某高速公路互通立交工程施工组织设计

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四、施工组织设计1、对本项目施工的总体安排1。1编制依据与编制原则1。1.1编制依据⑴G30连霍高速公路天水至定西段藉口互通立交工程土建工程施工招标文件；施工图设计文件。⑵G30连霍高速公路天水至定西段藉口互通立交工程土建工程施工图设计文件；⑶企业管理水平、技术、设备及同类或类似工程施工经验；⑷国家和交通部现行相关技术标准、技术规范、质量验评标准。①《公路工程技术标准》(JTGB01-2014）②《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006）③《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004)④《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004)⑤《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011）⑥《公路土工合成材料应用技术规范》(JTG/TD32-2012）⑦《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71—2006）1.1。2编制原则⑴认真贯彻国家有关工程的各项方针和政策,严格执行工程建设程序。⑵施工方案、方法、工艺的选择能充分体现节能环保及其先进性.⑶严格执行有关设计、施工规范和招标文件要求，遵循建筑施工工艺及其技术规律、坚持合理的施工程序和规律。⑷在充分理解招标文件、招标图及认真踏勘现场的基础上采用安全、先进、合理、经济、可行的施工方案。严格控制施工质量、确保施工安全，努力缩短工期，降低工程成本.⑸应用先进的管理技术，合理计划，统筹安排，突出重点,控制关键工作，实现均衡生产,连续施工。⑹坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果，加强科技创新和技术攻关，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，确保工程全面创优。⑺科学规划施工场地，保证施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少，并有周密的环境保护措施。

1⑻加强施工管理,确保施工质量，保证现场施工安全、文明施工,保护环境，保证职工身体健康。做到：①以GB/T19001质量管理体系为标准，保证过程产品和成品质量满足设计和规范要求；②以GB/T24001环境管理体系为标准，保证施工过程中各项活动符合国家和甘肃省有关环保法律、法规要求;③以GB/T28001职业健康安全体系为标准，保证施工生产活动主体的健康安全符合标准和有关法律要求;1.2工程概况1。2.1概述G30连霍高速公路天水至定西段藉口互通立交工程地处甘肃省天水市秦州区藉口镇五十里铺村，藉河南岸。本项目位于G30连霍高速公路天水至定西段K1411+000处。立交采用B型单喇叭,新建5条匝道全长2。392Km，其中：A匝道为双向四车道，长0。693Km，路基宽19。5m；B、C、D、E匝道为单向双车道，长1。699Km,路基宽10.5m；B匝道设计速度40Km/小时，A、C、D、E4条匝道设计速度60Km/小时；被交路改造200m，路基宽度8。5m，路面宽度8m，双向双车道设计时速30Km/小时;设置收费站1处,4入8出12条收费车道;收费管理站区1处，总占地面积9亩，并配套设置相应的管理及服务设施等.同时,对立交范围内G30连霍高速公路1。3Km主线进行拓宽改建。新建桥涵设计汽车荷载等级为公路—Ⅰ级,利用桥涵维持原有设计标准。设计洪水频率1/100。交通工程及沿线设施等级采用A级标准，并按有关规定设置相应的交通安全、防护、绿化环保和收费设施等。1.2.2主要技术标准1、路线技术标准B匝道设计速度40Km/小时，A、C、D、E4条匝道设计速度60Km/小时.2、设计荷载桥梁设计荷载：公路—Ⅰ级；路面设计标准轴载：Bzz-100；抗震设防：地震动峰加速度0.3g，动反应谱特征为0。4s，地震基本烈度为Ⅷ度.

21。2。3主要工程数量主要工程数量见表1。2.1。序号工程项目单位工程量备注1路基工程清除表土m267252　砍伐树木棵12138包括挖除树根挖土方m33183挖淤泥m339256填方m3306204包括利用土方、借土填方　结构物台背填筑5%石灰土m372833　天然砂砾m370140.6包含天然砂砾、水泥稳定砂砾土工格栅m212900　排水沟m2439　急流槽m164A型水渠m1952现浇C20混凝土护坡20cm厚m31655.8　混凝土预制块护面m3892。2包括预制及现浇混凝土C20片石混凝土挡土墙m31186C20现浇混凝土挡土墙m31269.7C10现浇混凝土m3133。4种草m22640.4　2路面工程18cm厚水泥稳定碎石底基层m22540920cm厚水泥稳定碎石底基层m21035420cm厚水泥稳定碎石基层m214106.436cm厚水泥稳定碎石基层m221510透层m224764粘层m259570封层m237964封水层m213200

32路面工程4cm厚改性沥青混凝土上面层m2379086cm厚改性沥青混凝土中面层m2373588cm厚密级配沥青碎石m22111232cm厚水泥混凝土面板m2983020cm厚水泥混凝土面板m22028.5混凝土护肩m3575.5拦水带m9143桥涵工程大桥延米/座999/4　中桥延米/座61/1　加宽通道桥延米/座32.08/2　涵洞延米/道181.5/5盖板涵159米/2道接长盖板涵22.5米/3道1.2。4自然条件⑴地形地貌本项目所处地区地貌为侵蚀基岩梁间河谷阶地平原地貌。山谷地面高程在1310～1550m，高差约240m,立交区位于藉河南岸、金家河左岸阶地，属于藉河一级阶地，河谷宽约200～800m.河谷区内地形较平坦，立交区地面高程在1320～1340m，总体高差约20m左右。该处藉河现河道河岸高约2～4m，沟谷区植被较好.⑵气象天水市属大陆半湿润季风气候,冬无严寒，夏无酷暑,气候温和，四季分明,日照充足,降水适中，年平均降水量600毫米，从南向北依次减少。年均日照2090小时，每天平均5.7小时，日照百分率为47%。年平均气温为11.0℃，历年一月平均气温为-2。0℃，历年七月平均气温为22.8℃，历年极端最高气温为38.2℃，历年极端最低气温为—17.4℃，年平均降雨量491.6mm,降雨集中在4～10月份.最大冰冻深度61cm，最大积雪深度17cm，年平均风速1.1m/s,最大风速13m/s,全年最多风向为东风。⑶水文立交区东南侧为藉口镇金家河沟道，该冲沟属季节性流水，无常流水，该沟流向自南向北，注入藉河,该沟呈U型，流量随季节性变化大，一般7~10月为洪水期，

412月至翌年3月为枯水期，且夏季常有山洪爆发。⑷地质构造本项目位于陇西系旋卷构造和北西西向构造,即祁、吕、贺山字型构造前弧西翼东段的复合部位，地质构造比较复杂，主要经过了天水~西礼盆地。本项目区构造体系以北西向构造带为主，没有断层通过，属相对稳定地段.⑸地震项目位于天水地震带，其北侧为西吉-海原—固原地震带，南部为松蟠地震带。地震一般发生在深大断裂带上。天水—武山断层带受陇西旋卷构造控制，目前正处于相对活跃的后期,有发生中、强地震的可能。本工程地震动峰值加速度为0.3g，反应谱特征周期为0。4s,抗震设防烈度为Ⅷ。1.2.5施工条件⑴交通条件项目区域分布有高速、国道、乡道,路线经过区域运输条件较好，有利于筑路材料运输。⑵施工材料①路基填料：路基填方主要利用取土场取土，本着少占地的原则，结合地方规划和农田水利建设意见,在太京镇庞家沟取用。②水泥：天水市水泥厂家很多,均能生产各种标号水泥，可就近选择信誉好、品质有保证的水泥厂家，通过汽车运输至施工现场。③钢材：可就近选择产品质量符合要求的钢材厂购买.④片、块石：项目所用石料主要从天水市罗家沟料场、太京镇平峪沟料场购入，利用现有公路和便道，通过汽车运输至施工现场。⑤碎石：主要从天水市罗家沟料场、武山鸳鸯镇玉石湾料场购入，利用现有公路和便道，通过汽车运输至施工现场.⑥砂、砂砾:主要采用天水市太京镇砂场及渭河河滩中粗砂，通过汽车运输至施工现场。⑦沥青：根据市场供应情况，就近选择信誉、品质有保证的商家购买.⑶施工用水：工程用水可从藉河中取用，水质优良；生活用水可从天水市自来水公司在沿线村镇的水管中或沿线村镇机井取用，水质优良。⑷施工用电：沿线电网发达，电量充足，接线方便。用电基本考虑采用地方电源，

5必要时考虑自发电。⑸施工通讯：沿线乡镇均设电话服务,网络覆盖范围能较好的满足施工需要。1.2.6工程特点及重难点⑴沿线构造物、路基交替频繁，受地形影响,高填方及构造物过渡段分布较多,因此在施工过程中，应重视高填方、构造物过渡段的变形与稳定监测工作，确保工程施工安全和路基稳定.⑵ZAK0+548大桥采用20+3—40+12-20组合箱梁,ZDK0+353.8大桥采用9×20+（25+40+25）预应力混凝土连续箱梁,ZEK0+250.15大桥采用20+（25+40+25）+6×20预应力混凝土连续箱梁三桥具有施工难度大、施工工期紧的特点,是本工程施工进度、质量、安全控制的关键环节。

62、对国内类似施工项目存在问题的认识与原因分析,及在本合同工程上采取相应化解措施2。1国内类似项目存在的问题1、施工裂缝现浇混凝土由于温度、原材料、施工条件等的影响，容易出现施工裂缝,如何避免施工裂缝的产生，需从原材料、施工方法中着手解决。2、水化热产生的裂缝大体积混凝土结构中，由于结构截面大，水泥用量多，水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用，由此变形的温度收缩应力是导致钢筋混凝土产生裂缝的主要原因。这种裂缝有表面裂缝和贯通裂缝两种。表面裂缝是由于混凝土表面和内部的散热条件不同，温度外低内高，形成温度梯度，使混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力，表面的拉应力超过混凝土抗拉强度而引起的。贯通裂缝是由大体积混凝土在强度发展到一定程度,混凝土逐渐降温,这个降温差引起变形加上混凝土失水引起的体积收缩变形，受到地基和其他结构边界条件的约束时引起的拉应力，超过混凝土抗拉强度时所可能产生的贯通整个截面的裂缝。这两种裂缝不同程度上，都属于有害裂缝。2.2本合同工程采取的化解措施本工程中现浇混凝土箱梁共计478m,因此，如何控制因为水化热造成的裂缝便显得尤为重要。在本合同工程中我单位将采取如下措施来尽量避免因水化热产生的裂缝这个问题。2。2.1原材料选用水泥：大体积混凝土应选用水化热较低的水泥，并尽可能减少水泥用量.本工程选用了P.O42.5普通硅酸盐水泥。细骨料:根据试验采用I级区粗砂.粗骨料:选用粒径5—25mm连续级配石子，以减少水泥用量和混凝土收缩变形。含泥量：在大体积混凝土中,粗细骨料的含泥量是要害问题，若骨料中含泥量偏多，不仅增加了混凝土的收缩变形,又严重降低了混凝土的抗拉强度,对抗裂的危害性很大.因此骨料必须现场取样实测,石子的含泥量控制在1%以内，砂的含泥量控制在2%以内。掺合料：采用添加粉煤灰技术。项目部根据试验选定用Ⅱ级粉煤灰，在混凝土中

7掺用的粉煤灰不仅能够节约水泥，降低水化热，增加混凝土和易性，而且能够大幅度提高混凝土后期强度，大大降低了混凝土前3天的水化热。外加剂：掺加聚羧酸系高效减水剂。外加剂的掺入可以改善大体积混凝土的性能.高减水率，可以在保持坍落度不变的情况下，大幅度减少水泥用量，缓凝剂可延缓水泥水化的速率，防水化热过于集中,使混凝土内部早期温升大幅减慢。2。2。2原材料温度控制针对混凝土在高温下施工特点和诸多不利因素，首先在混凝土原材料方面应采取必要的防护措施，以保证混凝土的质量。在保证原材料质量合格的前提下必须对其进行遮阳或降温处理，以便降低原材料进入搅拌机的温度。在砂石料储料场搭设凉棚以防止太阳直晒，并对凉棚进行洒水降温,必要时在拌合混凝土前2小时采用井水对石子进行喷雾降温（砂子除外）。水泥进场温度不应超过70℃，否则待温度降低后才能入罐.水泥在进入搅拌机时温度不宜大于40℃,同时在水泥运输及存储过程中应防止水泥升温。严禁使用刚进场的高温水泥。要求材料供应商根据夏季施工的特点调整材料参数。例如降低水泥中对水化热影响较大的C3A含量,延长减水剂缓凝时间等措施。拌合用水（蓄水池）应防止被太阳直晒，必要时采取加设制冷装置、向水中投入碎冰或喷液氮等冷却措施。2.2.3施工前的准备工作1、在炎热气候条件下浇筑混凝土时，应尽量避免当日的最高温度时间浇筑，最好放在每天早晨6点前和下午5点钟以后，以此控制混凝土内外温差要求，同时要求配备足够的人力、设备和机具，以便及时应付预料不到的不利情况。2、根据测量记录的原材料温度估算混凝土拌合料温度,切实采取有效降温措施。3、准确测定骨料含水率，特别是骨料采取喷水降温措施时应增加含水率测定频次。根据骨料含水率换算施工配合比指导拌合站计量、拌合。4、对与混凝土接触到的基础、模板等，施工前应洒水湿润，降低表面温度，但应防止模板蓄水,混凝土入模前模板及钢筋温度不得超过35℃。2.2。4混凝土的搅拌及运输1、搅拌站采取遮阳降温措施，在满足混凝土和易性的前提下尽量缩短搅拌时间。2、

8严格按照施工配料单进行计量拌合,当混凝土不能满足要求时应由试验员重新测量并计算施工配合比，严禁其它人员擅自更改配料。3、首盘混凝土出机后应及时对拌合物的坍落度、含气量、出机温度等进行测定，判定是否满足要求，指导下盘混凝土的搅拌。4、混凝土运输车车罐应涂刷白色油漆，尽量缩短混凝土运输时间。当太阳直射时,混凝土运输车外壳要洒水降温。5、运输混凝土过程中宜慢速搅拌混凝土，严禁在运输过程中加水搅拌.2.2。5混凝土的浇筑过程中的控制1、备足施工设备,保证混凝土浇筑的连续性,在满足规范要求的时间内尽量缩短混凝土的浇筑时间.2、加强浇筑过程中的温度观测，使实测的温差小于规定允许的温差，尽量减少由于温差引起的混凝土开裂。3、混凝土入模温度不得大于30℃,当周围环境温度高于混凝土入模温度时,要提高浇筑速度,尽量缩短混凝土运输时间和运输车暴晒时间，同时混凝土输送泵管用麻袋覆盖，并及时洒水降温；4、混凝土浇筑应按一定厚度、顺序和方向分层进行，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土.5、混凝土浇筑应连续进行，当因故间歇时，其间歇时间宜短。夏季施工时，允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比、和外加剂类型等条件通过试验确定。6、气温较高时应经常测定混凝土坍落度的损失情况，以调整运输、滞留时间及采取其它特殊措施。7、夏季为了便于施工,一般坍落度都要求比较大，过振会将水泥浆、砂浆、粗骨料从上层至下层分布，这样混凝土表面的水泥浆在下层砂浆和石子的约束下极易产生收缩变形裂缝。因此，在混凝土浇筑过程中，不应集中布料,应采用分散布料,然后用工具将混凝土基本扒平，严禁用振捣棒将混凝土推平，接着进行梅花式振捣,严禁振动棒四处乱甩，振捣棒插入的点与点之间，应相距40cm左右.8、振动棒要垂直的直上直下，而且操作振动棒时要使振动棒快插慢拔，对于夏季坍落度较大的混凝土，振捣时间不宜超过15s；严禁振动棒插入混凝土中后任其振捣，不理不问；振捣均匀密实，以观察粗骨料在混凝土的各个层面上能均布为基准,使混凝土不下沉,不冒气泡，泛浆，表面平坦。9、

9高温条件下浇筑混凝土时，在高温、太阳暴晒、大风等天气时，浇筑后应立即用塑料膜或彩条布覆盖，避免发生混凝土表面硬结。必要时应采取遮阳、挡风措施.2。2。6混凝土的养护及拆模高温下浇筑的混凝土，如养护不当,会造成混凝土强度降低或表面出现塑性收缩裂缝等,因此，必须加强混凝土的的养护。1、在高温和干燥的天气下，大流动性混凝土的表面水分极易蒸发,失水过快易产生表面裂缝,如养护不及时不但降低强度,有些缝向深度发展直至贯穿。所以保湿养护是防止混凝土产生塑性收缩变形裂缝的根本措施，能使混凝土抗拉强度及早生成,来抵抗随后将产生的拉应力，较好地防止混凝土裂缝的产生.2、在表面处理作业完成后及时进行养护,做到建立专人养护,随抹随盖，当混凝土表面没有浮水,能经住手指轻压，就可以开始覆盖并洒水保湿养护,终凝后即浇水养护，夜间也不间断连续进行，避免干湿交替，保持潮湿状态至少7天.在炎热、干燥伴有大风的时候，必须保证混凝土表面处于充分的湿润。3、混凝土带模养护期间芯部温度应小于60℃，最大不得超过65℃，养护用水温度和混凝土表面温度之差不得大于15℃,拆除保温措施及拆除模板时应确保内部温度与表层温度之差、表层温度与环境温度之差不大于20℃（墩台、梁体混凝土不得大于15℃），混凝土内部开始降温前不得拆模;大风或气温急剧变化时不宜拆模,如需拆模，需采取挡风、隔热措施,防止混凝土产生过大温差应力；混凝土拆模时强度及龄期必须满足规范要求。4、混凝土拆除模板的同时应对构件进行包裹养护，并采取适当的隔热措施，防止混凝土产生过大的温差应力。5、混凝土养护期间，应对构件采取合理的测温方式进行温度监控,定时测定混凝土芯部温度、表层温度、环境温度及相对湿度等参数,严格控制混凝土的内外温差满足要求。2.2.7减少水化热产生裂缝的措施为坚守水化热产生的裂缝,需在主墩横隔梁中提前埋设循环水降温管,降温管采用直径为5cm的钢管，共布置两层，等间距布置,两层降温管连通，只设1个进水口和1个出水口，进出水口均引至梁顶,横隔梁浇筑过程中冷却管的进水口接水泵抽水降温。因降温管内采用整体循环水系统，因此管内温度可不用验算，但根据出水口的温度和监测的温度及时调整出水流量的大小来控制其砼内部温度，以便对表面的保温措施（加减草袋）加以调整，保证混凝土内部梯度及混凝土表面温差小于25℃。

10在混凝土施工完毕后7-10天，待温度降低至安全温度时，对混凝土内部循环水降温管管孔进行高压注浆处理。

113、针对超大项目的施工组织管理方案，持续改进的机制等保障手段针对本项目的施工,我公司将制定严谨的施工组织管理方案，通过制定相应的管理措施保证现场施工的稳步推进.进度计划的编制严格按照招标文件要求的工期进行编制,合理调配资源，制订保证措施。通过现场实际施工情况对已编制的各项措施进行改进,在项目进行过程中做到持续改进，以保证项目的顺利完成。3。1实行目标管理，控制协调及时将项目分层、分系统进行分解,确定实施进度目标,做好组织协调工作.通过落实各级人员岗位职责，定期召开工程协调会议,分析影响进度的因素,制定相应对策，经常性地对计划进行调整，确保分部分项进度目标的完成。工程项目的进度管理是项目管理的难点，因为几乎每个工程的进度都会因为各种因素的影响而最终很难按照合同约定的工期完成，正因为这种“顽症”的存在,进度控制就显得非常必要。因此制定有效的进度计划，该计划是动态的经过优化处理的能对工程进度进行控制的一种措施。工程进度控制是由动态变化并经过优化处理的计划进行监督控制的过程。3。2依靠科技进步，加快实施进度利用公司拥有的现代化装备，依靠广大技术人员,推广使用新技术、新材料，制定切实可行，经济有效的实施操作规程，合理安排实施顺序，加快实施进度。3。3搞好后勤保障,做到优质服务在甲方资金按时到位的前提下，集中公司力量确保重点，在人力，物力，工具等方面给予本工程以充分的保证。职能部深入现场协助，指导项目部组织实施.通过计划进度与实际进度的运送比较，及时调整计划，采取应急措施。注意搞好与建设单位和协作单位的关系，及时沟通信息，顾全大局，服从甲方的决策，同心同德,争取早日完成，做到进度快，投资省，质量高。3。4安全文明实施措施保质保量我公司的现场技术服务人员完全坚决遵守法纪、遵守用户现场的各项规章制度、身体健康、完全能够适应现场的工作环境和条件，以及完全了解和熟悉系统安装的经过培训和认证的资深系统工程师。我公司对现场技术服务人员的正常工作需要的来往、人员名单以及其他事项将同用户（需方）进行协商和事先通知。

12我公司培养了一大批经验丰富、实际能力强的工程师，他们有着丰富的开发、工程实施和维护经验。

134、总体施工组织布置及规划4.1施工组织机构及队伍安排4。1。1施工组织机构中标后，本投标人拟组建“G30连霍高速公路天水至定西段藉口互通立交工程土建工程项目经理部"，按项目法要求组织施工，实行项目经理负责制，全权代表本投标人按合同要求履行有关权利和义务。项目经理部设项目经理1名、副经理1名、总工程师1名，下设安质环保部、计划合同部、物资设备部、工程管理部、财务部、测量队、试验室、综合办公室等八个职能部门。项目经理部下辖15个专业施工队.组织机构图见图4。1.1。

14G30连霍高速公路天水至定西段藉口互通立交工程土建工程项目经理部项目经理项目总工程师工程管理部物资设备部综合部财务部测量队试验室计划合同部安质环保部项目副经理项目总工程师涵洞施工队2个预制安装施工队1个路基综合施工队1个混凝土拌和站1座桥梁施工队2个现浇梁施工队2个综合施工队1个钢筋加工场2个路面施工队1个沥青混合料拌和站1座稳定土拌和站1座说明：1、项目经理部作为现场管理部门，是我公司在该项目上的派出机构，直属本公司领导，并被授权代表我公司全面负责本合同执行中的有关技术、工程进度、现场管理、质量检验、结算与支付等方面的工作。2、为顺利完成本工程，我公司将委派具有丰富类似工程施工经验的人员投入本工程.3、上场后根据业主和监理工程师的要求，结合工程的实际情况，可做必要的调整.4、各施工队为我公司的专业施工队伍。图4.1.1组织机构图4。1.2施工队伍安排及任务划分施工队伍安排及任务划分见表4。1。1。序号队伍名称任务安排备注1路基综合施工队本标段路基及附属工程

152桥梁施工一队ZAK0+548大桥、ZBK0+214。849中桥、ZCK0+097大桥的基础、墩台身及桥面系施工3桥梁施工二队李ZDK0+353.8大桥、ZEK0+250.15大桥的基础、墩台身及桥面系施工4现浇梁施工一队ZAK0+548大桥现浇梁的施工5现浇梁施工二队ZBK0+214.849中桥、ZDK0+353.8大桥、ZEK0+250.15大桥现浇梁的施工6预制安装施工队本标段段内箱梁、空心板的预制及安装7涵洞施工一队加宽钢筋混凝土空心板通道桥（2座）、接长钢筋混凝土盖板涵（3座）的施工8涵洞施工二队钢筋混凝土盖板涵（2座）的施工9路面施工队本标段级配碎石、水泥稳定层、沥青混合料的摊铺、碾压、养护及透层、粘层、封层的施工10综合施工队本标段土路肩、路缘石、中央分隔带排水工程、安全设施及预埋管线的施工11沥青混合料拌和站本标段沥青混合料的生产及供应12稳定土拌和站水泥稳定碎石、级配碎石混合料的生产及供应13混凝土拌和站本标段内混凝土的生产及供应141＃钢筋加工场ZAK0+548大桥、ZBK0+214。849中桥段内段内钢筋加工及供应152#钢筋加工场ZCK0+097大桥、ZDK0+353。8大桥、ZEK0+250。15大桥段内钢筋加工及供应4。2施工进度安排4。2。1总体施工进度计划招标文件要求：本次招标工程计划开工日期为2017年7月10日，竣工日期为2018年7月10日（具体开工日期以监理人通知的为准），缺陷责任期二年,保修期三年。本投标人计划开工日期2017年7月10日（具体开工日期以监理人通知的为准）,计划交工日期2018年7月10日，总工期12个月,满足招标文件总体工期及节点工期要求.4。2。2各分项工程进度计划各分项工程进度计划详见表4.2.1.

