冲击钻机成孔灌注桩施工技术

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1、2008NO.23ScienceandTechnologyInnovationHerald科技创新导报工程技术冲击钻机成孔灌注桩施工技术韩鹤仙(梅河口市公路建设管理办公室梅河口市135000)摘要:针对梅河口市公路桥梁的工程地质特征,结合冲击钻机的机械性能,论述冲击成孔施工技术,以达到嵌岩桩的质量要求,使得冲击钻机成孔灌注桩施工技术更臻完善。关键词:冲击钻机冲击钻锥冲击钻机成孔泥浆基岩入岩深度灌注桩施工技术中图分类号:TU12文献标识码:A文章编号:1674-098X(2008)08(b)-0095-02冲

2、击钻机成孔灌注桩是采用冲击钻机钻孔心,偏差不得大于10mm。同监理工程师共同测量基岩顶面标高,然后根方法,在地层中形成圆形断面桩孔,达到设计标1.5泥浆制备据施工图设计及地质剖面图提供的桩底标高确高后,将钢筋骨架吊入桩孔中,灌筑混凝土,形泥浆应选用塑性指数不小于15、粒径0.定入岩深度,确保桩身进入持力层(中风化岩成桩基础。冲击钻机钻孔的原理是用冲击式装1mm含量不大于6%的黏性土。对不同的土层)达到要求后,方可停止冲击钻进。如果桩置通过钢丝绳提升一定质量的冲击钻锥(钻头),层泥浆相对密度可按下列数据选用:

3、黏性土和位的地层结构与地质勘察报告中地质图标注的上下往复冲击,将土石劈裂劈碎,部分被挤入孔亚粘土可以就地造浆,泥浆的相对密度1.1～存在较大差异时,应合同勘察设计单位共同确壁之内,由泥浆悬浮钻渣,使钻锥每次都能冲击1.2;粉土和砂土,泥浆的相对密度1.25～1.5;定地质变化情况,必要时采取补充勘探确定,确到孔底新土层。冲击一定时间后,放入掏渣筒砂卵石和流砂层,泥浆的相对密度1.3～1.5。保桩基础稳定。掏渣,提出孔外倒掉,并向孔内补充泥浆,再将3.1入岩判定钻锥放入孔底继续冲击钻进。2冲击钻钻进成孔根据工

4、程地质勘测报告强风化岩层位标高由于冲击式钻机设备轻便、搬迁方便、操用冲击钻机施工时,应控制钢丝绳放松及护筒顶面标高,计算强风化岩顶面的深度,并作管理简单、钻进成本低,并能适应各种不同量,一般在松软土层每次可松绳5～8cm,在密将此深度作为控点。当钻锥接触强风化岩面地质情况,特别是卵石层中钻孔,冲击式钻机比实坚硬土层每次可松绳3～5cm。松绳量过时,钻锥所受的力及钻进速度明显有别于土层,其它型式钻机适应性强,被公路桥梁施工企业少,形成“打空锤”,使钻机、钻架及钢丝绳此时钻机跳动剧烈(尤其是钻架后端跳动更为广泛

5、使用。本文根据梅河口市公路桥梁的工程受到过大的意外荷载,易遭受损坏,并且钻架明显),进尺明显减慢,这是入岩信号。这时应地质特点,结合冲击式钻机,论述冲击钻机成孔跳动,极不稳定;松绳量过多,则会减少冲程,停机测量孔底岩面高程,该高程就是强风化层灌注桩施工技术。降低钻进速度,造成提升钻锥的钢丝绳产生晃的上限高程值,并作好高程及起始时间记录。梅河口市公路桥梁桥址地层结构由杂填土动,钢丝绳的铅垂位置偏离护筒中心,产生偏以此深度点为准再进尺20～30cm取岩样,并及表土、黏土、粗砂、粗砂含砾、卵石、孔,严重时使钢丝绳

6、纠缠发生事故。与地质报告或试打桩公认的岩样标准进行认真强风化花岗岩、中风化花岗岩等工程地质层组钻进过程中,采用正循环泥浆泵保持孔内对比确认。由于泥浆是循环利用的,其中不可成。桥梁基础形式一般采用直径1.20～1.水位高出地下水位(河中水位)1.5～2.0m,泥避免地混有原先钻出的岩石,但与新鲜的岩芯50m,埋置深度20～25m的钻孔灌注桩。机械浆导管要随钻进进尺逐渐沉入孔底,以利于钻相符的比例一般不得低于30%,通过对岩性的成孔设备采用CZ型功率75kW的冲击钻机,配渣上浮,加快钻进速度。鉴别确认,则可测算

7、强风化岩层厚度。备重量5.5t的十字型实心锥(钻头)、空心管锥(1)开始钻进时,应先在孔内灌注泥浆。3.2终孔判定(钻头)和流量108m3/h的正循环泥浆泵。泥浆相对密度等指标根据土层情况而定,如孔强风化岩层的厚度一经确认,也就是桩孔中有水,可直接投入粘土,用冲击锥以0.5m小已穿越强风化岩进入中风化岩层。应停机测1施工准备冲程反复冲击造浆。护筒底脚以下2～4m范量孔底的高程,并与地质勘察资料初步分析的1.1施工场地准备围内属河床表面,采用密度1.3～1.5的泥浆,中风化花岗岩上限高程进行比较,以孔底岩屑施

8、工前进行场地平整,清除杂物,钻机位置小冲程反复冲击,使孔壁坚实不坍不漏。这样品符合中风化岩标准为主,则该孔底高程即处要夯实,同时对施工用水、泥浆池位置、动一孔段一般不掏渣。为中风化层嵌岩段的起始高程。力供应、砂石料场、拌和机位置、钢筋加(2)在通过高液限黏土、含砂低液限黏土终孔判定标准为桩端进入中风化岩层1～工场地、施工便道做统一的安排,特别要注意层时,采用密度1.1～1.2的泥浆,75cm中冲2m,在确定终孔时