合后再启动其他部分）。　　4、打开工业计算机，待其启动完毕打开鼓风机（也为二次启动，二次启动的电机在启动是电流较大，要待其电流降至正常值且二次吸合后再启动下一单元，以免造成事故）。　　三、操作拌和机　　1、引风、鼓风机启动3分钟后，燃烧器控制台START闪烁，此时可以点火。　　2、打开煤气或乙炔，按下START3秒后电子打火装置执行点火，如点着则STARTHEAVYOILPUMPON指示灯常亮，关闭煤气或乙炔；如没有点着，则再次尝试直到点着。　　3、同时打开引风、鼓风机风门，打开变频器上料。此时沙、石料上料量应教小，否则温度上升缓慢。待刀100℃以上时，可将上料量调至正常。130℃时将鼓风机风门调至AUTO。

44　　4、每日开始拌料后，均要手动拌和9-12盘料，因为此时拌缸较冷。然后将拌料模式旋钮旋至自动，按下自动启动按钮。　　四、停机　　1、停机前第五盘料时，将变频器上料速度减至正常速度的一半或1/3（视需料大小而定）。　　2、停机前第四盘料时，关闭变频器停止上料。当干燥筒电流下降时，按住燃烧器控制台STOP约3秒，将火熄灭。此时HEAVYOILSTARTPUMPON指示灯熄灭。将鼓风机风门旋至MAN位置，按下风门控制按钮CLOSE直至START开始闪烁。此时可以关闭鼓风机。　　3、当剩最后一盘料时将拌料模式旋钮旋至手动，用鼠标点下屏幕下方的中断配料，手动放下最后一盘料。　　4、将细的石料及少许沙子放入拌缸，搅拌片刻。将拌缸里料及残留的沥青洗净。最后将料仓中余料放净。

45　　5、按照与开机相反的顺序关闭各电机。（干燥筒温度需低于90℃方可关闭）然后关闭工业计算机，关闭二次电源、总电源于燃烧器控制台电源。将总闸刀关闭。

46沥青防水卷材施工过程控制（一）材料准备1．油毡：一般采用不低于350号的石油沥青纸胎油毡，对抗裂性和耐久性要求较高的卷材屋面防水层。可采用500号沥青防水卷材；也可选用石油沥青麻布油毡、沥青玻璃布油毡，再生胶防水卷材。2．沥青胶结材料：用一种或两种标号的建筑石油沥青时，一定按施工要求的配合比重量进行熔合，经熬制脱水后，方可作为胶结材料。（1）配制沥青玛帝脂，应遵守以下规定：①玛帝脂的选用、调制和技术标准，及其性能应遵照相关文章选定及应用。②为了提高沥青的耐热度、韧性和抗老化性能，在溶融后的沥青中掺入适当品种和数量的填充材料，配制成沥青胶结材料。施工过程中应严格控制玛帝脂的耐热度及相应的软化点和柔韧性。

47③石油沥青胶结材料在熬制时，加热温度和使用温度应符合表1－13所示。④冷玛帝脂使用时应搅匀，稠度太大时可加入少量溶剂稀释搅匀。（2）溶剂：配制冷底子油用的溶剂有轻柴油、煤油、汽油及蒽油和苯等（焦油沥青冷底子油中，只能使用蒽油和苯溶剂）。（3）冷底子油的配制①配合成分为（重量比）石油沥青∶汽油＝30∶70（用于已硬化干燥的水泥砂浆基层上；石油沥青∶煤油（轻柴油）＝40∶60（涂刷在终凝前的水泥砂浆基上）。②配制将石油沥青加热熔融后（160～200℃）冷却到140℃时，在不断搅拌下，将溶化的沥青形成细流，慢慢注入溶剂中。注入时，应不停地搅拌直至沥青完全溶解形成均一体系为止。③冷底子油的干燥时间，视其用途而定。a．在水泥基层上涂刷的慢挥发性冷底子油为12～48h。b．在水泥基层上涂刷快挥发性冷底子油为5～10h。