16表4。2。1分项工程进度计划表工程项目开工日期完工日期备注施工准备2017.7.102017.7。19路基工程路基清表2017。7。202017.8。20路基挖、填方2017.7.252018.3.31防护、排水工程2017.9.102018。5。31路面工程底基层2018.2.12018.4。10基层2018.3.12018。5.15面层2018.4。12018。6.20桥梁ZAK0+548大桥基础2017。7.202017。8.25承台及墩身2017。8.202017.12.31组合箱梁施工2017。10。102018.2。25ZBK0+214。849中桥基础2017。8.262017.9。1承台及墩身2017.9.252017。11。30连续箱梁施工2018。2。262018。5.20ZCK0+097大桥基础2017。9.22017.9。20承台及墩身2017.11.252018.1。31ZDK0+353。8大桥基础2017。7。202017.8.23承台及墩身2017。8。202018。1。31连续箱梁施工2017。11.202018。2.28ZEK0+250。15大桥基础2017。8。242017.9。25承台及墩身2017。9.262018。3。31连续箱梁施工2018.3.102018。6.5梁体预制2017。8.12018.5。10梁体架设2017。11。12018.6。10桥面系及附属工程2018。1。12018.6.15涵洞及工程2017.7.202018.2.28收尾配套、交工2018.7.12018.7.104。3总体布置及规划全标段设沥青混合料拌和站1座、砼拌和站1座、稳定土拌和站1座、1座预制场、

172个钢筋加工场、1个小型构件预制场.共组织17个施工队实施。进场后首先进行征地拆迁、道路修筑、架设供电线路、修建供水管道和蓄水池等。对试验室、砼拌和站及钢筋加工厂、路面拌和站、预制场、施工场地等设施提前部署规划，尽早落实.抓紧组织桥头路基施工；快速组织涵洞、路基、连续梁施工，为路基填筑、架梁提供便利.路、桥、涵组织均衡生产。4.3.1劳动力组织中标后将迅速组建项目经理部，及时完善其下设的各职能部门。第一批人员在接到中标通知书5天内进场,进行现场调查,确定临时工程的施工方案，编制实施性施工组织设计。第二批人员10天后进场,实施临时工程建设、施工材料准备等。第三批人员在各分项工程开工前5天进场,为全面开工做好准备.所有人员乘火车或汽车直接抵达工地.4.3.2施工设备、试验、检测仪器配置计划第一批设备在接到中标通知书后5天内进场，满足施工准备的需要；第二批设备在2017年7月15日前进场，确保路基、桥涵等工程按期开工。其余施工机械设备根据施工进展情况陆续进场,确保施工进度。拟投入本标段的主要施工机械表见表4.3。1。拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表见表4。3.2。组建测量队和试验室，配备足够高性能的测试仪器,于2017年7月底上场检定完毕。表4。3。1拟投入本标段的主要施工机械表序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率(KW）生产能力数量(台)预计进场时间小计其中自有新购租赁1沥青混合料摊铺设备ABG525有自动找平设备德国ABG2015259112018。22双钢轮双驱振动式压路机BW203AD-4进口设备德国宝马201498自重14t222018.2BW202AHD进口设备英格索兰201478自重13t222018.23轮胎压路机LG530PH龙工集团201412525t222018.24铣刨机CPM-8上海20156。6442018.25碎石洒布车SA3C郴州路机201550222018。2

186全自动沥青洒布车SX5190GLQ附手喷设备西安达刚20152608000L112018.27热沥青同步碎石洒布车SX5190GLQ西安达刚2014112018.28基层摊铺设备TITAN8820德国ABG2014160112018。29水稳拌合站XC600S湖南长沙2015215600t/h112018.210沥青拌合站SLB4000C8湖南长沙2015729360t/h112018。211平地机PY185A成都大华2015136222017.712砼辊轴式摊铺机ZHT9100华东建机2014222017。813灌缝机HGJ-85华东建机2014332017.814水泥混凝土滑模摊铺机一次性摊铺宽度≥8。5m德国2015222017.815洒水车WHG5140GSSE武汉汽改201413210t332017。716装载机ZL50C柳工集团2014154.53.0m3882017.717挖掘机CAT320C美国卡特20141031.0m312122017。718振动压路机YZ25中联重科2014141自重25t552017。719推土机TY220山推集团2015162552017。720自缷运输车ND3260S1F北方奔驰201528426t15152017。721自缷运输车ND3320北方奔驰201428420t25252017。722发电机设备250GF重庆205200552017。723变压器S9—400重庆2015662017。724冲击钻机南通201420202017。725架桥机SDL200/50郑州201494200t112017.1026100t龙门吊郑州2015100t222017.82710t龙门吊郑州201510t222017.828运梁平车郑州2015222017。829全自动喷淋养护系统2015112017。830数控智能预应力张拉系统及设备ZZJN-50F郑州2015112017。831大循环智能压浆系统LZG02长沙2015112017。8

1932机械凿毛设备FB—11B大连2015222017.833汽车吊机QY10徐州201425t552017.734混凝土拌合站HZS120FB郑州2015210120m3/h112017。735混凝土泵车SY5230THB28W长沙2015265120m3/h222017.736混凝土运输车SX5255随州201525010m315152017.737数控钢筋弯曲机G2L32天津2014332017。738数控钢筋调直机天津2014332017。739钢筋切割机上海2014332017。740电焊机ZX5—400上海201530KVA20202017.741潜水泵QJ150石家庄2016882017。7表4.3.2拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途备注1压力机（300KN）300KN1山东济南2015试验2水泥净浆搅拌机NJ-160A1陕西路达2015试验3水砂浆搅拌机HJ-2001河北沧州2015试验4水泥抗折强度仪DKZ-50001陕西路达2016试验5压力机（2000KN）2000KN1山东济南2016试验6恒温恒湿标准养护室（不小于30m2）40m22自制2015试验7混凝土抗折装置DKZ-50001山东济南2015试验8混凝土振实台HY-1031上海2015试验9水泥混凝土搅拌机SJD-61陕西路达2015试验10水泥胶砂搅拌机JJ-51陕西路达2015试验11维勃仪HCY－A1天津2015试验12标准养护箱HBY—5501厦门东星2015试验13坍落度筒标准9河北沧州2015试验

2014砂浆试模7。07＊7.07*7。07cm12广州2015试验15砼试模15＊15＊15cm24广州2015试验16万能材料试验机WE—10001山东济南2015试验17钢筋标距仪1天水红山2015试验18颠簸累积平整度仪RAPRES—U2北京鸿鸥2015试验19弯沉仪5。4m2河北沧州2015试验20无核密度仪MC3美国2015试验21自动击实仪DJD—22河北沧州2015试验22液塑限联合测定仪GYS—31河北沧州2015试验23触探仪DL—13北京庄田2015试验24灌砂筒φ1503河北沧州2015试验25环刀200cm315北京庄田2015试验26平整度仪XLPY—F3陕西路达2015试验27自动击实仪DJD-23河北沧州2015试验28路面材料强度试验仪器LD—1272天水红山2015试验29沥青全自动抽提仪FHF419/5181天水红山2015试验30马歇尔试验仪DF-31天水红山2015试验31沥青延度仪SY-1。5B1天水红山2015试验32沥青软化点测试仪LBS—41天水红山2015试验33马歇尔击实仪SYD—0702A1河北沧州2015试验34车辙试验仪HCZ-11天水红山2015试验35旋转薄膜烘箱SYD—30611天水红山2015试验36沥青针入度仪DZR1天水红山2015试验37燃烧式沥青含量测定仪HYRS—61河北路达2015试验38混合料自动拌和机LHB—21天水红山2015试验

2139恒温水浴K501A1天水红山2015试验40标准筛φ3003北京庄田2015试验41电子天平1kg/0。1g1贵阳云岩2015试验42电子天平5kg/0。1g1贵阳云岩2015试验43电子天平10kg/1g1北京庄田2015试验44磅秤TGTD100、100kg1北京庄田2015试验45台秤TGT—10、10kg1上海英松2015试验46压力机（2000KN以上）CS2-2502500KN1山东济南2015试验47电热干燥箱DHG9146A1天水红山2015试验48砂当量试验仪SD—11河北沧州2015试验49负压筛析仪FRS1501陕西路达2015试验50标准稠度仪CHN—13陕西路达2015试验51雷氏沸煮箱FZ—31A1陕西路达2015试验52胶砂流动度测定仪JWFU-D—22陕西路达2015试验53全站仪TCR—8022瑞士2015测量54激光导向仪JD-33广州2016测量55GPS测量仪南方S822广州2014测量56水准仪C32Ⅱ4日本2015测量57复合型气体检测仪XA-924H2北京2015检测58拱顶位移测定仪HG型2北京2016检测59陀螺测斜仪JXS—22北京2016检测60渗压测试仪SZ—22长沙2016检测61渗压传感器2长沙2016检测62频率接收仪VW—12南宁2015检测63无尺变位量测仪TC—18002北京2015检测

2264温度、湿度测定仪WAM34北京2016检测65粉尘检测仪WSK-XJ/FC2北京2016检测4.3.3主要材料供应计划实行超前计划供料，合理储备并抓好材料鉴定、装、运、卸、贮存、保管、消耗一系列环节，在保证质量的基础上，履行节约，减少浪费.4.3。4临时工程用地计划根据本标段施工需要，现场规划大中型临时设施,主要包括施工便道、预制场、拌和站、钢筋、钢构件加工厂、临时房屋、施工场地等。临时工程本着节约用地、少占农田的原则设置。其具体规划位置及占地详见附表七。4。3.5外部电力需求计划根据招标文件及施工方案要求，现场施工采取以外接电源为主，自发电为辅的用电方案。外供电力需求计划详见附表八。4。3.6施工总平面布置详见附表五。

235、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施5.1路基工程本标段所处地势总体高差较大，道路的填挖方量较大。路基施工前,首先按设计要求进行结构物的拆除施工，主要采用机械拆除，人工配合的施工方法。旧砼路面及砼结构物的拆除采用液压破碎机施工。建筑垃圾采用自卸汽车运至指定堆弃地点。同时与当地政府和居民提前协商,做好相关坟墓的迁移工作；表层处理后，按设计及相关规范要求，分层填筑夯实。5.1。1地表与地基处理本工程路基所处位置主要为现状人工林地，填筑前先清除垃圾及草皮、树根、落叶等。清表地面达到压实度标准，开槽后，土基顶面换算弯沉值不大于310（1/100mm）。若局部达不到设计回弹模量要求，进行换土处理并分层夯实、碾压.软弱土地基挖除换填土根据土质情况和换填深度，将设计范围内淤泥、软弱土层全部或分段清除,整平底部,再比照路堤相应部位规定的填料粗砂、山土或渗水土、压实标准和填筑工艺进行回填。换填区域采用机械开挖时留有30-50cm厚的人工清理层。路堤填筑前清除基底表层植被及腐植土，挖除树根，做好临时排水设施。地基表层为松散土层时，厚度不大于0。3m，将原地表碾压密实;厚度大于0。3m时，将松土翻挖，分层回填压实或采取其他地基加固措施,碾压后的密度满足规范规定.地基表层为软弱土层，其静力触探比贯入阻力Ps值小于1.2Mpa,根据软弱土层的性质、厚度、含水量、地表积水深度等，采取挖除换填等地基加固措施。管线沟槽回填部分满足道路压实度标准。遇到沟塘处，清淤至原状土，并回填粗砂或山土至路槽底。5。1.2路基填筑在进行大面积填筑前，根据选用的填料和摊铺压实机械，选取有代表性的地段和部位,对不同性质填料分别进行填筑工艺试验，确定填料级配、含水量、摊铺厚度、压路机行走速率和碾压（夯实）遍数等关键的施工工艺参数。针对本线路过渡段多、部分路基工点长度较短的特点，以两个结构物或每200m路基为一个施工区段进行路基填筑，填筑按路基横断面全宽一次分层填筑,纵向分层压实，不同性质填料分别在不同段落或层次填筑.5.1.2。1一般路堤填筑施工工艺(1）施工工艺流程见图5.1。1。

24不合格合格，填筑下层填土区段碾压区段检测区段路基整修碾压夯实施工准备基底处理分层填筑平整区段准备阶段施工阶段整修验收阶段摊铺平整洒水或晾晒检验5。1。1路堤填筑施工工艺流程见图(2）施工工艺①测出基底处理后的原地面标高，依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线,打桩标示;直线地段每20m一个桩，曲线地段每10m一个桩,并在桩上作出虚铺厚度的标记。②路基填筑采用横断面全宽一次分层填筑、纵向水平分层压实方法。当原地面高低不平时，先从低处分层填筑，并由两边向中心填筑。③不同类别的填料分别填筑，每一水平层的全宽采用同一组别的填料填筑，每种填料累计总厚度不小于50cm.对于不同种类的填料，遵循有利于层间土层的渗透反滤的原则施工。④按工艺试验确定的所处部位（基床底层以下路堤或基床底层)的合理摊铺层厚,进行分层上土，虚铺厚度控制采用“方格网法"和“挂线法”，填筑时路基两侧各加宽50cm以上,以保证边坡压实质量。⑤使用推土机初平,再用平地机精平。摊铺整平过程中尤其注意防止填料离析，使每一摊铺层填料中的粗细料摊铺均匀、层面平整。⑥洒水或晾晒

25填料的含水率控制在工艺试验确定的施工允许含水率范围内。在填料生产场未作含水率调整的填料含水率较低时，及时采用洒水措施，含水率过大时，采取摊铺晾晒措施降低填料含水量。⑦按工艺试验确定的碾压速度、碾压遍数,用重型振动压路机按先两边后中间（曲线地段先曲线内侧后曲线外侧），先慢后快的原则进行碾压.各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头错开不小于3m。如发现有凹凸不平现象，采用人工配合及时补平，使碾压好的路面平整度符合要求。⑧用普通重型振动压路机按上述规定碾压后，再采用具有连续压实控制/智能压实功能的振动压路机进行碾压和检测，以控制压实质量的均匀性。⑨对埋有沉降观测装置的周边不能碾压的部位，采用冲击夯进行夯实.⑩填至基床底面、基床表层底面标高后,及时恢复中线，进行水平标高测量，检查路基宽度。按照设计结构尺寸进行路面整修后，达到路面平整，横向排水坡符合设计要求。5。1。2.2半填半挖路基①半填半挖路基中填方区应符合本方案填方路基的要求，挖方区应符合本方案挖方路基的要求。②半填半挖路基的填料应根据实际情况选用，当挖方区为土质时，填方区采用渗水性好的材料填筑，同时对挖方区路床0.8m范围内土体进行超挖回填碾压，并在填挖交界处路床范围内铺设土工格栅。当挖方区为坚硬岩石时，填方区采用填石路堤.纵向填挖交界处应设置过渡段，土质地段过渡段采用级配较好的砾类土、砂类土、碎石填筑，岩质地段过渡段采用填石路堤。③基底处理：应从填方坡脚砌设置向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于2m，在挖方一侧，台阶应与每个行车道宽度一致，位置重合。石质山坡，应清除原地表松散风化层、孤石、石笋后在开挖台阶。④路基从最低标高处的台阶开始分层填筑、分层压实.填筑时,严格处理横向、纵向、原地面等结合面，保证路基的稳定性。5。1.2.3零填路基当填方高度≤1。5m时，视为零填路基.对路床范围（即路面底面以下0~80cm)填料或表土必须满足路床土的规定。当土层最小强度（CBR）满足要求且含水量适度

26时，采取翻挖后压实处理；当土层含水量较大时,采取换填砂卵砾石、片碎石等透水性材料。当土层最小强度(CBR）不满足路床土的规定，采取换填、碾压等措施处理。处理后上、下路床压实度均不得小于95%。5.1。3路堑开挖5.1.3.1土质、软质岩及强风化硬质岩路堑土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前，首先进行排水设施施工。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚，并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工，保持边坡的稳定。地形平缓的浅路堑采取全断面纵向开挖方法;当路堑长度较短,挖深较大时，采取横向分台阶开挖方法;路堑较长且深度较大时,采取纵向分层分台阶开挖方法；当地形起伏，且路堑长度大、开挖深，采取纵横向分台阶结合的开挖方法。路堑开挖采用挖掘机自上而下、分层进行，纵向开挖坡度不小于4%，在每一开挖层路基两侧设临时排水沟，以便及时将路堑开挖中的渗水和雨水排出开挖面,保持开挖层面不被水浸泡。（1）施工工艺流程土质与软质岩及强风化硬质岩路堑施工工艺流程见图5。1。2。（2）土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖施工①路堑开挖前，首先进行排水设施施工。作好截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。②开挖过程中经常检查边坡位置,防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留不小于30cm土层,采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量,开挖至边坡平台时,预留不小于30cm保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖,表面做成向外侧4%的排水坡。③防护紧跟开挖,随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后,嵌补平整。④当开挖接近路堑换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高,预留30cm，对基床范围内的地基进行检测，检测土质和压实标准是否满足设计要求，满足要求，则继续开挖至路基底层顶面按设计要求同相邻路基段同步填筑基床表层；若地基条件不能满足设计要求时，则按设计进行处理.⑤弃土至弃土场后,用推土机推平后，大致碾压平整，使之整齐、美观、稳定，

27周围砌筑防护设施，确保弃土堆周围及其上排水畅通，不对周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏，并按照相关要求进行绿化。否是测量放样山体稳定检查堑顶水沟施作预加固低于设计采用的地质资料检查设计，必要时变更设计机械开挖运输检查基床范围地基条件修整开挖底面与设计资料一致或好于设计资料基床施工（地基处理）开挖至距换填顶面30cm开挖至换填标高图5。1。2土质与软质岩及强风化硬质岩路堑施工工艺流程图5。1.4高填路基边坡变形监控对于高填路基边坡进行观测，观测重点为路堤稳定性，观测方法为在坡顶、边坡平台、坡脚处埋设边桩，每个断面观测边桩设置在路堤顶部、坡脚部位、边沟外缘与外缘以远5m的地方。高填方位移边坡的设置断面与沉降观测桩断面在同一横轴线上。一般高路堤沉降观测桩断面设置间距50m，高路堤、陡坡路堤位移边桩每100m设置一个断面。5.1.5路基附属5.1。5.1衡重式片石混凝土挡土墙本工程衡重式挡土墙采用C20片石砼,片石强度等级不低于MU30，片石

28参量为挡土墙总体积的30%，挡土墙基础持力层为夯实填土，要求地基承载力特征值fak≥150Kpa.挡土墙后填料为级配良好碎石类土，内摩擦角Φ=40°；挡土墙基地摩擦系数u=0.30挡土墙分段浇筑,每段长度不大于15M，两段间及转弯处设置伸缩缝，地形地质及墙身高度变化较大时，设置沉降缝，伸缩缝与沉降缝应统一安排,缝宽2-3cm;墙顶、内、外三边厚0。2m范围内用沥青、麻筋填塞，中间填塞粘土；在墙身适当高度设置10x10cm泄水孔,孔眼间距2-3m，上，下左右交错设置，最下排泄水孔应高出地面30cm，挡土墙最低一排泄水孔设置隔水层，以防水渗入地基;挡墙强度达到75%以上时,墙后填料方可分层填筑夯实，回填土压实系数﹤c≥0。94。5.1。5.1。1主要工艺及施工方法1、工艺标准⑴挡墙混凝土强度等级采用C20片石砼（片石强度等级不低于MU30,片石参量为挡土墙总体积的30%）现场浇筑。其砼的强度要满足设计要求。⑵挡墙的外观要求其非应力裂缝不得大于0。2mm,各部分的结构尺寸不得小于设计值，基础埋深不小于1m。⑶挡墙采用多次浇筑，基础和墙身分开浇筑,且连接处混凝土应凿毛，并清洗干净。⑷挡墙的墙身几何尺寸要符合设计要求。⑸挡墙内的预留泄水孔横向间距2.0—3。0m，其位置允许的偏差为15mm。泄水孔出口宜高于地面30cm，并设3%向外倾斜坡度。⑹挡墙的墙顶标高要满足设计要求，允许偏差为±20mm。⑺混凝土灌注完毕后,应按有关规定进行养护。墙背回填应该在挡墙砼的强度达到设计强度的75%才能够进行填土.⑻挡墙混凝土浇注应均质密实、平整无蜂窝麻面无缺损、强度符合设计要求。⑼挡墙模板加固采用拉筋对拉螺杆，中横向间距不大于600mm联合钢管扣件双重保证措施,保证混凝土在浇注过程中不发生跑模.⑽施工时挡墙墙高随路线纵坡变化,但基础应保持水平，同时保证外墙面在同一竖直面上。⑾地基承载力满足设计要求fak≥150kpa.若达不到设计所要求的地基承载力，应通知监理及设计单位进行地基处理,待达到设计要求方可进行挡土墙施工.⑿挡土墙的墙体达到设计强度的75％以上时，方可进行墙后填料施工。墙后必须回填均匀、摊铺平整,填料顶面横坡符合设计要求。墙后1。0m

29范围内,不得有大型机械行驶或作业，为防止碰坏墙体，应用小型压实机械碾压,分层厚度不得超过20cm.2、施工方法⑴由项目部测量人员放线，确定挡土墙准确位置及标高,然后进行基槽开挖,开挖宽度根据基础宽度按照1：1放坡确定.并由项目部组织人员进行现场收方。⑵基槽完成后，按基底纵轴线结合横断面放线复验，确认位置、标高无误并经监理确认后，方可进行基槽封闭。⑶测量放线确定基础尺寸后,进行立模，挡墙基础的施工按跳槽施工，几个作业面可同时施工，为挡墙的墙身施工提供较多的作业面。基础施工完成后应立即回填，以小型压实机械进行分层夯实，并在表面预留3%的向外斜坡，防止积水渗入基底.⑷浇筑基础砼，在基础砼施工完成后及时对墙身处的砼凿毛，保证浇筑挡墙的墙身时新浇砼与已浇砼的连接。待基础砼达到设计强度的80％后方可进行墙身施工。基础底部清理完成经监理检查合格后,开始关模，并进行沉降缝、接缝及防水处理。施工中特别注意模板的垂直度、平整度及稳定性。⑸施工挡墙墙身时其支架要一同搭建，而墙身的斜支撑不得与支架进行连接，避免在施工中因支架的移动引起模板不稳定.⑹砼的浇筑主要采用泵车进行输送，砼搅拌运输车运送。在浇筑中采用插入式振捣棒进行振捣，不得过振及漏振.⑺砼养护主要是保证砼表面的湿润，防止砼水化反应的各种影响。定期测定砼内部温度、环境温度,控制砼内外温差，防止砼表面产生裂缝。⑻砼强度达到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,可进行拆模施工,在拆模时不要损坏砼，正面模板主要采用整体移动，在移动过程中注意模板的稳定性、安全性，保证施工安全.3、模板加工⑴模板的安装进行，先清理基底部及表面,检查合格后才能够继续安装模板,模板不应与脚手架相联，避免引起模板变形和浇注过程中模板的不稳定。⑵安装侧模时应防止移位和凸出，基础侧模可在模板外设立支撑固定，墙身的侧模可设拉杆固定,对于小型结构可用金属线代替拉杆。⑶模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联结、纵横向稳定性进行检查。其允许偏差必须符合规范要求（允许偏差如下表）.在施工过程中发现模板有移位和变形应及时纠正。

30⑷模板在安装过程中必须设置防倾覆设施。4、支架搭设⑴支架宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装,支架的接头尽量减少,相邻立柱的应尽量设在不同的水平面上.⑵模板支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则严禁抛扔.⑶模板支架拆除后，应维修整理、分类存放。5、混凝土的浇筑⑴混凝土浇筑前,应对支架、模板进行检查验收并作好记录。⑵混凝土自高处直接倾卸时，其自由高度不宜超过2米,以不发生离析为准.⑶当倾落高度超过2米时时，应通过串筒或溜槽等设施下落，当倾落高度超过10米时，应设减速装置。⑷串筒出料口下混凝土堆积高度不宜超过1米。⑸混凝土按一定厚度、顺序、方向分层（50cm)浇筑。⑹混凝土捣固使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1。5倍，与侧模保持50～100mm的距离，插入下层混凝土50～100mm。每一处振动完毕后,应边振动边徐徐提出，对每一振动部分必须振动到该部分混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。平板振动器移位间距应以振动器能覆盖已振动部分100mm为宜。⑺砼浇筑的过程中不得随意向砼运输车中加水,来调整砼的坍落度及流动性。施工中应注意：在施工过程要认真如实的填写施工原始记录及检查证。6、沉降缝施工沉降缝按设计布设于基础错台处、分段处及与结构相接处，本标段间沉降缝按纵断面设计分段长度预留，缝宽2cm.墙背一侧2cm嵌橡胶沥青防水密封膏,其余填L-600低发泡聚乙烯沫塑料7、泄水孔施工泄水孔的施工要根据交底在适当的位置预留，采用Φ20UPVC管，泄水孔的横坡为1。0％，在安装时，UPVC管进行固定，对于面板方向的泄水孔，要使UPVC管与正面模板接触紧密，PVC管的端面要形成相应的斜面,保证在浇筑砼的过程中UPVC管周围不会漏浆，使面板光滑、平整.UPVC管管口利用胶布进行密封。

31泄水孔的位置根据附图从基础向上用尺量出中心位置，再加以安装。泄水孔的固定可采用钢筋加工厂的废钢筋焊成三角形将UPVC管固定.拆除模板当天,对应泄水孔的位置，对进出口进行妥善处理。5。1。5。2悬臂式挡土墙施工工艺流程见图5.1.3。测量定位开挖基槽检测合格地基承载力检测垫层浇筑底板钢筋、模板、砼基底压实墙身钢筋、模板及泄水孔排水管安装，混凝土浇筑拆模、养生回填台背继续开挖或换填测量定位图3-6悬臂式挡土墙施工工艺流程图⑴施工放样测量队根据技术交底放出挡土墙基础位置。⑵开挖基槽采用人工配合挖掘机开挖基槽。开挖时,根据设计要求，10m为一个施工段，先采用挖掘机进行基槽开挖，挖槽时注意轴线、标高及基底尺寸，当挖至设计标高后,采用20T压路机对基底进行碾压（部分软弱地基路段，开挖完基坑后首先对基础进行处理）

