民用机场飞行区场地水泥混凝土道面状况调查和评定方案

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1、民用机场飞行区场地水泥混凝土道面状况调查和评定1.1道面状况调查1.1．1道面状况调查的目的l、确定需采取维护措施的项目(部位)，选择相应的养护措施。2、了解和评定道面现状对使用要求的适应程度，以制定维护政策，申请维护资金，规划维护工程项目，编制维护计划。3、为道面改造设计提供依据和数据。3.1.2道面状况调查项目道面状况调查分以下几个项目：1、道面破损状况；2、道面竖向移位；3、结构承载能力；4、抗滑能力水平；5、接缝材料破损状况。1.1．3道面状况调查方法道面状况调查工作，采用目测和仪器测量。测试的方法：

2、调查测定一般都应采取对道面结构无破损试验，除非要检测的混凝土板，已无使用价值，但部分板块尚有代表性，如因基础冻胀造成的混凝土板块断裂成几块板，可以取其中13块加工成抗折、抗压试块，用其作破损性试验。1、道面破损状况调查方法：A、贯通全厚度断板裂缝调查：贯通全厚度断板裂缝分横向、纵向和斜向，调查断板裂缝产生的原因；用尺子丈量裂缝的方向长度并画在道面分块图上；测量裂缝宽度，并检查有无错台、缝边剥落现象等破损现象。B、道面表面网状裂缝、干收缩裂缝调查：道面表面网状裂缝又称龟裂和不规则微细裂纹，由于收缩裂缝比较长一般

3、大于10厘米，宽度大于l毫米，调查每平方米网状裂缝(裂纹)密度；调查裂缝深度；调查干缩裂缝长度、深度、宽度和数量并画在道面分块图上。C、道面板边板角破损调查方法：道面板边、板角破损调查。调查破损面积、深度并将破损形状画在分块图上；调查板边板角破损原因，用目视基本可以判断是温度应力或荷载应力破坏，还是化学腐蚀破坏。温度应力和荷载应力破损成块状，颜色不变并有一定强度，化学腐蚀道面表面开始泛黄或泛黑，产生裂缝，从缝隙中淅出白色粉状物质，最后粉碎，调查化学腐蚀是碱骨料反应，水化高硫铝酸盐侵蚀还是碳酸钙石灰晶体的膨胀破

4、坏。测试方法用电镜扫描、X红外线、能普等测试，碱骨料反应试验等方法来确定。D、道面表面脱皮、剥落、露石、坑洞调查方法：道面表面脱皮、剥落、露石、坑洞调查、脱皮、剥落深度、露石高度、坑洞面积深度并将损坏范围画在分块图上；调查破损原因；是化学侵蚀，还是冻融破坏，化学侵蚀按前述方法测定；冻融破坏或施工质量差等，用钻孔取芯测试强度来判断。E、道面补块破损调查方法：道面补块破损调查，是调查原修补的道面再次损坏情况，调查与旧混凝土粘结情况，开裂情况，原用的修补料种类使用年限等。2、道面竖向移位调查方法：A、道面错台调查方

5、法：道面错台调查测量错台高度、长度，将错台位置长度画在道面分块图上，调查道面错台产生的原因。B、道面沉陷拱起调查方法：道面沉陷、拱起调查、测量沉陷、拱起高度、范围并画在道面分块图上；调查沉陷、拱起原因。C、道面脱空板调查方法：道面脱空板调查，用雷达探测和敲击等方法确定脱空板范围、深度；调查脱空板产生的原因。3、道面结构承载力调查方法：A、无破损试验调查：采用落锤式弯沉仪测试道面结构承载力，在一个道面项目内，选择有代表性板块至少7块板测试，最后通过计算机分析统计计算各结构层厚度，土基各结构层材料的回弹模量等参数

6、，计算结构承载力。B、局部破损试验调查：用混凝土钻机，钻孔取芯，芯样直径150毫米，深度全道面厚度，在一个道面项目内选择有代表性的板块(避开纵横轴线各1米)至少取芯14个，加工后测其劈裂抗拉强度并换算抗折强度，测试抗压强度。用下式换算抗折强度(Rc)(1)RC=1．868δC0.871(MPa)(2)RC=1.035δC0.423(MPa)式中：RC——混凝土小梁抗折强度(MPa)δC——混凝土钻芯劈裂抗拉强度(MPa)注：(1)为石灰岩、花岗岩碎石混凝土。(2)为玄武岩碎石混凝土。道面基层反应模量调查，利用

7、无使用价值的破损板块打掉，测试基层顶面的反应模量。根据测试结果，混凝土道面厚度，抗折强度、基层反应模量等参数，计算道面结构承载力。采用无破损调查结构承载力，速度快，不需停航，利用飞行间隙测试，对道面无破坏影响。飞行区等级4D以上机场应每隔5—10年做一次道面结构承载力评估。4、道面抗滑水平调查方法：道面抗滑能力水平调查：主要采用摩擦系数测试仪和测试车测试的摩擦系数大小来评价道面抗滑能力水平。道面抗滑水平调查方法的另一种简易方法是用粗糙度水平评价抗滑能力，用补砂法测试平均纹理大小，根据一些机场的粗糙度补砂法测试

8、结果和摩擦系数测试结果的比较，提出以下公式供参考。平均纹理深度X0．7=跑道摩阻测试车测试的摩擦系数；平均纹理深度X0．8=滑溜仪测试的摩擦系数。5、道面接缝材料破损状况调查方法：A、调查道面接缝材料种类和使用年限，重点调查道面接缝填缝料的破损状况。民航机场近十几年来道面填缝材料绝大多数采用常温施工式聚氨酯胶泥灌缝料和少量的加热施工式聚氯乙稀胶泥灌缝料，聚氨酯胶泥使用寿命一般为10年左右，聚氯乙稀胶