桥梁施工中常见质量问题

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1、桥梁施工中常见质量问题1．在钻孔过程中发生坍孔如何处理?(1)质量问题及现象在钻孔过程中或成孔后井壁坍塌。(2)原因分析①由于泥浆稠度小，护壁效果差，出现漏水；或护筒埋置较浅，周围封堵不密实而出现漏水；或护筒底部的粘土层厚度不足，护筒底部漏水等原因，造成泥浆水头高度不够，对孔壁压力减小。②泥浆相对密度过小，致使水头对孔壁的压力较小。③在松软砂层中钻孔时进尺过快，泥浆护壁形成较慢，井壁渗水。④钻进时未连续作业，中途停钻时间较长，孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2．0m，降低了水头对孔壁的压力。⑤

2、操作不当，提升钻头或吊放钢筋笼时碰撞孔壁。⑥钻孔附近有大型设备作业，或有临时通行便道，在车辆通行时产生振动。⑦清孔后未及时浇注混凝土，放置时间过长。(3)预防措施①在钻孔附近，不要设临时通行便道，禁止有大型设备作业。②在陆地上埋置护筒时，应在底部夯填50cm厚的粘土，在护筒周围也要夯填粘土，并注意夯实，护筒周围要均匀回填，保证护筒稳固和防止地面水的渗入。③水中振动沉人护筒时，应根据地质资料，将护筒沉穿淤泥及透水层，护筒之间的接头要密封好，防止漏水。④应根据设计部门提供的地质勘探资料，根据地质情况的不同，

3、选用适宜的泥浆比重、泥浆粘度及不同的钻进速度。如在砂层中钻孔时，应加大泥浆稠度，选用较好的造浆材料(如可购买专用造浆材料——膨润土)，提高泥浆的粘度以加强扩壁，并适当降低进尺速度。灌孔桩泥浆性能指标要求见表13。⑤当汛期或潮汐地区水位变化较大时，应采取升高护筒，增加水头或用虹吸管等措施保证水头压力相对稳定。⑥钻孔时要连续作业，无特殊情况中途不得停钻。⑦提升钻头、下放钢筋笼时应保持垂直，尽量不要碰撞孔壁。⑧若浇筑准备工作不充分，暂时不要进行清孔，清孔合格后要及时浇筑混凝土。⑨供水时不得将水管直接冲射孔壁，

4、孔口附近不得集聚地表水。(4)处理措施①如有轻微坍孔时，可采取增大泥浆比重、提高泥浆水位的措施，保证水头压力。②坍孔部位不深时，可改用深埋护筒，将护筒周围回填、夯实，重新钻孔。③若发生严重坍孔，应马上退出钻机，重新用粘土回填，待回填土密实后再重新钻孔。2．采用挖孔桩施工时，如何护壁才能有效防止坍孔?(1)质量问题及现象在挖孔过程中或成孔后，出现坍孔。(2)原因分析①桩孔较深、土质较差。②出水量较大或遇流砂、淤泥。(3)预防措施①如桩孔较深、土质较差、出水量较大，应采用就地灌注混凝土护壁，每下挖1～2m，

5、灌注一次：随挖随进行护壁。护壁厚度一般采用15～20cm。②在出水量大的地层中挖孔时，可采用下沉预制钢筋混凝土圆管护壁。③如土质较松散，而渗水量不大时，可考虑用木料作框架式支撑或在木框架后面铺架木板作支撑。④流砂在开挖过程中如遇细砂、粉砂层地质时，再加上地下水的作用，极易形成流砂，严重时会发生井漏，造成质量事故，因此要采取有效可靠的措施。a．流砂情况较轻时缩短一次开挖深度，将正常的1m左右一段，缩短为0．5m，以减少挖层孔壁的暴露时间，及时进行护壁混凝土灌注。当孔壁塌落，有泥砂流人而不能形成桩孔时，可用

6、编织袋装土逐渐堆堵，形成桩孔的外壁，并保证内壁尺寸满足设计要求。b．流砂情况较严重时常用的办法是下钢套筒，钢套筒与护壁用的钢模板相似，以孔外径为直径，可分成4~6段圆弧，再加上适当的肋条，相互用螺栓或钢筋环扣连接，在开挖0.5m左右，即可分片将套筒装入，深入孔底不少于0.2m，插入上部混凝土护壁外侧不小于0.5m，装后即支模浇注护壁混凝土，若放人套筒后流砂仍上涌，可采取突击挖出后即用混凝土封闭孔底的方法，待混凝土凝结后，将孔心部位的混凝土凿开以形成桩孔。也可用此种方法，直至已完成的混凝土护壁的最下段，使

7、孔位倾斜至下层护壁以外，打人浆管，压注水泥浆，使下部土壤硬结，提高周围及底部土壤的不透水性，以解决流砂质量问题及现象。⑤淤泥质土层在遇到淤泥质等软弱土层时，一般可用木方、木板模板等支挡，并要缩短这一段的开挖深度，及时浇注?昆凝土护壁，每次支挡的木方、木板要沿周边打入底部不少于0．2m深，上部嵌入上段已浇好的混凝土护壁后面，可斜向放置，双排布置互相反向交叉，能达到很好的支挡效果。⑥除做好护壁工程外，还应配备一定的排水设备，以备使用。3．灌注水下混凝土时如何防止断桩?一旦发生断桩如何处理?(1)质量问题及现

8、象①在灌注?昆凝土过程中，由于导管拔脱，泥浆进入导管内，致使孔内泥浆突然迅速下降。②由于导管接头处密封不好，致使泥浆进入导管，若继续灌注混凝土，则会在混凝土中出现泥浆夹层。③由于导管埋置过深、当混凝土堵塞导管时处理时间过长、或灌注时间较长使先期灌注的混凝土凝固，导致导管不能提起。④在无破损检测中，桩的某一部位存在夹泥层。(2)原因分析①混凝土坍落度小、离析或石料粒径过大，导管直径较小(如使用直径为小于25cm的导管)，在混凝土灌注过程中堵塞