套拱施工方案新.doc

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1、长埠隧道套拱施工方案一、编制依据1、隧道施工图设计；2、项目部总体施工组织设计；3、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；二、工程概况我公司承建的长埠隧道，为分离式隧道，左线隧道起讫桩号ZK500+677～ZK501+769，隧道长1092m，右线隧道起讫桩号YK500+632～YK501+738，隧道长1106m，其中左右线进出口明洞均为15m。隧道进出口洞门均为削竹式。左右线隧道纵坡均为+1.0997%。主洞净宽10.75m，高5.0m，采用三心圆曲墙式衬砌。本分项工程套拱

2、里程YK500+632～YK501+738，在工字钢拱架安装架设之前，利用全站仪对护拱内侧拱顶和左右拱角标高坐标进行了检测，符合设计要求，根据设计图纸，工字钢拱架呈环行布设，间距90cm,共布设三榀，护拱混凝土浇注厚60cm。套拱主要工程量：C25混凝土71.56m3，Φ22钢筋4906.8kg，Φ12钢筋1590kg，I14工字钢2658.6kg，Φ133*6导向管172根。二、施工组织设计1、施工人员配备本护拱工程由我单位隧道一、二队负责施工，施工人员配备如下：施工负责人郭心明、饶晓虎负责施工现场的统一、协调工作技术负责人周智华、王维负责施工现场

3、的技术质检负责人叶胜利、王景负责工程施工的自检钢筋班负责人王君、钟利强负责工字钢、钢筋制作和安装15人混凝土班负责人王君、钟利强负责混凝土搅拌、运输和浇注27人电焊班负责人叶胜利、王景负责钢筋加工焊接8人2、护拱施工所需主要机械设备配置（进场主要机械设备配置见附表）钢筋切割机1台，型钢弯曲机1台，30KVA交流电焊机3台，混凝土搅拌站1座，混凝土运输车2台，装载机1台，输送泵1台。3、施工进度安排（具体进度安排见附表）长埠隧道右线进口护拱计划2008年10月10日开工，工期14天，于2008年10月19日施工完成。三、护拱施工方案及工艺1、护拱施工工

4、艺框图见附图2、护拱施工方案边仰坡开挖挂网锚喷砼之后，按照施工图纸加工I14工字钢拱架，加工好后检查工字钢尺寸，检查无误后，拼接好整榀工字钢拱架。支撑稳固后，绑扎钢筋，钢筋施工完成后，安装导向管，于模架外侧安设模板按设计布筋和安装导向管，保证布筋准确、导向管的位置和角度准确，然后进行套拱砼的施工，拱外预埋Φ133*6导向钢管，导向管环向间距50cm，导向钢管与钢拱架焊接牢固（导向钢管沿钢拱架周边以1°~3°外插角布设，用以控制管棚方向），工字钢拱架两侧无焊接导向钢管处，采用100cm长Φ20钢筋与相邻钢拱架焊接，环向间距150cm，在相邻工字钢间交叉

5、焊接钢筋，工字钢拱架布设好后，及时在左右工字钢下拱角处打锁定锚杆，锚杆末端与工字钢焊接，以便固定工字钢拱架。拱架固定好后，按照施工图纸加工I14工字钢拱架搭设安装平台，安装内模，接着安装外模，安装外模时处理接缝并涂刷脱模剂，最后安装堵头板，检查模板与导向管间的位置，安装检查无误后，搭设浇注平台开始浇注砼，砼浇注完毕后养生使其砼强度达到2.5Mpa时，方可拆模。3、导向管安装要点根据管棚外插角度加工导向架，安装导向架时，位置和角度用仪器测量定位并焊接导向架于护拱腹部，再根据导向架安装导向管，导向管长2m。四、管理机构在项目经理部统一布置安排下，组织技术

6、、质检、安全、材料有关人员隧道的施工管理，施工中的技术、质量控制要贯穿施工全过程，为保证工程能够保质保量并按工期完成，将人员、机械设备进行统一调配安排，使参与施工中的各工序人员做到目标清晰，质量明确。五、质量保证措施1、严格按照施工图纸和技术交底进行施工，确保操作人员掌握各项施工工序及操作要求和质量状况。2、做好原始资料的记录工作，施工过程要做好详细记录，各种原始资料收集齐全，及时整理编制施工文件，并进行施工技术总结，确保技术资料及时、准确、齐全。3、原材料质量控制：原材料严格按照有关规范要求进行控制，拌合用水不能含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质

7、，拌制和养护混凝土用水均须进行检验处理。4、配合比管理：施工过程中要密切注视环境条件的变化，及时采集施工现场信息，实行动态监督控制，严格把好施工过程中的混凝土配合比，每次浇注混凝土（或天气变化时）必须对大堆料、水灰比、坍落度进行试验。5、混凝土搅拌与运输：将混凝土拌和站质量管理纳入本工程创优目标管理范围，拌和站将根据混凝土的质量技术性能要求制定相应的控制措施，由搅拌站制定运输路线，并根据使用情况编排好拌合运输计划，保证在规定时间内准时运到，保证现场混凝土连续浇注。6、混凝土浇注：混凝土灌筑前报请监理工程师检查批准，全部模板和钢筋清刷干净，混凝土和易性

8、和坍落度要认真检查，混凝土灌筑一次作业中连续进行。六、安全保证措施1、全体施工人员要认真学习施工的安全技术规