32，然后在发包人、监理单位的见证下进行地基承载力试验，达到设计承载力后尽快封底,进行下一道工序.基础下挖至挡土墙设计基底标高以下30cm，铺20cm碎石垫层，并碾压夯实。⑶模板施工本工程模板均采用组合新木模板。木模板材选用18厚双面覆膜九夹板，木方选用50×100标准木方。根据挡墙的结构形式和特点，及现场的施工条件对模板进行设计。确定模板平面布置，纵横龙骨间距.墙模安装先检查支模控制线是否正确,模板底部砼面是否平整，若不平整，则先在模板下部铺一层3—5cm厚细石砼，以免砼浇筑时漏浆出现烂根。同时用细石砼把模板缝塞填密实。模板清理刷隔离剂.墙模采用横向排列方式进行组装木模，把预先组装成的一面木模按位置线就位，然后安装拉杆或斜撑，安装塑料套管和穿墙螺栓,穿墙螺栓规格和间距在模板设计时明确规定。清除墙内杂物,再安另一侧模板，调整另一侧模板斜撑(拉杆），使模板垂直后，拧紧穿墙螺栓。模板安装完毕后,检查一遍扣件，螺栓是否紧固，模板拼缝及下口是否严密,办完预检手续.墙模背楞用紧贴胶合板的活动横楞的50mm×100mm木方,木方横向间距300，加强木模刚度,由纵钢管楞卡紧，并由双钢管模楞和对拉螺栓固定.⑷脚手架为利于模板的安装、加固以及施工安全，挡墙两面均必须要搭设双排钢管落地脚手架，脚手架立杆间距1.5m，排距0。9m；大横杆步距1。6m，距地0。2m设置扫地杆,另外每3m设置斜撑以保证脚手架的稳定性。⑸钢筋工程本工程采用Ⅲ(HPB400）级钢筋.⑹钢筋的质量要求钢筋进场应有出厂质量证明书或试验报告单，钢筋表面或每捆（盘）筋应有标志。钢筋进场时，应按炉罐(批)号及钢筋直径分批检验.依据规范要求，同炉罐号、同规格、同直径的钢筋每60t为一检验批量;如果一次进场钢筋不足一个批量，也应作一个批量进行检验，对钢筋质量必须严格把关，以确保工程质量。

33外观检查：钢筋进场时应随机抽样进行外观检查，钢筋的表面不能有裂纹，结疤及带有颗粒状或片状老锈，会影响到钢筋在砼中的握裹力。钢筋的检验：进场钢筋在外观检查合格后必须由监理部门见证取样进行力学性能检验。在一批钢筋中采用随机方法取出两根，先切除端部，然后在每根钢筋上截取两个试件进行拉伸和冷弯试验.当试验结果中有一项不合格时,应再从同一批钢筋中取双倍数量的试件，重新作力学性能试验。如果试验结果全部合格,则该批量钢筋应被判定为合格钢材。如果仍有一个试件不合格，则该批量钢筋判定为不合格钢材，应立即清除出场，以免错用给工程造成隐患。⑺钢筋的配料钢筋配料是根据设计图中构件配筋图，先绘出各种形状和规格的单根钢筋简图并加以编号，然后分别计算钢筋下料长度和根数，填写配料单,经审查无误后，方可对此钢筋进行下料加工，所以一个正确的配料单不仅是钢筋加工、成型准确的保证，同时在钢筋安装中不会出现钢筋端部伸不到位，锚固长度不够等问题,从而保证钢筋工程的质量。因此对钢筋配料工作必须认真审查，严格把关。⑻钢筋的下料、加工钢筋加工厂设在(两座东线桥下桥附近各设一处)，挡墙钢筋的下料、加工均在钢筋加工房进行，加工时按料单统一配料成型，钢筋加工好后按料单分规格、型号、使用部位挂牌分开堆放,然后用货车运至作业面绑扎安装。每堆钢筋料牌不少于两块,单件、少件的应单独存放，以免混淆。钢筋除锈：钢筋的表面应洁净，所以在钢筋下料前必须进行除锈，将钢筋上的油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈清除干净。对盘圆钢筋除锈工作是在其冷拉调直过程中完成;对螺纹钢筋用自制钢丝除锈刷来完成，并装吸尘罩，以免损坏工人的身体和污染环境。钢筋调直:采用钢筋调直机，钢筋经过调直后应平整，无局部曲折。钢筋的切断：钢筋的切断设备主要有钢筋切断机、无齿锯等,将根据钢筋直径的大小和具体情况进行选用。将同规格钢筋根据长度进行长短搭配，统筹排料。一般应先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗.断料应避免用短尺量长料，防止在量料中产生积累误差，为此宜在工作台上标出尺寸刻度线，并设置控制断尺寸用的挡板。在切断过程中，如发现钢筋劈裂，缩头或严重的弯头等必须切除。

34⑼钢筋的绑扎与安装钢筋绑扎前，应核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等是否与配料单相符，如有错漏，应纠正增补。钢筋绑扎骨架成型，其排距、间距的设置必须符合设计要求和施工验收规范的规定.为挡墙钢筋保护层的厚度符合设计要求，钢筋保护层采用成品塑料垫块,对靠近模板的钢筋进行支垫。浇灌砼时，项目部指派钢筋工值班，看护钢筋，发现问题，及时加以纠正.⑽混凝土工程根据现场实际情况，采用汽车泵输送预拌砼。现浇砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理,即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净,然后架立墙身模板,砼开始浇灌时，先在结合面上垫一层2～3cm厚的1：2水泥砂浆再浇灌墙身砼。严格控制浇筑方向,从一端向另一端逐层推进，不可贪厚,也严禁一段墙一次浇筑到位，这样可能会造成墙体侧压力分布不均，使整个支撑系统变形移位，甚至爆模，也不利于砼的振捣密实，出现蜂窝、麻面等质量缺陷.振捣泵送砼时，振动棒移动间距宜为400～500mm，振捣时间宜为15～30S。在浇筑每层振捣完成后，须间隔20~30min后,进行第二次复振，以防柱、墙因砼自身沉降而生产水平裂缝。砼振捣时操作人员必须有丰富经验和专业技能之人实施。保持砼浇筑的连续性,每层砼浇筑振捣后，在其初凝前，必须覆盖上面一层新砼,振捣时,振动棒子伸入下层砼内50mm以上，以防砼出现冷缝而影响质量。砼浇灌过程中派出现场值班施工管理人员、木工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处理。砼强度试件制作应在现场浇灌地点随机制取，试件的留设按相关规范留置。每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的砼，取样不得少于一次;每工作班拌制的统一配合比的砼不足100盘时,取样不得少于一次；当一次连续浇筑超过100m3时，同一配合比的砼每200m3取样不得少于一次；每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。⑾拆模在常温下一般

3536小时即可拆除墙身侧模板,拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面(拆模不能损伤砼表面）。⑿养护现场按时养护，养护不得少于7天。现场设立标准试件养护室，放置每次浇筑砼的时预留的标准养护试件，28天送检.⒀伸缝缩、沉降缝及泄水孔的处理现浇砼挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽2cm（施工时缝内夹2cm厚的泡沫板或木板，施工完后抽出木板或泡沫板）从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝，填塞深度100～150mm。挡土墙墙身设置泄水孔,间距为3m，外斜5%,采用ф80PVC管预埋成孔，在泄水孔进口的底部和墙顶以下400mm处铺设200mm厚的粘土封水层并夯实。墙后滤水层做法：挡墙背面先做300mm厚20mm粗砾或碎石，在做200mm厚1～4mm砂砾或石屑,然后铺300～400g/土工布。⒁墙后回填用于回填的全部材料，必须符合技术规范和设计要求，填料既要能被充分压实，具备良好的透水性，且不含有草根、腐植物等杂物,本项目采用中粗砂。当挡墙强度达到设计要求强度75％时才能回填（预留试件7天送检).回填应分层填筑，根据压实机型，一般控制在每层填厚不大于10～15cm，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时，填筑面应做成3％～4％的坡度,以利于排水.回填应在排干积水的情况下作业，回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶，以便于保证回填质量。回填前，在断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录。不同土质分层填筑，不准混合用。回填土要经过选择，含水量要接近最佳含水量。每层回填都要做压实度检验，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。5。1.5.3混凝土护坡1、现浇混凝土护坡施工流程模板制作及安装————-铺设砂砾碎石垫层-——--混凝土搅拌、运输、平仓、振捣、抹面--—--模板拆除-——--混凝土养护2、模板制作及安装

36纵向模板采用标准型12槽钢，横向模板采用6mm厚的钢板制作.考虑到混凝土板的宽度≤100mm和每层混凝土板的施工误差,横向模板的制作长度为994mm.模板严格按照施工放线位置及高程安装,利用堤顶及提脚桩挂线校正模板的平直保证板缝顺直.3、砂垫层及碎石垫层铺设坡面土工膜铺设验收合格后，立即铺设砂砾石碎垫层，碎石的垫层可采用粒径5～40mm的砾石或碎石，以保护工膜不受日光照射老化。由天护坡长度较长，直接用锹铺设垫层很难，施工时采取布袋往下运输，将垫层料运到指定位置后再用锹打至平整，碎石垫层应满足设计度要求,误码率差不超过±50mm.模板安装合格后，用刮杠找平砂砾石垫层，垫层顶平整以模板底制，来准确保证混凝土的厚度。浇筑混凝土前洒水湿润垫层,防止混凝土浇筑时垫层吃浆。4、现浇C20混凝土⑴混凝土施工混凝土采用取在搅拌站集中搅拌，混凝土罐车运输,机械振捣,人工抹面.⑵混凝土运输混凝土水平运输采用混凝土罐车运输，完全保证了混凝土在运输过程中不发生漏浆、离析等现象。混凝土垂直运输采用溜槽，当混凝土运至施工现场后用溜槽将混凝土传送至浇筑部位。溜槽使用4mm厚铁板制作，溜槽半径30cm，骨架为1.5寸钢管衍架.在留槽部设两小车轱辘，浇筑混凝土时,小车轱辘在干砌石固脚和底部混凝土板上行驶，溜槽上部利用混凝土罐车上特制的支架吊起混凝土罐车的混凝土直接吐到溜槽内,溜槽与罐车均匀前进。这种混凝土运输的方法和以往的支输方法相比有很多优点:①以前使用的溜槽多为木方骨架、外包薄铁皮，溜槽需分几节,每节长度≤4m，当混凝土板浇筑完2-3块后，就得移动溜槽位置,需要人工量很大。本工程使用溜槽整体性好,上部与混凝土罐车连接，移动动力主要是混凝土罐车，下部设小车轱辘，移动时只需2个人工辅助，人工用量非常少，进而提高工作效率，降低施工成本。②本工程溜槽用铁管和铁板制作，不易损坏,可重复使用,利用率高.⑶混凝土振捣混凝土振捣采用插入式振捣棒倾斜插入振捣，严格控制振捣不扰动垫层，插点间距控制在30cm以内，模版是否走模,如有走模混凝土初凝前校正完毕。施工用电采用自发电，发电功率10kw发电机安装在自制四轮小车上，四轮小车同样与混凝土罐车用绳连接与混凝土罐车同步前行。振捣电机可固定在溜槽上，不用人工进行动。⑷混凝土抹面

37混凝土振捣结束后用拉板对混凝土表面进行抹面，以比模板高度1～2mm为标准抹平混凝土面，在混凝土初凝后进行二次抹面，抹面平整度控制在2mm以内。⑸混凝土养护混凝土浇筑后12h内喷洒混凝土进行养护。在坡面养护使老方法覆盖物浇水和覆盖薄膜等养护，不但造价高,而且不保险，存在许多弊端，简述如下：①大多采用的草袋片、草帘等，都是网状材料，保水率低，干燥的快，如浇水不足、不及时，就会干燥缺养。②施工战线长，供水困难,且坡面水都流到底部，上部不存水。③覆盖物存在脱色现象，污染混凝土护坡表面。④塑料薄膜养护，在坡面无法使塑料薄膜固定，一但下雨，塑料薄膜就会被冲走。下层铺的塑料薄膜在上层混凝土施工的过程中容易被破坏，造成透风漏养。本工程使用的养护方法是以水性蜡基成膜化合物—-—CM—2型养护剂通过喷洒养护过程,将该剂充分地渗入混凝土的毛细孔内，堵塞混凝土的毛细孔2h还原成膜后,形成耐久性的保水养护体系.所以本工程使用的养护方法安全可靠。⑹模板拆除由于横向6mm厚钢模板两侧都有混凝土。所以当混凝土初凝抹面后进行模向模板拆除,拆除时，垂直向上小心操作，保证缝隙顺直、清晰。纵向12槽钢待混凝土强度达到设计强度的10％拆除，模板拆除时严格保证混凝土不掉角、不损边.5。1.5.4边坡六棱块施工本工程立交区为保持整体美观性及景观效果,填方坡面采用预制空心六棱块防护。预制块厚度为10cm.预制混凝土六棱块孔窗内铺设种植土，并进行植草绿化。1、依据测量控制点，布置施工控制网，进行施工放样，埋设分段开挖桩号和开挖轮廓线标志，测量开挖前后断面。根据施工控制网测量放样，确定护坡范围线，削坡前应对地形进行实地测量，确定削坡范围.利用指定的轴线交点作控制点,采用极坐标进行加密控制，并据此进行细部放样，打定位桩，桩位方向距离误差小于5mm。利用水准仪测定标高，误差不大于1cm。2、坡面填土根据设计图纸的要求，从场外挖运来良好的土方填料，将其堆放在护坡斜面，按照图纸要求,适用反铲式挖掘机进行，将其按高程刷到施工要求。

383、整坡土方填料堆放好后，即可进行护坡土方修整，首先按设计要求坡度防线,多余土方用挖掘机挖除，在进行机械修坡时，基面以上预留10cm后的保护层，人工夯实，该保护层在六棱块施工前人工进行整平。整坡结束后,保证坡面平整、坚实，要求无树根、草皮、乱石、裂缝，进行质量自检和复检，并经监理工程师终检合格后,才能进行下一道工序施工。4、六棱块现浇框施工按图纸设计要求尺寸，预制六棱块,六棱块一定符合图纸及设计要求，在施工前，要对护坡浇水湿润。5、六棱块安置六棱块现浇框浇筑完成后,将六棱块安置在现浇框内。在安置过程中，一定要注意坡面的平整及夯实情况，避免安置完成后局部出现不均匀沉陷,安置过程中注意控制好六棱块平面的平整,按设计图纸要求进行六棱块的安置，每个六棱块要紧密平整的安置在现浇框内,安置时自下而上进行，逐层砌筑，六棱块与六棱块应纵横交错,连成一体，砌体间咬扣紧密，错缝无通缝，不得叠加和浮塞，表面应保持平整、美观。安置完成后进行培土，注意培土过程中土质内不能含带杂物，每个六棱块内需要满培土。培土完成后进行植草绿化。5。1.5.5排水沟本项目为立交填方区,设置排水沟用于将路基附近积水及路基路面坡面汇水引排至桥涵或路基以外，排水沟采用C20混凝土现浇，填方路段排水沟离坡脚2m以外设置。1、模板制作及安装纵向模板采用标准型12槽钢,横向模板采用6mm厚的钢板制作。考虑到混凝土板的宽度≤100mm和每层混凝土板的施工误差，横向模板的制作长度为994mm。模板严格按照施工放线位置及高程安装，利用堤顶及提脚桩挂线校正模板的平直保证板缝顺直.2、砂垫层及碎石垫层铺设坡面土工膜铺设验收合格后，立即铺设砂砾石碎垫层，碎石的垫层可采用粒径5~40mm的砾石或碎石，以保护工膜不受日光照射老化。由天护坡长度较长，直接用锹

39铺设垫层很难，施工时采取布袋往下运输，将垫层料运到指定位置后再用锹打至平整，碎石垫层应满足设计度要求,误码率差不超过±50mm。模板安装合格后,用刮杠找平砂砾石垫层,垫层顶平整以模板底制,来准确保证混凝土的厚度。浇筑混凝土前洒水湿润垫层，防止混凝土浇筑时垫层吃浆。3、现浇C20混凝土⑴混凝土施工混凝土采用取在搅拌站集中搅拌,混凝土罐车运输,机械振捣，人工抹面。⑵混凝土运输混凝土水平运输采用混凝土罐车运输，完全保证了混凝土在运输过程中不发生漏浆、离析等现象。混凝土垂直运输采用溜槽，当混凝土运至施工现场后用溜槽将混凝土传送至浇筑部位。溜槽使用4mm厚铁板制作,溜槽半径30cm，骨架为1。5寸钢管衍架。在留槽部设两小车轱辘,浇筑混凝土时，小车轱辘在干砌石固脚和底部混凝土板上行驶,溜槽上部利用混凝土罐车上特制的支架吊起混凝土罐车的混凝土直接吐到溜槽内,溜槽与罐车均匀前进。这种混凝土运输的方法和以往的支输方法相比有很多优点：①以前使用的溜槽多为木方骨架、外包薄铁皮，溜槽需分几节,每节长度≤4m，当混凝土板浇筑完2—3块后，就得移动溜槽位置，需要人工量很大。本工程使用溜槽整体性好,上部与混凝土罐车连接，移动动力主要是混凝土罐车，下部设小车轱辘，移动时只需2个人工辅助，人工用量非常少，进而提高工作效率,降低施工成本。②本工程溜槽用铁管和铁板制作，不易损坏，可重复使用，利用率高。⑶混凝土振捣混凝土振捣采用插入式振捣棒倾斜插入振捣，严格控制振捣不扰动垫层，插点间距控制在30cm以内，模版是否走模,如有走模混凝土初凝前校正完毕。施工用电采用自发电，发电功率10kw发电机安装在自制四轮小车上，四轮小车同样与混凝土罐车用绳连接与混凝土罐车同步前行。振捣电机可固定在溜槽上,不用人工进行动。⑷混凝土抹面混凝土振捣结束后用拉板对混凝土表面进行抹面,以比模板高度1~2mm为标准抹平混凝土面,在混凝土初凝后进行二次抹面，抹面平整度控制在2mm以内。⑸混凝土养护混凝土浇筑后12h内喷洒混凝土进行养护.在坡面养护使老方法覆盖物浇水和覆盖薄膜等养护，不但造价高,而且不保险,存在许多弊端,简述如下：①大多采用的草袋片、草帘等，都是网状材料，保水率低,干燥的快，如浇水不足、不及时，就会干燥缺养。②施工战线长，供水困难，且坡面水都流到底部，上部不存水。

40③覆盖物存在脱色现象，污染混凝土护坡表面。④塑料薄膜养护，在坡面无法使塑料薄膜固定，一但下雨,塑料薄膜就会被冲走。下层铺的塑料薄膜在上层混凝土施工的过程中容易被破坏，造成透风漏养。本工程使用的养护方法是以水性蜡基成膜化合物———CM—2型养护剂通过喷洒养护过程，将该剂充分地渗入混凝土的毛细孔内,堵塞混凝土的毛细孔2h还原成膜后，形成耐久性的保水养护体系.所以本工程使用的养护方法安全可靠。⑹模板拆除由于横向6mm厚钢模板两侧都有混凝土。所以当混凝土初凝抹面后进行模向模板拆除，拆除时，垂直向上小心操作，保证缝隙顺直、清晰。纵向12槽钢待混凝土强度达到设计强度的10%拆除，模板拆除时严格保证混凝土不掉角、不损边。5。2路面工程5.2.1工程概况本工程路面工程主要形式及工程量为：18cm厚水泥稳定碎石底基层23481m2,20cm厚水泥稳定碎石底基层12282m2,36cm水泥稳定碎石基层21510m2，20cm水泥稳定碎石基层14106m2，透层24764m2，粘层59570m2，封层37964m2，封水层13200m2，4cm改性沥青混凝土上面层（Sup-13）37908m2，6cm改性沥青混凝土中面层（Sup—20）37358m2，8cm密级配沥青碎石（ATB-25）下面层21112m2，32cm水泥混凝土面层9830m2，20cm水泥混凝土面层2038m2，C20混凝土护肩575。5m3。5.2.2施工方案合理安排道路施工顺序,减少各种材料的运距,避免无效劳动，有效地组织现场的平面及立体交叉作业，最大限度利用空间，路面工程拟安排一个路面施工队，进行全线路面层施工。5.2。3施工组织安排为了减少各种材料的运距，避免无效劳动，有效地组织现场的平面及立体交叉作业，最大限度利用空间，确保做到文明施工，本工程结合路基工程任务划分，路面工程施工安排1个路面施工队伍，根据路基进度合理安排。5。2。4施工方法及施工工艺5。2。4。1水泥稳定碎石底基层、基层

41水泥稳定碎石基层作为一种良好的半刚性基层材料，具有整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好、施工工艺方便、较为经济等特点.水泥稳定碎石底基层7d龄期无侧限抗压强度不小于2。0MPa，基层7d龄期无侧限抗压强度不小于3.0MPa。底基层的压实度≥97％，基层的压实度≥98％。主要施工工艺5。2.4。1.1主要工艺框图见图5.2.1。5.2。4。1。2试验路段施工在（底)基层正式施工前做好原材料检验、稳定土配合比、击实（确定最大干容重及最佳含水量)、承载比、强度等试验，做好试验路段施工方案。在呈报监理工程师批准后即进行试验路段施工(其长度为200米左右)。通过试验验证稳定土配合比并确定其松铺系数、碾压的最佳含水量、碾压方式、碾压遍数及合理的作业段长度等数据，用作日后施工的依据，以便大面积指导施工。5。2.4。1.3施工工艺要点(1）施工放样：用经纬仪按10m间距放出路线中桩,再根据各中桩横断面方向放出边部及中部控制点，用水准仪测量各控制点实际高程，再根据设计高程计算出铺筑厚度及混合料用量，计算松铺系数,作好控制标高的标记，底基层施工前划出汽车运料车卸料方格网，以便指挥卸料.基层施工前采用钢绳在控制标高的标记上挂线,以便摊铺机自动找平.(2)材料试验：混合料拌合前必须测其各种材料的天然含水量，将测其结果尽快通知控制室，控制人员结合中心试验室提供的混合料中各种材料的调机转速，修正各料斗电机转速，达到准确配料的目的.准备下承层摊铺材料试验和选用施工测量备料拌和整平与碾压成型初期养护

42图5.2.1水泥稳定碎石施工主要工艺框图(3)拌制混合料：混合料拌制质量的好坏是路面基层施工质量的关键，控制室人员必须严格按修正后的电机转速进行配料，各料斗上必须有专人辅助，确保各料斗口出不堵塞，做到各种材料下斗准确。若遇缺料,皮带跑边,打滑等现象出现，立即停机。同时试验站试验人员对混合料随机取样,用EDTA滴定法测定石灰有效含量，并与设计比较.拌制合格的混合料就百含水量合适,无花白、离析现象,不合格的混合料严禁出场.（4)混合料运输：基层混合料运输选用铁皮车厢,吨位在10T以上运料车，以便与摊铺机配套。(5）摊铺及整型：采用混合料摊铺机摊铺，摊铺机利用自动找平装置沿钢绳标线纵向摊铺，运料车将混合料运到工地后，由指挥人员指挥运料车将车厢后部置于摊铺机料斗内，车辆后轮紧靠摊铺机斗上的转动轮，然后将料斗升起，由摊铺机在摊铺过程中摊动汽车前进，逐车摊铺，然后用压路机稳压，辅以平地机整型。(6）碾压工作：待精平完成后,即用重型振动式压路机碾压3～4遍（由试验路确定）,碾压速度控制在2～2。5Km/h以内，每次碾压重叠1/2后轮宽度.碾压完毕后用轻型压路机静压一遍，以消除轮迹.(7）接缝和“调头"处的处理①当天两工作段的衔接处，搭接拌和。第一段拌和后，留5～8m不进行碾压；第二段施工时，前段留下来压部分，要再加部分水泥重新拌和，并与第二段一起碾压。t特别注意每天最后一段末端缝（工作缝）的处理。②纵缝的处理。水泥稳定碎石层的施工避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不斜接。(8)

43养生及交通管制:碾压成型后的第二天开始养生工作，开始洒水养生时做到少洒、勤洒，以后可增大洒水量,以不致冲坏表面为度，养生时间一般7天，表层保持湿润即可,养生期间封闭交通，辅以人工清扫路面，以达到外观平整，内在质量好的效果.(9)水泥稳定碎石各项指标的检验在24小时内完成，首先表面均匀无松散等现象,各项质量指标满足规范要求见表5。2。1。表5。2.1水泥稳定碎石底基层、基层检查项目序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率底基层基层1压实度（％）9798用密度法每200m每车道2处2强度（Mpa）符合设计检查项目依《公路工程质量检验评定标准》3平整度（mm）1283米直尺：每200米测2处×10尺4纵断高程（mm）—15～+5—10～+5水准仪：每200米测4个断面5宽度(mm）符合设计要求符合设计要求量尺：每200米测4处6厚度（mm)符合设计要求符合设计要求每200米每车道1点7横坡(％)±0。3±0。3水准仪：每200米测4个断面①基层各结构层主要技术指标要求符合规范的要求。基层和底层的压实度采用重型击实标准;面层压实度以马歇尔试验密度为标准密度；平整度为3m直尺的最大间隙;强度为7天抗压强度.②基层施工满足《公路路面基层施工技术规范》的有关规定.土中碎、砾石颗粒的最大粒径不得超过37。5mm。基层检验合格后方可进行面层施工。铺筑沥青混凝土面层前必须在水泥稳定碎石层上喷洒透层沥青，透层沥青采用慢裂洒布型阳离子乳化沥青（PC—2），用量0.7～1。5L/m2.5.2。4.2普通及改性沥青混凝土路面施工5.2。4。2.1材料要求参照《G30连霍高速公路天水至定西段藉口互通立交工程土建工程·道路及附属工程》设计及规范要求。5。2.4.2.2沥青路面施工技术要求（1)摊铺

