江阴长江大桥b标工程施工总结

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1、第(’卷第,期重庆建筑大学学报>DI9(’UD9,(##"年"#月CDEFGHIDJKLDGMNOGMCOHGPLE4GOQRFSO8T=W89(##"VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV文章编号!"##$%&’()*(##"+#,%##-,%#$江阴长江大桥.标工程施工总结/董荧*中港集团第二航务工程局二公司0重庆1###1(+摘要!详细介绍了中国第一跨度的江阴长江大桥.标施工中采用的先进施工工艺和管理措施0如索塔施工三维坐标法测量0人工小药量挖孔桩0下塔柱

2、翻模施工0大体积混凝土浇注温度控制0塔柱斜爬模施工等0可供大型桥梁施工时参考2关键词!索塔基础3塔柱3横梁3连续箱梁3施工技术3施工管理中图分类号!411,文献标识码!5"工程概况江阴长江公路大桥位于江苏省江阴与靖江市之间0是一座跨越长江的钢悬索桥0主跨"’-,60为目前中国第一7世界第四大跨度桥梁2大桥按六车道高速公路标准设计0桥下通航净高,#60可通过,万8级巴拿马散装货船2包括南北岸引桥和接线在内0建设里程,9"-:62中港二航局二公司总承包.标工程2合同价为!",,’19(1"(万元0清单价为!"’,#-9#’,-万元2合同工期(#个

3、月2.标工程范围包括南塔工程7南引桥工程7南锚体工程2"9"南塔工程南塔工程由南塔基础和索塔组成2"+南塔基础由(1根;’6的大直径钻孔嵌岩桩组成0平均桩长’,6左右2在%(#6以上采用双壁钢护筒失效处理0桩周摩阻力降到几乎为零2桩顶上设(,<’#9,<$9#6的两个承台0承台之间用"19)"<"(9#<,9#6的强大系梁连接2南塔基础主要工作量!山体开挖,$$",6’’0基础混凝土方量"9,&万60钢筋-#&80钢管用量$(#82(+索塔由塔柱7横梁和塔冠组成的门式框架结构0主要承受由索鞍传下的垂直荷载2塔柱采用空心结构0从上至下共设有上7

4、中7下三道横梁2塔柱底的平面尺寸"19,<$60塔柱顶的平面尺寸-9,<$62塔柱顶标高")(9)($62上7中7下三道横梁高度均为""60宽度随柱宽而改变0横梁侧距柱边缘保持#9,6等距2三道横梁的预应力锚头均埋于柱身内2上7中7下横梁各设’#71-7)$束预应力钢束2桥塔主要工作量!混凝土!")1(#6’3钢筋!’)&"9’83钢绞线!",-9’83=>?",%")型锚!")(套2"9(南引桥工程南引桥由下部构造和上部构造组成0上部结构为$#@$#@1#6的三跨等截面预应力连续箱梁全长"$#60全桥横向由双幅分离的连续箱梁组成2箱梁为三向

5、预应力钢筋混凝土结构0采用单箱单室断面0顶面宽度"$9,,60底面宽-9##60箱梁中轴线处梁高’9#60为等高连续梁2箱梁内纵向7横向布设预应力钢束0竖向布设高强精轧螺纹粗钢筋2锚具为=>?和AB?锚2下部结构!桥墩基础为挖孔桩矩形基础0桥墩墩身采用实体墩0下部尺寸为’9#<$9#60上部-/收稿日期!(##"%#-%’#作者简介!董荧*")11%+0男0四川成都人0教授级高级工程师0主要从事桥梁7施工技术与管理2)"重庆建筑大学学报第&%卷-墩设固定支座*!范围内由"!按圆曲线#$%&’(!变化至)!*桥台采用+形桥台*,南引桥主要工作量

6、.混凝土./010!%2钢筋.1&342钢绞线.,/1’)42567锚具.)"1套2897锚具.&/11套*,’%南锚体工程南锚体为重力式嵌岩锚:盒式结构*外形尺寸为高1&’",1!:最大长度(%’&(!:宽度1)’(!*其尺寸之大:在世界悬索桥中屈指可数*主要由锚块:鞍部;中墙;侧墙等组成*盒中及锚体外侧基坑回填混凝土压重及嵌固*南锚体主要是将二根主缆"10000<=拉力均匀地扩散到锚体混凝土中:再经基础传递到地基*南锚为大体积混凝土结构:混凝土总量.,,’)万!%%:其中锚体1’)万!:回填混凝土/’0万!%*钢绞线,(%4:钢筋,(00

7、4:钢结构%004*,33"年,&月&)日签订承建>标段工程的合同协议书在合同协议补充文件第,条中业主明确了?奖励和处罚@的阶段工期为.A,B南塔桩基工程完成.第3个月末2A&B南塔塔身完工.第&0个月末*在完成合同现场交接等手续后:业主于,33"年,月,)日下达了>标工程的开工令*&工程特点%,B工程规模大;工期短*按合同工期仅&0个月:>标混凝土总量,"0000!:钢材)&004*其中底部混凝土量1&000!%:钢材"&004:另外有大量土石方开挖及附属工程*这种超常规的工期:带来超常规的投入及技术措施;组织措施*&B技术难度大;技术含量

8、高*锚体和索塔的质量要求远比一般桥梁高得多:体积大得多:索塔,,!高的三道横梁支撑系统的设计:特别下横梁重达10004:如何防止大体积混凝土开裂等都是技术难度大;保

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