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《DB13T 2464-2017 汽车制动鼓通用技术要求》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、ICS43.040.40T24DB13河北省地方标准DB13/T2464—2017汽车制动鼓通用技术要求Automobilebrakedrumgeneraltechnicalrequirements2017-05-17发布2017-08-01实施河北省质量技术监督局发布DB13/T2464—2017前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由隆尧县汽车配件行业协会提出。本标准由河北省质量技术监督局归口。本标准起草单位:河北省产品质量监督检验院、国家汽车、农用车配件产品质量监督检
2、验中心(河北)、隆尧县质量技术监督局。本标准主要起草人:刘华娥、顾业青、郑彦宁、宋绍开、闰卫卫、张小满、成立波、李英海、刘苏柳、王立波。IDB13/T2464—2017汽车制动鼓通用技术要求1范围本标准规定了汽车制动鼓的要求、检验方法、检验规则和标志、包装、贮存。本标准适用于灰铸铁材料制成的的制动鼓(以下简称”制动鼓”)。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的,凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB
3、/T223.59-2008钢铁及合金磷含量的测定铋磷钼蓝分光光度法和锑磷钼蓝分光光度法GB/T223.60-1997钢铁及合金化学分析方法高氯酸脱水重量法测定硅含量GB/T223.64-2008钢铁及合金锰含量的测定火焰原子吸收光谱法GB/T223.68-1997钢铁及合金化学分析方法管式炉内燃烧后碘酸钾滴定法测定硫含量GB/T223.69-2008钢铁及合金碳含量的测定管式炉内燃烧后气体容量法GB/T228.1-2010金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法GB/T231.1-2009金属材料
4、布氏硬度试验第1部分:试验方法GB/T1804-2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差GB/T4201-2006平衡机的描述检验与评定GB/T6060.1-1997表面粗糙度比较样块铸造表面GB/T6414-1999铸件尺寸公差与机械加工余量GB/T7216-2009灰铸铁金相检验GB/T9239.1-2006机械振动恒态(刚性)转子平衡品质要求第1部分:规范与平衡允差的检验GB/T9439-2010灰铸铁件GB/T11351-1989铸件重量公差GB7258-2012机动车运行安全技术
5、条件3制动鼓分类制动鼓按用途分为客车制动鼓、载货汽车制动鼓和挂车制动鼓。3.1客车制动鼓客车制动鼓按照车辆乘载人数分为乘用车制动鼓和客车制动鼓。3.2载货汽车制动鼓载货汽车制动鼓分为载货汽车制动鼓和低速汽车制动鼓。载货汽车制动鼓按车辆的最大总质量分为轻型载货汽车制动鼓(车辆的最大总质量不大于3500kg)和中重型载货汽车制动鼓(车辆的最大总质量大于3500kg)。3.3挂车制动鼓挂车制动鼓按车辆类型分为牵引杆挂车制动鼓、中置轴挂车制动鼓、半挂车制动鼓。注:车辆的定义见GB7258-2012第3章
6、。1DB13/T2464—20174要求4.1一般要求制动鼓应符合本标准的要求,并按照规定程序批准的图样和文件制造。4.2材料4.2.1制动鼓应采用GB/T9439-2010所规定HT250牌号的灰铸铁材料,或力学性能不低于HT250牌号的灰铸铁材料制造。4.2.2制动鼓的力学性能包括抗拉强度和硬度:a)抗拉强度:附铸试棒、铸件本体抗拉强度应符合表1规定;b)布氏硬度(HBW):180~240。4.2.3制动鼓的化学成分含量应符合表2的规定。4.2.4制动鼓的金相组织应符合表3的规定。表1抗拉强
7、度牌号工作面壁厚(h)mm附铸试棒抗拉强度MPa铸件本体抗拉强度MPa10<h≤20--≥225HT25020<h≤40≥210≥195注:h为工作面壁厚。表2化学成分含量单位%化学成分牌号碳(C)硅(Si)锰(Mn)磷(P)硫(S)HT2503.0~3.61.4~2.00.5~0.9≤0.12≤0.10注:化学成分含量不作为制动鼓判定合格与否的依据,但化学成分的选取应保证铸件材料满足本标准规定的力学性能和金相组织要求。表3金相组织石墨形状石墨长度珠光体数量碳化物数量磷共晶数量符合GB/T721
8、6-2009符合GB/T7216-2009符合GB/T7216-2009细片状珠光体数量不A型不小于90%中中中小于95%3级~5级1级~2级1级~2级A型:GB/T7216-2009第4.1.3规定的形状。4.3加工表面粗糙度2DB13/T2464—20174.3.1与制动蹄片接触的摩擦副圆柱表面粗糙度Ra应不大于3.2µm。4.3.2与轮毂结合的定位圆柱面粗糙度Ra应不大于3.2µm。4.3.3鼓盘内外接触端面粗糙度Ra应不大于6.3µm。4.4壁厚差与制动蹄片接触的摩擦副圆柱面的壁厚差不得
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