44沥青各面层施工前,做好原材料检验等试验，做好试验路段施工方案.在呈报监理工程师批准后即进行试验路段施工(其长度为200米左右）。通过试验验数据指导大面积施工。①普通及改性沥青混合料保持连续、均匀、不间断地摊铺.普通及改性沥青混合料生产，运输、摊铺和压实等施工作业采用机械化施工.②摊铺前检查工程施工范围内的井盖框，路缘石等是否已固定至要求高程，侧壁是否已涂好沥青粘层，顶面是否已有保护隔离措施，铺筑普通及改性沥青混合料前，检查其下层的质量,按规定喷洒透层油或粘层油。喷透层油或粘层油时,采用沥青洒布机，喷油管与路表面形成约15~25°角,并有适当高度，以便路面上喷洒的透层油或粘层油形成重叠。透层油采用渗透性好的PC—2阳离子乳化沥青，用量为0。7~1.5L/m2，并立即洒布一层石屑或粗砂（用量约6m3/10002m），然后用6~8t钢轮压路机稳压一遍，在石油沥青充分渗透、水分蒸发后(不少于24h），尽早铺筑沥青面层，如遇大风或即将降雨时，不得喷洒透层沥青。粘层沥青主要用在铺筑双层或三层热拌热铺沥青混合料路面时的上层前，其下面的沥青层已被污染时，粘结层沥青材料宜采用快裂的洒布型PC－3乳化沥青，用量0。4L/m2。③沥青路面铺筑优先采用先进的摊铺设备，下面层采用基准钢丝绳的找平方式，中上面层采用控制厚度的非接触式平衡梁找平。④沥青路面摊铺前调整好摊铺机的各项参数,包括摊铺机熨平板的仰角、拱度、夯锤的频率,调整好料门的开度以及螺旋布料器的转速。⑤摊铺机开工前提前0。5－1。0小时加热熨平板不低于100摄氏度。摊铺尽可能采用全路幅铺筑,如采用两台机械梯队形摊铺,纵向搭接至少10cm,以利接缝密合。摊铺机纵向距离5－10米，摊铺机后配备人员作辅助工作，及时整形。（2)碾压①改性沥青混合料压实遵循“紧跟、慢压、高温、低幅"的原则，在摊铺以后紧接着进行，初压采用双钢轮压路机，使混合料达到初步密实,复压采用2～3台大吨位胶轮压路机揉搓，使混合料达到规定的压实度，终压用双钢轮压路机光面。②铺筑多层混合料时，上下层的接缝错开，纵缝至少15cm，横缝至少1m，面层施工缝采用平缝。③碾压由两边向中间碾压,有超高段由内侧向外侧碾压,以便形成规定的路拱横坡.④钢轮压路机有自动喷水设备，以防止混合料粘轮。胶轮压路机不允许喷水，安排专人在胶轮上涂布油水混合液(植物油：水＝1:3,严禁使用柴油作隔离剂）,以防粘轮。

45⑤施工遇雨及时通知拌和厂停止供料,已出厂和已铺好粗粒式沥青混合料，立即快铺快压,抢工铺料完毕；如中粒式混合料施工遇雨，除已铺筑的做齐施工缝抢压完毕外，其余不得继续铺筑。⑥施工结束后禁止车辆及行人通行，待温度降至50摄氏度以下方可开放交通。⑦沥青混凝土路面施工温度严格按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中的相关规定执行.（3）接缝①沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝错开15cm（热接缝)或30~40cm(冷接缝)以上。相邻两幅及上下层的横向接缝均错位1m以上。接缝施工用3m直尺检查，确保平整度符合要求。②摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝,将已铺部分留下10～20cm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后作跨缝碾压已消除缝迹。③当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时，加设挡板或加设切刀切齐,也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不在冷切后采用切割机作纵向切缝.加铺另半幅前涂洒少量沥青，重叠在已铺层上5～10cm，再铲走铺在前半幅上面的混合料,碾压时由边向中碾压留下10~15cm，再跨缝挤紧压实。或者先在已压实路面上行走压实新铺层15cm左右,然后压实新铺部分.5。2.4.2.3工艺框图见图5。2。2。清理现场施工测量放样挂线控制宽度、层厚工程师检验洒布透层沥青沥青混合料摊铺质量自检工程师抽检办理工程交验混合料运送混合料拌和取样施工准备1、材料试验2、备料3、混合料配合比设计4、报施工方案5、工程师批准开工静压一遍振动压3～4遍返工N工N工N工

46图5。2。2沥青混凝土面层施工工艺框图5。2.5混凝土路面施工1、水泥混凝土面层在以下情况不能施工：现场降雨；风力大于6级,风速在10。8m/s以上的强风天气；现场气温高于40℃或拌合物摊铺温度高于35℃；摊铺现场连续5昼夜平均气温低于5℃，夜间最低气温低于—3℃。2、采用小型成套机具施工设备，拌和采用强制式搅拌机.横向施工缝设在横向缩缝或胀缝处，多车道施工缝不能设在同一断面上.3、施工前绑扎钢筋混凝土板的钢筋，预设拉杆、传力杆、角隅补强钢筋网和补强钢筋网等，并采取有效定位和固定措施，检查无误后方可浇筑混凝土.4、严格控制水泥混凝土的配合比，特别是水灰比的控制；摊铺后进行充分捣实，确保混凝土的密实性，表面避免过多的人工修饰。5、水泥混凝土路面表面进行防滑处理,收费站采用刻痕机纵向刻痕的施工工艺，当混凝土强度达到设计强度的40％后开始采用刻痕机进行刻痕。刻痕沟槽的几何尺寸,槽深为3。0~5.0mm,槽宽为3mm,槽间距在12~24mm之间随机调整，刻槽的形状使用上宽6mm下窄3mm的梯形槽.

476、收费站水泥混凝土路面面板切缝在混凝土达到设计强度的25％—30%后进行，为减少早期裂缝，缩缝切缝采用隔板块的跳切法，然后再逐块切锯.7、接缝均采用聚氨脂填缝料填缝，填缝前将缝内清扫干净并保持干燥，填缝料将缝隙充满并填塞密实。8、水泥路面铺筑完成立即开始养生,采用覆盖洒水养生方式，表面始终保持湿润，养生期间禁止车辆通行。5.3桥梁工程本标段新建桥梁1060m/5座，其中，钢筋混凝土组合箱梁大桥383m/1座,预应力混凝土连续箱梁大桥616m/3座,现浇钢筋混凝土箱梁中桥61m/1座。5.3。1桩基施工钻孔灌注桩施工工艺流程图见图5。3.1。1、钻孔桩基础采用回旋钻机成孔，导管法灌筑水下砼。钢筋笼集中下料，现场绑扎,吊车安装.水中基础采用草袋围堰或钢板桩围堰防护。⑴准备工作平整场地或修整钻孔平台、泥浆制备。⑵定位、埋设护筒准确确定桩位，并在桩位四周增设十字护桩随时复核。护筒中心轴线对正测量标定的桩位中心，并保证护筒竖直。护筒顶高出地面0。3m以上或水面1。0～2.0m。护筒底端埋置深度符合要求。⑶成孔作业钻机开钻及整个钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位1。5～2.0m，不合格砼备料施工准备桩位放样下沉埋设护筒钻孔清孔测量深度、斜度、孔径吊放钢筋笼安装导管拔除护筒灌注水下砼制作护筒制作、运送钢筋笼设置隔水栓测量砼面高度制备、输送砼导管试拼拌合站二次清孔钻机就位检测图5.3.1钻孔灌注桩施工工艺流程图

48并低于护筒顶0。3m.钻进时采取适当措施保证成孔质量.开钻时慢速钻进,待钻头全部进入地层后加速钻进。由于钻孔深度长,在开钻前需要对所有回旋钻机的钻杆进行连接预装试验，检验其垂直度，以确保成孔的质量。对于长大钻孔桩的施钻，关键在于泥浆护壁工艺.主墩泥浆循环在孔深10m以内采用正循环方式,10m以下采用气举反循环方式排渣钻进。泥浆的作用主要是平衡地层压力,悬浮、携带钻渣，润滑、冷却钻头，形成泥皮、增加孔壁稳定性，为保证护壁的稳定,在桩基施工中可选用不分散、低固相、高黏度的高级PHP泥浆。在开孔前，根据主墩水源和地质条件进行泥浆配制试验，在基本配合比的基础上进行修正、调配,最终确定最佳配合比.钻孔过程中根据不同的地层条件和施工工况,及时调整泥浆的技术参数。试验室派专人每天定时对各桩基泥浆取样进行检验，根据检验结果及时做出调整方案,并将调整方案通知现场技术人员进行实施.

49⑷成孔检查采用笼式测孔器直接测量孔深、孔径及倾斜度。在灌注砼前要检查沉淀厚度。⑸清孔采用换浆法清孔。⑹下钢筋笼钢筋笼内加设三角撑筋，四周设保护层耳筋及砼轮,下放到位后在钢筋笼顶面加以固定，防止在灌注时上浮.⑺灌注水下砼灌注前进行二次清孔。导管由管径300mm的无缝钢管组成，用装有垫圈的法兰盘连接管节。灌注砼连续进行，并勤测孔深、勤拆导管，导管的埋深控制在2～6m,并作好灌注记录.为防止钢筋笼上浮，当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右，降低砼的灌注速度,砼上升到骨架底口4m以上时，提升导管,使底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常的灌注速度。桩顶2m以内的砼必须用振捣器捣实.灌注桩高度应超过桩顶设计标高0.5～1.0m，并在接桩前人工配合风镐凿除.⑻桩的检测孔桩达到设计规定强度后采用无破损成桩质量检测,合格后进行下道工序。2、人工挖孔桩基础人工挖孔桩施工工艺见图5。3。2。(1）初测放样各桩基础的平面位置，平整场地,保证工作面无杂物,清除坡面危石浮土，对坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护措施。测量桩孔位置地面高程计算开挖深度，做好排水系统设计及时排除地表水，搭好孔口雨棚。(2）安装提升设备，提升设备选用自制提升绞车。合理布置材料和机具堆放，出渣运送到弃土场，使其不增加孔壁压力，不影响施工。井口用砖头或型钢等制成框架在周围加以围护，其高度高出地面30cm～50cm，防止土、石等杂物掉入孔内伤人。监理工程师检查桩位放样、平整场地修筑孔口提升运料系统就位人工挖孔清理孔底吊放钢筋笼吊放导管钢筋笼制作逐节浇注护壁砼灌注砼二次清孔合格不合格

50图5.3。2人工挖孔桩施工工艺流程图（3)挖掘工艺及时支护孔壁，防止孔壁坍孔。对渗入孔中的水，若水量较少，可直接人工排干，若水量较多,则需考虑浇水下砼。桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业,不宜中途停顿，以防坍孔。开挖过程中要及时检查了解地质情况，倘与设计资料不符，特别是孔底地质复杂或开挖中发现不良地质现象时，应钻探查明孔底以下4~5m的地质情况，同时也要及时报告。开挖达到设计标高后，进行孔底清理，自检合格后报监理工程师同意后终孔。（4）安全技术措施施工时在根据实际情况采取可靠护壁措施(护壁砼标号不低于C20并适量配筋)的同时还应注意以下几点：a下井孔作业人员，须戴安全帽、防护面罩和手套、耳套等；

51b井口四周近处严禁堆放机具，以防掉入孔内伤人，孔口四周设置围栏，3米之内不许有重车通过；c孔内设置绳梯或钢筋梯，供施工人员上下出入，不准借出渣料斗升降；d孔口或孔内要设置安全盖板，起吊出渣时，施工人员要站在盖板下；e每次交接班时，要认真检查起吊设备和架子是否安全可靠,下一班下井前，必须先进行通风排气，并要检查孔下是否有有毒气体;f对井下的电气设备，如水泵、风扇、照明灯等，要保证线路绝缘良好并充分接地；g在施工现场要有专人负责安全工作,经常巡视检查施工中的井下情况，保证井上井下人员的联系，工地要配置安全带、救生绳索和简单可靠的吸氧设备,作好安全记录，如遇特殊情况，应停止开挖，由、监理、设计人员共同研究处理办法.（5）桥墩台桩基按坐标放样后，实地与桥墩台一般构造图相互核对无误后再开挖施工.对跨越泥石流沟的桥梁，桥梁下部施工结合泥石流处置进行施工。挖孔桩施工采用钢板护壁、现浇钢筋混凝土或喷射混凝土护壁。护壁高于原地面至少30～50厘米，边开挖边护壁且每一次开挖深度不大于100厘米，且下一节开挖前必须待浇铸的混凝土有一定强度后再进行。挖孔桩根据地勘资料及现场实际开挖地质条件，采用安全可靠的护壁方案，并报经监理工程师批准后实施，以确保施工过程中的人身安全。（6）当挖孔桩为摩擦桩时护壁表面采用台阶护壁，保证桩与护壁的桩周摩阻力大于桩与周围土体的摩阻力.浇筑护壁时，确保护壁与孔周岩土结合紧密.（7)全段桥梁基础工程宜在旱季施工(当年11月至次年5月），以避免雨季河渠水位过高及农灌用水需要给施工带来困难和干扰,并有利于确保工程质量，加快工程进度.当挖孔内有地下水渗入时,取适当的抽排水措施.在地基存在断层、裂缝等，与江河水源、地下潜水有水力联系，可能引发涌水时，应制订可行的防突水措施。(8）经常检测孔下空气质量，是否存在有毒气体。一般孔深大于10米时采用可靠通风措施，才可人工挖孔施工。(9）孔内岩石须爆破时采用浅眼爆破法，严格控制用药量，并加强护壁，防止震塌孔壁。当自孔底及孔壁渗入的地下水，其上升速度较小(参考值≤6mm/min）时,不采用水下灌注砼桩的方法，砼灌注速度必须加快，使砼对孔壁的侧压力尽快大于渗水压力,以防水渗入孔内，浇筑非水下砼时必须进行振捣。

52（10）位于斜坡路段桩基施工时，采用脚手架搭出施工平台,不要开挖施工平台而破坏斜坡上原土体的稳定；对斜坡上本身不稳定的土石适当清除,必要时适当加以防护.对于位于地面横坡较陡处桥墩，避免便道施工对原坡面的破坏而诱发桥墩所在边坡的不稳定。（11）挖孔桩浇筑非水下砼时桩底沉淀土厚度t=0，其它情况按有关规范规定执行。（12）桥涵施工的中间检查及施工验收应严格按照中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－2004）执行。5.3.2承台施工采用人工配合挖掘机放坡开挖，开挖到设计标高后，人工风镐凿除桩头，桩基经无破损检测合格后，人工绑扎钢筋、立大块整体定制钢模、灌注砼。砼按30cm一层分层浇筑，插入式振动器振捣,大体积砼采取预埋冷却水管等散热措施，控制砼水化热的温度，防止砼开裂.承台施工工艺流程见图5.3。3。承台验收砼试验测量检验制作砼试件测量放样样基底处理钢筋绑扎侧模板安装砼浇筑砼拌和冷却水管通水散热砼养生

53图5.3。3承台施工工艺流程图5。3.3墩身施工（1）加强质量检验工作。从平台组装、立模、加固灌注砼等全过程均有质检人员严格把关，按有关规范进行检查、验收。提升过程缓慢进行，派专人值班，严禁停提时间过长，导致套管不能拔出,也不能提升过高而影响平台的稳定。为保证砼表面的美观，模板间的接缝均夹塞橡胶条，防止其漏浆而造成蜂窝麻面。砼灌注时要饱满，振捣密实，防止拆模后砼表面出现“腰带”.当墩身施工到一定高度时,用全站仪测设中心点与铅直仪校核一次，防止因仪器误差导致墩身偏斜。高度小于30m的墩台采用定型钢模板，按10m墩高分次分节立模浇注.台身采用大块钢模板浇注。模板采用人工配合汽车吊安装，钢管排架加固.墩高大于30m时采用新制大块钢模翻模施工工艺，空心墩底部和顶部的实心部分要单独分次浇筑；墩身钢筋、模板采用汽车吊、塔吊等不同方式完成垂直提升。墩台帽及盖梁采用整体钢模板，较低墩的墩帽施工架立碗扣支架；较高墩的墩帽采用无支架施工，即在墩顶部设置抱箍式牛腿，拼装平台,在平台上立模绑扎钢筋,灌注砼.钢筋在钢筋加工厂统一加工,现场绑扎。墩台砼采用集中拌和站拌和，砼输送车运输，砼输送泵泵送入模,插入式振动棒捣固。墩身用塑料薄膜包裹洒水养护，墩台帽、台身覆盖麻袋洒水养护或使用养护剂养生。各墩台所用水泥、外掺剂、脱模剂采用同一生产厂家，以保持砼的外观颜色一致。(2）30m以下桥墩墩身施工工艺流程见图5。3。4。制作混凝土试件基础顶部清理测量划线、绑扎钢筋立墩身模板安装盖梁钢筋、模板模板检测泵送混凝土灌注墩身混凝土墩身混凝土养生验收专人负责拆除模板浇筑盖梁混凝土图5.3.4墩身施工工艺流程图

545.3。4桥台施工（1）桥台承台施工方法1）分项工程开工申请：施工之前，将分项工程的施工方案、拟采用的混凝土施工配合比,测量放样资料，原材料的检验资料，机械设备及施工人员的配备情况等资料报请监理工程师批准。2）技术交底：承台施工前，专业工程师向工段和班组长进行书面技术交底，详细讲解。内容包括施工方法、技术数据、质量与安全措施等.3）测量放样:根据桩位、墩台中心及墩台轴线的平面坐标,用全站仪从导线点按坐标法进行承台的施工放样和复核。测放出承台、墩的中心桩位和施工时的平面控制特征点及纵、横向方向线。4）基坑开挖：按1：0。75放坡进行基坑开挖，具体可根据基坑的实际土质和地下水位情况,采取适当的放坡和支护方式。基坑开挖采用挖掘机作业为主，人工配合修筑边坡、挖集水坑、排水沟，基坑土运出场外指定地点堆放。5)基底处理：基坑用机械开挖至离承台底标高10cm时,采用人工集中突击开挖至设计标高以下10cm左右并整平。如果基坑内有积水，设集水坑及时排水。必要时浇筑10～15cm厚的C15的素混凝土垫层封底，便于后续施工。

556）钢筋工程：在垫层上进行精确放样。按照图纸下料，现场绑扎承台的钢筋。设计专门的钢结构支架,以确保墩身预埋钢筋位置准确无误。7）模板工程：钢筋绑扎完毕检查合格后，进行模板安装。模板采用定型组合钢模板，尽量使用规格较大的模板，同时为增强模板整体刚度，减少装拆工作量，施工时，对立模现场进行清理和测量,然后在底板上画出模板位置,将单块钢模组装成大块模板，模板板面之间要求平整、接缝严密、不漏浆、采用吊车进行安装。在模板外设立支撑固定，模内用拉杆固定，保证模板不移位和凸出。混凝土浇注前应涂刷脱模剂，脱模剂不得使用废机油，且不得污染钢筋及混凝土施工缝。安装后检查模板的平整度、平面位置、垂直度和支护是否牢固.8）混凝土浇筑：混凝土浇注倾落高度超过2m时，采用溜槽或串筒卸落,防止离析。采用插入式振捣器振捣，振捣器应在开动后迅速插入，并缓慢抽出，到混凝土中无气泡冒出,表面平整时停止振捣.混凝土浇筑采用斜向分层法,分层厚度控制在30cm以内，由一端向前推进，要求在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。承台混凝土一次浇注完成.9）养生：混凝土浇筑完成后,应加强对混凝土的养护，做到及时覆盖养生，进行必要的热工计算。对承台混凝土方量较大，属于大体积构造物，在施工过程中注意预埋散热管，用来冷却降低混凝土内部温度,确保混凝土的内外温差不超过25度。(2)台身施工方法：1)测量放样:当桥台承台砼浇筑后，在承台顶面准确放出台山中线和边线,标出模板就位位置。2）钢筋制作与安装：钢筋在钢筋棚下料加工，运输到台身处绑扎（或焊接)成型。3）侧模安装:侧模采用组合模板，加外撑固定，防止变形。4）砼浇注、养生：混凝土在现场搅拌站集中拌和，用砼输送泵送料到拟浇筑浇筑部位；砼分层浇注，每30cm一层，人工用振捣棒逐层振捣密实；砼浇注完成后，待砼初凝后在表面洒水覆盖养生。5）砼养生和拆模：台身砼浇筑完成后，由于体积较大，内部发热量较大，为防止表面开裂，特别要注意适时养生，必要时要铺设散热管.砼强度达到2。5MPa后方可拆除侧模。（3)桥台盖梁施工方法：1）当台身砼经过监理工程师检查验收后即可进行台背的填筑,当填土高度距盖梁底10cm时，浇筑10cm厚的C15的素混凝土垫层封底，便于后续施工

562）钢筋的制作、安装钢筋在钢筋加工场内集中加工制作。钢筋骨架：钢筋骨架先按每片在地面绑扎(或焊接)成型，通过塔吊吊装就位，再拼装成整体，并与台身预留钢筋绑扎.3）侧模的安装当钢筋安装完毕后,经施工现场自检合格后、质检部检查后报监理工程师检查合格后方可进行侧模的安装,侧模为定型钢模，强度、刚度、稳定性均经验算，满足设计及施工规范的要求，可用于盖梁施工。侧模用对销拉杆对拉固定，拉杆分上下两层，行距和列距均为1米.4）垫石支座钢筋的预埋施工在测量无误后，按设计图纸的要求进行垫石支座预埋钢筋的安装，垫石支座钢筋安装中要注意控制高程，使垫石砼浇筑后钢筋的保护层要足够。5）测量复测当侧模安装完毕，现场校正后,通知测量组进行盖梁平面位置及几何尺寸、高程的复测。符合设计及规范要求后方可向监理工程师报验，通知监理工程师到场进行检查。6）砼浇筑监理工程师检查后即可进行砼的浇筑，砼浇注时，先中间后两边的顺序进行。砼水平分层浇筑，每层30cm，用振捣棒振捣密实。砼浇注完成待初凝后覆盖保温保湿洒水养生，持续七天均要进行洒水养护.(4)台背回填1)当桥台砼经过监理工程师检查验收后即可进行台背的填筑，台背填筑要选择透水性好的砂砾石料、碎石土、挖方石渣等材料回填。2）锥坡填土与台背填土同时进行，并按设计宽度一次填足。台内填土选用透水性好的砂性土，或掺用40~70%的砂卵石填料。分层厚度20～30cm，压实度不小于95％。与路堤搭接处宜挖成台阶形.3）台背回填顺路线方向长度：顶面为台身高度加2m以上，底面为2m以上。4)在回填压实施工中，压路机压不到的地方，使用小型振动夯机夯实，直到监理工程师验收合格为止.5.3.5盖梁施工

57(1）盖梁采用定型新制钢模板，每块钢模板面积大于1。5㎡，低墩盖梁采用满堂脚手支架法、高墩盖梁采用抱箍法，一次完成砼浇注，混凝土采用覆膜蒸汽养护。（2）施工方法1）安装抱箍：根据测量结果在中系梁底部安装抱箍，抱箍须与墩柱接触严密，可适当在中间加一层毛毡以增大摩擦力。两块抱箍用24根高强螺栓拧紧固定，抱箍平台须平整（具体布置见盖梁施工附图).2）搭设施工平台：采用每侧两根I45工字钢作为横担，其上铺设方木，再铺设盖梁底模，平台搭设时要考虑设置足够的施工位置。平台搭完后在平台上进行加载预压，完全消除平台的非弹性变形。3）底模的安装支架预压后要按计算的支架受力后挠度值进行预拱度的设置，经计算预拱度为1。7cm,再在其上安放底模。4）钢筋的制作、安装钢筋在钢筋加工场内集中加工制作.钢筋骨架:钢筋骨架先按每片在地面绑扎（或焊接）成型，通过塔吊吊装就位，再拼装成整体，并与墩柱预留钢筋绑扎。5）侧模的安装当钢筋安装完毕后，经施工现场自检合格后、质检部检查后报监理工程师检查合格后方可进行侧模的安装，侧模为定型钢模，强度、刚度、稳定性均经验算,满足设计及施工规范的要求，可用于盖梁施工.侧模用对销拉杆对拉固定，拉杆分上下两层,行距和列距均为1米。6）垫石支座钢筋的预埋施工在测量无误后，按设计图纸的要求进行垫石支座预埋钢筋的安装,垫石支座钢筋安装中要注意控制高程，使垫石砼浇筑后钢筋的保护层要足够。7)测量复测当侧模安装完毕，现场校正后，通知测量组进行盖梁平面位置及几何尺寸、高程的复测。符合设计及规范要求后方可向监理工程师报验，通知监理工程师到场进行检查。8）砼浇筑