48（二）施铺技术控制要点1．将沥青油毡上的云母片或滑石粉清除干净，然后反面松松地卷好，直立存放备用。2．铺贴沥青油毡，必须采用同一性质的沥青胶结材料。3．玛帝脂软化点测试值的允许偏差为±5℃。4．沥青胶结材料工作温度，允许偏差值为－10℃。5．基层应牢固、无松动、表面应干燥、洁净。6．涂刷冷底子油宜在铺贴油毡前1～2d进行，冷底子油应涂刷均匀。（三）铺贴沥青防水卷材每层热玛帝脂的厚度宜为1～1．5mm；冷玛帝脂的厚度宜为0．5～1mm。面层厚度：热玛帝脂宜为2～3mm。冷玛帝脂宜为1～1．5mm。玛帝脂应涂刮均匀，不得过厚或堆积。（四）卷材铺贴应符合的规定1．细部节点

49（1）水落口、天沟、檐沟、檐口等节点质量符合验收标准，达到设计要求和施工规范的规定。经验收合格后，方可施铺防水卷材。（2）排气屋面的排气道应纵横贯通，不得堵塞。铺贴卷材时，应避免玛帝脂流入排气道内。2．铺贴顺序（1）同跨屋面卷材铺贴方向应根据屋面坡度或屋面受震动情况而定。（2）当坡度小于3％时，应平行屋脊铺贴，压边要顺水流方向，接头要顺主导风向。（3）每层卷材搭接宽度、长边不应小于70mm，短边不应小于100mm。（4）屋面坡度在3～15％时，可采用平行或垂直屋脊铺贴，但上下两层油毡不得互相垂直铺贴。（5）坡度大于15％或受震动较大的应垂直于屋脊铺贴，压边要顺主导风向，接头要顺水流方向，并应使卷材铺过屋脊200mm以上，其搭接宽度与平行屋脊铺贴相同。

50（6）在无保温层的装配式预制板屋面上，为了避免结构变形而将卷材防水层拉开，应沿屋面板的端缝先单边点粘一层卷材，每边的宽度不应小于100mm，或采取其他能增大防水层延伸变形的措施，然后再铺贴屋面卷材。（7）选择不同性质的胎体和性能的卷材共同使用时，应将高性能的卷材放在面层。3．搭接及铺贴（1）铺贴卷材时，应随刮涂玛帝脂随铺卷材，并应展平压实。其玛帝脂的厚度应控制在1～1．5mm，边浇油边均匀用力滚铺；滚铺时，应赶挤出气泡，并及时将挤出的沥青胶刮去，将卷材压紧粘牢。（2）浇油法实铺卷材浇油宽度应比卷材短边宽出10～20mm。（3）卷材应采用搭接法铺贴，上下两层及相邻两幅卷材的搭接缝均应相互错开。搭接缝应错开幅度的1／3～1／2。（五）注水试验

51是指有组织排水屋面，应严格执行蓄水方法对铺设的防水卷材屋面进行试验验收注水前应先将排泄口封好，然后注水至泛水檐处，其注水深度不应小于250mm；静止蓄水24h后，进行全面检查，如无渗漏，方可认证该屋面防水层合格，并记录入档。无女儿墙的屋面。应经过一个雨季的考核检查，无渗漏为合格。（六）保护层应符台的要求保护层能够延长卷材防水屋面的使用年限，必须认真做好保护层。1．卷材防水屋面铺贴经检验合格后，应将防水层表面清理干净，方可施铺保护层。2．豆砂保护层作法：（1）将清洁的绿豆砂预热至100℃左右。（2）随刮涂2～3mm厚的热玛帝脂，随铺撒热绿豆砂。绿豆砂应铺撒均匀并应加滚压，使其与玛帝脂粘结牢固，未粘结的绿豆砂应清除。（3）绿豆砂的质量要求，豆砂的粒径为3～5mm，色浅，耐风化，颗粒均匀。

523．云母或蛭石保护层作法操作方法：用云母或蛭石作保护层时，应筛去粉料，铺设时应随刮涂冷玛帝脂随撒铺云母或蛭石。撒铺应均匀，不得露底，待溶剂基本挥发后，再将多余的云母或蛭石清除干净。4．水泥砂浆保护层作法：用水泥砂浆作保护层时，表面应抹平压光，并应设表面分格缝，分格面积宜为1m2。5．用板块作保护层作法：用板块材料作保护层时，板块应铺设平稳，并留设分格缝。分格面积不宜大于1m2，分格缝宽度不宜小于20mm。6．细石混凝土保护层作法用细石混凝土作保护层时，混凝土的强度等级应符合设计要求，铺设振捣必须密实，表面应抹平压光，并应留设分格缝。7．刚性保护层与女儿墙及其突出屋面的构造物之间，均应预留宽度为30mm

