郑登5标水稳底基层施工方案

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1、郑登快速通道改建工程5标路面底基层施工方案水泥稳定碎石基层（4%）施工方案一、编制依据1、郑登快速通道改建工程招、投标文件、两阶段施工图设计文件2、交通部颁发的有关规范、标准▲《公路路面基层施工技术规范》（JTG034—2000)▲《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）▲《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）3、国家及地方政府有关法律、法规二、工程概况：本合同段起止桩号为K40+869-K46+850，全长5.981Km，东起平陌镇翟沟村，西至黑沟桥头,18cm厚水泥稳定碎石下基层约15万m2，18cm厚水泥稳定碎石上基层

2、约14.3万m2，路面沥青混凝土层33.55万m2（包括粗粒式沥青混凝土、中粒式沥青混凝土、细粒式沥青混凝土）。二、施工组织计划根据路基交验情况，我部计划在K41+400-K42+700段先进行水稳下基层施工,该段水稳基层施工计划于2013年11月5日开始施工，于2013年11月30日结束。1、原材料碎石：新密市袁庄乡石贯峪村碎石场场生产16—31。5、9.5-19、0—4.75mm碎石、石粉水泥：登封中联登电水泥厂P。C32.5水泥，材料性能见试验报告.配合比：16-31.5mm:9。5—19mm：0—4.75mm：石粉=20%:19％:25％：36%

3、中建交通建设集团有限公司-19-郑登快速通道改建工程5标路面底基层施工方案水泥：碎石=4：100水泥采用外掺1、人员及机械设备：2.1管理机构：项目经理雷昌龙执行经理杨德超项目总工程师翟明丰生产经理李平质量试验部吕新兵技术统计部刘滔安全部金旭测量部姜子岩办公室孙丽娜路基一工区郑雷路基二工区都兴龙桥梁工区饶欢2.2机械设备配置：机械设备:稳定土拌和站WBS600型1座、ABG423摊铺机2台，22T振动压路机2台,装载机2台，10m3洒水车1台，30T运输自卸车15辆，交通车辆2辆.三、施工工艺准备下承层施工放样拌和运输摊铺碾压接缝和调头的处理养生交通管制

4、四、施工方案水泥稳定碎石混合料采用拌合站集中拌和，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，压路机碾压施工。五、施工方法1、施工准备和施工放样⑴施工准备工作a、中建交通建设集团有限公司-19-郑登快速通道改建工程5标路面底基层施工方案认真审核图纸,熟悉招标文件及补充文件,路面基层质量控制要点,按施工技术规范要求进行组织施工。a、对参加水泥稳定碎石基层施工的所有人员进行培训和安全教育。b、在水泥稳定碎石基层施工前，对验收合格的水泥石灰综合稳定土表面进行洒水静压一遍，确保水泥稳定碎石基层底部良好的压实效果，并做好水泥稳定碎石基层施工的准备工作c、对水泥稳定碎石基层所需原材料

5、进行取样试验，并做好原材料的备料工作.d、对水泥稳定碎石基层混合料的拌和设备进行保养与标定调试，根据料斗感应器反馈信息反复校核调试，使上料速度直到符合配合比要求为止。e、对参加施工作业的摊铺机、压路机等机械设备进行检查维修和保养.f、在完成准备工作的铺筑两端设施工标志及安全警示牌,并设专人看守,禁止一些非施工车辆进入施工段。⑵施工放样测量由测量人员利用全站仪准确放出路面中心线、边线,并每20米打一桩，并定出符合设计的下基层宽度的摊铺线，然后分别在中线和相对应的边线上打入钢钎,在钢钎上抄平，接着在钢钎上定出摊铺机行走的标高控制线，基准线标高=路床顶设计高程

6、+基层混合料所要摊铺的厚度×松铺系数+悬空高度，标高基准控制线采用紧线器拉紧的钢丝线，钢丝线用线绳绑扎在固定于地面上的钢钎上,钢丝中建交通建设集团有限公司-19-郑登快速通道改建工程5标路面底基层施工方案线应直顺、平滑、并不准有下垂现象。⑶工序报验：做好各项准备工作报监理工程师认可后，取得下道工序施工通知，拌合站开始拌和混合料。2、混合料的拌和：水泥稳定碎石基层混合料采用1座WBS600型稳定土拌合站进行拌和.严格控制进场原材料的质量，对进场的水泥等原材料随时进行抽检，保证施工所用原材料质量符合要求.对碎石的级配和压碎值、颗粒组成、扁平料等指标进行检验，

7、杜绝不合格材料进场。根据设计配合比确定生产配合比，准确进行配料。⑴严格控制混合料拌合站的生产a、施工前对拌和站各个进料仓进行精确的流量标定，建立精确的转速与流量之间的关系表达式,对水泥仓，供水泵装备精确的电子流量计。以确保配合比按设计控制.b、设专人监管拌合站的生产，责任到人，任务到人.通过目测、手抓、嗅味等经验办法初步掌握混合料的质量情况。c、及时取料测定水泥剂量，检验混合料级配，规范制备无侧限抗压强度试件,进行标准试验，以检测底基层整体施工质量。⑵水泥剂量的控制施工过程中严格控制混合料中的水泥剂量，考虑到施工过程的的损耗，实际使用的水泥剂量应大于试验

8、室确定的水泥用量的0.5%；同时,在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手,