桥涵施工放样

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1、1．8．桥涵施工放样概述以往测设曲线的方法很多都是采用传统的作法随着高等级公路侧设方法的改进，光电测距、全站仪和电子计算机的应用，曲线的测设方法也随之改进。现在高速公路测设是先沿初步选定的路线，建立测量控制，测绘大比例尺带状地形图，在图上定线进行初步设计,然后把图上定好的路线，以测图时布设的导线为基准放到实地上。桥涵施工准备阶段及施工过程中，测量工作主要有：1．根据桥涵的形式、跨径及设计要求的施工精度,确定利用原设计网点加密或重新布设控制网点。2．补充施工需要的水准点、桥涵轴线、墩台控制桩。以下分平面水准控制测量及质量要求,坐标法计算原理，施工放样三个部分加以

2、介绍.第一部分平面、水准控制测量及质量要求1、平面控制网可采用三角测量、导线测量三角测量、导线测量的等级的确定应符合表1的规定：表（1）等级桥位控制测量二等三角＞5000m的特大桥三等三角2000—5000m的特大桥四等三角1000—2000的特大桥一级小三角500—1000的特大桥二级小三角＜500的大、中桥表2：导线及图根导线的主要技术要求等级测角中误差（″）方向角闭合差(″）符合导线长度（km)平均边长（m）测距中误差（mm)全长相对误差一级±5±10n3．6300±151:1。4万二级±8±16n2．4200±151:1万三级±12±24n1．5120

3、±151：0。6万图根±30±60n1：0。2万1、平面控制网三角测量.三角网的基线不应少于2条，依据当地条件,可设于河流的一岸或两岸,基线的一端应与桥轴线连接，并尽量近于垂直，当桥轴线较长时，应尽可能两岸均设基线，长度一般不小于桥轴线的0.7倍。困难地段不小于0。5倍,设计单位布设的基线桩精度够用时应予以利用。三角网的所有角度宜布设在30°—120°之间，困难情况下不应小于25°.1）、三角测量的技术要求应符合表3～表6的规定:表3三角测量的技术要求等级平均边长（km）测角中的误差（″)起始边边长相对中误差最弱边边长相对中误差测回数三角形最大闭合差(″）DJ

4、1DJ2DJ6二等3.0±1.0≤1/250000≤1/12000012±3。5三等2。0±1.8≤1/150000≤1/7000069±7.0四等1。0±2.5≤1/100000≤1/4000046±9.0一级小三角0.5±5.0≤1/40000≤1/2000034±15.00。310≤1/20000≤1/1000013±30。0二级小三角表4水平角方向观测法的技术要求等级仪器型号光学测微器两次重合读数之差（″）半测回归零差（″)一测回中2倍照准较差（″）同一方向值各测回较差(″）四等及以上DJ11696DJ238139一等及以下DJ2—121812DJ6—

5、18-24注：当观测方向的垂直角±3°时,该方向一测回中2倍照准差较差，可按同一观察时段内相邻测回同方向进行比较。表5测距的主要技术要求平面控制网等级测距仪精度等级观测次数总测回数一测回读数较差(mm)单程各测回较差（mm）往返较差往返二、三等Ⅰ116≤5≤7≤2（a+b×D）Ⅱ8≤10≤15四等Ⅰ114～6≤5≤7Ⅱ4~8≤10≤15一级Ⅱ1—2≤10≤15Ⅲ4≤20≤30二级Ⅱ1—1～2≤10≤15Ⅲ2≤20≤30注：测回是指照准目标1次，读数2-4次的过程；1．标称精度中的固定误差(mm）;1．标称精度中的比例误差系数（mm/km);1）测距长度(km）

6、。表6测量精度等级测距仪精度等级每公里测距中误差mD（mm）Ⅰ级mD≤5mD=±（a+b×D）Ⅱ级5≤mD≤10Ⅲ级10＜mD≤202）三角网平差一般按角度的条件平差为主,平差计算结束后，验算精度应符合表4的规定。1．三角网测角中误差按下式计算mβ=(WW）/3n式中：mβ——测角中误差（″）W-—三角形闭合差（″)n-—三角形的个数2．测边单位权中误差按下式计算μ=（Pdd)/2n式中：μ——测边单位权中误差；d-—各边往、返距离的较差（mm）,应不超过按仪器标称精度的极限值(2倍）;n-—测距的边数;P—-各边距离测量的先验权,其值为1/δD2,δD为测距

7、的先验中误差,可按测距仪的标称精度计算.3．任一边的实际测距中误差按下式计算mDi=μ1/Pi式中：mDi——第i边的实际测距中误差（mm）；Pi-—第i边距离测量的先验权；μ——测边单位权中误差.当网中的边长相差不大时，可按下式计算平均测距中误差mp=dd/2nmp——平均测距中误差3、桥位测量的精度要求表7桥轴线相对中误差测量等级桥轴线相对中误差二等1/130000三等1/70000四等1/40000一级1/20000二级1/100001、高程控制测量1）、水准测量等级确定应符合下列要求:2000m以上的特大桥一般为三等,1000—2000m以上的特大桥为

8、四等,1000m以下的桥梁为五等，水准