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时间:2018-03-12
《新兴能源行业:新能源汽车环球补贴梳理》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、股票研究资本货物[Table_MainInfo][Table_Title][Table_Invest评级:]增持2017.07.05上次评级:增持新能源汽车环球补贴梳理行[Table_subIndustry]细分行业评级新兴能源增持业更徐云飞(分析师)王浩(分析师)庞钧文(研究助理)0755-239767750755-23976068021-38674703新xuyunfei@gtjas.comwanghao013539@gtjas.compangjunwen@gtjas.com证书编号S0880517030003S0880513090004S08801150
2、80135本报告导读:中国的补贴政策一直在汲取国外先进市场的经验,去其糟粕取其精华。中国目前的补[Table_Report]相关报告贴政策已经趋于成熟,长期利好我国新能源汽车行业发展。新兴能源:《特斯拉Model3量产启动,7摘要:月底交付》2017.07.04[Table_Summary]2016年全球新能源汽车市场依然如火如荼,中国是最大市场,但产品结机械行业:《6月挖机继续高增长动车组招构偏低端,补贴政策有调整的需要。2016年中国市场规模继续领跑全球,标冰点已过》由于中国补贴政策在2017年迎来退坡,2016年中国市场出现抢装潮。其2017.07.02
3、新兴能源:《光伏行业离平价上网还有多中A0级和A00级车占比较大,产品结构较为低端,不利于我国新能源汽久?》车行业的发展,政府需要改进补贴政策引导市场健康发展。2017.06.28发达国家的补贴政策发展经验值得中国借鉴。国外发达国家推出了3种机械行业:《煤机产值呈现加速增长信号叉车数据映射中游景气度较高》不同类型的补贴政策:①直接补贴:直接对消费者进行补贴,使得消费者2017.06.25购买成本下降,使得新能源汽车具有经济性。②间接补贴:减免购车增值航空航天军工:《军民融合再度发力,专项证税,购置税或减免购消费者的其他应缴税额,间接降低了消费者的购车成计划保驾
4、护航》本,使得新能源汽车具有经济性。③积分制:建立积分制政策,通过积分2017.06.23券研交易推动新能源汽车行业发展。这些政策各有利弊,实施阶段效果不一,究各国政府为了保证新能源汽车市场发展屡次调整政策,这些发展经验值得借鉴。报告我国新出台的双积分政策配合补贴退坡有效解决原有补贴痛点,长期利好我国新能源汽车行业发展。我国原有补贴政策属于直接补贴,是我国新能源汽车行业的风向标,但也客观上造成了新能源汽车行业大干快上过度依赖补贴的现象。2018年即将实行的双积分政策能将市场主导权交还给企业,配合补贴退坡将会最大限度激发企业的积极性,使得新能源汽车行业形成有效竞
5、争,良性循环,长期利好我国新能源汽车行业发展。看好新能源汽车产业龙头企业,推荐比亚迪看好量价齐升的正极材料环节,推荐杉杉股份、当升科技看好锂电隔膜龙头供应商,推荐创新股份、星源材质、沧州明珠看好锂电结构件龙头企业,推荐科达利看好锂电龙头企业,推荐国轩高科请务必阅读正文之后的免责条款部分行业更新目录1.全球范围内,新能源汽车发展依赖补贴.............................................32.直接补贴、间接补贴、积分制是全球补贴三板斧.............................42.1.直接补贴:以车价补贴形式
6、为主要手段的国家..........................42.2.间接补贴——以税收减免形式进行补贴的国家..........................72.3.另辟蹊径的积分制政策..................................................................83.中国补贴政策:取国外补贴政策之精华.............................................9请务必阅读正文之后的免责条款部分2of11行业更新1.全球范围内,新能源汽车发展依赖补贴2016年全球
7、新能源汽车市场继续快速发展,市场主要集中在有稳定补贴政策的国家。2016年全球累计销售新能源汽车77.4万辆,同比增长40%。销量排名前七的国家分别是:中国、美国、挪威、英国、日本、法国、德国,合计销量达到63.7万辆,全球销量占比83%。从名单里可以看到,大力发展新能源汽车的国家均为对环保有着强烈诉求的工业强国。这些国家推广新能源汽车的时间较长,市场比较成熟,补贴政策相对稳定,效果明显。我国新能源汽车市场绝对数量较大,但从产品结构看低端产品占比较高。2016年新能源乘用车主要由A0级与A00级高增长拉动整体增长,虽然销量世界领先,但大而不强,主要车型在品牌知
8、名度、核心性能、科技体验等方面皆与世界
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