58监理工程师检查后即可进行砼的浇筑，盖梁砼浇筑采用塔吊起吊混凝土料斗进行布料；保证平台整体平衡性，砼浇注时,先中间后两边的顺序进行。砼水平分层浇筑,每层30cm，用振捣棒振捣密实。砼浇注完成待初凝后覆膜保温保湿洒水养生,持续七天均要进行洒水养护.（3)重点控制1）盖梁施工为高空作业,施工时模板(特别是盖梁悬臂端模板)必须支撑牢固，以避免支撑变形造成悬臂端负弯矩区混凝土开裂；同时做好安全保护措施，确保施工人员的安全。2）盖梁横坡由墩身变高调整形成，施工时确保墩身柱顶标高的准确性。盖梁垫石为梯形，顶面保持水平，且垫石顶面应平整、清洁、粗糙合适,以保证支座水平放置并均匀受力.3）盖梁、墩身混凝土养生采用覆膜蒸汽等有效的养生方式，以保证工程质量。5.3。6箱梁预制后张法预应力箱梁预制施工工艺流程见图5。3。5。1、预制场建设及台座的设置1）本标段共有40米预应力砼箱梁和20米预应力砼箱梁两种。本标段拟设1个梁体预制场,梁厂配备2套100t龙门吊，设制梁台座10个，4套预应力钢模，配置20个存梁台座.2）场地清表、整平、压实后,在其上开挖沟槽浇筑钢筋混凝土制梁台座基础,在其上立模浇筑C25钢筋混凝土制梁台座,台座横向预留侧模拉杆孔，梁端部预留铁扁担穿设孔以便于起梁，台座顶面铺6mm厚钢板作为底模。箱梁预制台座图5.3.5后张法预应力箱梁预制施工工艺流程图合格整修底模锚垫板、螺旋筋安装钢筋加工安装波纹管安装钢筋骨架钢筋及波纹管检查查安装侧模钢筋检查绑扎翼板钢筋浇筑砼养护、拆模清孔穿束张拉预应力钢束管道压浆封端养生移梁存放立端模并校正模板检查砼拌制、运输制作砼试块钢束下料、安装锚具检验张拉设备测定砼试块强度制作水泥浆试块压水泥浆试块调整不合格调整不合格合格

59具有足够的刚度和强度,以承受箱梁预制过程中均布荷载.存梁台座采用C20混凝土浇筑，台座间施工场地混凝土硬化，运梁通道为C25混凝土硬化。3）钢筋经检验合格后，在钢筋加工棚内加工,现场绑扎成型。4)预制场上设置2台100吨龙门吊,用于箱梁及材料设备的场内吊运.在场内铺设轨道，用于箱梁运输。5）箱梁模板采用定制大面钢模板:面板采用6mm厚的A3钢板，横、竖楞均。采用用L5×5的角钢，肋采用［10槽钢,背面设两道支撑架以提高面板的刚度。由专业的模板生产厂家加工制造。拉杆上下各设三道，纵向间距1米。普通的箱梁模板每块模板长2.29m（2。14m）米,端模每块长0.57m用螺栓连接。有足够的强度、刚度和稳定性,几何尺寸、表面平整度光洁度均要满足设计及规范要求；接缝紧密、不漏浆.试拼合格后，方可投入使用。

602、箱梁预制施工方法：箱梁预制生产时,根据桥孔安装的需要，按计划进行生产，原则上存梁时间不能超过设计的要求，除非征得设计的同意。1)清洁底模台座,安装一侧箱梁侧模,并涂抹脱模剂.2）在台座上安设兜底钢板，安装横隔板钢筋、绑扎腹板钢筋.3）安装预应力波纹管，波纹管按设计坐标位置放样并安装固定。4)安装另一侧模板,依次拼接，螺栓先不拧紧，待全部拼结完成、调整好平整度后，再拧紧拉杆和模板螺栓。模板间必须垫有橡胶止水带，做到不漏浆。5）统一紧固调整模板和加固模板的支撑及对拉杆.预制箱梁模板安装精度要求见表5。3。1。表5。3.1预制箱梁模板安装精度要求部位检查项目误差范围底模沿梁长任意两点的高差≤5mm任意截面横向两点的高差≤3mm梁跨长度±5mm侧模梁全长+5mm，—10mm梁高±10mm腹板厚度+5mm，—3mm垂直度±3mm横隔板对梁体的垂直度±5mm相邻两块钢模拼接高差±3mm端模垂直度±3mm6)安装端头锚具及端模，锚垫板要与预应波纹管道垂直，端模位置要准确，保证梁长满足设计及规范要求.7）在预制场内现场搅拌站集中拌和，供应箱梁混凝土，由龙门吊将混凝土从搅拌站向另一端送料，浇筑时混凝土布料采用水平分层下料，分层振捣，一次整体浇筑成型。8

61）砼的振捣采用插入式振捣器和附着式振捣器两种，两种振捣器相互配合使用，振捣时要掌握好振动的持续时间、间隔时间和钢筋密集区的振捣，力求使砼达到最佳密实度而又不损伤波纹管道。在箱梁两端的横隔板附近，预留吊装孔。9）砼浇筑后要将表面抹平、拉毛,收浆后适时覆盖,洒水保温保湿养护不少于七天。10）使用龙门吊拆除模板,拆下的模板要顺序摆放，清洁干净，并进行养护，以备再用.11）构件脱模后，要标明型号，预制日期及使用部位.3、箱梁预应力张拉：1）预应力张拉使用智能同步张拉系统，张拉机具千斤顶、液压传感器、位移传感器、电磁阀及控制器等必须符合规范及设计要求，张拉预应力筋前要到有资质的法定计量单位进行校验，顶表要配套校验，校验合格后方能用于现场，并配套使用，配套定期校验,以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线.2）张拉施工的作业人员必须具有资质，能够熟练的操作张拉设备、仪器，现场的技术人员要对其进行技术交底。3）当构件砼达到设计强度的85%时，穿一期预应力索,安装千斤顶等张拉设备，进行预应力筋的张拉，在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。4）预应力张拉采用智能数控系统,张拉时张拉力要按设计值进行操作，量取的实际伸长值与理论伸长值差值要符合要求(不超过理论伸长值的±6%），如不符，必须停止张拉，待查明原因后方可继续施工或采取措施处理。5）预应力筋张拉后,及时压浆,保证管道饱满，之后及时封锚。6）箱梁预制完成后，由龙门吊吊至运梁小车上，再运至架桥机下。4、张拉施工注意事项：1）混凝土强度不低于设计要求的强度时,开始张拉，张拉前应全面检查构件外观和尺寸是否符合质量标准要求。2）提前对千斤顶、液压传感器、位移传感器、电磁阀及控制器进行送检，采用人工智能回馈算法对张拉过程进行控制，设定张拉阶段,计算张拉伸长量。3）张拉过程中，如发生异常情况，如：预应力钢绞线出现断丝、油压表指针不归零等，应立即停止，并重新进行设备检校。4）张拉采用两端对称张拉形式.5）选用合适的张拉机具,选派富有经验的技术人员、施工人员进行张拉作业。6

62）在张拉过程中，如需要停止继续张拉，通过油阀的控制使千斤顶力值保持在某一个力值的一种工作状态。在该状态中，保持的时间由电脑设定。在上位机发出继续张拉或其他操作时推出该状态，转而进行其他处理.7）预应力钢绞线在张拉控制应力达到稳定后方可锚固；当千斤顶卸下后,用砂轮切割机将多余钢铰线切除.5、压浆1）浆体需达到以下施工要求:a、水泥采用标号不低于42.5的普通硅酸盐水泥.在寒冷季节应采用早强型普通硅酸盐水泥。b、水泥浆流动度:拌合后的流动度<30s；在管道出口处的流动度>15s.c、水泥浆3h的泌水率控制在2％。d、水泥浆的水灰比控制在0.3～0。4之间。e、水泥浆的初凝时间3h。f、水泥浆的体积变化率0％~2％。g、水泥浆的7天强度>40MPa。2）真空压浆施工设备真空压浆施工所需的设备除了常规的压浆设备外,尚需增加如下的机械设备：a、水环式真空泵、压力表、空气过滤器；b、高压橡胶管、气密阀及气密帽;c、其它相贯的辅助零星工具如葫芦、管钳、板手等.3）施工前的准备工作真空压浆前清洗管道且吹干，检修机械；检查水、电路是否正常，配齐所需压浆材料及记录表格；根据配合比设计要求，将减水剂先溶于一部分水待用。4）施工流程其施工流程为：开动真空泵抽真空一混合料搅拌成浆一压浆一清洗配件。a、开动真空泵抽真空压浆阀、排气阀关闭，真空阀打开，开动真空机抽真空,当压力表读数稳定，此时需要的是压力尽可能低，停泵1分钟如压力能保持不变即管道内已形成真空。b、搅拌水泥浆水泥浆用灰浆拌合机拌制。所拌制的水泥浆通过1。25mm

63的筛子后，存放于储浆桶内供压注使用。储浆桶内的水泥浆在使用前仍应进行低速搅拌，以防止流动度的损失。水泥浆搅拌的工序如下：将配好的混合料依次倒人搅拌机(用水量应扣除已溶于减水剂的重量）搅拌2～3min；将溶于水的减水剂倒入搅拌机中搅拌3～5min;水泥浆存放于存浆桶.水泥浆的搅拌在夏季施工时要采取降温措施,水泥浆温度不超过25℃。冬季施工温度过低，需用温水搅拌，使水泥浆温度不低于5℃。c、压浆水泥浆加到压浆泵中，在压浆泵的高压橡胶管出口打出浆体,待这些浆体浓度与压浆泵的浓度一样时，关掉压浆泵，将高压橡胶管此端接到孔道的灌浆管。关掉灌浆阀开动真空泵,当真空达到并维持在-0。06～0。09MPa值时，启动压浆泵，打开灌浆阀，开始压浆。当浆体经过空气过滤器时，关掉真空泵及抽气阀，打开排气阀。观测排气管的出浆情况，当浆体稠度和灌入前稠度一样时，关掉排气阀，仍继续压浆2~3min，使管道内有一定的压力，最后关掉灌浆阀。d、补压及稳压真空泵、灌浆机停机,将抽真空连接管卸下，将出浆端球阀关闭，用预先准备的铁锤将出浆端封锚水泥敲散，露出钢绞线间隙。再用灌浆机正常补压。此时,从钢绞线缝隙中会逼出水泥浆，再持续补压过程中，水泥浆由浓变稀，由稀变清,由流量大至滴出清水,此时灌浆机压力表稳定在0。8～1。0MPa。e、清洗每次压浆结束后应进行压浆系统的清洗，分别拆开各部件逐个清洗后归类.5)压浆注意事项a、压浆的顺序：先下后上，每个孔道压浆作业必须一次完成。b、压浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30min内连续进行。c、真空泵放置应低于整条管道，启动时先将连接真空泵的水阀打开,然后开泵;关泵时先关水阀,后停泵。d、冬季施工，压浆后48个小时内，必须保证箱梁构件温度不低于5℃。5.3.7箱梁架设箱梁采用龙门吊装车、运梁拖车运输、双导梁架桥机进行逐孔吊装就位。架桥机安装梁体施工工艺流程见图5。3.6。1、架桥机拼装：在预制场建设时,即将架桥机组件运至现场，在0#岸桥头组拼就位，仔细检校各处连接，报检当地特种设备检测检验行政管理部门，检测通过后，备案。

642、架桥机拼装好后要进行120%箱梁荷载的试吊，检验其强度及挠度,以保证架桥机的可靠性.经试验架桥机完全满足施工要求后方可用于箱梁的架设。3、箱梁安装：安装前由测量人员测放出每片箱梁正对在墩台上的梁轴线。在伸缩缝所在桥墩的垫石上安放永久性支座，在桥面连续处桥墩的垫石两侧安装方木临时支座,箱梁由架桥机起吊，平稳安放就位，安装偏差不超过0.5cm。4、安装顺序：先边梁后中梁对称架设，边梁横向滑移就位，中梁可用起吊小车直接就位。每片梁就位后，立即进行横向联系固定。5、架桥机前移:每架设完一跨后，架桥机尾部配重，向前移一跨。6、箱梁安装注意事项：起、运、吊梁所用机具在使用前要全面检查，以确保施工安全；安装现场设专职指挥,统一信号。安装时应由技术人员现场检查监督,确保安装质量，安装前进行技术交底和安全教育，施工时安全员跟班监督。铺设架桥机轨道组装架桥机试吊脱空前支架整机推进到位顶升前支腿喂梁安放支座吊梁、纵移到位落梁、横移到位浇筑湿接缝混土铺设桥面结构收尾图5.3.6架桥机安装梁体施工工艺流程图

65箱梁安装精度要求见表5.3.2.表2-14箱梁安装精度要求项目检查项目规定值或允许偏差1支座中心偏位（mm）52竖直度(％）1.23顶面纵向高程（mm)+8,—57、箱梁结构体系转换施工1）箱梁安装后，先将横隔板进行连接.2）安装先座在盖梁临时支座上，待相邻两跨均安装后,将墩两侧的第二道横隔板间桥面板及梁端湿接缝钢筋布置好,在连续墩处将相邻两跨的二期预应力束管道进行连接,并按线形进行固定，之后穿二期预应力筋；安装模板。3）浇筑墩顶两侧第二道横隔板间桥面板及梁端湿接缝C50砼；4）待连续段砼强度达到设计要求的强度时，按设计要求的顺序进行二期预应力束的张拉；张拉完后，切断多余钢绞线，封锚；清洗管道，及时进行管道压浆。5）将已连续处墩顶临时支座予以拆除。6）浇筑余下的桥面板横向湿接缝,在桥梁连续结构完成后。8、质量控制要点及措施1)预应力管道安装时定位要牢固，坐标误差未满足规范要求均须进行返工，直至合格。

662）箱梁张拉前砼的龄期尽量的一致，以减小由于箱梁张拉后徐变不一致引起桥面厚度与设计差异太大。3）箱梁安装前,测量组要派人对桥墩柱进行变形观测，按计算的偏移值进行监控。发现有异常时，及时的向监理及设计单位报告.4）箱梁安装后必须及时的将横隔板进行连接，以保证相邻梁体的稳定.5)箱梁相邻跨均安装并形成连续后,纵向湿接缝砼达到设计强度85%后张拉二期预应力束要严格按设计的张拉顺序进行，不得随意的改变顺序进行。6）二期束张拉中发现预应力筋的实际伸长值与理论伸长值不相符时，要及时的与监理及设计单位进行汇报，严禁现场私自的更改张拉伸长值。7）在箱梁安装中要注意控制在未形成相邻跨连续前不得使垫石支座出现受剪现象。9、安全控制要点及措施1）箱梁运输小车运送箱梁时,要将箱梁牢固定位在运输小车上，之前要对其重心位置进行计算。2）箱梁运输小车运送箱梁时,一定要匀速运动，从上往下行走时，一定要采取卷扬机将其拉住(边走边放，作为保险绳用）;从下往上行走时，要对下坡方向进行有效的制动。以防在行走过程中意外出现.3）安装前，要对架桥机上的提升卷扬机进行检查，有纵向坡度的架桥机，对其下坡方向要采取制动措施；4）箱梁安装时，其安装桥跨下不得有人、车通行。5)安装箱梁时，要设专人指挥,并作好安全警戒。5.3.8现浇箱梁施工本标段新建桥梁1060m/5座，其中，钢筋混凝土组合箱梁大桥383m/1座，预应力混凝土连续箱梁大桥616m/3座，现浇钢筋混凝土箱梁中桥61m/1座。其中ZAK0+548大桥全长383m,现浇箱梁240m；ZBK0+214。849中桥全长61m，现浇箱梁61m；ZDK0+353。8大桥全长277m，现浇箱梁90m；ZDK0+250。15大桥全长236m，现浇箱梁90m。本工程现浇箱梁占总桥梁比重较大，因此，现浇箱梁的施工就成为本项目的施工重难点。现浇箱梁施工方案见5。7重点、难点工程的施工方案.5.3.9桥面系及附属工程1、湿接缝施工

67箱梁每完成一道结构连续后，即可进行湿接缝施工。先将翼板侧面凿毛,在支设底模，用钢丝拉紧固定，再现场绑扎钢筋、浇注砼.2、桥面铺装施工1）箱梁桥面板的凿毛：铺装前先将桥面凿毛，使表面粗糙，并用水冲洗干净，2）绑扎桥面系钢筋网。3）安装桥面砼浇筑用的模板或（轨道),以用于确定桥面系砼的高度。4）浇注C40防水砼。桥面铺装拟采用三轴整平机进行摊铺。5）注意对桥面系砼的养生，防止砼开裂。3、护栏施工1）模板要求：采用专业厂家加工的定型钢模，每3米为一段,在现场对模板进行组拼，其几何尺寸、线形要满足设计及桥涵施工技术规范的要求，不满足要求的模板严禁用于施工。2）安装要求：模板安装前清洗护栏底座范围内的杂物和油污，凿除多余的混凝土，用砂浆把外侧模板下支承面找平，以防漏浆。内模支承面利用已铺好的桥面。3)支立模板时严格控制标高和平面位置,尤其是曲线段，保证线型流畅。护栏边缘每30米拉线检查模板，保证线形顺畅。模板板面之间平整光洁，接缝严密,不漏浆。在模板外设立支撑固定,模内用拉杆固定，保证模板不移位和凸出.4)混凝土用砼运输车运到现场，人工铲运入模.采用插入式振捣器振捣，振捣器应在开动后迅速插入，并慢慢抽出，到混凝土中无气泡冒出,表面平整时停止振捣.混凝土浇筑采用斜向分层法，分层厚度控制在30cm以内,由一端向前推进，要求在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土，混凝土浇筑完成后及时覆盖养生。4、伸缩缝施工伸缩缝安装的好坏对于桥头行车舒适性（是否有跳车现象）具有决定性意义,施工中要对以下几点进行重点的。1)施工桥台台背和梁顶预留伸缩缝槽口和钢筋：严格按照设计单位或者伸缩缝厂家提供的槽口尺寸和钢筋构造设置；2）铺装桥面铺装、桥头搭板混凝土，准确控制两铺装砼端头的标高，并反开槽；3）将伸缩缝运至施工现场，根据设计单位提供的温度—缝宽函数关系确定20℃时的缝宽，并按该缝宽锁定伸缩缝；

684）将伸缩缝放至设计位置,两端拉线确定轴线和高度，在一端焊接锚固；5）选择适宜的气温（气温在20℃左右,且气温变化较稳定的时间,以黄昏至凌晨这段时间为宜），以4台电焊机同时焊接锁定另一侧，一道焊缝完成后,立即解除伸缩缝自身的约束，以使伸缩缝进入工作状态;并继续加焊至设计要求;6）按照构造要求绑扎伸缩缝钢筋，并安装模板；7)选择气温温差变化较小的天气(阴天或者夜间），浇筑伸缩缝砼，采用3米以上的刮尺抹面，保证在伸缩缝处的平整度，注意振捣，防止漏振。5.3。10钢筋混凝土空心板通道桥工程本工程中的钢筋混凝土空心板通道桥为既有通道桥两侧进行加宽，加宽通道桥里程为K145+380、K146+380。上部结构采用1—8m钢筋混凝土简支空心板,下部结构采用U台、扩大基础。本桥利用旧桥（24。5m宽）加宽左右侧，旧桥上不结构完好可利用。施工前，拆除旧桥左、右边板连结的铰缝,施工时注意采用小型机具，原铰缝钢筋需与新中板铰缝钢筋相连。吊机调离边板（该边板废弃不再使用）。拆除旧桥部分台帽、侧墙帽，新建接长桥台部分，新旧桥台间设置1cm沉降缝。本桥左侧加宽部分设（11*124+149）cm宽空心板，右侧设(7＊124+149）cm宽空心板，再用铰链钢筋连接新旧空心板.安装中板、边板、护栏和桥面铺装。1、扩大基础施工施工工艺见图5.3。7.采用人工配合挖掘机开挖,遇有岩层时采用弱松动爆破，挖掘机清渣、人工清底，砼采用大块钢模浇筑,泵送入模,插入式振捣棒振捣，草袋覆盖养生.挖掘机放坡开挖岩石浅眼松动爆破基坑抽水基底检验处理安装模板、灌注砼或片石砼基坑回填与墩台身接缝处理测设基坑平面位置图5.3.7明挖扩大基础施工工艺框图

692、U型台施工1）测量放样：当桥台基础砼浇筑后，在扩大基础顶面准确放出台身中线和边线，标出模板就位位置。2）钢筋制作与安装：钢筋在钢筋棚下料加工，运输到台身处绑扎（或焊接）成型.3）侧模安装：侧模采用组合模板,加外撑固定，防止变形。4）砼浇注、养生：混凝土在现场搅拌站集中拌和,用砼输送泵送料到拟浇筑浇筑部位；砼分层浇注,每30cm一层，人工用振捣棒逐层振捣密实;砼浇注完成后,待砼初凝后在表面洒水覆盖养生.5)砼养生和拆模:台身砼浇筑完成后，由于体积较大，内部发热量较大,为防止表面开裂，特别要注意适时养生,必要时要铺设散热管。砼强度达到2.5MPa后方可拆除侧模。3、空心板预制及安装8m普通钢筋砼空心板在预制场内集中预制,载重汽车运至现场,人工配合吊车安装。⑴模板施工本梁场共投入8m梁中板模板1套，边梁外边模板1块，模板采用厂家定做的钢模板,内模采用根据设计尺寸定做的充气胶囊，充气胶囊在使用前必须进行充气试验，经过试验各项指标均符合设计及规范要求后方可用于预制梁施工中。①底模施工

70将原地面平整夯实,下铺10cm碎石垫层,浇注15cmC20砼。台座采用为C30砼厚30cm，面层采用厂家定做的面板厚6mm钢板。台座施工时注意对拉螺栓孔的预留位置。台座中心设置1。5cm的预拱度.台座布置具体见附图(10m空心板台座布置图）②侧模施工模板采用定制的大块钢模板,模板的几何尺寸、刚度、平整度、稳定性有科学的设计和成功的制作经验，使用前经过严格的检查，符合设计和规范的要求.模板采用ф22对拉和M16螺栓连接，模板的各接缝处采用5mm厚高弹性海绵橡胶堵缝,杜绝砼浇筑过程中可能产生的漏浆现象，以保证梁体表面光洁美观.模板表面保持清洁平整，模板使用前涂刷专用的脱模剂，每次砼浇注前,按照规范要求检查其几何尺寸,经监理工程师认可后方可浇注砼。模板安装采用龙门吊配合人工安装。芯模采用厂家制造定型的充气胶囊,严格控制好模板尺寸，芯模加固采用φ8的盘条定位，为防止内模上浮,安装内模时在内模上每隔40cm安装一道定位钢筋,保证内模不上浮。施工振捣砼时应注意避免碰撞芯模.⑵绑扎钢筋钢筋采用现场集中加工，钢筋的表面应洁净，平直，无局部弯折,弯曲钢筋应调直，采用冷拉方法调直钢筋，钢筋的弯直和末端的弯钩应符合设计要求及规范规定。钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性,拼装时按设计图纸放大样。钢筋的品种质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定;钢筋表面必须清洁，带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍留有麻点的钢筋，不得使用,钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距必须符合设计要求；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋必须调直,采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋冷拉率不大于2％，HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不大于1％;钢筋的弯制和末端弯钩必须按照施工图纸制作；受力钢筋搭接接头采用双面焊接，双面焊接接头长度不小于5d，接头位置相互错开,同一断面焊接接头不得超过该截面受力钢筋总根数的50%。加工好的钢筋半成品应作好标识，原材料、半成品、钢筋作好防锈、防变形等保护工作初次弯制成型的钢筋均按照1:1大样检查其几何尺寸的准确性，施工过程中经常检查各种加工钢筋,以保证它的几何尺寸准确.钢筋制作、绑扎的允许误差按JTJ041—2000《公路桥涵施工技术规范》执行。

71施工空心板钢筋时注意预埋伸缩缝、护栏的预埋钢筋。为防止钢筋生锈，钢筋堆放必须离地面不小于30cm高度（可采用堆放在枕木上或水泥台座上）,同时在钢筋顶面采用彩条布等防水物品进行覆盖，防止钢筋生锈.⑶浇筑砼砼采用搅拌站集中搅拌，砼运输车运到现场，龙门吊吊装入模，砼浇筑时，应分层施工，每厚度不超过30cm,采用插入式振动器进行捣固,振捣棒与侧模保持50-100mm的距离，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及预埋件。砼浇筑过程中随时检查各项预埋件位置是否准确，如发现预埋件偏位,应及时将其调整好，保证预埋件位置准确无误.为保证桥面铺装和预制板紧密结合成整体，预制空心板顶面必须拉毛处理,砼浇筑完毕并在初凝前采用8mm的钢筋沿着垂直跨径方向刻纹,槽深0。5~1cm横贯桥面，没延米桥长不小于10~15道.⑷养护、拆模养生采用洒水法,即在砼顶面覆盖土工布或塑料薄膜养生.砼洒水养生不得小于7天,同时必须保证砼表面经常处于湿润状态,不得形成干湿循环.模板拆除应在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，侧模拆除应在砼抗压强度达到2。5Mpa以上方可拆除侧模。模板拆除必须严格按照模板厂家编号的顺序拆除及摆放，以便下次安装模板时方便拼装和接缝严密.模板拆除拆用龙门吊配合人工拆除，模板拆除必须轻拿轻放,禁止将模板乱摔、乱扔。加大模板的使用寿命和周转次数.⑸空心板存放及架设砼强度达到设计强度的90%后方可吊装，用龙门吊起梁，将板运至存放空心板的场地.存板时间不超过3个月。空心板架设采用汽车吊架设。5.4涵洞工程本工程共设钢筋混凝土盖板涵3座。其中，AK0+080（长度82m）、AK0+150（长度77m）为新建钢筋混凝土盖板涵，AK0+080涵洞进出口形式为八字墙,AK0+150涵洞进出口形式为人行阶梯及挡墙；K145+552(长度5。5m）、K146+082(长度7。5m)、K146+477（长度9。5m)为既有涵洞接长钢筋混凝土盖板涵。

