小型桥梁施工过程中质量问题反思

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1、小型桥梁施工过程中质量问题反思　　摘要：本文通过对微七路与西青开发区连接道路工程中出现质量问题描述，结合实例对施工质量问题进行总结、分析，并提出处理措施及预防措施。关键词：混凝土质量问题处理措施预防措施中图分类号：TU375文献标识码：A文章编号：一、工程概况天津微电子工业区微七路与西青开发区连接道路工程为市政道路桥梁工程，路线起于微电子工业区内既有微七路北端，距毕升道路口约60m处，起点里程K0+010,沿微七路向北延伸68米后，以1-25m桥梁跨越排污河后，与西青经济技术开发区大寺镇新华四支路南端道路顺接，距南端路口约34m处，终点里程K

2、0+181,道路全长171m。桥梁横坡为双向1.5%,地震动峰值加速度0.5g（基本烈度Ⅶ度），设计环境类别为Ⅱ类。上部结构采用25m后张预应力混凝土预制空心板。下部结构采用桩接盖梁式桥台，桩径1.2m，钢筋混凝土台帽，桥桩基和盖梁混凝土使用具有相应抗腐蚀性的水泥。微七路与西青开发区连接道路工程平面示意图二、工程施工中质量问题9进行微七路与西青开发区连接道路工程施工过程中，进行桥0#承台4#桩混凝土浇注过程中，混凝土供应不及时造成导管无法提升，影响工程施工；进行灌注桩、预制梁施工时过程，1号桥台3#桩径1.2m混凝土灌注桩预留的28天标养混凝

3、土试块强度未达到设计强度要求，同条件养护、钻心取样混凝土试块达到设计要求；预应力空心板梁预制过程中发现，编号为：中梁西10#、中梁西12#梁体，混凝土标养28天试块强度为设计值得78%~92%，同条件养护试块强度合格；梁体张拉前进行量体尺寸复核时，编号为：中梁西1#、中梁西4#预制空心板梁比设计长度长5cm。三、质量问题产生的原因灌注桩施工1.1问题描述进行0#承台4#桩浇注过程中,由于混凝土运送车辆发生交通事故，造成第3车混凝土运浇注完成后2个小时第4车混凝土才运动到施工现场。此时灌注桩以浇注一半，导管内堵塞混凝土，造成复发继续浇筑施工。随

4、后将导管全部，将导管内混凝土清除后，重新安全导管至浇注混凝土顶面以下1m处继续进行浇筑施工。施工完成后对灌注桩进行小应变结合超声波检测，未发现断桩。1.2造成原因9进行灌注桩混凝土浇筑施工时，由于浇注间隔时间较长，部分混凝土初凝造成浇注导管堵塞，导致无法继续浇注施工。同时，导管的选择、连接方式，混凝土的初凝时间、坍落度，施工时导管的埋设深度、提升速度，对灌注桩混凝土施工均有影响，施工不当易造成断桩事故。2.混凝土强度不合格2.1问题描述1-3-1号试块（标养）28天抗压强度为设计强度的98%，后将1-3-2号试块（同养）试块送至实验室抗压强度

5、为设计强度的101%。09年7月31日、8月3日在津武镇制梁施工现场对中梁西10#、12#进行梁体混凝土浇筑施工。浇注混凝土施工过程中采用振捣棒进行振捣，并在施工过程中取样制作混凝土试块，制作两组，一组送实验室标准养护，一组施工现场同条件养护，送实验室标养28天的混凝土强度试验结果不合格。2.2造成原因7月30日请24站实验室到施工现场对1-3号灌注桩实体进行钻心取样，试块抗压强度达到设计要求。同时，将试块残渣进行对比，1-3-2号试块内部气泡明显多于1-3-1号试块和钻心取样试块。9中梁西10#、12#同条件养护试块20天、17天试块抗压强

6、度合格，且实体回弹试验结果合格。灌注桩及梁体强度试验结果如下表所示：混凝土试块强度数据一览表综上所述，强度试验不合格的原因是混凝土试块质量问题造成。造成混凝土试块强度不合格的原因有：试模不符合标准、试块振捣强度不够、养护条件不满足规范要求。1号承台3号钻心取样、同条件养护混凝土试块强度均满足，中西10#、12#梁体同条件养护试块强度及回试验弹强度均满足设计要求，仅送实验室标养28天的试块强度试验结果不合格，证明在制作混凝土试块的制作过程中存在不当之处。3.涨模3.1问题描述梁体张拉前进行量体尺寸复核时，编号为：中梁西1#、中梁西4#预制空心板

7、梁比设计长度长5cm。连体浇注前支模照片3.2造成原因由于模板与钢筋间距较小，采用混凝土塌落度较大、流动性交强，浇注时在模板内采用平板夯进行振捣，且未在模板两端设置支撑造成预制梁体两端设置支撑。四、处理措施及预防措施1.灌注桩施工91.1处理措施灌注桩达到设计强度后，对混凝土灌注桩进行小应变结合超声检测桩的完整性。如发现断桩根据实际情况采取适合的方法进行接桩施工。1.2预防措施1.2.1结合商品混凝土的运距、施工温度、混凝土强度以及施工工艺要求确定混凝土配合比防止混凝土在运输后浇注时过早达到初凝，影响施工。1.2.2施工现场与搅拌站距离较远时

8、，应考虑多条运输线路，同时配备多辆混凝土罐车，防止因交通事故、交通堵塞造成混凝土浇注间隔较长的事故，影响施工质量。1.2.3制作钢筋笼时，宜采用对焊方式进行连接，若