53的空隙并应嵌填防水密封材料。水泥砂浆、板块或细石混凝土保护层与防水层之间，应设置隔离层，隔离层应平整，起到完全隔离的作用。（七）质量标准（1）冷底子油涂刷均匀。（2）防水卷材铺贴方法、压按顺序和搭接长度符合施工规范规定，粘结牢固、无滑移、起泡、皱折、翘曲等缺陷。（3）排水符合设计要求，无积水，排水畅通。（4）屋面卷材防水层，严禁有渗漏现象。

54沥青的危害有哪些　　主要用途：用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。　　健康危害：沥青及其烟气对皮肤粘膜具有刺激性，有光毒作用和致肿瘤作用。　　燃爆危险：本品可燃，具刺激性。　　危险特性：遇明火、高热可燃。燃烧时放出有毒的刺激性烟雾。　　沥青类别：沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。　　沥青危害：　　一、皮肤损害：(1)光敏性皮炎；(2)黑变病；(3)痤疮；　　二、眼、鼻、咽部的刺激症状

55　　三、全身症状：闻及沥青嗅味后，可出现头昏、头胀、头痛、胸闷、乏力、恶心或咳嗽、心悸、耳鸣等不适，以在烈日下操作时为甚。脱离接触（如下班后）症状常迅速缓解。严重时可伴发热。

56桥面沥青铺装层损坏原因及施工工艺分析随着我国的经济发展越来越快，人们在生活水平逐渐变好的情况下，对身边生活的环境提出了更高的要求，现在私家车已经非常普遍地出现在人们的生活当中，这样给我国的交通建设带来很多的要求。在这其中，桥面沥青的铺装工艺质量的好坏，会直接影响车辆的安全通行，对车内人员的舒适度也会造成一定的影响，桥梁的使用年限也会缩短。在公路桥梁路面铺装施工中，要仔细地研究分析桥面沥青铺装层施工工艺技术，合理地控制施工工艺能够全面提高工程质量。从我国现阶段的实际情况来看，道路交通建设数量，最近几年增长速度非常快，新的公路桥梁的建设数量也在不断增加。桥梁路面铺层的质量决定了车辆行驶的安全性、稳定性和舒适性，好的桥梁路面铺层减缓了车辆行驶时对路面造成的冲击，可以使路面的各方面特点都达到要求。如果是比较差的桥面铺装层，会出现严重的交通事故，对社会的影响非常严重。综上所述，公路桥面是整个公路建设的重要的组成部分，所以要保证整个工程的质量是至关重要的，因此，对于桥梁桥面铺装工程需要进行详细的研究与分析，这有利于我国的交通事业的发展。1桥面铺装层的作用1.1桥面铺装层是直接承受着车轮

57载荷的柔性铺装层高速运行的车辆对于接触面通常都会产生很大的冲击，特别是车辆轮胎在接触面上会产生更大的冲击荷载，不仅有动载荷，还有水平荷载以及应力载荷。由此可知，车辆轮胎与桥梁的接触面受载所产生的受力系统是比较复杂的，沥青铺装层对车轮施加的冲击有很好的缓冲作用，还能分散这种集中载荷，下承层桥板作承受的荷载也能相应的减少，进而桥板能得到有效的保护。同时还能减少下承层桥板所承受的载荷，从而对桥板进行有效的保护，避免遭受破坏。另外，桥面铺装层具有整体性与柔性的特点，对下承桥板有很好的牵拉效果，分体桥板就能形成一个整体受力系统，每一片梁板载荷的幅值都能得到了相应的减小。1.2桥面铺装层的功能桥面铺装层能够直接承受桥面上运行车辆的车轮载荷，并且还能够给予车辆充足的摩擦反力，同时，其还承担了车辆轮胎的磨耗，在一定程度上保护了下承层桥板不参与轮胎的磨耗，不会产生磨损破坏。1.3

