刺渡1#套拱施工方案

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台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段(K106+500~K111+900）刺渡1＃隧道套拱施工方案中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段(K106+500～K111+900）刺渡1#隧道套拱施工方案编制:审核：审批:中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程

1PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部目录一、编制依据及原则11.1编制依据11.2编制原则2二、工程概况22.1洞口地理位置22.2洞口地形地貌22.3工程地质地层岩性22.4工程水文地质32.5洞口设计概况3三、总体施工方案3四、施工方法34.1套拱施工34.2洞口监控量测7五、工期计划75.1隧道出口75.2隧道进口7六、资源配置86.1劳动力配置计划8

26.2机械设备配置计划8七、施工质量保障措施87.1技术保障措施87.2施工保障措施9八、雨季施工保障措施9九、安全保障措施109.1管理上的安全保证措施109.2技术上的安全保证措施10十、环境保护措施10

3刺渡1#隧道套拱施工方案台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段（K106+500~K111+900）刺渡1#隧道套拱施工方案一、编制依据及原则1.1编制依据法律法规：⑴《中华人民共和国安全生产法》（主席令第13号，2014年)⑵《中华人民共和国环境保护法》⑶《中华人民共和国特种设备安全法》⑷《建筑工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)⑸《安全生产事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号）⑹《安全生产许可条例》部门规章及规范性文件:⑴《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号）⑵交通运输部《关于开展公路水运工程平安工地考核评价工作的通知》⑶交通运输部《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》⑷交通运输部《公路水运工程生产安全重大事故隐患挂牌督办制度(暂行)》⑸交通运输部《关于进一步加强隧道工程质量和安全监管工作的若干意见》⑹《隧道施工安全九条》第13页

4刺渡1#隧道套拱施工方案规范及规程：⑴《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90—2015）⑵《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）⑶《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012）⑷《工程测量规程》(GB50026-2007)⑸《起重机械安全规程》（GB6067—2010）⑹《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）⑺公路水运工程其它技术标准规范（8)TS02\TS03标两阶段施工图纸浙江地方行政法规及规范文件:⑴《浙江省安全生产条例》⑵《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》(省政府令300号，2012）⑶《浙江省公路水运建设工程安全生产监督实施细则》⑷《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》（浙交［2010］236号）⑸《关于进一步加强我省公路水运工程平安工地考核评价管理工作的通知》（浙交监【2013】56号）⑹《浙江公路水运建设工程生产安全事故应急预案》⑺《浙江省交通建设项目环境保护管理实施细则》(浙交［2009]30号）第13页

5刺渡1#隧道套拱施工方案1。2编制原则本着实事求是的原则,充分结合现场情况认真地编制好此方案，并遵守“早进洞、晚出洞”原则,切实指导现场施工,进一步提高今后类似项目的管理能力。二、工程概况2。1洞口地理位置刺渡1#隧道起讫桩号K106+510－K106+700,隧道长度为190米,进出洞口处设计围岩级别V级。道路等级：高速公路,设计时速100km/h,隧道内轮廓线按建筑限界宽14.5m，高5。0m设定,设计荷载：公路—I级.2。2洞口地形地貌隧道出口距刺渡2#隧道进口约200m，中间为小溪、养虾池塘，距乡村水泥道约150m，坡体植被发育，见竹林、樟树等。坡体上覆残破积物，主要为粉质粘土，厚约1m，下伏强-中风化凝灰岩，岩体节理裂隙发育，呈巨厚状。隧道出口位于乡村水泥道边的坡体上，坡体基岩裸露，主要为强-中风化凝灰岩,岩体节理裂隙发育,呈巨厚状，呈洞行较好。2。3工程地质地层岩性隧道区地层主要为第四系残坡积(Qel+dl）含碎石粉质黏土、含黏性土碎石；侏罗系高坞组(J3g)晶屑熔结凝灰岩、熔结凝灰岩，灰色、青灰色,块状构造，具黄铁矿化,岩质坚硬。2。4工程水文地质⑴地表水隧址区域中部沟谷常年有少量流水，水流速度和流量受季节控制明显。雨季坡面因大气降水而形成暂时性流水直接汇于沟溪，对隧道工程影响较小。⑵地下水第13页

