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时间:2018-03-04
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1、质量事故反思心得体会 立于不败之地,就必须高度重视提高产品(服务)质量,否则,将会被市场无情淘汰。因此,注重提高产品质量是一个现代成功企业发展的必由之路。以下内容是品才网小编为您精心整理的质量事故的反思心得体会,欢迎参考! 质量事故反思心得体会一、现状 前不久,xx质量事故报道出来对整个铁道部带来巨大的负面影响。其中报道中的一句话“截至昨日,铁道部官方网站上没有关于此事的任何信息。”这句话虽未明确指责,但间接表现了对铁道部一定程度上的不满。在各方的关注下,给整个铁道部带巨大压力和严重的不良影响。作为中铁十二局的一份子,我也是感慨颇多,虽然千般不愿,
2、但事实无情,现状就是如此。整个铁道部受到了严重的影响,中铁十二局也受到打击诸多工程项目的投标资格被取消。身为中铁十二局旗下一公司的一份子,我感同身受,也颇为无奈。 在xx质量事故发生后,我项目部针对xx事故进行开会、分析,领导发表讲话,重点强调质量和安全。可就在我们以为吸取了教训有了足够的认识的时候。此后不久,2017年9月19日铁道部进行质量检查时,我项目部路基填料粒径超标达到40cm,严重违反了路基验标要求及规范标准,铁道部下发了停工通知书,给企业造成了严重的负面影响。现实再次给了我们一个深刻的教训。事件反映我项目部在管理上还存在疏忽,对xx事故
3、的教训认识不足,还有待进一步的反省。 二、分析原因 事故既然发生,就应该及时分析原因,采取相应的措施,然后从中汲取教训。 通过卢部长在全路建设工程质量电视电话会议上的讲话,可以清楚的知道xx质量事故没有任何的客观原因,都是主观原因,最直接的有三条:一是粗制滥造,主要是施工不落实设计要求和作业标准,“架子队”管理存在很多问题,低素质人员和“包工队”仍然大量使用;二是建设标准和设计的工程措施不科学,尤其是在湿陷性黄土、冲沟、排水系统等方面,设计工程措施不科学、不到位;三是违章违纪违法问题严重,施工过程、监理过程,检查、检验、核对乃至竣工验收的过程,很
4、多走了过场,没有按照有关规定和标准去实施。很多走了过场,没有按照有关规定和标准去实施。 从深层次原因分析,主要也有三个方面: 一是质量意识没有牢固树立。二是标准化管理推行效果差。三是质量责任没有落实下去。这一条是最根本的。建立质量责任制、质量终身负责制和质量可追溯制,落实参建各方和每个人的质量责任,是一贯的要求。 卢部长解剖了xx事故的原因。而这些原因又未尝不是大多数事故的主要原因。事故发生的原因往往大同小异,甚至有些有着惊人的相似。一次一次的教训难道还不够吗!警钟早已经敲醒啦,这就要求我们需要深刻的反思把这些原因刻在脑子里,坚决不能再犯同样的错
5、误。 我项目部时间的原因总的来说是现场、技术、安全、质量管理上的疏忽,相关人员质量意识没有树立牢固,责任心不强。概括起来也就是卢部长所提到的三大方面:一质量意识没有牢固树立;二标准化管理效果差;三质量责任落实不到位。 明白了原因,认识到不足。我们就应该吸取教训增强责任感、紧迫感和使命感,认真工作,做好自己。 三、增强认识、解决问题 我项目部在2017年9越20号下午召开会议进行反思活动。我项目部聂总指挥在会议上明确指出项目部现存的施工质量隐患:桥墩外观质量不理想;路基填料有不合格的,路基作业不严格;垫石施工不顺等。此外安全方面还需加强;工期进
6、度也不尽人意,时间安排有不合理之处。由此可见,我项目部存在不少问题,让人颇为揪心。 为此,聂总指挥再三强调问题需及时解决,并提出不少措施和意见,还以xx事故为例,并提出和强调四大问题。此外,集团公司的史指挥针对问题指出其中关键并提出了很好的意见。作为一名铁建人员,我认为这些措施意见、观点不仅对我们现在的项目部用巨大帮助,对其他各单位同样有用,对于我个人来说更是受益匪浅。这些都是需要用心去认识、去体会、去学习的。我深信只要我们能做到这些,我们的项目部将会更出色,更成功: 大的方面,即卢部长所说的需要解决的四大突出问题: 1.解决粗制滥造问题。一
7、要完善质量管理体系程序性文件,体现流程、标准和责任人三大要素,确保施工过程所有行为的有效受控。二要积极推广作业指导书和施工作业卡片,把质量责任落实到各个工序、各个岗位。三要配齐配强管理、技术关键岗位人员,尤其是质量安全管理人员,做到能够及时发现问题、敢于指出问题、善于解决问题。同时要采取多种方式,加大培训力度,不断提高人员素质;安排先进、精良且配套成龙的设备到现场施工,切实提高机械化水平。四要进一步推广劳务工“架子队”管理模式,尤其是路基防护工程和排水工程不能一包了之,不能使用低素质的人员,保证现场作业人员严格落实作业标准,真正实现标准化作业。 2.
8、解决现场管理混乱问题。一要严格落实《铁路建设项目现场管理规范》和《铁路建设项目现
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