725.4.1施工方案及工艺测量放样-—基坑开挖——砂砾换填——钢筋砼基础-—砂砾垫层—-浆砌片石涵底铺砌——浇筑墙身、台帽砼——安装盖板+(防水层施工）—-回填—--一字墙砌筑--—-涵顶铺装1、施工测量准备工作完成后，用全站仪对基坑进行放样，放出基础四个角点位置，并将测量详细资料及结果报业主及监理工程师进行复核.2、基坑开挖（1）基底平面尺寸比基础平面尺寸宽50cm,开口线每边的平面尺寸为基底平面尺寸相应加宽H×M（H为开挖深度，M为坡率），并用石灰线标示出开挖线.（2）此涵洞设计中有基底换填处理，基坑开挖至接近基底换填标高时，应预留不小于10厘米的原状土，在基础施工前,人工挖至设计标高，然后用水准仪找平。（3）开挖的土石堆放在开挖线2m以外或运至指定的弃土场。（4)开挖完成后，对基坑的几何尺寸、基底承载力进行现场检测。（5)此盖板涵设计中对基底采用砂砾换填处理，采用人工配合装载机分层填筑,每层填筑厚度为30cm以下，然后分层碾压，回填至基底设计标高。各项指标符合设计及规范要求后,通知监理工程师进行抽检，同意后可进行下道工序施工。砂砾换填砂砾层摊铺施工前必须经监理对沟槽验收合格后进行，必须压实后，自检压实度达到95％，平整度不能超出规范要求，宽度不小于设计值。3、整体基础⑴钢筋的制作与绑扎：在钢筋的配料前,严格按照有关规定做好钢材复试试验，确保入场钢筋的质量。在钢筋配料时，钢筋的直径、数量、长度等严格按照设计意图配置,并符合有关规定。钢筋的绑扎要严格按照施工图要求大小、位置、数量,精心组织施工。在施工中要特别注意插筋的位置，并及时电焊固定，预防在浇捣砼时偏位。⑵模板:模板采用钢模或竹夹板配置.在立模时拼缝要严密，以防砼漏浆，支撑要牢固，以防模板跑模。

73⑶浇捣砼：混凝土标号以设计为准，混凝土振捣要求密实，不少振、不漏振、分层浇捣，在混凝土初凝之前收水3次,最后一次一定要平整，同时进行混凝土扫毛。扫毛应有序，深度恰到好处，严踩踏已收水完成的混凝土面,最后加盖土工布或草包养护.4、混凝土涵身模板采用标准化的组合钢模板或竹胶板.涵身施工分左、右半幅两部分进行.立模前进行测量放样,按照测量的轴线和设计标高，拉起施工线，按照设计尺寸立两侧台身模板，立模过程严格控制模板的垂直度和平整度。台身模板采用“内拉外撑”的方法固定.内拉杆为φ10圆钢，按1.5m×1。5m的间距梅花型布设。沉降缝与基础、台身沉降缝一一对应并用麻絮浸沥青填满全缝.混凝土采用移动式拌和系统现场拌制,采用人工推手拉车进行混凝土运输。当高度大于2m时，利用串桶将混凝土送入模内。台身采用分层浇筑，分层厚度不大于30cm，用插入式振捣棒振捣。振捣棒插入下层混凝土5cm，插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不得漏振和重捣。振捣时注意观察到混凝土不再下沉,表面泛浆，水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒，抽出速度过快可导致混凝土内部产生空洞。同时，由专人负责观察模板的变化，随时检查支撑等,以防止意外情况的发生。当台身混凝土强度达到5Mpa以上时，经监理工程师同意后拆除模板，拆完后及时用草袋覆盖,由专人洒水养生。5.4.2盖板预制及安装该涵洞盖板采用预制的施工方法，盖板的预制可提前进行,预制场地要平整，并对预制场地进行硬化。1、钢筋按照设计图纸所提供的型号及尺寸要求进行制作，绑扎按设计及规范要求进行，不得有变形、松脱现象。钢筋的表面应洁净、平直、无局部弯折,保证钢筋横平竖直。为保证钢筋的保护层厚度,在钢筋与模板间设置砂浆垫块。垫块砂浆标号不得低于顶板砼标号，并错开设置，使得垫块不贯通整个截面。2、模板要求平整，在安装前要先对模板进行打磨除锈，并涂刷隔离剂。模板安装时模内尺寸要符合设计及规范要求，相邻模板之间接缝采用专用双面胶带连接并用透明胶带封闭，保证模板无漏洞及漏缝。3、

74砼施工时严格按照砼施工配合比进行控制,混凝土振捣按顺序进行，时间严格控制，以避免过振或漏振,一般以振捣至混凝土不再下沉，无显著气泡上升，混凝土表面出现薄层水泥浆，表面达到平整为度。振捣棒离模板50~100mm,尽量保持垂直和等间距.浇筑至标高时，人工收平砼顶面并清除余浆，砼浇筑施工中，每工作班组应按规范要求制取3组砼试件并按规定条件养生。在砼浇注完毕时要注意将预埋件进行准确预埋。4、砼浇注完成后满足强度要求后进行拆模,模板拆除后应及时对砼进行养护，砼养护采用土工布或麻袋覆盖洒水保湿方式,日洒水次数视当天气温而定，保证砼表面湿度，养生期一般为7天。并对盖板进行编号，将编号及浇注日期用红油漆在盖板上标明。5、在盖板砼龄期达到28天后，并且强度满足规范要求即可吊装，吊装前要在台帽上铺设油毛毡，锚栓孔要与锚固钢筋相对应,且要保证盖板平整，不跷板。5.4。3帽石施工在盖板砼强度达到设计强度的75%时，可进行帽石施工。先测量放样出立模线，然后按设计图纸及规范要求安装钢筋、立模、浇筑砼、制作试件及养生。5.4。4沉降缝施工沉降缝从基础底至板顶保证竖直，全高垂直偏差在4mm以内。在基础和台身分段浇筑前，在沉降缝处衬10mm厚泡沫板，以便形成贯通基础和台身的通缝。在封缝前,剔除缝内部分泡沫板，剔除深度不小于100mm,再用浸透沥青的麻絮填塞紧密。5.4。5涵顶铺装清扫盖板顶面，洒水，绑扎钢筋网。砼运输采用砼运输车，垂直运输采用砼输送泵,砼振捣采用进口振捣梁振捣，半幅施工，施工时严格控制砼的厚度及平整度.预留伸缩缝槽，铺五彩布洒水养生。为保证涵顶面铺装厚度在10cm，根据情况进行标高预降，预降值Δ-2cm，且Δ-2≥0.涵顶面施工时,先在泄水孔口处放一个与槽口大小形状一样的倒梯形木块，待砼面层铺装完毕后拿出.5。4。6涵洞过渡段回填1、采用的回填砂砾，应符合技术规范的要求，填料既要能被充分压实，具备良好的透水性，且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。2、回填时分层填筑，根据压实机型，一般控制在每层填厚不大于25厘米，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时，填筑面做成3％—4%的坡度，以利于排水。3、过渡段填筑

75须在盖板完成锚固、涵底铺筑和支撑梁强度达到100％时进行，两侧均匀施工.台后填土应用两侧对称填筑砂砾并分层碾压，台后5米内禁止使用重型或振动压路机，采用静载轻型压路机减薄压实厚度（每20cm一层）进行对称碾压，以免对台身造成破坏。严格按设计图纸和技术规范要求进行回填，分层夯实至设计标高后，再进行搭板和边坡施工。4、每层回填都要做压实度检验，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求.5。5重点、难点工程的施工方案5。5。1现浇箱梁施工方案本标段新建桥梁1060m/5座,其中，钢筋混凝土组合箱梁大桥383m/1座，预应力混凝土连续箱梁大桥616m/3座，现浇钢筋混凝土箱梁中桥61m/1座.其中ZAK0+548大桥全长383m，现浇箱梁240m；ZBK0+214。849中桥全长61m，现浇箱梁61m；ZDK0+353。8大桥全长277m，现浇箱梁90m;ZDK0+250.15大桥全长236m，现浇箱梁90m。现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架。碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚1。2cm的高强度竹胶板，箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，待箱梁砼强度达到100％时进行预应力张拉.1、地基处理⑴箱梁范围内路基地表处理ÒzFîù2＊Äúbbs。3c3t。com＊t¸/2MpE用平地机及推土机清除地表,并将地表整平，压路机碾压密实。然后再填筑40cm厚砖渣整平、碾压密实，然后在浇筑20cm厚C20砼。⑵排水沟挖设在处理过的地基范围四周挖设50×50cm的排水沟，排水沟与路线两侧的自然排水沟连通，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架产生不均匀沉降。2、支架搭设现浇箱梁支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架杆外径4。8cm,壁厚0。35mm,内径4.1cm。考虑第一孔变截面偏心受压,第一跨支架顺桥向纵向间距0.9m,横隔板处纵向间距0.6m；横桥向横向间距梁底为0.6m,翼缘板底为0.9m，纵横水平杆竖向间距1.2m.第二、三孔顺桥向纵向间距0.9m，横桥向横向间距梁底为0。9m，中横梁、横隔板处横向间距0。6m.考虑支架的整体稳定性，在纵横向布置斜向钢管剪刀撑.与硬化地面线成45°夹角,以确保支架整体稳定。⑴测量放样

76测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。⑵布设立杆垫块根据立杆位置布设立杆垫板，垫板采用5cm木板，使立杆处于垫板中心,垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。⑶碗扣支架安装根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆.立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性.斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上.⑷顶托安装为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装.根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高.然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜.3、纵横梁安装顶托标高调整完毕后，在其上安放15×15cm的方木横梁，在横梁上间距15cm安放5×10cm的方木纵梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开,且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。4、支架预压为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工.预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部,重量不小于箱梁总重的1。2倍.因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果,对悬臂板模板的预拱度作相应调整.⑴加载顺序：分三级加载,第一、二次分别加载总重的30％，第三次加载总重的40％。⑵预压观测：观测位置设在每跨的L/2,L/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆,以便于沉降观测。

77采用水准仪进行沉降观测,布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后,每2个小时观测一次,连续两次观测沉降量不超过3mm，且沉降量为零时，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。⑶卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度.5、模板安装⑴底模板底模板采用1。2cm厚高强度竹胶板,模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm,以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象.底模板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。⑵侧模板和翼缘板模板侧模板和翼缘板模板采用1.2cm厚高强度竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆.在侧模板外侧背设纵横方木背肋,用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同.挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观.⑶箱室模板由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。第一次用竹胶板做内模板，用方木做横撑,同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正芯模的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模,再用方木搭设小排架，在排架上铺设2cm厚的木板，然后在木板上铺一层油毛毡,油毛毡接头相互搭接5cm，用一排铁钉钉牢，防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除，在每孔的设计位置布设人孔。6、钢筋加工安装⑴钢筋安装顺序

78①安装绑扎箱梁底板下层钢筋网；②安装腹板钢筋骨架和钢筋;③安装横隔板钢筋骨架和钢筋;④安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋；⑤第一次浇筑混凝土,待强度上拉以后，安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。⑵钢筋加工及安装钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型,钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。钢筋加工及安装应注意以下事项：钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。钢筋骨架焊接采用分层调焊法,即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象.钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工.钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时，应适当调整钢筋位置，确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。钢筋加工安装完毕,经自检合格报请监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工.7、混凝土浇筑

79混凝土采用1座混凝土拌和站拌和,混凝土运输采用5台罐车运送。现场采用1台泵车浇注混凝土,再联系1台泵车以备用。箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，浇注至肋板顶部，第二次浇筑顶板和翼板，两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持2m左右，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土.混凝土浇筑应注意以下事项:⑴混凝土浇筑前,用人工及吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。⑵混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑.混凝土分层厚度为30cm，浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度.⑶混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，作用半径约为振动棒半径的8～9倍。⑷振动棒振捣时与侧模保持5~10cm的距离，避免振捣棒接触模板和预应力管道等.振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡,表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振,每一处振完后应徐徐提出振动棒。⑸在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况,模板若出现漏浆现象,要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线.垂线下系钢筋棍，在地面对应位置埋设钢筋棍,在两根钢筋棍交错位置划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况，若发生异常情况,立即停止浇筑混凝土，查明原因后再继续施工.⑹第一次浇筑混凝土，浇注至腹板顶部时,做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右,将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉，露出坚硬的混凝土粗糙面，用水冲洗干净.⑺

80第二次浇筑箱梁顶板混凝土时，在L/2，L/4墩顶等断面处，从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍，将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。混凝土经振实整平后进行真空吸水。真空吸水时间（min）为板厚（cm）的1～1。5倍，为10～15min，以剩余水灰比来检验真空吸水效果。真空吸水机开机后真空度逐渐增加，当达到要求的真空度（500～600mm汞柱）开始正常出水后，真空度要保持均匀。结束吸水工作前，真空度逐渐减弱,防止在混凝土内部留下出水通路,影响混凝土的密实度。真空吸水完毕后，用提浆棍滚压，使其表面出浆,便于抹面。提浆棍滚压后，紧跟着人工抹面，抹面时要架设木板，不得踩砼面，以免影响平整度.待抹面后约半小时左右，采用抹光机再次进行抹面整平,最后再人工进行收浆抹面。混凝土收浆抹面后进行人工拉毛，采用钢丝刷横桥向拉毛,深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛时间，早了带浆严重，影响平整度,晚了则拉毛深度不够，一般凭经验掌握,在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面.第一次抹面对混凝土进行找平,在混凝土接近终凝、表面无泌水时，进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。⑻在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前,应清除箱内杂物，避免堵塞底板排水孔.主梁顶面预留孔四壁凿毛,填筑预留孔混凝土要振捣密实。⑼混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于7天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在箱梁室内,同条件进行养生。养生期内，桥面严禁堆放材料。8、预应力工程预应力工程作为现浇箱梁的重中之重,从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容忽视.一旦某一环节出现问题，就会造成质量问题。预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤：⑴孔道成型预应力管道成型采用金属波纹管，金属波纹管在使用前要逐根检查，不得使用有锈包裹及沾有油污，泥土或有撞击、压痕，裂口的波纹管.金属波纹管在安放时，根据管道座标值，安设计图纸要求设置定位筋，并用绑丝绑扎牢固，曲线部分采用U型定位环与定位筋绑扎，卡牢波纹管.在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，用宽胶带粘绕紧密，保证其密封，不漏浆。锚头安装时，应使锚头入槽，不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应，防止错位，造成张拉过程中钢绞线断丝,限位板槽的深浅合适，防止过浅钢绞线刻痕厉害,过深造成夹片外露较长或错位.ÒzFîù2*Äúbbs.3c3t.com*t¸/2MpE⑵下料编束

81首先检查钢绞线质量是否符合设计要求，保证钢绞线表面无裂纹毛刺，机械损伤,氧化铁皮或油迹.钢绞线下料长度经计算确定，L=（两锚头间的设计长度）+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。钢绞线切割用砂轮机切割后编成束，编束时保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1—1。5m绑扎一道铅丝,铅丝扣向里，绑好的钢绞线束编号挂牌堆放,离开地面，以保持干燥，并遮盖防止雨淋。⑶穿束箱梁钢绞线采用钢套牵引法，穿束时钢绞线头缠胶带，防止钢绞线头被挂住。⑷张拉①张拉设备的选型:张拉设备为2台500吨千斤顶和两台ZB4-500油泵,为了保证张拉工作安全可靠和准确性,所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力。预应力筋的张拉力计算如下：Ny=N×δk×Ag×1/1000式中：Ny-—预应力筋的张拉力;N——同时张拉的预应力筋的根数;δk——预应力筋的张拉控制应力;Ag-—单根钢绞线的截面积。本施工段预应力张拉需用最大张拉力为：Ny=19×1395×140×1/1000=371(t)ÒzFîù2＊Äúbbs。3c3t.com*t¸/2MpE现场采用2台500吨千斤顶进行同步张拉，通过上式计算可知，能够满足现场生产的需要。根据规范及张拉应力的要求，采用油压表的量程为0～100Mpa，精度为1。5级,其读数盘的直径要求大于150mm。②设备的校验：油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制，为了正确控制张拉力,因此需对油压表和千斤顶进行标定.首先在计量局对油压表进行检验,测试合格后，方可用于施工中。然后选用大吨位的砝码加载万能试验机进行加载试验,对千斤顶和油泵组成的系统进行标定，标定合格后方可用于施工中.③张拉施工人员安排：组成张拉班，技术负责人2人,司泵2人，记录2人，千斤顶操作2人，各负其责，张拉前对张拉班进行技术培训，使明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识。

82④预应力筋张拉预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉,张拉程序为0→初应力→δ（持荷2min锚固)。张拉时,边张拉边测量伸长值，采用应力、应变双控制，实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在±6％以内，如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师，张拉现场记录及时整理，并报监理工程师，并按监理工程师批示的措施进行处理。各批钢束张拉时为对称张拉.ÒzFîù2＊Äúbbs。3c3t。com＊t¸/2MpE张拉过程中统一指挥，两端张拉速度尽可一致.出现的响动或异常现象立即停止施工，进行检查,查明原因后再行张拉.钢绞线理论伸长值△L计算△L=PpL/(ApEp）式中:Pp——张拉力（N);L——预应力筋的长度（mm）；Ap-—预应力筋的截面面积（mm2）；Ep——预应力筋的弹性模量(N/mm2)。预应力筋张拉的实际伸长值△L，按照下式计算：△L=△L1+△L2△L1—-从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值；△L2——初应力以下的推算伸长值，可采用相邻级的伸长值。由于千斤顶等设备未到位，无法计算L值，待设备就位后再计算△L值.⑸孔道压浆压浆前为使孔道压浆流畅，并使浆液与孔壁结合良好，压浆前用高压水冲冼孔道，然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时灌浆，压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行,直至出口冒出新鲜水泥浆，其稠度与压注的浆注相同时即可停止。压浆施工完毕后,立即进行封锚混凝土施工.9、卸架预应力工程施工完毕后,开始进行卸架，卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除，严禁野蛮施工，卸架后的支架应堆放整齐，以方便以后的施工。

836、工期、质量、安全生产管理体系及保证措施6。1工期管理体系及保证措施6.1.1工期目标招标文件要求:本次招标工程计划开工日期为2017年7月10日，竣工日期为2018年7月10日(具体开工日期以监理人通知的为准)，缺陷责任期二年,保修期三年。本投标人计划开工日期2017年7月10日（具体开工日期以监理人通知的为准），计划交工日期2018年7月10日，总工期12个月，满足招标文件总体工期及节点工期要求。6。1.2工期保证体系工期保证体系见图6.1。1。6.1.3工期保证措施1、生产要素保证成立由项目经理任组长的领导小组，健全岗位责任制，从组织、制度、防范措施上保证总工期的实现.选拔业务精、能力强的管理和施工人员,配齐配足技术工人。按总工期目标，倒排工序，制订详细的分段工期控制计划，月保季、季保年，年度计划保证整个工期计划的实施.运用计算机网络计划技术，实施动态管理。充分做好开工前的各项准备工作，配齐生产要素.采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率，把住物资供应关，保证物资供应满足进度要求。2、技术保证快速组织施工人员、设备和物资进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，保证“三快"，即进场快、安家快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工进度良好开端。精心编制实施性施工组织设计，明确工期，突出重点，实行动态网络管理，及时调整各工序的计划进度、劳力和机械设备，确保工程按期完成。优化施工方案，合理布置队伍，科学配套机械设备,提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间。调遣精兵强将，由责任心强、经验丰富、有特长的骨干人员组成干练务实的项目部。抓质量、保安全、促进度,确保不出现任何安全质量事故,确保工程顺利进展。项目经理部实施网络管理,随时掌握施工进度、设备使用、材料控制、质量控制、资金控制等各个环节，满足工程施工过程的各项管理需要.

84项目进度保证体系组织保证制度保证经济保证技术保证各项工期保证措施包保责任制工期领导小组高素质的技术人员配备各职能部门实施性的施工组织设计监督检查科学组织合理安排先进的技术装备多方位的技术指导工期保证措施工期控制方法安全质量的平稳性经济兑现奖罚分明各工班、工种具体责任到人各施工作业队图6.1.1项目工期保证体系框图逐项检查，全面实现工期目标涉及所有施工活动(点、线、面)6。2质量管理体系及保证措施为保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立一个从设计源头开始到工程计划、质量、安全、环境保护、物质设备采购，再到工程试验、项目施工保证的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能

85严密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限,又能互相协调、促进的质量保证体系.组长：项目经理副组长：总工程师各工区作业队质检员副组长：副经理工程管理部安质环保部物资设备部计划合同部中心试验室财务部综合办公室图6.2.1质量管理组织机构框图质量管理组织机构见图6。2。1。6.2.1工程质量目标工程交工验收的质量评定：合格;竣工验收的质量评定：优良。6.2。2质量管理体系质量管理体系见框图6.2。2。6.2.3工程质量保证措施1、组织保证项目部成立质量管理组织机构，配齐专职质检工程师和质检员，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创优工作落到实处。2、制度保证上场后结合工程特点，制定各类施工工艺和技术质量标准细则.制定设计文件、图纸分级会审和技术交底制度。实行岗位责任制和逐级负责制，质量职责落实到个人。制定切实可行的工程质量奖罚制度。

86图6。2.2质量管理体系框图执行质量责任追究制度，质量事故处理实行“四不放过”原则：事故原因调查不清不放过；事故责任者没有受到教育不放过；没有防范措施不放过；相关责任人没受到处理不放过.