6刺渡1#隧道套拱施工方案隧道区地下水主要为基岩裂隙水，钻探显示地下水位埋深低于隧道设计标高，其对隧道围岩稳定性影响较小；雨季时洞内可能会产生滴水或渗水现象，施工时应注意。2.5洞口设计概况隧道为双洞6车道高速公路隧道，设计车速100km/h，建筑界限净宽14。5m，车道宽度为3。75×3,路缘带-宽度左侧0。5m、右侧1m，两侧预留检修道左侧0.5m、右侧1m，限高5m。表2-01隧道洞口设计概况统计表洞门名称起始里程明洞长度m围岩进口K106+510—K106+52616Ⅴ出口K106+684-K106+70016Ⅴ洞口段采用φ108管棚，长30m，环向间距40cm。三、总体施工方案以“早进洞、晚出洞”为总体指导思路来组织进洞施工，最大限度地降低洞口边、仰坡开挖高度,以保证山体的稳定，同时减少对洞口生态环境的破坏。首先要扎扎实实地做好洞口段地形测量工作，绘出地形（纵、横断面)图；然后与设计图纸比较，确定明暗挖分界里程,尽可能实现提前进洞.四、施工方法4.1套拱施工⑴设计参数①套拱套拱采用C30砼，厚度1m,长度2m。套拱内安装3榀I20a工字钢架（软质围岩或土质地质安装4榀），间距0。8m,做为安装Ø127孔口管支架。②管棚第13页

7刺渡1#隧道套拱施工方案管棚长度30米，采用Ø108热轧无缝钢管，壁厚6mm,节长3m和6m，环向间距40cm,并注入水泥浆,浆液采用水泥-水玻璃双液浆，水灰比0。5:1,注浆压力0.5～1MPa。⑵套拱施工图4。1套拱施工工艺流程图1。测量放样按照施工图纸要求进行放样，误差在规范允许内。2.开挖套拱环形槽用挖机开挖套拱环形槽到套拱底部标高，槽宽1.5m，预留核心土，确保洞口安全。3.套拱基础套拱底部采用扩大基础，基础长（平行中线方向）2m×宽(垂直中线方向）1m×深1m，采用C30混凝土浇筑.4。安装套拱拱架套拱在洞口衬砌外轮廓线以外施作,以确保明洞衬砌厚度且套拱紧贴掌子面,厚1m，采用C30砼。套拱内安装3榀I20工字钢拱架，拱架提前加工完成，纵向用Φ22钢筋连接，环距0.8米.5.导向管安装工字钢与127×4mm孔口管用Φ22钢筋固定在工字钢拱架上,作为管棚导向管，导向管仰角1度，环向间距40cm，共计51根，每根长度2m。6。套拱支架、模板安装套拱模板支撑采用I20工字钢架做骨架，间距50cm，共安装4榀,工字钢架纵向用Φ22钢筋焊接连接；然后在I20工字钢架背上安装钢模；内模采用Ø50钢管弯制成骨架，内模支撑在核心土上,浇筑前应检查支撑是否牢固第13页

8刺渡1#隧道套拱施工方案，背模同样采用钢模，背模安装时预留砼浇注窗口。模板使用前先除锈并涂刷脱膜剂,要求钢模安装拼接平顺,模板接缝处粘贴双面胶，接缝严密,避免浇注砼时漏浆现象发生。套拱模板安装完成后，检查合格后再浇注砼。7.混凝土浇筑套拱砼要求用强制式拌合机进行拌合，砼输送车运输至浇筑地点，砼浇注采用以机械为主，人工配合，通过串筒下料，两侧分层对称浇注，插入式振捣棒振捣，每层厚度为30~40cm，砼按顺序进行振捣，避免漏振和过振，砼表面呈现浮浆、表面不再下沉即停止振捣。8。拆模养生混凝土初凝后，要注意养生.砼强度达到设计强度75%后方可拆模板。⑶管棚施工套拱施工流程见下图:第13页

