人行道步板施工工艺作业指导书

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1、人行道步板施工工艺作业指导书12.4.1工艺概述本工艺标准适用于铁路桥涵人行道步板预制、安装施工。12.4.2作业内容人行道步板预制、安装。12.4.3质量标准及检验方法《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424－2010）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415－2003）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752－2010）12.4.4工艺流程图施工准备→预制人行道步板→存放→运输至安装位置→坐浆→吊装→调整→定位并螺栓锚固（如果有）→整修12.4.5工艺步骤及质量控制一、施工准备根据需要预制的人行道步板数量、安装进度计划选定适宜的预制场地，完善场地

2、内的供水、供电，具备钢筋加工、混凝土生产能力，并做好防、排水设施。二、道板预制首先在平整的场地上安放模板并固定好，模板应有足够刚度，保证在浇筑混凝土后模板不发生变形，模板四周和底部涂刷脱模剂。安放钢筋网片，将加工好的刚筋骨架运输至施工现场，并安放至模板内。安放时应注意网片的位置，以保证钢筋网片的保护层满足规范要求。浇筑混凝土，在钢筋模板检查验收满足要求后，即可进行混凝土浇筑。将适量混凝土倒入预制模板内，按照规范要求振捣密实，厚度准确，并用抹子将表面抹平并将多余的混凝土铲除。待初凝后及时洒水养护至少7天，混凝土终凝后即可拆除模板（如模板拆除过程中出现掉角现象应适当延长拆除模板时间）

3、。三、道板安装1.坐浆：安装构件前将桥上横梁的找平层清扫干净，并浇水灰比为0.5的素水泥浆一层，随即安装，以保证构件与横梁之间不留缝隙。2.吊装：构件起吊时务使每个吊钩同时受力，吊绳与平面的夹角应不小于45°。当构件吊至比楼板上平面稍高时暂停，就位时使构件先对准墙上边线，然后根据外挑尺寸控制线，确定压墙距离轻轻放稳（如设计无要求时，压入墙内不少于10cm），挑出部分放在临时支撑上。3.调整：构件放稳后如发现错位，应用撬棍垫木块轻轻移动，将构件调整到正确位置。已安装完的各层阳台、通道板上下要垂直对正，水平方向顺直，标高一致。4.焊接锚固筋：构件就位后，应将内边梁上的预留环筋要理直并

4、与圈梁钢筋绑扎。侧挑梁的外伸钢筋还应搭接焊锚固钢筋，锚固钢筋的型号、规格、长度和焊接长度均应符合设计及构件标准图集的要求。焊条型号要符合设计要求，双面满焊，焊缝长度≥5倍锚固筋直径。焊缝质量经检查符合要求后，办理预检手续。锚固筋要锚入墙内或圈梁内。5.浇筑混凝土：道板外伸钢筋焊接完，道板内侧环筋与圈梁钢筋绑扎完，并经检查合格办理隐检手续，与圈梁混凝土同时浇筑。浇筑混凝土前，模内应清理干净，木模板应浇水润模，振捣混凝土时注意勿碰动钢筋，振捣密实后，紧跟着用木袜子将圈梁上表面抹平（注意圈梁上表面的标高线）。通道板安装时板缝要均匀，板缝模板支、吊要牢固，缝内用细石混凝土浇筑，振捣密实，

5、混凝土强度等级要符合设计要求。12.4.6施工机械及工艺装备人行道步板施工的主要机械设备有500L搅拌机1台，人行道板模板40套，斗车4台，振动泵2台，点焊机2台，钢筋弯曲机2台，钢筋调直机1台，钢筋切断机一台。主要机具：撬棍、吊钩、吊索、卡环、垫铁、钢楔、水换、横吊梁、倒链等。12.4.7作业组织1.施工场地，人行道步板预制需场地、构件堆放场地应坚实平整，堆放时垫水靠近吊钩，垫木厚度要高于吊钩，并在吊钩附近。垫木应上下对正，放在同一垂线上。2.吊装前对人行道步板构件进行质量检查，凡不符合质最要求的构件不得使用，并在构件上将不符合要求的缺陷作出明显标记。应与设计单位共同鉴定，采取

6、措施，办理洽商，并认真进行加固成修补后，方可使用。3.人员组织：人行道步板预制需要劳动力15人，安装8人。其中模板工4人，泥瓦工4人，混凝土工4人，机械工2人，电工1人，杂工4人。12.4.8材料消耗钢筋混凝土预制人行道板型号、规格、质量应符合设计要求，并附有出厂合格证。预制和安装人行道步板需要以下主要材料。1．水泥：325号硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。2．砂：中砂。3．细石：粒径0.5～3.2cm。4．钢材：具体规格和数量参见设计要求。5．焊条：E4303，要有出厂合格证。12.4.9生产效率人行倒板预制15人，平均每天生产20块。安装8人，每天可安装100块。

7、12.4.10安全生产及环境保护一、安全生产1．施工现场设专职安全人员，做好随时检查督促，发现隐患及时排除，禁止违章作业。2．施工现场设置安全标志，周围配备、架立安全标志牌，确保安全生产。3．施工前进行安全技术交底，施工中严格按照安全技术交底进行施工。4．坚持班前安全教育和检查，严禁穿拖鞋、高跟鞋或硬底易滑鞋进场作业。5．施工操作人员必须持证上岗。二、环境保护1．施工现场应经常洒水保持不扬尘，确保环境不污染。控制施工现场噪声。2．组织好材料场外运输，防止带来交通公害。3．施工现场