宁波市汽车燃气有限公司加气站改造项目-兴达加气站报告表

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中国石油化工股份有限公司浙江宁波石油分公司中石化丽园北路加油加气站项目环境影响报告表审批前公示一、项目基本情况1、项目名称：中石化丽园北路加油加气站项目2、建设地点:中山西路与丽园北路交叉口西南侧3、建设单位：中国石油化工股份有限公司浙江宁波石油分公司4、总投资：4700万元5、建设内容及规模：建成后形成年售1400吨柴油、5600吨汽油以及700万Nm3压缩天然气的生产规模；本次建设内容主要为站房、油罐、压缩机、储气井和加油、加气工艺装置地坪等。二、建设项目产生影响及防治措施1、施工期1。1废气工程建设期间,施工场地的废气主要是扬尘，而由运输车辆的行驶产生约占扬尘总量的60％。一般情况下，场地、道路在自然风作用下产生的扬尘影响范围在100m以内.实验结果表明，实施每天洒水4～5次抑尘，可有效控制施工扬尘，并将TSP污染距离缩小到20~50m范围。因此建设期间需采取一定的措施，如经常对区块进出的运输道路进行洒水抑尘可有效缩小扬尘的影响范围和影响程度。建议企业应加强施工管理，合理安排砂石料搅拌与建筑材料的堆放场地，按照《关于进一步加强宁波市中心城区建设工程施工扬尘污染防治工作实施方案》和《宁波市建筑施工现场扬尘控制管理规定》及《关于印发建筑扬尘污染防治三级挂牌考核管理办法的通知》文件要求，建设单位需做到以下几点,同时报环保部门备案：1）建设施工现场沿工地四周设置连续围栏，外脚手架密目式安全网安装率达100％；

12)建设施工场地内水泥、石灰等易产生扬尘的建筑材料应存入库、池内，遮盖率达100％；建设施工场地主要道路硬化率100％；3）建设施工现场余土集中堆放,采取固化、复盖、绿化等措施落实率为100%；4）拆迁工地临近主要道路和生活区的，必须采取硬质封闭围档,拆迁作业全洒水压尘率100%；拆迁余料集中堆放，采取固化、复盖率达100%；5)施工现场出场车辆冲洗设施及冲洗制度落实率为100％；6)运输建筑渣土等车辆密闭率100%；此外，施工期扬尘控制还需参照《关于落实建筑扬尘控制管理台帐制度的通知》的文件要求:1）制定扬尘防治方案，明确扬尘污染防治设施及管理措施和资金保障，确保扬尘防治措施落实到位；2）建立扬尘防治工作管理责任制度，明确责任人，落实操作人员，加强考核，将扬尘防治管理列入日常管理工作中,把考核结果与奖惩挂钩;3）规范记录日常管理台帐，日常管理台账主要包括扬尘观测报告单、道路清扫洒水记录表、车辆进出工地冲洗记录表、建筑垃圾每日清理记录、隔油地、沉淀池清理记录等，台帐记录明确记录工作时间、工作内容、规范落实情况等相关信息。建筑垃圾、工程渣土在24小时内不能清运出场的,设置临时堆场，堆场周围进行围挡、遮盖、保温等防尘措施。预计施工期的大气影响在可接受范围内.1。2废水该项目主要由建筑施工废水、施工人员日常生活废水和管道试压废水。项目建设期施工废水包括施工期混凝土废水、泄漏的工程用水、混凝土保养废水以及施工过程筑路材料、挖方、填方、遇暴雨冲刷进入水体的废水。施工期混凝土废水、泄露的工程用水以及混凝土保养废水中悬浮固体高达1000mg/L;施工过程筑路材料、挖方、填方(如碎石、粉煤灰、黄沙、泥块等），如不妥善放置,遇暴雨冲刷会进入附近水体,影响水质。施工人员生活污水经现有化粪池预处理后排入市政污水管网，送至宁波南区污水处理厂处理后排入奉化江。建设期所产生的废水将不会对周围环境造成明显影响。