9刺渡1#隧道套拱施工方案钻孔及清孔准备工作制作钢（花）管顶进钢管连接钢管孔口处理注浆管路检查注浆拌浆封孔否压力流量是否达标图4。2管棚施工工艺流程图⑴管棚制作管棚采用热轧无缝钢管，外径φ108mm，壁厚6mm，钢管材质经试验合格后进行加工。钢花管自行加工，严格按设计孔径、孔间距、布置型式和位置进行加工。入土端制作成楔形。同一横断面内接头数量不超过50％，编号为单号的第一节管采用3m钢管，编号为双号的第一节钢管采用6m钢管。第二节以后均采用6m钢管。管与管之间采用丝扣连接.⑵钻孔、下管钻孔采用管棚钻机，跳孔间隔进行，先两侧拱脚、后拱部;先施工奇数孔、后施工偶数号孔。第13页

10刺渡1#隧道套拱施工方案管棚施工时钻机立轴方向必须准确控制。为保证钻孔方向准确,要求用测斜仪随时量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜,立即纠正。每钻一孔完成后，首先用高压风进行吹孔，清除孔内渣子及石粉,然后用棉布堵上孔眼，以免掉进杂物堵塞孔眼。待引孔钻好后,然后顶进一根钢管，在顶入钢管时要保持平稳，防止钢管扭曲。⑶注浆每施做完一个孔的管棚，孔口作密封处理.管棚与孔口管之间的空隙采用麻丝或棉纱填塞，管口用水泥水玻璃胶泥封闭。封孔后进行注浆施工。注浆浆液采用水泥浆，水灰比0。5：1，注浆压力0.5～1MPa，注浆采用注浆机全孔一次性注浆.4。2洞口监控量测洞口浅埋段监控量测项目主要为:地表沉降、洞内拱顶沉降、周边收敛。①地表下沉量测应根地质条件、埋置深度及所采用的开挖方式等因素确定，特别注意避开洞顶截水沟两侧2m范围。测点应与水平净空量测和拱顶下沉量测的测点布置在同一断面内,沿隧道中线5m设一个②横断面方向地表下沉量测的测点间距应取2~3m，在一个量测断面内至少设8个测点。③地表下沉量测应在开挖工作面前方H+h(隧道埋置深度+隧道高度）处开始，直到衬砌结构封闭，下沉基本停止为止。④地表下沉量测频率应和拱顶下沉及水平相对净空变化的量测频率相同.图4。01洞口浅埋段地表监测点布置断面图五、工期计划5.1隧道出口左线：2017年3月25日开始施工，2016年4月25日；右线:2017年5月1日开始施工，2017年6月1日.第13页

11刺渡1#隧道套拱施工方案5.2隧道进口左线：2017年5月10日开始施工，2017年6月1日；右线：2017年6月5日开始施工,2017年6月25日。六、资源配置6。1劳动力配置计划表6-01劳动力配置计划表序号项目人员备注1现场施工管理人员82钢筋加工、型钢加工安装123模板工104钻孔、管棚安装及压浆85混凝土工56合计436。2机械设备配置计划表6-02进洞施工机械设备配备表序号机械名称型号单位数量备注1装载机ZL50台22挖掘机三一220台23空压机LWJ20/8台84发电机200KW台15自卸车8t台66管棚钻机卡萨C6台17电焊机BX-315台48型钢切断机CQ40—FA台19型钢弯曲机WJ40-10台110风动凿岩机YT—28台1211搅拌机JS750台2第13页

12刺渡1#隧道套拱施工方案12注浆机KBW—50/70台213混凝土输送泵HBT60台2七、施工质量保障措施7.1技术保障措施做好施工机械的选型配套,使其性能满足施工及设计要求.坚持严格的质量评定和验收制度。坚持“三检查"制度，对各道工序进行书面技术交底,质检人员要严格按照技术交底检查验收，确保工程质量达到技术交底要求.严格执行质量检查制度。每月进行一次质量检查评比,对发现的质量问题,按照“查不出原因不放过,责任不明确不放过,拿不出处理措施不放过,处理结果不验证不放过”的原则进行整改，杜绝同类质量问题重复出现,确保质量目标的实现。主动接受业主和监理工程师对工程质量的监督和检查。7.2施工保障措施施工前，先编制施工方案,经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工.认真进行技术交底，交方法、交工艺、交标准。在施工过程中，经常检查施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行.施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检，确保施工质量。按《技术规范》和交通部部《公路工程质量检验评定标准》、浙江省《标准化施工手册》验收工序质量，对质量不合格工序坚决返工。八、雨季施工保障措施⑴要做好现场排水措施，现场主要运输道路铺设碎石，两侧设简易排水沟,保证排水顺畅,做到雨后不存水。⑵雨季期间,保持与当地气象部门的联系，随时掌握气象预报，掌握雨季汛情,以便及时合理的安排和指导施工。第13页

