智能调度系统的网络设计及性能分析

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1、万方数据l99年lO月北方交通大学学报()ct1999筮13耋篁§塑』鱼坚垦堕垒!：!堡堕Q壑!望曼星堕』!垒垡三鱼些鱼丛堕!￥曼垦塞!!兰!鱼!121兰2．』北京公交智能调度系统的网络设计及性能分析+刘云(北方变通大学电子信息学院．北京100044梁文静宋钦北京毕光电千有限公司，北京100044摘要在分析北京公交智能调度系统需求和对当前几种先进的计算机网络技术进行比较的基础上．给出了北京公交计算机网络的设计方案同时．对所设计的网络进行了RAMs性能分析通过分析，可以证明该网络设计台理．技术先进．具有较高的可靠性和实用性关■词计算机网络智能化调度可靠性分类号u12lTP393．02

2、TheDesignandPerfbrmanceAnaIysisOfITSC岫puterNetworkf(IrBejjjngPubljcTrafncLiuYu“couegeofELe吐ronlcsandInfo丌nalLonEn画㈣lng．NonhemJla。to【IgumverSl。y，BeUl驱100044LiangWenjingSongQin(Hu8GuarIgEletronlcscompanyLlmlt耐．Be日lng100044)Abstract()nthebasisofanalyzingtheneedofBe玎ingpublictran3portati。n“ITS”and

3、comparingseveraladvancedtechn。logiesofcomputernetwork，thepaperpresentsadesign。fBe巧ingpublictransportationcomputernetw。rkTheRAMSperformanceanalyslsofthedeslgnednetworkisgiven，andltisprovedthatthedesignofthecom—puternetworkisadvancedandrationajandbashjgherreJJabmtyandu删打yKeywordscomputernetworki

4、ntelligentdispatchingreliability随着信息社会的到来，计算机网络技术已被广泛应用于各行各业，这为信息的及时传输与有效共享、提高管理水平提供了强有力的手段特别是信息技术的广泛应用，推动了城市公共交通不断地朝着智能化的方向发展．近10年来，国内外公交系统都十分重视智能交通系统(ITs)建设，以期将有关交通系统所涉及的人、车、道和各种环境因素等有机地结合在一起，利用现代通信、信息和计算机等高新技术进行智能控制，使交通系统满足安全、通畅、节能和低公害的要求，以便更好地为乘客服务要实现公交调度的智能化，建设好计算机网络是关键皋斐裹蠹冒翥鼍螽碧，暑笋岛訾昱。。，，

5、年生副教授。。。。。。。虬@。。。，。。nL。。。。。万方数据第5期刘云等：北京公交智能高度系统的网络设计及性能分析1北京公交网络需求分析1l北京公交现状及发展目前北京公交总公司内尚未组建计算机网络，只是在部分分公司内建有共享式以太网用于管理而车辆调度运营管理主要是姒公用电话网为依托，实现了在总公司、分公司和车站固定点之间的通信，并且利用690台800MHz的无线通信设备进行调度通信．调度员与运营车辆间尚不能实现直接通信，因此，既不能对运营车辆进行实时监控和调度，也不能及时将车辆运行信息反馈给站台上的乘客．即将组建的北京公交总公司智能化调度计算机网络工程是实现公交系统内部现代化车辆

6、调度管理、资源共享和信息交流的重要基础设施．整个网络分为总公司、分公司和车队三级，总公司内部网络包括主干网、楼层子网、分散用户连网和与各分公司连网4个部分，并通过通信网实现总公司、分公司和车队阃的互连，整个网络相当于城域网的规模，网内的信息源点约有2000个左右12建网目标及功能北京公交计算机网络的建设目标应该按照“先进适用，体系清晰，上下接轨，扩展方便”的组网原则，量力而行，充分利用现有设施和线路，并与现有的公交管理信息系统(GJMls)兼容，“便于系统开发、移植．同时应注重投资的中远期效应，从而达到节省投资和避免重复性建设，提高管理和维护方便的目的网络的基本功能是以车辆调度和运

7、营管理为核心，实现对公交信息的采集、存储、传输、查询和处理，完成运营车辆的实时调度、指挥和对相关信息的适时发布等，并实现对各类信息的统计分析，以便向领导提供辅助决策信息．1．3网中信息量估算在北京公交网络中，公交系统信息量主要有：管理信息、rc卡信息、GPs信息、调度信息和Intemet／Intranet信息．其中，Ic卡信息每日约有275～550MB，并多集中在夜间6个小时内传输，具有明显的峰值；GPs信息需实时传输，具有均值，每个车一次传输28字节，按每分钟一辆车