钢结构涂装实用技术

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1、第七篇钢结构涂装实用技术第一章钢结构腐蚀与防护的基本概念第一章钢结构腐蚀与防护的基本概念第一节概述随着工业建设向大型化、连续化和自动化的方向发展，工业建筑造型越来越钢结构化，建筑用钢量占钢总产量的比重也越来越大。目前我国建筑钢材的消耗占钢总产量的比例已超过!"#。这个比例与世界工业发达国家相比，基本相同。如日本、美国和加拿大等国的建筑钢材占钢材总消耗量的$%#&’"#。钢结构具有轻质、高强，适用于大跨度、大柱距和大吨位负荷，抗震性能好，制作方便，施工安装速度快和建设周期短等一系列优点。广泛用于国民经济各个行业和国防工业的建设。除厂房建筑外，输电线路

2、的铁塔、输油管线等各种支架、桥梁和非标构件等，都采用了大量钢结构。钢结构的使用范围在不断的扩大，钢材的需用量逐渐增加。钢结构虽然有上述的很多优点，但在使用过程中由于受到各种介质的作用而容易腐蚀。腐蚀会给社会造成巨大的经济损失，据发达国家的统计，每年由于腐蚀而造成的经济损失约占国民经济总产值的(#。我国对腐蚀造成的经济损失没有精确的统计，但也相当严重。如)*+"年化工系统对所属)"个企业进行调查结果表明，由于腐蚀造成的经济损失相当于总产值的!,*(#；)*+$年鞍山钢铁公司调查结果，腐蚀损失约)亿元。钢结构的腐蚀不仅要造成自身的经济损失，还要直接影响

3、生产和安全，损失和价值要比钢结构本身大得多。因此，作好钢结构的防腐蚀工作具有重要的经济和社会意义。为了减轻或防止钢结构的腐蚀，目前国内外基本采用涂装方法进行防护。以前我国涂装技术较为落后，对涂装施工质量不够重视，管理水平也较低，致使钢结构涂装的有效防护期较短。近年来，由于引进的工程项目较多，同时也引进了涂装技术、施工和管理经验，使我国在这些方面有了很大程度的提高。如上海宝钢钢结构涂装·)(*!·第七篇钢结构涂装实用技术工程就已具有一定的世界水平。本篇将根据日本、西德和美国等国家的厂商为宝钢提供的涂装技术，并结合我国实际情况，介绍钢结构涂装的设计、施

4、工和管理等技术，供有关设计和施工人员参考。第二节钢结构的腐蚀一、腐蚀的临界湿度钢结构在大气环境中，由于受大气中水分、氧和其他污染物的作用而易被腐蚀。大气中的水分吸附在钢材表面上形成的水膜，是造成钢材腐蚀的决定因素，而大气的相对湿度和污染和含量是影响大气腐蚀程度的重要因素。实验和经验证明：在一定的温度下，大气的相对温度如保持在!"#以下，铁的大气腐蚀是很轻微的，但当相对温度增加到某一数值时，铁的腐蚀速度会突然升高，这一数值称为临界湿度。在常温下，一般钢材的腐蚀临界温度为!"#$%"#。图%&’&’表示了铁的腐蚀速度与大气的相对温度的关系。图%&’&’

5、铁在空气（含"("’#)*+）中经,,天的腐蚀速度与相对温度的关系二、大气的分类（一）按大气温度的分类根据临界温度的概念，大气可分为以下几类：’-干的大气指大气的相对温度低于大气腐蚀临界温度的大气，一般在金属表面上不能形成水膜。+-潮的大气·’./.·第一章钢结构腐蚀与防护的基本概念指大气的相对温度高于大气腐蚀临界温度的大气，一般在金属表面上可形成肉眼看不见的液膜。!"湿的大气指能在金属表面上形成凝结水膜的大气。以上两类大气，是造成金属腐蚀的基本因素。（二）按地域（环境）分类根据地域大气中所含污染物成分和量的不同，进行分类：#"乡村大气指农村和小城

6、镇地区，在大气中没有明显的二氧化硫和其他腐蚀性的物质。$"城市大气指工业不密集的地区，在大气中有一定的二氧化硫或其他腐蚀性的物质。!"工业大气指工业密集地区，在大气中有严重的二氧化硫或其他腐蚀性的物质。%"海洋大气指海洋面上和狭窄的海岸地带，在大气中主要含有氯化物的物质；海岸边上的工业密集区，则受工业大气和海洋大气双重污染物的腐蚀。由于各地域大气中所含腐蚀物质成分和量的不同，大气对钢铁的腐蚀程度和速度也不相同，如表&’#’#和表&’#’$所示。按地域对大气分类的方法，大致可以估测出各地域大气对金属的腐蚀情况，以便为制订防腐蚀措施或方案时，作一定的依

7、据。表&’#’#各类大气对钢铁的腐蚀程度按地域分类相对腐蚀程度农村大气#(#)城市大气!)(!*海洋大气!+(*$工业大气**(+)污染严重的工业大气#))表&’#’$各种金属在不同大气中的腐蚀速度腐蚀速度（!,-年）金属名称农村大气沿海大气工业大气铅)./(#.%#.+(!.&#.+镉—#*(!)—铜#./!.$(%.)!.+镍#.#%(*+$.+锌#.)(!.%!.+(#/$.%(#*钢%(0)%)(#0)0*($!)·#%/*·第七篇钢结构涂装实用技术三、大气腐蚀（一）城市大气腐蚀城市大气中含有一定的二氧化硫或其他腐蚀物质，各地区的大气相对温

8、度，由于气候的不同而有差异所以各地的城市大气对金属腐蚀的程度也是不同的。气候干燥的地区，大气能使金属表面产生很薄的一层氧化