2本项目天然气管道安装后需采用清洁水为介质进行试压，此部分废水主要污染物为悬浮物（管道内尘埃），此部分废水水质较为清洁排入市政污水管网，送至宁波南区污水处理厂处理后排入奉化江。建设期所产生的废水将不会对周围环境造成明显影响。1.3噪声本项目建设期主要噪声来源是各类施工机械设备噪声。施工噪声具有阶段性、临时性和不固定性，不同的施工设备产生的噪声不同。在多台机械设备同时作业时，各台设备产生的噪声会产生叠加，根据类比调查，叠加后的噪声增值约为3-8dB。在这类施工机械中，噪声较高的为挖掘机、混凝土搅拌机等,在80dB以上。施工噪声对该地块周边地区的影响较大,项目周界平均声级会超标，夜间影响更为明显.因此,为减小噪声对该区域的污染,施工单位在施工作业中必须合理安排各类施工机械的工作时间，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业，但抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外.如有特殊原因须有县级以上人民政府或者有关主管部门的证明，并且夜间作业必须公告附近居民。同时对不同施工阶段，按《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523－2011）对施工场界进行噪声控制。1.4固废施工期间需要挖土,会产生弃土和弃渣，在运输各种建筑材料（如砂石、水泥等）过程中以及在工程完成后,会残留不少废建筑材料。对于建筑垃圾，其中的钢筋可以回收利用,其它的混凝土块连同弃渣等均为无机物，可送至专用垃圾场所或用于回填低洼地带。另外，建设单位应要求施工单位规范运输，不能随意撒落、倾倒堆放建筑垃圾和装修废弃物，施工结束后,应及时清运多余或废弃的建筑材料和建筑垃圾并根据宁波市人民政府令186号“宁波市建筑垃圾管理办法”，委托有关有资质的部门清运及处置。

3建设项目所在地由于开方量一般大于填方量会产生一些弃土、弃碴，委托专门碴土办清运处置，不会对环境产生大的影响.同时,在施工期间施工人员还将产生一定量的生活垃圾，须合理堆放，委托环卫部门清运，日产日清,对环境产生的影响较小。2、营运期2。1废气（1）加油部分本项目加油部分废气主要为储罐大小呼吸、加油机作业等排放的非甲烷总烃.项目共产生非甲烷总烃废气约2664.94kg/a，平均排放速率4901.37g/h.为减少项目废气对周围环境的不利影响,根据省环保厅等七部门《关于印发浙江省加油站储油库油罐车油气回收治理实施方案的通知》（浙环发〔2010〕41号）和宁波市环保局（甬环发〔2010〕145号）《关于全面开展油气回收治理工作的通知》要求，项目油罐及加油机必须配设油气回收系统，建设单位在油罐和加油机配设油气回收系统（η≥95%），油罐配设活性炭吸附（η≥50%），同时用于油罐呼吸排气管高度不低于4m；在此基础上，工作人员对机动车做好引导工作，缩短机动车怠速时间，从源头减少机动车尾气的排放。另本项目设置50m卫生防护距离，西侧望春堂(教堂）离本项目最近距离为71m，西北侧西成小区最近距离为76m，均能满足卫生防护距离要求。在卫生防护距离范围内，禁止规划新建住宅、学校、医院等环境敏感点。为进一步减小无组织排放的非甲烷总烃对环境的影响,可采取以下措施进行防范：A、油罐区装卸及日常维护①加强设备维护和严格操作规程加强设备维护保养，严格执行操作规程，是减少油气损耗的重要保证.重点保障油罐的严密情况,特别是机械呼吸阀、液压安全阀。如果采用人工检尺测量，应尽可能在储油罐内外压差最小的清晨或傍晚计量油。采用密闭装车技术，减少装车损耗。②加强收发油和储存管理加强收发油和储存管理，尽量保持高液位储存,减小气体空间和蒸发面积。③安装挡板在呼吸阀下端安装挡板,使油罐内部空间蒸气分层。有资料表明,安装呼吸阀挡板的油罐，可减少油品蒸发损耗20％-30％.