873、管理保证定期召开质量会，发现问题及时纠正。按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”实施检测，配置人员做到责权利相符。在严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上，认真接受业主和监理单位的质量监督，具体检查程序为:班组自检、互检、交接检→队质检员检查→分管技术干部检查→项目部专职质检工程师检查→监理工程师检查。完善质量自检系统，由项目总工程师、质检工程师、质检组、测量组、试验室、工区技术负责人、工区质检员、各班组质检员组成。共分为四个质量自检系统,即：施工工序自检系统、施工材料自检系统、测量自检系统和施工技术方案审批制度。1)施工工序自检系统流程图见图6。2.3.2)施工材料自检系统流程图6。2.4。图6.2.3施工工序自检系统流程图

88图6.2。4施工材料自检系统流程图所有施工原材料在确定料源签订购买合同、组织进场前,应由项目总工程师或质检工程师、试验人员进行必要的了解，现场考察和试验后方能确定进场，材料进场后按施工规范要求进行取样试验,合格后再请监理工程师进行复检，复检合格后才能投入使用.3)施工测量自检系统流程图见图6.2.5。导线点、水准点复测和加密由项目经理部测量组进行，并把测量成果上报监理工程师审批，监理工程师批复后，由经理部测量组对施工队测量员进行交桩，施工队测量员根据经理部所交的桩进行施工放样测量，放样后由施工队测量员进行自检，自检合格后由经理部测量组对放样结果进行复检，复检合格后上报监理工程师进行验收,验收合格后才能进入下一道施工工序施工.4）施工技术方案审批流程图见图6.2.6。

89施工技术方案由工程部编制，由项目总工程师审核、补充和完善后,上报监理工程师审批(如属重大技术方案报上级单位技术负责人审批后,才能上报总监理工程师审批）,经监理工程师批复后,方可实施。图6。2。5施工测量自检系统流程图4、设备保证配备一整套先进有效的检测、试验、测量设备，配备与工程规模相适应的工程试验室，试验人员持证上岗，完善各种检测手段，所有检测仪器、仪表、计量用具都在开工前经有关部门标定，并申报工地试验室的临时资质。5、人员保证选派精兵强将投入本项目的生产中去，实行施工技术人员挂牌上岗制度，每个正在进行作业点配备足够的技术人员在现场,保证施工过程处于可控状态。6、材料保证从选购、运输、装卸、贮存、保管、测试、使用监控及信息反馈八个方面控制，形成一个严密、周全、多层次、全方位的质控体系，切实把好材料关。

907、施工保证认真贯彻ISO9000系列标准,执行相关标准化作业，严格执行施工工艺操作规程，加强各工序的管理控制，使得各工序保质保量地完成。越冬工程复工时全面复查。8、开展样板段活动促进施工质量的提高在严格按试验段确定的施工参数施工的同时，开展路基挖、填方、桩基础、墩身、涵洞等各处的样板段活动，为提高工程质量提供可选择的方法，更有利地保证施工质量。图6.2。6施工技术方案审批流程图6。2.4质量通病的防治措施1、砼工程①质量通病砼和易性不良，主要表现为拌合物松散，坍落度不符合要求，砼离析；砼表面蜂窝麻面；砼结构缺棱掉角。②预防方法和措施

91严格遵守施工规定的最大水灰比和最小水泥用量,按试验确定的配合比施工，配料准确,并保证足够的搅拌时间。防止运输中漏浆、离析和运输时间过长；保证浇筑时的坍落度；采用合适的浇筑顺序和方法，控制自由下落高度不超过1.5m；浇筑时分层进行,采用正确的振捣方法，防止漏振和过度振捣;随时检查模板及支架的变形情况，防止漏浆。拆模不宜过早，模板支撑和拆除方法正确；加强成品保护,防止碰撞成品的砼。2、砌体工程①质量通病石材强度等级和规格不符合设计要求，尺寸形状偏差过大；石料未坐实或坐稳，砂浆不饱满；砌体垂直通缝。②预防方法和措施选用符合要求的料场，进料前对料场进行认真调查，加强石料验收与保管工作；外形尺寸不合格的石料重新加工修整,合格后方准使用。砌筑时大面朝下，较大的缝隙用石块填充，采用挤浆法施工。正确选用石料，砌筑中注意左右、上下、前后的错缝搭接;边角处用较大块石料。3、路基不均匀沉降的预防方法和措施此项主要是由于填层过厚、粒径过大、处理不当、压实不够等原因引起,采取以下措施加以预防:①对易产生不均匀沉降的路段,如横向半填半挖路段、纵向填挖交界、桥头段、不良地质段，严格按设计要求进行处理。②加强对路基填料料源的选择和填筑材料的试验。③按要求铺筑试验段，压实试验确定的参数作为现场控制的依据。4、桥头跳车的预防方法和措施桥头跳车是桥、路衔接处在运营过程中存在的通病.预防措施如下：①台背回填及桥头锥坡填筑:采用设计指定的回填材料填筑，并作好台背排水。桥涵台背回填必须密实，达到有关规范对其压实度要求,绝不能因施工场地受限而放松要求。桥台及涵台台身应设置泄水孔。②桥头搭板施工：桥台搭板应在路面基层压实后再挖开施工，以避免台背填土沉降发生跳车现象，影响高速公路通车后行车的舒适.搭板的底基面平整，局部不平处先将周围翻松并夯实后找平。为防止工后沉降导致搭板底面脱空而断裂或沉陷,搭板

92施工时按要求在每幅搭板两侧预留一定数量的压浆孔，以便工后压浆填实搭板基底.③伸缩缝施工：桥台伸缩缝施工时预埋锚固筋定位准确，锚固牢靠.桥台台背顶标高不高于设计标高。6。3安全管理体系及保证措施6.3.1安全目标建立健全安全管理体系，对本单位安全生产负全面责任，合同实施期间无较大安全责任事故。6.3.2安全生产管理体系成立以项目经理为首的安全领导小组，各工区施工队成立以区队长为组长的安全生产小组，设专职安全员，健全岗位责任制。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的.安全管理组织机构见图6。3.1；安全生产管理体系见图6。3.2。组长：项目经理副组长：主管安全的副经理项目部安全生产领导小组专职安全检查工程师队专职安全员班组兼职安全员中心试验室安质环保部查部物资设备部财务部综合办公室工程管理部计划合同部财务部图6.3。1安全管理组织机构框图

93施工技术安全规则教育安全保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高全员意识各项安全生产制度包保责任制监督检查工队安全室工班、工种安全检查员奖罚分明经济兑现确保实现安全总目标项目经理部安质环保部安全第一安全生产生产必须安全特殊工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度图6.3.2安全生产管理体系框图6.3。3安全生产组织措施1、综合措施⑴安全生产教育与培训项目经理部经常开展安全生产宣传教育活动,使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立“安全第一，预防为主”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。组织进场作业人员开展三级安全教育、工种安全教育、日常安全教育、重新上岗安全培训、更换工种安全培训等,使作业人员具备与其岗位相适应的安全素质和技能。⑵安全生产检查①开工前的安全检查

94工程开工前，由项目安全领导小组会同有关部门，对将开工的项目进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括:施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过安全教育和培训，施工方案是否进行交底，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。②定期安全生产检查项目经理每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员参加的安全生产大检查，并积极配合上一级进行专项和重点检查；作业队每旬进行一次检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。③经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查.使用《事故易发点检查表》每日进行检查，检查重点:施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、焊接作业、季节性施工等。④专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源，项目经理部专职安全员负责对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查.⑤季节性、节假日安全生产专项检查夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况;冬季检查防冻、防火、防滑措施落实情况;春秋季检查防风、防火措施落实情况；节假日加班及节假日前后安全生产检查。⑥隐患整改隐患登记、分析。各种安全检查查出的隐患,要逐项登记，根据隐患信息，对安全生产进行动态分析，从管理上、安全防护技术措施上分析原因，为加强安全管理与防护提供依据。整改:检查中查出的隐患应发《隐患整改通知书》,以督促整改单位消除隐患，《隐患整改通知书》要按定人、定时、定措施进行整改。复查：被检查单位收到《隐患整改通知书》后应立即进行整改，整改完成后将《隐患整改反馈单》报回检查组并及时通知有关部门进行复查。销案：有关部门复查被检查单位整改隐患达到合格后，在《隐患整改反馈意见

95单》上或检查台帐上签署复查意见，复查人签名，即行销案。⑶安全技术交底制度分项工程开工前，安全部编制详细的安全施工方案和技术措施，逐级进行交底,下达安全作业指导书，对施工人员进行安全教育和安全作业交底，说明操作程序要点、该工程的危险源采取的相应防范措施，施工注意事项等.⑷危险性较大工程的安全技术方案的编制审批开工前制订好安全生产保证计划，编制安全技术措施,经有关部门批准，报安全监理审核，建立施工组织设计和重大方案的论证制度，确保施工方案的安全可靠性。对于高空作业、爆破工程、脚手架工程、模板工程、钢筋焊接加工、车辆运输、施工用电、安全重点防范工程结合现场和实际情况单独编制安全技术方案。⑸积极推行安全质量标准工地建设依据建设单位对安全管理的要求，结合本投标人安全管理办法,实行目标管理,本项目全面实施“事故易发点控制法”,针对性强，记录规范，做到安全质量标准工地资料台帐齐全，填写认真规范.施工现场文明整洁,辅助设施合理布置，材料堆码整齐有序，标识规范,安全警示标志齐全醒目，工作环境舒适安全。安全员、特种作业人员及主要技术人员持证上岗率达到100%.认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。对可能突发的意外情况，制定应急预案。2、专项安全措施⑴高空作业安全措施①高空作业必须设置防护措施，并符合相关建筑规范要求.②从事高空作业的人员要定期体检，严禁高血压、心脑血管病人登高作业；严禁酒后登高作业。③高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。④高处作业与地面联系,应配有通讯设备。运送人员和物件的各种吊笼,应有可靠的安全装置.⑤夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。六级以上大风,应停止高空作业。

96⑵用电作业安全措施①安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专职电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。②照明电线绝缘良好,导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2。4m。开关箱与用电设备实行一机一闸保险，箱内开关电器必须完整无损，接线正确，并设置漏电保护器。③架空线设在专用电杆(水泥杆、木杆）上，严禁架设在脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，离机动车道为6m以上。⑶机械作业安全措施①严格执行国家颁布的《建筑机械使用安全技术规程》，严禁违章指挥、违章操作。各种专用机械必须有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。②各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须经过培训并考试取得操作合格证，对机械操作人员建立档案,专人管理.③机械作业前须进行详细检查和能力鉴定，严禁机械设备带病作业,超荷载作业。④定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生.⑤特种设备管理Ⅰ建立专门的特种设备管理制度及其管理台帐.Ⅱ特种设备的制造、安装、改造和维修、检验检测单位具有合法有效的资质，资质证明材料备案。Ⅲ特种设备按规定登记并具有登记标志。Ⅳ建立特种设备安全技术档案。Ⅴ对特种设备进行经常性日常维护保养,至少每月进行一次自行检查,记录完整。Ⅵ特种设备按规定周期进行检验检测、维修，未超过检验有效期使用。⑥普通设备管理Ⅰ设备操作规程齐全,并在适当地点张帖。Ⅱ设备台帐、原始资料完整齐全，报表及时准确。

97Ⅲ要配备一定的设备维修人员，设备管理人员要按要求制定设备维修保养计划，并按计划实施，有记录。Ⅳ设备维修保养过程中产生的污染周围环境的废电瓶、废油、废棉纱手套、废冷冻液等处置要有措施。Ⅴ要配备简易的检测仪器，辅助维修工作.Ⅵ土石方设备在施工作业时，为控制扬尘，要进行定时洒水，以创造良好的施工环境，保证施工人员和相关人员的健康.Ⅶ退场设备必须认真整修，达到机容整洁、车况良好、号码清晰。下场后不整修或来不及整修的设备，调新单位第一次整修费用转原使用单位.Ⅷ设备必须按规定装订管理号码牌，喷刷管理号码。Ⅸ坚持持证上岗制度，操作人员严格按操作规程操作设备，并达到应知应会.Ⅹ设备外观整洁、无跑、冒、滴、漏现象；整机配套齐全，各部固定良好；设备无违章作业，无带病和超负荷运行现象。⑷消防安全措施①现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材配专人管理，组成义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。②做到施工现场的生活、生产设施布置符合消防要求。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定，室内不堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放等,使消防措施落到实处。⑸防洪渡汛安全保障措施①汛期到来之前，成立防汛抗洪领导小组，组织好防汛队伍，备足防汛物资和器材，安排专人24小时防汛值班，确保通讯联络畅通。加强与当地气象部门、水文部门保持联系，掌握气象动态,及时了解雨情水情，以便做好整体工作安排和防洪防汛工作。②开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等.并认真执行雨季、雨后两检查制度.③

98施工中注意保护好防汛设施，不损坏沿线排水系统，不因施工而削弱河流、堰塘、堤坝的抗汛能力，不因施工引起雨水冲刷路基或引起既有排水设施的淤塞，并注意疏通河道沟渠，不削减过水断面,确保水流畅通。④当接到可能发生暴雨、洪水警报后，由调度立即通知施工工区负责人、施工队队长、工地值班人员，迅速对有地质灾害的危险地段进行普查，当出现险情时值班人员立即通知施工队队长，并采取措施保护施工便道畅通、疏通道路的侧沟、管涵工作;并对是否疏散下游居民和施工设备、撤离施工人员等做出判断,向项目经理汇报,并向监理、建设单位汇报。必要时向下游地方政府通报。⑤顾全大局，服从当地防汛部门和建设单位的统一调配，不论何地发生险情,本投标人将按照命令全力投入抢险。⑹劳动防护用品管理措施①建立健全劳动防护用品的采购、验收、保管、发放、使用、报废等管理制度，按特种劳动防护用品和一般劳动防护用品分类管理。②依据法规的要求、风险认定及评估的结果和自身需要，制定劳动防护用品配备标准和计划，包括品名、基本性能要求、用途、配发岗位/工种、发放周期等。③严格执行劳动防护用品配备标准和计划以及相应的管理制度，劳动防护用品管理有序，无配发不合格的、超过使用期限的劳动防护用品.④购置的特种劳动防护用品具有安全标志、产品合格证。⑤劳动防护用品的购置经安全管理机构审查验收。⑥严禁以货币或者其他物品替代按法规应配劳动防护用品。⑺人员动态控制措施建立作业人员动态控制制度,掌握作业人员进退场和工种更换状态,使所有人员得到充分的安全培训教育，具备相应的安全素质和技能.⑻起重作业①自有或租赁的起重机械必须具备持有合格的特种设备检测合格证书.②起重指挥和起重司机等人员必须持有相应的操作证书才能上岗，严禁无证、违章作业。③起重设备必须建立定期检修维护制度，重点对钢丝绳、吊钩、起重机安全保护装置等进行检查，并建立相应的台帐。④吊装作业前，必须了解吊物情况、吊装方法和吊装环境.高压输电线路下方、供电线路旁边以及狭小空间的起重作业，必须有专职安全员进行现场监控。⑤

99吊装作业，严禁在起重臂或吊起重物下方行走或停留，严禁在吊物上站人或放置活动物品。3、分项工程安全措施设立专职安全员，并建立值班制度，施工现场24小时进行值班，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。⑴路基施工各类机动车驾驶员持证上岗，严格按照安全规则与操作规程进行。现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线,并设立标志，防止互相干扰碰撞。结构物处填筑时，机械与结构物之间留有一定的安全距离，以免碰坏。在离既有道路路或建筑物较近时，采用控制爆破,采用规定的防护措施。路基开挖前须探明地下、地上各类管线的详细位置，并采取妥善的保护措施后再施工。对临时便道做好养护维修，保持路况良好。与公路交叉处，做好施工预告、设立限速标志;运输繁忙地段，设立专人指挥交通；对司机进行经常性的安全教育，避免在运输过程中出现车辆交通事故。与临近通信、电力等线路交叉段落，施工前应及时与相关部联系,确定管道埋设确切位置及埋设深度。并制定相应施工方案,路基施工安排专人负责指挥作业，避免安全事故发生。石方爆破作业区，设立明显的标志和安全哨,并在爆破前半小时发出安全信号疏散人员。临近既有道路一侧设安全防护网，并设置醒目的标志牌,放炮时派专人警戒。爆破施工,爆破工要持证上岗，装药过程中不能抽烟，放炮前要对炮眼联线进行逐孔检查，点炮前要由专职安全员检查其它人员及所有机械设备是否撤至安全地带。炮响30分钟后，才准许安全员进入工作面撬顶清除危石，而后其它施工人员才能进入施工。如发现瞎炮，采取安全、可靠的方法进行引爆;对哑炮要严格按《爆破作业规程》进行处理。所有进入施工现场人员，必须按规定佩戴安全帽和其它防护用品，遵章守纪,听从指挥。夜间作业必须有足够的照明强度,危险区要悬挂警告标志，作业人员上下岗前集合整队，经工班长或安全员检查后上下岗。任何人员未经批准，不得擅自进入作业现场。

100施工期间，及时掌握当地气象情况，妥善安排施工计划,施工作业区和施工营地准备必要的物资设备和防护措施，设置雷电予警装置和避雷电设施;做好防风、防冻、防雷暴等预防工作.土石方施工中，现场设专人指挥、调度,确定合适的机械车辆走行路线,并设立明显标志，防止相互干扰碰撞,机械填筑作业要留有安全距离。制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。非机械操作人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械，机械操作人员严格遵守安全规范,按程序操作，文明驾驶,礼貌行车。严禁机械带病运转,超负荷作业。⑵桥涵施工按照施工方案中的各项技术措施施工，不得简化施工工序、减弱防护措施，对支撑、脚手架等按要求架立，加强锚固及支撑联接，不得违章作业。高空作业严格按照规范和作业规则配戴安全帽、安全带，设置安全网，大风、大雨等不良气候条件下不进行高空作业。吊装作业严格按安全规则进行施工，墩身附近严禁人员机械进入、停留,设立明显的作业和禁入标志.孔桩周围设安全网，钻机附近严禁人员机械进入.墩身施工平台实行全封闭安全防护,平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起.6。3。4安全生产管理制度制定严格的安全管理措施，确定各职能部门、人员的安全生产责任，实行安全检查并落实奖罚制度.1、项目经理对本项目的安全生产负有领导责任。2、项目党支部书记协助项目经理对本项目的安全工作负有管理责任，并负责对工人进行安全宣传和教育。3、专职安全员协助项目经理、项目党支部书记负责现场的安全工作，并对安全生产负有直接责任。4、工区施工负责人对本工区的安全生产负责,并负责对本工区人员进行安全培训和教育。5、工区兼职安全员对本工区施工现场的安全工作负责。6、宣传党和国家关于安全生产的法规、法令、方针、政策。

1017、建立健全项目安全保证体系,项目经理部设置专职安全员，各工区设兼职安全员。制定并落实安全责任制，明确各职能部门、人员的安全生产责任.8、狠抓现场安全施工，开展“三抓”“一创”活动，即抓基层、抓基础、抓实事和创安全文明施工工地。9、制定定期安全检查制度，发现安全隐患及时整改，贯彻安全工作中“五同时"和“三不放过”原则，严格实行安全生产岗位责任制,奖惩分明.安全员坚持每日检查制度，并将检查内容、发现隐患及整改意见作详细记录；各工区每周进行一次安全检查；项目经理每月组织一次工地安全大检查；定期召开安全会议，解决出现的问题，及时采取措施消除事故隐患。项目经理部对各部门按季度实行安全考核，并根据得分处以奖罚。10、建立健全危险物品、危险作业管理制度.爆破物品和其它危险品均设专用仓库存放，由专人管理，建立管理台帐，控制使用。11、全方位齐抓共管,加强职工安全生产教育，包括劳动纪律教育、安全技术知识教育和岗位安全教育，提高职工安全意识和安全操作技能。把民工队伍的安全教育纳入本单位进行，民工进场前要进行常规安全操作教育，合格后才准上岗作业。12、制定主要分项工程和工序的安全技术操作规程,工作前认真进行安全技术交底，禁止违章作业。13、各工种均持证上岗。14、制定详细的事故处理预案，并落实执行.6。3。5安全生产管理措施安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益.因此,在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针政策，广泛应用系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故的发生。具体措施如下:1、对施工人员的安全管理措施1）对施工人员加强安全生产教育和安全技能培训。2）各施工队和部门招用民工必须经过经理部办公室同意，未经同意私自招用民工者，将对有责任人按有关规章制度进行处罚。3)劳务民工进场后，由项目经理部对他们进行安全生产教育，根据分工分别对他们进行安全操作训练,经考试合格后,方可准许进入他们操作岗位,并为危险性工种购买保险。未经过安全教育和安全操作训练的民工,不得进入施工现场干任何工种的工作.

1024)所有现场施工人员必须持证上岗。5)各项作业必须进行技术交底，要求操作人员熟练掌握后方可进行操作。6）对现场施工人员进行安全检查，一旦发现没有带安全帽、穿拖鞋在以及高空、坑下作业未系安全绳等违反安全操作规程者，立即进行处罚或清除出施工队伍。2、对安全员的安全管理措施1）专职、兼职安全员要对各工序制定详细的安全检查项目，坚持每日现场检查并详细记录，对发现的安全隐患提出整改意见,并督促现场施工管理人员及时改正。2)安全员要对现场施工人员的操作进行检查，对不正规操作而产生的危险行为及时进行纠正，并督促现场技术人员对其进行安全技能再培训。3）安全员要制定详细的事故处理预案，出现安全事故第一时间出现在现场，配合项目经理和工区施工负责人处理事故.3、对生活区的安全管理措施1）生活区要配备足够数量的消防器材并定期检修,以防火灾.2）所有用电线路和配电设施工均由专业电工架设，做到用电安全。3)冬季生活取暖应注意煤气中毒,宿舍必须设置通风风斗，以保证安全.4、对机械施工的安全管理措施1)由于各工序交叉作业，施工机械和车辆调动频繁,相互干扰,因此施工地段必须设置各种警告标志，夜间应有良好的照明,限速行驶，保证施工现场道路畅通。2）严禁非司机开车或试车，严禁酒后开车,施工机械专人驾驶操作。3）挖掘机和吊车等高悬臂机械施工，应注意与高压电线保持安全距离。4)对各机械设备进行定期检查、保养，以保证安全使用。5）在与现有公路交叉路口或跨线施工的路段，必须派专人指挥通过车辆，避免发生事故。5、对桥梁高空作业的安全管理措施1）各临时结构(脚手架、支架、龙门吊、架桥机等）的设计必须考虑足够的安全系数，做到安全稳定。2）施工人员必须佩带安全帽、系安全带,脚手架必须设栏杆和安全网。3)桥下由专人警戒，施工时严禁站人、通车。4)桥梁上构吊装时,必须由专人指挥,严格按操作规程进行，各班组人员分工明确，相互协调，服从统一指挥.

1035）高温、暴雨、多雾、风力大于五级的恶劣天气严禁施工作业。

1047、环境保护、水土保持、文明施工、文物保护保证体系及保证措施7。1环境保护、水土保持保证体系及保证措施7.1.1环境保护、水土保持目标有效保护沿线生态、声、水、大气环境、社会及人文环境，使工程施工符合环保要求，噪声、废气、污水等排放达到有关标准，实现人与自然的和谐发展、公路与自然景观的相互融合。7。1。2环保、水保保证体系成立以项目经理任组长的环境保护领导小组,环保卫生部为专职管理部门，配备专业技术人员,组织施工人员学习环保知识，强化环保意识,使大家认识到环保工作的重要性和必要性。环保、水保体系见图7.1.1。7。1.3环保、水保保证措施1、生态环境保护措施营造良好环境.在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。石方爆破作业采取控制爆破,严格控制装药量，防止飞石对附近林木、植物造成损害。对有害物质通过焚烧或其它措施处理后运至指定地点进行掩埋,防止对动、植物造成损害。2、大气环境保护措施在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密。配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。对汽油等易挥发品密闭存放，并尽量缩短开启时间。在有粉尘的环境中作业，作业人员配备劳保防护用品。3、降低噪音措施对工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音.机械车辆途经居住场所时减速慢行，不鸣喇叭。在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障,减少噪音传播。合理安排作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率；适当控制机械布置密度，适当拉开一定距离,避免形成噪音叠加。4、水环境保护措施靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝隔离，避免污染生活水源；施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施处理，不超标排放；生活污水采取二级生化净化处理达标后排放。泥浆设专用沉淀池存放。

105施工环保和水保制度教育环保和水保保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高全员意识各项环保和水保制度包保责任制监督检查队环保和水保监室工班、工种环保和水保监督员奖罚分明经济兑现确保实现总目标项目经理部环保卫生部环、水保为了生产生产必须环、水保各工种环、水保制度月季年环、水保检查制度环、水保总结评比制度图7.1.1环保、水保保证体系框图5、耕地及水土保持措施严格在用地界内开展施工作业活动,绝不随意开挖、碾压界外土地。合理规划施工便道，尽量减少占地数量。永久用地范围内的裸露地表采取保护和按设计要求采取工程措施覆盖，防止水土流失。临时工程用地尽量选择在植被稀少地段或基岩出露的平缓山坡；临时用地使用完后恢复至原有的地形地貌。弃碴场按设计要求对坡脚进行防护，堆顶进行平整覆盖,并做好排水设施。桥涵施工完成后,及时清理施工现场,保护沟谷自然畅通,防止积淤或冲刷。尽早施作防护、排水、绿化工程。

1066、施工后期的场地恢复措施所有临时场地尽量恢复至原样.弃土场按要求设挡碴墙,作好排水系统，分层整平、碾压至设计标高，并控制在规划地点；完工整平后在表面进行植被覆盖，既防止水土流失，又美化环境。预制场、拌和站、钢筋加工厂、房屋等临时设施在完工后随即拆除并清除地表杂物、疏松且覆盖原表土进行复耕还田。场地恢复后请当地环保部门和地方政府验收，必须达标.7.2文明施工、文物保护保证体系及保证措施7。2。1文明施工目标做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序,标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理.7。2。2文明施工保证体系及措施1、文明施工保证体系建立以项目经理具体领导、文明施工员具体指导、各施工队具体落实的管理网络，增强管理力量.文明施工保证体系见图7.2.1。2、文明施工措施创建安全文明标准工地，确保不发生影响社会治安的案件.做到“两通三无五必须”，即：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅通。施工中无管线高放;施工现场排水畅通无积水;施工工地道路平整无坑塘。施工区域与非施工区域严格分隔,施工现场必须挂牌施工；管理人员必须佩戴胸卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须文明;工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。⑴施工现场管理开工前编制详细的实施性施工组织设计、绘制施工组织网络图、施工进度图、现场总体平面布置图，并连同主要规章制度张挂上墙，各种图标注规范、醒目。各类公告牌、标志牌内容齐全,式样规范，位置醒目。拌和站场地内地面硬化,现场材料分隔堆放，水泥、钢材、木材设置防雨和防潮设施。施工现场内道路及排水畅通,生产、生活污水处理后才能排放.生产过程中产生的建筑垃圾及时清运到指定地点，保证施工现场整齐、干净、卫

107生。严格按公安、消防部门的要求设置防火设施,定期检查保证防火设施的使用性能.施工便道及时养护，保证晴雨通车，经常洒水,防尘飞扬。项目经理文明施工督查小组文明施工责任制文明施工管理体系文明施工教育文明施工工作检查岗位责任制文明施工活动文明施工奖惩各职能部门各级文明施工监察员各班组文明活动人员义务文明活动队岗位责任制文明施工活动岗位责任制文明施工活动奖惩兑现提高文明施工预控能力提高文明施工意识与能力消除不文明施工图7.2.1文明施工保证体系框图⑵办公、生活设施办公室干净、卫生、整齐.职工宿舍做到通风、明亮、保温、隔热，地面硬化、平整，设施摆放整齐.职工食堂干净、卫生,锅台、锅灶用瓷砖或马赛克贴面，食堂工作人员必须有健康合格证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具严格消毒,饮水桶加盖加锁，设置防蝇、防鼠措施。厕所设专人管理，生活垃圾及时处理。⑶建设工地具有良好的文明氛围

