t型连续组合桥梁施工技术探究

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1、T型连续组合桥梁施工技术探究　　摘要：伴随着经济的发展，我国的交通事业日益推进，公路事业的发展如火如荼，由此我国的桥梁建设也越来越多，桥梁建设的不断增加，对T型连续组合桥梁的施工技术要求也越来越高。众所周知，T型桥梁因为桥墩两侧伸出的悬臂像字母T字，因此而得名，该结构是一种墩梁固结的梁式桥，具有悬臂受力的特点。文章立足此基础，对T型连续组合桥梁的施工技术进行探讨，以便为同行提供一点微薄意见。关键词：T型连续组合桥梁；型梁的预制；要点研究中图分类号：K928.78文献标识码：A文章编号：1、引言T型结构的桥梁具有很多的优点，一方面它可以省掉大型的支座，节省施工时间，另外一方面其还有

2、利于平衡悬臂施工。与其他的桥梁施工方案相比，T型结构桥梁具有施工简便，节省工程材料的特点，另外该桥型与小箱梁式连续梁桥相比，还具有结构新颖、截面尺寸小及自重轻等特点，这也是该技术方案广泛地运用于桥梁建设中的原因。这几年来，在广大同行的共同努力下，我国的T型连续组合桥梁技术不断发展。文章通过笔者亲身实践来分析研究T型连续组合桥梁的施工技术。72、T型连续组合桥梁的施工工艺2.1桥梁底座施工工艺在某省高速上，笔者研究考证了两座桥。这两座桥的T型梁预制都在桥一侧永久性征地范围内，顺桥向布置，底座分两排，设十条。由于该预制场的施工场地位于软基段，加之T型梁的施工工序复杂，相应的施工时间就

3、很长。为避免桥梁底座因为长时间的施工遭遇到雨季或者积水的浸泡，避免桥梁底座的不均匀沉降，对于该底座的地基要进行二次处理。在施工预制场范围内，要清表碾压，清表碾压之后，再填筑0.5-0.6m的砂性土，对其进行分层碾压成型，每一层碾压后的压实度不能低于百分之九十。在表层15cm范围内掺6%-8%石灰作石灰土持力层，对石灰土持力层的检测要用标准贯入仪进行，承载力不得低于2kg/c㎡，在桥梁底座的范围内，打入部分木桩，借此木桩确保地基的压力能够扩散。底座扩大基础之间浇筑10cm混凝土，在进行施工的时候，进行一次性的整体浇筑，这样做的目的是保证施工水不会进入地基之中。底座间与两侧需要设置砂

4、浆排水沟，底座间要进行必要的边坡汇水。2.2T型桥梁钢筋、孔道以及模板制作工艺7（1）钢筋工程。通常施工需要的钢筋在制作车间配料加工，加工完成之后运到施工现场点焊成型，另外需要考虑保护层的设置，可以采用预制砂浆垫块，砂浆垫块强度不得低于梁体结构砼强度。在进行现场点焊的时候，要严格遵守施工规范，按图纸施工，偏差确保在允许规定范围内，如果偏差较大的话，要立即停止点焊，找出症结所在，立即予以解决。7（2）孔道工程。对于孔道钢筋网片的定位要根据施工图纸设计的钢束平、竖曲线坐标来进行。制孔可以采取橡胶抽拔管成孔。在抽拨管安装之前，要对其表面进行清理与检查，确保管体的表面是干净、整洁的，禁止

5、其上附有混凝土块、泥块等物体，对于出现损伤或者剥落现象的管物要用封箱带进行及时进行包扎。抽拨管的管内还需要穿一定数量的钢丝，这样做的话，可以保证抽拨管道不被压扁，另一方面还有利于孔道的线形。抽拔管外径为￠70mm及￠55mm，对其进行安装的时候要位置准确，线形平顺，拔出管体要在混凝土终凝以后，利用卷扬机进行。具体的抽拔时间不一而足，要根据当时的气温情况以及混凝土的强度情况来确定，为了保证能够顺利地抽拔出管体，预留孔道圆滑，最好管表不要带有混凝土碎屑。通常情况下，冬季施工的混凝土要在施工后的六至七个小时之后，即可拔出管道；夏季在三至四个小时之后，就可以拔出管道。在管道拔出之后，需要

6、专门人员利用自制的清孔器对每个孔道进行清理，清理孔道有利于施工人员及时处理堵塞的管道。冬季施工的时候，严禁在孔道内注水，因冬季气温较低，一旦注水就有可能冻坏管道，管道口要用木塞堵塞以防其它杂物的进入把孔道堵住。（3）模板制作。在对T型梁进行预制施工的时候，要配备专门的钢模，且钢模一定要保证是专业的厂家加工，为此使用之前还需要先试拼一下，试拼的时候要对钢套的尺寸、精度及其各个部分进行检查，检验合格后才可以投入使用。模板工程的施工工艺为：①整修底座→②涂脱模剂→③安装钢筋→④穿抽拔管→⑤侧模涂脱剂与安装。模板安装的时候要保证符合结构的平面尺寸要求，为了确保模板的整体性能，要分别设置两

7、道对拉螺杆锁口锁脚。2.3混凝土浇筑为了保证T型梁的混凝土质量，需要采用商品混凝土，混凝土拌合料可以适当地加入一些外加剂（严禁使用含氯化物的外加剂）。进行浇筑之前，先要对混凝土拌合料拌制的质量以及坍落度进行检查，检查满足要求时就可以进行混凝土浇筑。T型梁应采用阶梯形水平分层浇筑的方法，而且每一层浇筑的混凝土厚度不要大于30cm，具体的混凝土浇筑顺序为：①“马蹄形7”部分→②腹板→③翼缘板,混凝土的输送泵车应该直接将混凝土泵入模内，混凝土浇筑的角度应该是45°倾斜角，先从两端开始浇