58热铺的步骤在热铺时，桥面沥青铺装层可实现一次摊铺、碾压成型的目标，一致性与整体性均较良好，基本不存在缝隙。同时，在热铺时，采取有效的施工方式处理摊铺时出现的纵向接缝与横向接缝，使其能够完全黏合为一个整体，以形成一个相对完整的封水层。另外，如果配合适宜的路拱与排水设施，可有效地排出雨雪水，不会渗到下承层桥板与主梁内，不会对桥下结构造成侵蚀[2]。2桥面沥青铺装的损坏原因及开裂分析2.1桥面沥青铺装的损坏开裂分析开裂的现象是桥面沥青铺装过程中常见的损坏情况。在桥面沥青铺装的路面，最容易出现开裂状况的部位，有相邻两处的接头部位和相邻两处的梁端部位，还有一种是在墙负弯处出现开裂现象，如果这些出现开裂现象的部位，与汽车的荷载力共同作用在桥面上，就会使得桥面沥青铺装上的开裂现象更加严重。桥面出现开裂有很多的因素，其中最主要的因素是因为对结构缝隙的处理无法达到要求而产生的，这样就给整体工程建设后留下一定的安全隐患，在车辆行驶的过程中，对桥面的作用力会影响整个铺装层受到一定的损伤。还有，在桥面铺装的过程中，使用加劲部件，对于铺装层内部弯矩区域形成的作用力，这些作用力没有做到分散，所以会出现桥面因疲劳而出现开裂现象。2.2

59桥面沥青铺装的损坏原因分析桥面沥青铺装的损坏原因是由很多因素引起的，由于铺装层结构和材料的原因引起的损坏比较多。我们做了详细的调查，发现如果在桥面沥青铺装的过程中，施工中对于防水黏结层的铺装做的不到位，导致混凝土层和沥青铺装层整体受力不均，这样最容易产生开裂现象。如果桥面一旦有开裂的现象发生，并且在荷载作用的情况下，材料会慢慢脱落。同时，出现防水层也没有做好，水渗透到沥青当中，这样造成了整个桥面沥青铺装层的整体工艺出现了很大的影响。所以在桥面上设置防水黏结层非常重要，大大地减少了桥面沥青铺装的损坏。3施工前期准备3.1材料与设备检验桥梁沥青铺装施工前，一定要加强基料和沥青的检验工作，所有的原材料必须要经过有效的、严格的检测，合格的才能够进入到施工现场，不符合施工要求的集料绝对不可以使用在施工中。检测沥青可以根据批次来进行，主要检测加热后的温度与标准是否符合标准，符合标准的就可使用在铺装工程中。对铺装工程所使用的设备也要严格检验，一定要严格地按照规定进行调试，能够正常运转，性能完好的就可使用在施工中。3.2检查下承层在铺装工程进行的过程中，一定要确保下承层的质量，这对沥青的铺装质量有直接的影响，下承层的质量与施工要求相符，就可以进行透油层及封层的施工。如果下承层有被污染的部位，一定要清水清理干净并彻底干燥后，再开始铺筑。3.3设置挡风墙风速可能会影响到沥青铺装的质量，所以施工前要在铺筑段的两侧建设一道超过80cm高的挡风墙，要保证挡风墙的范围能够阻隔沥青铺装的重要环节，像碾压、摊铺等。4桥面沥青铺装层施工的工艺分析4.1沥青混合料拌和与运输4.1.1

60拌和沥青混合料一定要严格根据经过实验配比合格的配比数据进行拌和，这样混合料的质量就能够得到保证，而且对于拌和机上的筛网孔的大小要保证能够与矿料粒的大小一致。如果沥青混合料所用的是改性沥青，拌和的时间必须超过60s，而且要按照施工的要求来控制拌和的温度。另外，对于每一辆车的沥青混合料都要进行温度检测，不合格的不可以用在施工中；而且沥青混合料必须是按照当日施工的需求来生产，控制浪费的情况出现。4.1.2运输运输沥青混合料的车必须是专业运输车，而且运输车不可违规、超载行驶，而且在行驶过程中，尽可能地不要出现急刹车或急转弯，这是为了确保混合料不会发生分层离析的情况；运输车还需要做保温处理，其四周需用保温材料加上铁皮固定，而且顶部还需要加上一层防雨层；当运输车到达桥面摊铺层现场时，要确保轮胎没有任何泥土杂物才能进入摊铺现场；而且在拌和沥青混合料时最好控制运输的距离不要过长，这样的温度可以得到保证[1]。4.2摊铺4.2.1摊铺方向因桥面存在纵坡的施工段，所以在摊铺时可以从低向高的方向进行作业。4.2.2摊铺速度摊铺机在行驶过程中需要保持匀速，而且要缓慢的行驶，摊铺行驶中需一次性完成，没有特殊情况不可停车。由于是纵坡的作业情况，在低处摊铺时，其速度可以是2m/s，到达中高处时，摊铺车的速度可加快，控制在2.5m/s

