GBT27693-2011工业车辆安全噪声辐射的测量方法.pdf

GBT27693-2011工业车辆安全噪声辐射的测量方法.pdf

ID:81899

大小:342.07 KB

页数:15页

时间:2017-05-18

GBT27693-2011工业车辆安全噪声辐射的测量方法.pdf_第1页
GBT27693-2011工业车辆安全噪声辐射的测量方法.pdf_第2页
GBT27693-2011工业车辆安全噪声辐射的测量方法.pdf_第3页
GBT27693-2011工业车辆安全噪声辐射的测量方法.pdf_第4页
GBT27693-2011工业车辆安全噪声辐射的测量方法.pdf_第5页
资源描述:

《GBT27693-2011工业车辆安全噪声辐射的测量方法.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、ICS17.140.30;53.060J83囝亘中华人民共和国国家标准GB/T27693--2011工业车辆安全噪声辐射的测量方法Safetyofindustrialtrucks--Testmethodsformeasuringnoiseemissions2011-12-30发布2012-06—01实施宰瞀粥鬻瓣訾糌赞翼发布中国国家标准化管理委员会促19标准分享网www.bzfxw.com免费下载GB/T27693--201目次前言·····⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯··⋯⋯··⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

2、⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯-I引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯”Ⅱ1范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯··-----····⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯··⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯--.-.-----⋯--⋯.⋯”12规范性引用文件⋯⋯⋯··⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯13术语和定义··⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯··24装置和装备⋯···⋯⋯⋯⋯⋯⋯·⋯⋯⋯··⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯··⋯·⋯··⋯⋯·

3、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯···45测量时的作业工况⋯⋯⋯⋯⋯·⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·⋯······⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯56噪声值的评定⋯⋯⋯⋯⋯⋯···⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯67测量误差⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯····⋯⋯·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯····⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯88数据记录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·····⋯··⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯....⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·89噪声辐射值的表示⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯···⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.....⋯⋯⋯.⋯⋯

4、9附录A(规范性附录)一个平均操作循环中噪声级的计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯···⋯···⋯⋯⋯10标准分享网www.bzfxw.com免费下载前言GB/T27693--2011本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。本标准与EN12053:2001+AI:2008(工业车辆安全噪声辐射的测量方法》的技术内容完全一致。与本标准中规范性引用文件的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下:——GB/T3767--1996声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方近似自由场的工程法(IS03744:1994)

5、;——GB/T14574--2000声学机器和设备噪声发射值的标示和验证(ISO4871{1996)。本标准做了下列编辑性修改:——删除了EN12053:2001+A1:2008引言中有关协调标准和欧盟指令的内容;——删除了EN12053:2001+A1:2008的附录ZA(资料性附录)和附录ZB(资料性附录)。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国工业车辆标准化技术委员会(SAC/TC332)归口。本标准负责起草单位:安徽合力股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院。本标准参加起草单位:广西柳工

6、机械股份有限公司、浙江诺力机械股份有限公司、厦门厦工机械股份有限公司。本标准主要起草人;马庆丰,王英、何铀、周齐齐、陶佳红、游洁、周新英、李蔚苹。标准分享网www.bzfxw.com免费下载GB/T27693--201引言本标准是Gg/T15706.1中规定的C类标准。本标准范围中指出了危险涵盖的内容。此外,工业车辆应符合GB/T15706.1中关于本标准未涵盖的各种危险情况的规定。测定操作者位置处的噪声辐射和车辆声功率级的通用标准已经存在,但是由于某些特殊应用,这些标准不能直接应用于工业车辆。因此本标

7、准的起草是必要的。而基础标准ISO3744:1994和ISO11201:1995已在本标准中引用。本标准更深层的目的是:无论哪种类型的工业车辆,都可获得典型且类似的噪声辐射方面的信息。该信息应该是可以测定并验证的。为此需要限定工作条件和典型时间特性。工业车辆的怠速工况(IDLE)被包括在内,原因是:该状态是车辆低噪声辐射的典型状态,车辆的低噪声辐射状态包括下降、倾斜、载荷搬运、慢动作以及两次操作中的等待。声功率级的评定通常所用的包络表面测定法,在车辆运行状态带有6个或更多麦克风测点,具有相当大的技术难度

8、。在随后大量的比较中可以发现,用推荐的4个麦克风测点定位方法获得的最终结果与6个或更多麦克风测点获得的结果在数值上的偏差是非常小的,因此推荐的4个麦克风测点定位方法是可行的。但是,试验结果不适用于操作者位置处的噪声。Ⅱ标准分享网www.bzfxw.com免费下载1范围工业车辆安全噪声辐射的测量方法GB/T27693--2011本标准规定了工业车辆(含越野型车辆)操作者位置上噪声声压级和声功率级的测量方法。本标准规定的型式试验适用于表A.1中

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。