600mw中间再热冲动式凝汽式汽轮机设计说明书毕业论文

《600mw中间再热冲动式凝汽式汽轮机设计说明书毕业论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、600MW中间再热冲动式、凝汽式汽轮机设计说明书目录1引言11.1汽轮机简介11.2600MW汽轮机课程设计的意义11.3汽轮机课程设计要求：11.4设计原则12热力设计12.1设计参数的确定12.1.1蒸汽参数12.1.2给水温度与回热级数22.1.3再热压力、温度22.1.4汽轮机额定功率与经济功率22.1.5汽轮机转速：22.2回热系统的拟定32.2.1高、低加个数的确定32.2.2关键点参数的确定32.2.3蒸汽的P—V图及T—S图42.2.4加热器各级焓升分配42.3汽轮机进汽量的初步估算、各回热抽汽量的初步确定42.4

2、全机热力过程线的拟定62.5设计工况下调节级的设计计算72.5.1调节级型式及焓降的选择72.5.2速比、平均直径的确定82.5.3反动度的确定82.5.4最佳部分进汽度的确定82.5.5叶型的选择92.5.6调节级的详细计算102.6非调节级的热力设计132.6.1非调节级的级数的确定132.6.2中压缸非调节级的相关参数确定及热力设计计算193汽封系统的设计223.1通流部分汽封223.2轴端汽封233.2.1高压缸轴封233.2.2中压缸轴封233.2.3低压缸轴封233.3轴封系统243.4汽轮机轴封系统的设计绘制图244

3、汽轮机结构设计说明244.1汽轮机进汽部分244.1.1汽轮机高压进汽部分244.1.2汽轮机中压进汽部分254.2高中压汽管264.3汽缸264.3.1结构型式264.3.2隔板和隔板套274.4滑销系统274.5转子284.5.1叶轮284.5.2动叶片284.5.3联轴器294．6轴承294.6.1推力轴承294.6.2支持轴承304.7盘车装置305总结31参考文献321引言1.1汽轮机简介汽轮机是以蒸汽为的旋转式热能动力机械，与其他原动机相比，它具有单机功率大、效率、运行平稳和使用寿命长等优点。汽轮机的主要用途是作为发电

4、用的原动机。在使用化石燃料的现代常规火力发电厂、核电站及地热发电站中，都采用汽轮机为动力的汽轮发电机组。汽轮机的排汽或中间抽汽还可用来满足生产和生活上的供热需要。在生产过程中有余能、余热的工厂企业中，还可以应用各种类不同品位的热能得以合理有效地利用。由于汽轮机能设计为变速运行，所以还可用它直接驱动各种从动机械，如泵、风机、高炉风机、压气机和船舶的螺旋桨等。因此，汽轮机在国民经济中起着极其重要的作用。1.2600MW汽轮机课程设计的意义电力生产量是衡量一个国家经济发展水平的重要标志之一。电力工业为国民经济各个领域和部门提供电能，它的

5、发展直接影响着国民经济的发展速度，因此，必须超前发展。装机容量从1949年占世界第25位，到如今的世界前列。电力事业发展的宏伟目标，要求汽轮机在容量和效率方面都要上一个新的台阶，在今后的一段时间内，我国火电的主力机组将是300MW—600MW亚临界机组，同时要发展超临界机组。1.3汽轮机课程设计要求：1）汽轮机为基本负荷兼调峰运行2）汽轮机型式：冲动、一次中间再热、凝汽式1.4设计原则根据以上设计要求，按给定的设计条件，选取有关参数，确定汽轮机通流部分尺寸，力求获得较高的汽轮机效率。汽轮机总体设计原则为在保证机组安全可靠的前提下，

6、尽可能提高汽轮机的效率，降低能耗，提高机组经济性，即保证安全经济性。承担基本负荷兼调峰的汽轮机，其运行工况稳定，年利用率高。设计中的计算采用电子表格来计算，绘图统一采用AutoCAD2006绘图，提高计算的效率和准确性,计算表格和附图统一见附录。2热力设计2.1设计参数的确定根据设计任务中给定的已知参数，汽轮机热力设计基本参数的选取如下：2.1.1蒸汽参数汽轮机进汽额定压力P0：16.7MPa；汽轮机额定温度t0：538℃；汽轮机排汽压力Pc：0.0045MPa2.1.2给水温度与回热级数给水回热的经济性主要取决于给水的最终温度和

7、回热级数，给水温度越高、回热级数越多，循环热效率也越高。当加热级数一定时，给水温度有一最佳值，加热级数越多，最佳给水温度越高。给水温度为270℃左右。共8级回热，3个高温加热器、1个除氧器、4个低温加热器。2.1.3再热压力、温度对于中间再热机组，再热温度是指蒸汽经中间再热器后汽轮机中压缸阀门前的温度。为充分利用材料潜力，一般都把再热温度取成与新汽温度相等或稍高一些。本例中取中间再热蒸汽额定温度=538℃。在的条件下，最有利的中间再热压力约是新汽压力的16%－26%。再热压力损失为再热前压力的（8～12）%,本设计取10％中间再热

8、蒸汽额定压力=3.51MPa再热压力损失=0.351MPa2.1.4汽轮机额定功率与经济功率由于本设计中的汽轮机是高参数、大容量适用于担负基本负荷的机组，故汽轮机经常在额定功率和接近额定功率下运行，因此，可选择确定汽轮机额定功率与汽轮机的经济功率相