61以内。4.2.3摊铺温度每辆摊铺机在进行摊铺时，需要对其熨平板进行30s以上的预热，此板的温度超过130℃即可。4.2.4摊铺厚度使用钢丝绳引导来控制下面层的摊铺厚度，中上面层的摊铺厚度使用平衡梁来控制，要注意实际的摊铺厚度要超过设计厚度，长度要超过16m。4.3碾压4.3.1碾压步骤第一步初压，摊铺机在开始施工时，压路机需要紧跟在它的后面，初次碾压为了减少沥青混合料热量的损失量，其长度不可太长，而且在压实沥青混合料的表面时，要尽可能地用最短的时间碾压两遍；第二步复压，重复碾压时不是特殊情况也不可停顿，碾压的长度不要超过60m，而且压路机需全副碾压至少4遍，保证压实的标准施工要求相一致；第三步终压，这次碾压就是要使用钢轮压路机把前两步的轮印彻底消除，进行全副碾压至少2遍。4.3.2注意事项初压和复压时使用的压路机需是同一型号；碾压过程中不可停顿或是刹车，确保在一条线上行驶；如果是2台压路机交替作业时，其停留的距离需超过10m；碾压的速度要根据碾压阶段来确定；如果使用的是振动压路机，其振幅、振动频率都要先与摊铺的厚度来调整好。4.4后续处理，接缝的处理方法桥面沥青铺装层完成施工后，对于接缝的地方要进行合理的处理，由于接缝有纵向和横向不同的形式，所以处理方法也不同。4.4.1纵向接缝可通过下面方法来处理如果2

62台摊铺机的作业形式是梯队的，需要对这种接缝进行热接缝，2台摊铺机之间需超过15cm的横向搭接宽度；针对冷接缝的特殊情况，需要使用平接缝；在开始摊铺施工前，应该用黏油层均匀地涂在切缝的地方，对于下面层的碎石与沥青之间的纵向接缝，首先要用混合料铺上，然后再把水泥浆液灌注到接缝中并压实。4.4.2横向接缝可使用下面方法进行处理不是特殊情况，横向接缝都是使用平接缝来处理；首先会用沥青在横向接缝的部位均匀地涂刷，然后通过预热的熨平板，使接缝之间紧密地黏结并压实；针对横向接缝的碾压方向，需按照垂直于车道的方向来碾压接缝处。4.4.3平整度处理在进行上面层摊铺作业之前，要检查中面层的平整度是否与施工要求相符合，如果有平整度不合格的小面积，需处理后再进行上面层的施工，如果不平整的面积较大，铣刨后再重新摊铺。4.5

63裂缝问题的防治裂缝在桥面沥青铺装层施工中普遍存在一种质量缺陷，针对这种裂缝可以通过以下方法来进行防治。在开始基层施工时，严格地控制好沥青的混合比，还要确保压实的标准与施工要求相一致，完成施工后的养护工作也要加以注意，还要使用防裂效果较好的措施来减少基层裂缝的产生；在开始沥青混合料摊铺之前，要保证下承层表面的清洁度，在进行终压的碾压阶段对于混合料的温度，一定要把控好；为了能够使混合料的黏结力增强，一定要合理地配置好油石的比例，可以有效地减少碾压过程中产生裂缝[3]。5结语桥面在进行沥青铺装层施工过程中的施工效果，对于沥青公路桥面的使用质量有直接的影响，同时铺装层施工效果的好坏对我国公路交通的发展有很大的影响。该文通过对桥面沥青铺装层的损坏因素以及施工工艺进行了简要的分析，希望施工人员在桥面进行铺装施工时，能够对施工中每一步进行合理的控制，使桥面工程的整体质量得到有效的提高。还要对沥青铺装层的施工工艺进行合理的优化，提升其施工的整体效果，确保沥青桥面能够高效的使用。