108职工素质全面提高,文明意识明显增强。职工的技术素质全面提高,以职业理想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业明显增强。学技术、学文化的气氛浓厚，遵纪守法观念增强,自觉维护施工场地的社会治安，杜绝打架斗殴、酗酒、赌博等不文明行为.处理好与当地群众的关系,积极参与当地精神文明建设.7.2。3文物保护目标严格贯彻《中华人民共和国文物保护法》有关精神，积极与地方文物保护部门签订文物保护实施协议，严格遵守保护程序,制定可靠保护预案，全力配合文物主管部门对施工现场发现的文物进行抢救和保护，确保文物不被损坏、不遭流失，安然无恙。7。2.4文物保护保证体系及措施成立以项目经理为首、副经理专管、安全监察部为专职管理部门的保证体系.组织机构见图7.2.2.组长：项目经理各施工作业队安全员副组长：副经理图7.2.2文物保护组织机构图护组织构图工程管理部物资设备部安全监察部综合部财务部开工动员中，向施工人员讲明珍惜和保护历史文化遗址、地质遗迹和化石等文物的重要意义,使每个职工明白保护文物人人有责。组织全体员工认真学习《文物保护法》，切实增强文物保护意识。让所有施工人员真正懂得文物和地下遗迹属国家所有，是珍贵的国家财产,必须倍加珍惜，悉心呵护。施工前了解当地文物古迹、地下遗迹分布范围，如在其邻近施工时，加强观察,谨慎作业。施工过程中一旦发现文物或有考古、地质研究价值的物品时,立即停止施工,采

109取有效的防护措施保护现场，并尽快通知业主。必要时请当地公安部门担任警戒，加大力量保护现场，并积极配合文物部门抢救文物。待文物管理部门做出处理后方可继续施工。

1108、项目风险预测与防范，事故应急预案突发事件应急工作，遵循预防为主、常备不懈的方针,贯彻统一领导、分级负责、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则.对可能发生突发灾情的事故源进行检查,召集相关人员讨论、研究预案并进行演练,建立突发事件紧急机制,制定紧急救援预案，成立应对突发事件小组,对突发事件及时采取措施，将损失降到最低.根据本标段的特点，制定如下预案：8.1高空施工坠物处理措施当上部施工坠物砸到车辆危及人身安全或影响道路行车时，及时向交通管理部门和项目部应急小组报告，同时拨打120急救车救助人员,维护现场并迅速设置警示牌引导过往车辆注意安全避让。8。2机械事故应急预案发现险情的人员立即向机械队队长报告；并在需要时，切断电源；机械队队长召集抢险小组进入应急状态，由施工队队员上报项目部调度科，由项目经理组织技术人员对险情制定抢修方案；各小组按职责实施方案。8.3突发传染病应急预案由项目副经理负责控制传染源，对病人采取隔离措施,并派专人管理,及时通知就近医院救治。切断传播途径，工地医生对病人接触过的物品,要用消毒液进行消毒，操作时要戴一次性口罩和手套，避免接触传染。保护易感人群,发生传染病爆发流行时，生活区要采取封闭措施，禁止人员随便流动，防止疾病蔓延.8。4火灾、爆炸事故应急预案发现火灾后迅速拨打119报警.项目部消防小组迅速到达火灾现场后，分析火势发展变化情况，根据救人、疏散物资和灭火等具体任务的需要有计划、适时准确地向火场调集灭火力量。针对不同的物资分别采用窒息法、冷却法、隔离法、抑制法迅速有效灭火，或援助消防队控制火势。准确掌握事故动态,排除余爆，控制事故蔓延发展。组织人员迅速抢救伤员,如有必要疏散事故可能蔓延区的人员和物资.及时向有关领导汇报，保护事故现场。

1118.5防洪防汛防风措施成立相关领导小组。各施工队组成10-20人抢险队，配置必须的抢险器材，随时应急处理突发事件。设立气象汛情预测站,负责每天向当地有关部门密切联系，获取有关气象、汛情、潮情等资料，并作出科学的预测、分析，为防汛工作的决策、实施提供依据。对当地的气象资料进行研究调查，掌握当地的气候变化情况,熟悉当地雨季到来的时间和强度，做到有备无患.施工工地、便道的排水设施、走向统一规划，合理布置，并根据施工进度及时进行改移、调整和保养。洪水到来时，要注意疏通河道、排水沟,有组织地进行物资抢救、设备加固、挖沟筑坝等工作。并安排专人负责现场的巡逻、检查。预报有大风后,抢险队要对住房、办公室、库房、机械设备、脚手架等进行检查加固、妥善处理，以抵抗大风的袭击。8。6用电安全保证措施做好用电安全.工地的电力设备、线路均由电工架设及管理，开关要防雨且安设牢固，做到经常维修，保持良好。所有机电设备均制定符合安全要求的操作规程,岗位值班人员考试合格后上岗.各种机电设备检修、维护时必须断电、停运。试运转时有针对性保护措施。高压线路、变压器按规定安置，并设立明显的标志牌。所有电气设备按规定安装漏电保护装置和接地保护装置.8.7不可抗力自然灾害应急预案由项目经理发出警报令，进入抢险救灾状态，抢险队投入抢险工作；在项目经理的统一指挥下，由项目副经理及时、有序地将人员疏散到安全区，由安全监察部长负责重要物资撤离危险区；由施工队长负责危险区隔离,标出警示;根据分析判断的结果，组织技术人员定出抢险方案,调动必要的机具、设备、材料等资源；各抢险组长根据抢险方案,将具体任务下达给各小组成员，各小组成员按要求完成；由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报告，密切跟踪灾害变化，以采取相应的措施。

1129、针对本项目建议9.1。缩短工期的合理化建议9。1。1。工程进度计划保证制度管理的原则为保证工程总体进度计划的顺利完成,首先需在项目部管理体系中重点做好施工进度保障管理体系的建设，并由进度计划管理人员制定出进度计划管理制度和奖罚办法。9.1.2。工程进度计划保证制度进度控制的主要方法有：行政方法、经济方法和管理技术方法。使用行政方法进行进度控制，直接、迅速、有效，但要提倡科学性，防止主观、武断、片面的瞎指挥.进度控制的经济方法，是指有关部门和单位用经济类手段对进度进行影响和制约。进度控制的管理技术方法,就是通过规划、控制和协调，来保证工期目标的实现。进度控制的措施包括组织措施、技术措施、合同措施、经济措施和信息管理措施等。进度计划的实施监督与调整。在计划实施过程中，对施工队伍实际进度进行跟踪监督。当发现实际进度滞后于计划进度时，应签发《调度通知》，指令施工队伍采取调整措施。当实际进度严重滞后于计划进度时应及时报告项目经理，由项目经理与施工队伍协商采取相应措施。定期（最少一个月一次）召开工程例会，研究分析影响进度的主要原因,采取相应措施,并督促有关责任方实施.9。1.3.建立进度计划系统在总体进度计划的基础框架上，依照业主的具体要求及现场实际情况，分别编制相应的细部进度计划；将各个细部计划按需要的管理时间进行汇总，形成季度、月、周的进度计划。9。1。4。建立工地例会制度定期召开全体参施队伍和对口管理人员参加的工地例会，项目经理部每天召开一次例会，通过例会统计总结当天工程完成情况，对进度滞后项目分析原因、提出补救措施,同时布置第二天的工作任务.通过紧紧抓住每天的实际进度来确保每周、每月进度计划的完成。9。1.5。建立工作任务负责制度对每个分项工程，都将相应责任落实到具体负责人身上,同时引入奖惩制度，在每项任务布置时明确奖惩条件，在任务完成后根据完成情况落实奖惩措施，形成激励机制。

1139.1。6.进度计划管理信息透明化总体及分项计划上墙公示，明确各项任务的工作计划、实施状况及任务负责人。9.1。7.材料及物资计划精细化对应于总体进度计划和分项工程进度计划，在编制总体一次性备料计划的基础上，进行分项材料计划的编制，切实保证材料设备落实到位.9。1。8.加强内部管理协调:明确生产、安全、技术、测量、质检、试验、材料等与现场直接相关的各职能部门的工作关系和工作流程，使每个管理人员对自己的工作做到目标明确，对上明确负责对象、对下明确管理对象、左右明确各协调部门和工作程序，减少因管理原因造成的误工情况。9.2。降低造价的合理化建议9。2.1.成本控制目标在确保本工程工期、质量的前提下,通过科学的管理,采用新技术、新工艺等手段，并充分利用我单位已有的临时设施、部分周转材料、确保既定的预算成本目标的实现,力争降低工程成本。9.2.2.项目成本管理体系建立、健全以项目经理为首的成本管理体系，以项目主管会计作为项目成本的控制中心，负责整个成本管理体系的运转工作。各职能部门积极配合主管会计开展成本管理工作,同时充分发挥主观能动作用，依据相关专业优势，为降低成本献计献策。完善各项成本制度，确保成本管理有章可循。建立健全成本责任到人制度、计量验收制度、考勤考核制度等等，并采取得力措施,保证各项制度运行良好。9。2.3。成本管理制度工程的施工成本目标使工程实际成本始终控制在合同价范围之内，并保证各项上缴费用。在此基础上，通过及时、严密有效的成本管理工作力争多获利润，取得较好的经济效益。⑴成本管理核算形式工程项目经理部负责对工程的工期、质量、安全、成本等进行全面管理协调。在预算成本的基础上实行全额经济承包。项目经理部负责项目的成本归集、核算，竣工决算和各项成本分析。⑵预算成本

114项目预算成本是按照现行相关定额及工程类别取费，并结合具体情况编制，是考核工程成本的依据,但最终将合同价按费用分解后直接作为项目的预算成本。⑶计划成本计划成本是在预算成本的基础上，根据施工组织设计和历年来在单位工程上各项费用的开支水平、进一步挖掘的可能性、及上级下达的成本降低指标，按照成本组织的内容经分解后组成。⑷成本控制成本根据判定的成本目标，执行成本管理程序，对成本形式的每项经营活动进行监督和调整，使成本始终控制在预算成本活动范围内。通过成本管理程序能够及时发现成本偏差，随即分析原因，采取措施及时纠正，达到预期的降低成本目的。在计划成本初步确定后,为了保证成本计划的实现，业务部门按各自职能范围具体落实。外管部门每月按照劳动力计划及其动态曲线，计算人工费，向项目经理提供人员使用情况报表。对材料费控制：材料费的控制主要从材料采购单价入手,在市场价格低落时购入或签定材料采购合同,将因材料市场价格波动引起费用增加，调整施工工艺.施工控制中的成本控制是通过及时的成本分析，检查各个时期各项费用的使用情况和成本计划的执行情况，分析节约和超支的原因，从而挖掘成本的潜力。9.2。4.降低成本的措施⑴管理节约措施①根据材料计划用量，用料时间，选择合格的材料供应方,确保材料质高价低，按用料时间进场，采用公司集中采购，降低材料采购成本。②建立材料用量台帐，施工管理中严格执行限额取料，把材料节约落实到一袋水泥、一把铁丝上。③周转材料进出场认真清点，及时回收,妥善保管,按时进场和出场，节约租赁费用。④材料进场必须有分批计划和累计数量，控制材料单价成本，施工中严格限额领料,建立节约用材奖励措施。⑤合理划分施工段，组织流水段施工.控制劳动力和周转材料投入总规模，提高劳动生产率，降低施工成本.⑥加强机械维修保养，提高作业率，既保证进度，又节约费用。⑵技术节约措施

115①做好施工前的准备工作，审好图纸,制定合理的施工方案，避免返工。②在型钢、钢筋下料中，提前编制材料计划,合理配料。③模板施工中，通过根据结构构件的不同部位的施工特点进行选型，加强模板的标准化施工，以加快进度。特别采用定型钢制模板、木胶合原板配备快拆支撑体系、定型柱模施工技术，加快施工速度,节约工时。特别是成型质量好，砼成型后达到清水面效果.④采用在混凝土中掺加粉煤灰,利用粉煤灰后期强度的施工技术，一方面可以提高砼的和易性能，另一方面可节约水泥,从而降低成本。混凝土中采用外加剂，提高混凝土性能,同时降低成本。墩柱混凝土采用保水养护的方法，可节约用水,同时保证砼的质量。水质脱模剂的应用，确保砼成型质量，减少模板损耗.⑤施工中，提高全员的成品保护意识，采取措施，加强成品保护，避免下道工序对上道工序成品的破坏,对于人为破坏行为，给予重惩。⑥加大计算机在工程施工中的技术应用，通过实现计算机经理部范围内的局域联网，使技术、生产、经营、财务、材料部门达到资源共享，提高经理部整体的办公效率，保证资源的统一性，使项目管理走向科学、系统、规范化。⑶材料节约措施①材料采购货比三家。在施工中加强材料管理,进场各种材料要验收点数、称重或量方.②加强木材从进场到保管的管理工作，加强木材的周转、节约木材。③现场开展“修废利旧”活动，利用工程的一些下脚料制造一部分施工工具，如手锤、钢钎、安全防护栏、木抹子等。④进场的周转料必须严格按规定码放，使用合理,严禁长料短用、优料劣用,不得随意截断架子管、钢支架等，不得在钢模板面上开孔和焊接，拆卸模板及脚手架时，不准从高处摔扔，并及时维修与保养。⑷其它节约措施对施工垃圾进行分检，修旧利废，回收有用垃圾再利用。本着质量为本，成本经济，在保证质量达到要求的同时，通过科学管理、优化方案、推广新工艺、新材料等措施降低成本.9。3.提高工程质量的合理化建议

116质量控制其基础在于对工序质量的有效控制，要提高本工程项目的施工质量，建议从优化施工现场管理入手,在本工程项目建设过程中，不断增强创新的科学意识，营造建设工程新材料、新技术、新工艺的培育土壤和环境，以提升本项目科学开展观的精神面貌和技术管理水平,最后达到提高工程质量之目的。9。3。1.对施工现场管理的优化⑴严格筛选，选择确实有实力和施工经验的队伍参与该项目工程施工，严禁不合格队伍参与各项工程的施工.⑵在施工过程中,与监理单位、施工单位、地方相关部门等搞好协调，处理好各种关系，为工程创造出良好的施工环境.⑶由各施工单位编制科学、严谨、切实可行的质量控制计划，并在执行过程中严格检查,有据可依。⑷组建专业性强的质量检查小组，严把施工中每道工序的质量关。⑸各方质量管理人员必须经常深入施工现场,随时掌握工程施工及质量情况。在检查中严格执行质量标准,并经常对各施工单位进行质量意识教育。⑹建立完善的质量奖励和惩罚制度，及时进行质量评定，定时通报质量及质量活动情况。通过严格执行施工现场管理，能促进本项目施工技术管理，优化施工工艺的实施。使本工程项目施工进展有条不紊，不仅可以有效提高本工程施工质量,对现场安全、环境、消防、保安也均能得到有效的保障。9.3。2。缺陷责任期维护方案在维护期内，本投标人将留一定人员、物资、机械设备等,组织一个“缺陷责任期工程维护”小分队,制定切实可行的维护方案定期进行检查，发现问题及时处理。9。4。施工后期场地恢复措施⑴工程完毕后对施工临时占地进行整平，并将原有地面表层耕作土覆盖,以利耕作。⑵取土场施工完毕后及时处理，弃土堆堆筑整齐，边坡植草,或片石砌筑。9.5。按期支付工资项目资金到业主确认的银行设立专用帐户,资金使用接受业主及监理工程师的监督，并设立农民工的工资保障基金.把农民工纳入本项目的内部人员统一管理，充分保障农民工的合法权益，建立农民工工资支付保障制度，建立农民工工资发放卡,在每月计量支付款到位后,按照工资表由银行直接打入农民工工资卡中。

1179。6.廉政制度及措施9.6.1.廉政制度⑴本项目实行党风廉政建设制度，由党风廉政建设领导小组统一领导，党政齐抓共管,部门各负其责，群众积极参与；坚持从严治党、从严治企,领导干部以身作则，党员起模范作用.⑵以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕项目生产经营的大局,坚决贯彻“两手抓，两手都要硬”的方针，强化监督制约机制,确保项目的健康运营。⑶项目党支部对本支部的党风廉政建设负全面领导责任，对本支部委员和党员党风的廉政建设负直接领导责任,贯彻落实党中央和上级党组织的相关规定和要求，并报告工作情况.⑷项目经理对本项目的党风廉政建设负总责，对各部门主管和下属职工的党风廉政建设负直接领导责任.⑸各部门主管对本部门的党风廉政建设负直接领导责任.⑹群众对本项目的党风廉政建设有监督权。⑺开展党风廉政建设的宣传教育活动,创造良好的舆论环境.⑻对违反党风廉政建设者，视情节轻重分别处以行政、党纪处分。9。6。2。廉政措施⑴开展党风廉政建设的宣传教育活动，宣传党中央反腐倡廉的各项决议、文件，项目经理部设立“廉政宣传栏”、树立“廉政公告牌”、安放“廉政举报箱"，并公布廉政举报电话，随时接受群众监督。⑵项目制定并宣传执行《党风廉政建设守则》。⑶项目党支部会议要把党风廉政建设作为会议的重要内容,讨论《党员自律手册》和其它有关反腐倡廉的文件；党员以身作则、廉洁自律，监督并制止他人的腐败行为。⑷职工大会和部门主管会议也要把廉政问题作为会议的重要内容，职工互相监督.⑸项目综合办公室负责接待反映廉政问题的群众,如实记录并及时汇报。⑹项目党支部定期向上级纪委廉政汇报建设情况，并主动接受调查。

11810、其他应说明的事项10。1雨季施工措施在雨季来临前，根据现场具体情况编制实施性的雨季施工组织设计,提交监理工程师审批。始终保持工地的良好排水状态，修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接。对水泥等易受水影响的材料采取重点防护措施。桥梁工程在雨季来临前力争抢修出基础,确保整体进度计划。路基填筑将随挖、随运、随填、随压，依次进行。每层路基表面上做成2～4％的横坡并整平压实.未成型路基采用彩条布覆盖。雨后路基最上层进行耕犁翻晒，测定含水量，重新压实.涵洞及排水系统施工时做到完成一段排水体系完善一段,保证排水畅通，并控制水土流失。砼施工现场备好遮盖物资，以防止施工过程中降雨。电器设备做好防雨设施。事先安排好合理的施工顺序，减少雨水引起的损失。同时视天气情况，适当储备一些工程材料,以克服雨后停工待料，影响施工的现象.加强与气象部门的联系，做好预防工作。10.2缺陷责任期及保修期内对工程的维护方案工程完工后，成立缺陷责任期内的留守项目部，人员不少于10人,由项目部总工主管,负责对工程的维护工作.按照ISO9000系列标准要求,本投标人承诺实行竣工质量回访,工程交付业主后，仍不断取得联系，每三个月至少回访一次，听取业主的使用情况和意见。期内工程的维护,在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施,确实需要中断运行时经业主同意后进行。各项缺陷的修复符合规范要求并取得监理工程师和业主的认可.

119附表一施工总体计划表年度2017年度2018年度月份主要工程项目7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月1.施工准备2.路基清表3。路基工程4。涵洞5。防护及排水6。桥梁基础工程7.桥梁墩台工程8.桥梁现浇梁工程9.梁体安装10。桥面铺装及人行道11.路面底基层施工12。路面基层施工13.路面面层施工14。收尾配套182

120附表二分项工程进度率计划（斜率图）年度2017年度2018年度季度三季度四季度一季度二季度三季度月份7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月图例：施工准备路基填筑路面基层路面面层防护及排水涵洞及通道桥梁下部工程桥梁上部工程收尾配套100(%）908070605040302010注：1.应按各标段实际工程内容填写.2。各个项目的进程可用线条的长短来表示。182

121附表三工程管理曲线年度季度进度20172018三四一二三工程完成的百分比(％)1009080706050403020100102030405060708090100工期历程的百分比（％）

122附表四分项工程生产率和施工周期表序号工程项目单位数量平均每生产单位规模（人，各种机械台）平均每生产单位生产率（数量、每周）每生产单位平均施工时间（周)生产单位总数（个）1路基清表m26725230人，6台23.254.312路基填筑m337907460人，20台2。8135。5713路面基层m27137950人，20台6.7314。8614路面面层m27526650人，30台7.691315路基防护及排水m4555100人，5台18。555.3916涵洞道560人，10台3.1431。8617通道桥座230人，5台3.1431.8618桥梁桩基根13340人，10台5。234.7829桥梁墩台座104143人,25台1.5615。93210梁体预制安装片112100人，20台2。2344.86111预应力混凝土箱梁m478300人，20台1.6415.212注:互通立交、分离立交的匝道、匝道涵洞、通道、桥梁分别归入表中相关的项目内。184

123附表五施工总平面图1、施工便道项目区域内有天定高速、县乡公路等,加之村村通公路网完善，总体路况较好，但在部分构造物及沟谷段通行条件较差，需修建施工便道.2、临时房屋生活、生产用房采用新建方式解决，共新建临时生活、办公用房16000m2，生产房屋5000m2,机械棚3000m2。临时生活、生产房屋采用装配式活动板房,机械棚为钢木屋架、彩钢屋顶结构。项目部设在陇里互通附近，占地3000m2,项目经理部设围墙和大门，在门梁上悬挂名牌，设办公区、生活区等。3、临时供水、供电、通讯工程用水采取就近河沟抽水、蓄水池蓄水的方式解决。各大桥、拌和站及预制场用水采用蓄水池蓄水,路基施工采用洒水车运水.拌和站、预制场各设50m3的蓄水池1座，共计4座;每桥设30m3的蓄水池1座，共计5座。区内电力资源丰富，电网密布,工程用电可与当地电力部分协商解决，施工时安装一定容量的变压器至各工点附近，同时自备发电机做备用电源。附属工程施工时就近接驳，无法接驳的工点，使用小型发电机解决施工用电。共设1000kVA变压器1台，630kVA变压器6台。发电机7台作为备用电源，供生产应急。项目部、施工队之间的上下及内外联系均采用程控电话与手机。4、拌和站本标段共设置1个砼拌合站、1个稳定土拌和站、1个沥青混合料拌合站。拌合站设置见表5.1。拌和站场地采用15cm厚的水泥稳定碎石基层+20cm厚C20砼面层进行硬化处理。场内四周设排水沟,排水沟顶面加铺铸铁篦子盖板，四周设置围墙,大门进口处设置冲洗车道，分料仓采用高2.5米、宽0。5米的片石砼浇筑.表5.1拌合站设置表序号拌合站名称所处位置供应范围占地面积(m2）备注

1241砼拌合站A匝道附近标段内混凝土的生产及供应3000内设钢筋加工场2稳定土拌合站E匝道附近标段内水泥稳定碎石、级配碎石混合料的生产及供应20003沥青混合料拌和站B匝道附近本标段沥青混合料的生产及供应3000内设钢筋加工场5、预制场本标段共设预制场设1处.预制场设置见表5。2。预制场场地采用15cm厚的水泥稳定碎石基层+20cm厚C20砼面层进行硬化处理。表5。2预制场设置表序号拌合站名称所处位置供应范围占地面积(m2）备注1箱梁预制场A匝道附近标段内箱梁的预制及安装50006、试验室在项目经理部设试验室，并严格按照本施工组织设计所承诺的主要试验、质检仪器设备按期进入现场并跟踪检测。试验室须通过相关质量监督部门的临时试验资质认证。所有试验、检测仪器在开工前到有关部门进行标定，施工期间定期进行校正，以保证其应有的精度。

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128附表六劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况2017年2018年7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月1.模板工0306060606060606060604002。砼工20404040505050505050504003.架子工0306060606060606060604004.起重工462020202020202020201005。电焊工6101015152020202010101006.钢筋工20306060606060606060604007。张拉工0101020203030303030302008。机械工203060606060606060606040109。修理工51010102020202020201010510。路面工00000005050505050011.电工224666666622112.砌筑工000202040402020201010013。普工20204040606060606050402020合计9721837441145148648651651649646233236

129附表七临时占地计划表用途面积（m2）需用时间年月至年月用地位置菜地水田旱地果园荒地桩号左侧(m）右侧（m）一、临时工程1.便道200002017。7～2018.7沿线二、生产及生活临时设施1。临时生活、办公住房20002017。7～2018。7沿线2。临时生产房屋40002017。7～2018.73.项目经理部30002017.7～2018.74。预制场50002017.7～2018.7A匝道附近5。混凝土拌合站30002017.7～2018。7B匝道附近6。稳定土拌和站20002017.7～2018。7E匝道附近7.沥青混合料拌和站30002017.7～2018.7A匝道附近租用面积合计42000

130附表八外供电力需求计划表用电位置计划用电数量（kw·h）用途需用时间年月至年月备注桩号左或右(m）路基就近接用或自备发电机42081路基施工用电2017.7～2018.7就近接用或自备发电机A匝道附近5057407预制场、砼拌和站、钢筋加工厂及附近结构物施工用电2017.7～2018.7630kVA变压器2台B匝道附近2547481沥青混凝土拌合站、钢筋加工厂及附近结构物施工用电2017.7～2017。7630kVA变压器1台E匝道附近2547481稳定土拌合站用电2015。5～2018.9630kVA变压器1台C匝道附近1247481项目经理部用电300kVA变压器1台合计11441931

131附表九合同用款估算表从开工月算起的时间(月)投标人的估算分期累计金额（元)(%）金额（元）（％)第一次开工预付款1～34～67～910～12缺陷责任期小计100.00投标价:说明注：1、投标人可按附表一的工程进度估算并填写本表。2、用款额按所报单价和总额价估算，不包括价格调整和暂列金额、暂估价，但应考虑开工预付款的扣回、质量保证金的扣留以及签发付款证书后到实际支付的时间间隔。