ofdm系统中信道估计导频插值算法的研究毕业论文

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1、学校代号10536学号0810801522分类号TP311密级公开硕士学位论文OFDM系统中信道估计导频插值算法的研究学位申请人姓名杜宏伟培养单位长沙理工大学导师姓名及职称傅明学科专业通信与信息系统研究方向无线移动通信与移动计算论文提交日期2010年3月1日学校代号：10536学号：0810801522密级：公开长沙理工大学硕士学位论文OFDM系统中信道估计导频插值算法的研究学位申请人姓名杜宏伟导师姓名及职称傅明培养单位长沙理工大学专业名称通信与信息系统论文提交日期2010年3月1日论文答辩日期2010年4月2

2、1日答辩委员会主席车生兵Researchofpilot-interpolationalgorithminchannelestimationofOFDMsystemsByDUHongweiB.E.(ChangshaUniversityofScience&Technology)2008AthesissubmittedinpartialsatisfactionoftheRequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringinCommunicationandinformations

3、ysteminChangshaUniversityofScience&TechnologySupervisorProfessorFuMingApril,2011长沙理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文

4、作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并通过网络向社会公众提供信息服务。本学位论文属于1、保密□，在______年解密后适用本授权书。√2、不保密□。（请在以上相应方框内打“√”）作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月

5、日摘要随着社会的进步和发展，无线频谱资源越来越紧张，为了提高频谱利用率，正交频分复用（OFDM）技术已经成为当今研究的热点。OFDM技术导频插值算法的研究引起了国内外学者的广泛关注，首先是要把已知的导频信号插入各个子载波中，利用最小二乘估计(LS)、最小均方误差估计(MMSE)和奇异值分解估计(SVD)来估算出导频点的信道响应，然后利用线性插值，高斯插值，DFT插值，三次样条插值等插值算法估算出导频子载波的信道响应，为了进一步降低误码率，提高系统的性能，插值算法的研究已经成为OFDM技术的焦点。本文以提高OFD

6、M系统的信道估计性能为目标，改进了LS算法，提出三次埃尔米特（hermite）插值算法。本文的主要研究工作如下：（1）针对OFDM信道的特点，建立了无线信道的数学模型。在此基础上介绍了块状和梳状两种导频方式下，以及讨论了LS、MMSE和SVD算法，并且比较了线性插值，高斯插值，DFT插值，三次样条插值的性能，分析了这些算法误码率高的原因，为提出改进算法打下基础。（2）针对LS算法没有考虑噪声因素，从而影响估计精度，本文提出了基于门限判决的最小二乘算法（LS），此算法通过将LS信道估计的时域信道响应限制在小于循环

7、前缀长度的部分，并设置一个门限值，将循环前缀长度内的噪声分量和无效径响应置零，进一步提高了估计的精度。（3）针对已有的插值算法误码率高的问题，提出了hermite插值，此算法，通过相邻两个导频点的信道响应及信道响应的一阶导数，估计两个导频点间的数据子载波的信道响应，进行性能分析，此算法较线性插值、高斯插值和DFT插值在误码率上有一定的优势，相比三次样条插值，误码率略高，但是计算复杂度较简单。关键词：正交频分复用；信道估计；误码率；基于门限判决的最小二乘算法；三次埃尔米特插值ABSTRACTWithsocialp

8、rogressanddevelopment,thewirelessbroadbanddigitalcommunicationsystemandcausebroadresearchersinterests.PilotinterpolationalgorithmresearchofOFDMtechnologycausedextensiveconcernathomeandabroad,the