13刺渡1#隧道套拱施工方案⑶雨季施工要做好施工现场和各种临时设施的防排水工作,备齐必要的防雨器材和设备，并保持排水沟畅通。⑷各种材料准备充足，防止因雨天路滑交通受阻。⑸根据施工进度做好各种材料供应和库存计划，减少易受潮变质材料的库存，对水泥、钢材等进行防水防潮处理，一律在库房内堆码整齐,并采取上盖下垫等措施。⑹隧道洞口及边仰坡等工程尽量避开雨季施工,边坡和仰坡为防雨水冲刷，开挖后及时做好防护。⑺雨季进行混凝土施工时，对刚拆模的混凝土用防雨布遮盖，防止雨水对其冲刷。雨量太大时，停止混凝土浇注,对已入模的混凝土及时振捣、整平，并按规范要求埋设接茬钢筋，并加以遮盖保护。⑻雨季开挖土石方时，先完善周围的排水系统。⑼雨过天晴后,及时做好隧道洞口清理工作，清除结构物表面的积水与杂物.⑽施工人员配备雨衣、雨裤，现场配足塑料布，以防浇筑混凝土时用于遮盖.所有电器设备设置防雨罩，避免漏电或短路.九、安全保障措施9.1管理上的安全保证措施贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格执行各项技术组织措施，切实做到安全施工。把施工安全工作作为首要任务来抓，摆正并正确处理好施工中安全、质量、进度间的关系,工程自始至终高度重视安全生产，在工程进度与安全发生矛盾时,必须坚决服从安全。组织施工时,更需做到文明施工和科学管理。从工程管理、规章制度、纪律教育、安全培训、机械设备的运用与保养等各个方面,建立安全施工责任制，抓好纪律教育、技术培训,不断提高各级施工人员的素质。第13页

14刺渡1#隧道套拱施工方案9.2技术上的安全保证措施⑴施工过程中必须得按照设计要求及施工规范进行每一道工序。⑵预先做好隧道地表沉降观测，根据设计及施工规范要求布设好监控点。按照规定的频率进行监控量测，并及时对量测数据进行分析处理，及时作出正确的判断。十、环境保护措施根据国家“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的环境保护工作方针,施工期间必须遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规，采取有效的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料、垃圾以及弃方等有害物质造成的对环境的污染.防止扬尘、噪音和柴油等物质对大气的污染。制定如下环境保护措施：⑴制定环境保护计划,严格组织施工管理,创标准化施工现场。施工前做到全员教育,全面规划，合理布局，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。⑵成立环保工作小组，由项目经理任组长，项目总工程师任副组长，项目主管工程师及相关负责人为组员。项目部内由安质部设专人负责本项工程的环境保护工作，对下属施工队提出施工过程中的环保要求,定期进行检查。⑶施工作业不得损坏用地范围外的植被，临时用地事先将表层耕植土集中堆放，完工后复耕整平;施工与生活区污水，就近挖坑储放，禁止散排造成环境污染。施工便道经常洒水，避免粉尘污染。⑷施工中对炸药等危险的物品,实行专人专项保管。⑸防止大气污染措施①弃渣严禁随意抛撒.施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘.②施工过程中经常对施工便道路面进行清扫，保持路面干净，并及时洒水，防止道路扬尘及既有公路交通畅通.第13页

15刺渡1#隧道套拱施工方案⑹防止水污染措施①施工作业产生的污水,严禁直接排入水沟、水渠，污水先经沉淀池沉淀后方可排出.②施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入水沟或水渠中.第13页