4B、加油区加油及日常维护加强设备维护，定时进行检修；加强人员培训，规范操纵规程；采用自动化比较高的加油设备,尽量减少和防止油品在站内损失。（2）加气部分本项目在正常工况下无废气产生。加气站在设备检修时会产生少量无组织排放的天然气,据同类型加气站有关资料和类比调查,加气站内天然气无组织排放量约为加气量的十万分之一，据此，年产700万m3天然气的排放量约为70m3/a，本项目天然气密度为0.78kg/m3，则年排放量为0.05t。压缩天然气主要组分为甲烷，非甲烷总烃的含量很小且其排放方式为偶然瞬时冷排放,不会对周围环境带来较大影响。本项目来自兴光燃气集团公司中山西路天然气中压管道的天然气本身已作加臭处理，天然气中人工添加的臭剂为四氢噻吩，又叫噻吩烷或简称THT。该加臭剂是国际上广泛使用的燃气气味添加剂，它具有抗氧化能力强，化学性质稳定,燃烧后无残留物,高压下不会液化、不污染环境、腐蚀性小等特点。根据《城市燃气设计规范》（GB50028.2006）要求“应能察觉”的加臭量一般为臭味二级，即健康状况正常，且嗅觉能力一般的人能够识别，相当于报警或安全浓度；加臭剂用量为20mg/m3，则产生量为1。4g/a,基本不会对周围环境产生影响。另外，由于进站加气时的机动车发动机处于关闭状态,且机动车在站内运行时间较短，由此产生的机动车尾气量较小，不会对周围环境带来较大影响。2.2废水1)生活污水：生活污水经化粪池预处理后纳入市政污水管网排入宁波南区污水处理厂，经处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918—2002）中的一级A标准后排入奉化江.2）高压再生干燥器冷凝水:废水排入市政管网,送至宁波南区污水处理厂处理，最终排放于奉化江.3）设备检修清洗废水和场地冲洗废水：废水经隔油池预处理后纳入市政管网，送至宁波南区污水处理厂处理，最终排放于奉化江。本项目压缩机的冷却采用循环水间接冷却，循环水不外排，因此产生的废水主要为员工生活污水、高压再生干燥器冷凝水、

5设备检修清洗废水和场地冲洗废水且排放量不大，故对周围环境及纳污水体影响不大。2。3噪声本项目噪声主要是压缩机、冷却塔以及车辆产生的交通噪声，噪声值在75～90dB(A）.为降低本项目对周围环境的影响，工程设备选型应选用低噪设备,并严格落实隔声、降噪措施，压缩机外应设置隔声罩（本项目压缩机自带隔声罩，其噪声能控制在50dB以内）,场界四周种植绿化，车辆进出时应慢速缓行且禁止鸣笛，通过以上措施本项目场界噪声可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008)1类标准限值。2。4固废本项目固体为主要生活垃圾、废分子筛、废油渣以及废活性炭。员工生活垃圾年产量为4.38t/a，经厂内收集后由环卫部门统一清运；高压再生干燥器中分子筛每2年更换一次，产生量约为1.5t（0。75t/a），由于分子筛大部分吸收的是天然气中水分，因再生能力失效而更换，因此，属于一般固废，直接由厂家回收处理。废油渣产生量为16。67kg/a，委托有资质的单位收集处置。废活性炭产生量约为30kg/a，委托有资质的单位收集处置.根据国家危险废物名录,其中的废油渣和废活性炭属于危险废物，具体如下：1、废油渣属于危险废物，废物类别为HW08废矿物油，废物代码900—208-08；2、废活性炭属于危险废物,废物类别为HW49其他废物,废物代码900-039—49。对于上述2种危险废物应送交具有资质的单位进行无害化处理处置，企业必须做好危险废物的申报登记，建立台帐管理和转移联单等制度，危险固废处理暂存应按《危险废物贮存污染控制标准》有关规定专门设置防雨、防渗、防扩散的临时堆放仓库,并设置明显标志.本项目产生的固废对周围环境影响不大。三、环境影响评价结论本项目建设符合城市规划和生态功能区划的要求,选址基本合理。符合产业政策和清洁生产原则,实现达标排放。项目建设后通过采取环保防治措施，所排污染物控制在允许排放范围之内，对环境的影响在可接受范围之内。由此可见，本项目的实施从环保角度来看是可行的.