高中地理必修二 4.2 交通运输布局对区域发展的影响 教案.doc

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第四章第二节交通运输布局对区域发展的影响教案【课程标准】1、结合实例，分析交通运输建设对区域经济发展的影响。2、结合实例，分析交通运输布局及其变化对相关聚落的发展影响深远。【教学目标和核心素养】1.综合思维：结合实际案例，了解不同地区交通运输布局的差异，对区域经济的影响，运用综合思维，综合分析交通运输建设对区域经济发展的影响。2.区域认知、人地协调观：通过实例分析，科学评价交通运输布局及其变化对区域经济、聚落的影响，树立科学的人地协调观。3.地理实践力：通过查阅资料或者到交通部门，了解本地或者某一区域交通布局的现状，并分析交通布局与区域经济发展之间的关系，提高地理实践力。【教学重点】教学重点：1.交通运输布局影响聚落的空间形态和城镇分布。2.交通运输条件的变化发展影响区域发展的兴衰及交通运输布局。教学难点：交通运输条件的变化发展影响区域发展的兴衰及交通运输布局。【教学过程】一、新课导入以山东省临清市曾经的繁华和如今的衰落这一城市变化，作为导入材料，激发学生的兴趣和引发其思考：交通的变化对其兴衰的影响，从而带着这个问题进行本课的学习。二、新课讲授1．促进区域经济发展“茶马古道”是我国古代重要的贸易通道，看图例可知主要是受地形和城镇的影响，其带动了沿线城市的发展，促进了区域经济的繁荣；同时使中国商品、文化、技术走向西方，使东西文化产生了积极自觉地碰撞、交流和融合。（由“茶马古道”过渡到交通运输能够实现生产要素在空间上的优化配置。）（1）实现生产要素空间上的优化配置川藏铁路的开通，运营时间大大缩短，带动了西部经济的发展，拉近了西藏与我国中东部地区的经济距离，也成为了走向世界的战略通道。（此例说明了便捷的交通能够缩短不同区域的时空距离，提高经济发展水平。） （2）缩短区域间的时空距离为了更好地理解交通运输对区域经济的影响，以一则链接生活加深理解：我国东部沿海地区经济的发展，亚欧大陆的东部，广阔的腹地，面临最大的大洋，海岸线长，优良港湾多，海陆空交通便捷，地区经济优势明显。我国沿海地区和偏远的边境聚落，交通运输的优势和对经济的影响，深化这部分内容，让学生能够联系生活积极思考。[活动探究]广西凭祥交通位置对经济的影响。1、凭祥毗邻越南，紧邻东盟各国，凭祥市中国通往东盟国家最快、最便捷的陆上大通道，处于国际陆海贸易新通道的核心节点；往北，高速公路连通中国内地，往南，通过越南进而通达老挝、泰国等东南亚国家；凭祥有2个国家一类口岸，是广西口岸数量最多、种类最全、规模最大的边境口岸城市。2、紧邻越南这一红木原材出口国（近原料地）；政府的引导作用（政策影响）；市场需求旺盛；高速公路和铁路经过，交通便捷；基础设施较完善。“四门镇：修好产业路打通脱贫致富快车道”，以四门镇因修建道路而发展起来的案例，过渡到交通运输对增加就业、产品销售等，体现了交通运输对经济拉动效应的显著效果。（3）经济拉动效应明显结合我国铁路网，交通线和交通枢纽的城市人口、经济情况，更明确交通对经济效益的带动。[活动探究]“一带一路”建设对于加强区域间联系的作用。1、丝绸之路经济带连接了中国、南亚、东南亚、西亚、北亚、欧洲等；21世纪“海上丝绸之路”将亚洲、欧洲、非洲连接起来。2、结合陆路运输和海上运输的优缺点可以解答。3、意义：促进各国简化货物通关手续；实现货物直达；促进沿线地区的经济贸易和文化交流，带动沿线各国协同发展（此部分探究是为了更好地进入下一个知识点）（4）“一带一路”建设对于加强区域间联系的作用2．影响聚落发展辽宁锦州因是交通枢纽，成为了辽宁省重要的科技、教育、文化、医疗、物流中心，是环渤海经济区重要的沿海开放城市、辽宁省西部区域性中心城市、辽宁沿海第二大城市、辽宁省区域物流中心城市。说明了交通枢纽对于城市发展的积极影响。（1）交通枢纽对城市发展的影响 通过链接生活，扬州的兴衰变化原因分析，将扬州曾经兴与如今衰的原因即是交通运输布局变化的影响（同时回顾本节导入，解决相应问题），通过“交通影响产业布局”的材料深化此内容，并培养学生联系生活，解决实际问题的能力。（1）交通运输布局的变化对城市的影响有很多就近的城市也会通过建设便捷的交通，发展成一个大的经济圈，促进区域经济的共同发展，通过一则视频了解一下，视频也说明了交通条件影响了城市的空间形态，同时，交通的发展能够消除城市发展的各种局限与不足。石家庄市由一个小村庄发展成为河北的行政中心，得益于多条铁路线的修建。这说明了交通运输条件对一个乡村发展为城市的重要作用。3.交通运输对乡村聚落发展的影响“路通财通”，乡村聚落因交通线串联，逐渐会形成相对集中的聚落。目前，我国大力建设“美丽乡村”，支持“三农”的发展，其中道路的修建，所谓“村村通”“路路通”，现在很多新农村为了更好地发展，一般建设在道路附近，如河南许昌前陈村。当然，有些聚落因为交通不便，无法发展，会逐渐没落。比如前面提及的扬州。[活动探究]交通运输对区域的影响，包含交通运输对区域自然环境、农业、工业、城镇、商业及旅游等方面的影响，主要是有利影响。让学生自主探究利弊，通过表格的形式加以阐述。三、课堂练习见PPT分析：1、（1）读图可知，早期的城市沿河流分布，故选D。（2）城市空间形态由沿河流分布向沿公路、铁路分布转变，故选A。2、第(1)题，从水量、结冰期、水深、落差等方面全面分析。第(2)题，从陆域（筑港、腹地、城市依托）与水域（航行、停泊条件）两方面，结合区域实际进行分析。答案：(1)流量小，汛期短，径流量季节变化大；有结冰期；含沙量大，泥沙淤积，河床浅；干流通航里程短；中上游落差大，水流急。（2）位于渤海湾上的海河入海口；半封闭型海湾，风浪小，便于停泊和出海；地处平原，便于建港；处于京津城市群和环渤海经济圈的交汇点上； 该地区城市稠密，经济腹地广阔；以天津市为依托，是首都北京的海上门户。四、课堂总结让学生通过树枝状结构进行回忆，回顾本节知识，形成系统性的知识体系。五、布置作业目前城市拥堵现象严重，学生自主查阅各地疏堵情况和解决措施，加以分析，如何解决该问题。比如潮汐分流、限牌限号、铺设快线等。六、教学反思