龙居镇校车管理使用情况调研报告

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1、龙居镇校车管理使用情况调研报告龙居镇校车管理使用情况调研报告龙居镇校车管理使用情况调研报告为规范我镇校车管理使用，促进全镇教育事业的发展，根据上级的相关要求，龙居镇教育办公室对校车情况进行了调研，现将调研情况汇报如下：一、基本情况我镇目前有两所学校配备校车，分别是中心小学和大张小学。（一）学生乘车情况：中心小学校车辐射半径为10公里，现共有155名学生乘坐校车；大张小学校车辐射半径为6公里，乘车学生为54人。（二）校车使用情况：两所学校校车都是经过东营市公安局运营许可，并统一配备东营市教育局统一发放的接送学生车辆标识，运营范围均符合要求的运营范围。中心小学校车车主为张

2、纯刚，系龙居镇二甲村村民；大张小学车主为张洪乾，现任龙居镇南高村党支部书记。中心小学车辆运营成本为每年约十万元，大张小学校车运营成本约为21600元/年。中心小学校车为3辆，车号为鲁E86038、鲁E08802、鲁EC7861，规定载客人数分别为67人、38人、19人，实际载客人数分别为70人、52人、33人，三辆车均存在不同程度的超载现象。大张小学校车两辆，车号为鲁E08353，鲁E86038（三）校车运行模式：两所学校均采用学生家长与车主先签订运营合同，然后按合同约定乘车的运行模式运行，合同的主要条款规定了乘车的费用、车次、路线、发生纠纷时的处理方式等。（四）校车

3、收费标准：中心小学收费标准为每生每年1000元，学期初有车主负责收缴，大张小学收费标准为每生每年600元，学期初车主负责收缴。（五）校车购置情况：目前两校车辆均为车主自行购买。（六）校车管理方式：目前两校车辆均为车主自行购买。二、取得的经验和存在的问问题（一）目前两所学校的校车均由车主自行负担费用，据学校负责人和车主反映，政府没有出台相关的优惠政策。（二）存在的问题：现在校车还存在一定程度上的超载现象，存在安全隐患。三、措施和建议（一）建议政府出台相关的校车管理制度，规范校车的管理使用，并加大对校车的管理力度，进一步促进校车的良性发展。（二）希望相关部门能及时对校车的

4、运营状况、车辆状况进行检查，确保学生的安全乘车。龙居镇教育办公室201.4.1扩展阅读：关于我县民办中小学校校车情况的调研报告关于我县民办中小学校幼儿园接送学生情况的调研报告近年来，我县民办教育发展日益壮大，形成一定规模，并涵盖学前教育、义务教育、高中教育、职业教育、非学历培训教育等，构建了较为健康、稳定的民办教育体系，在整个教育中占有重地位。民办学校大多实行寄宿制管理模式，安全接送学生工作显得尤为重要。安全工作大于天，为全面掌握我县民办中小学校、幼儿园接送学生情况，深刻认识在组织接送学生工作中存在的突出问题，探索研究学龄儿童安全乘坐校车，加强学校校车安全管理，更好保

5、障乘车幼儿、学生人身安全，我局组织相关职能股室工作人员开展民办中小学校、幼儿园接送学生情况调研工作。形成以下调研报告：一、我县民办学校（园）接送学生相关基本情况截至目前，我县民办学校（园）共计所，在校生共计人，教职工共计人。民办幼儿园所，在园儿童人。其中城区民办幼儿园所，在园儿童人；校车组织接送儿童的幼儿园所，校车辆，接送儿童人。农村民办幼儿园所，在园儿童人，幼儿园分布于唐寨镇、关帝庙镇、曹庄镇、赵屯镇、官庄坝镇，学校组织接送儿童的幼儿园所，校车辆，接送儿童人。民办幼儿园接送儿童多为幼儿园周边地区。民办初中所，均为城区学校，学生家庭分布于全县。在校生人，走读生人，住校

6、生人，学校不组织接送学生，学生乘坐社会车辆往返于家校。民办九年一贯制学校所，在校学生人。其中城区学校所，在校生人，走读生人，住校生人，学校不组织接送学生，学生乘坐社会车辆或由家长接送往返于家校。农村学校所，分布于程庄镇、朱楼镇、李庄镇、关帝庙镇，学生家庭分布较广泛；在校生人，走读生人，住校生人，组织接送学生学校4所，校车量，接送学生人。民办完中3所，均为城区学校，学生家庭分布于全县。在校生人，走读生人，住校生人，学校均不组织接送学生，学生乘坐社会车辆或由家长接送往返于家校。民办职高所，为农村学校，位于关帝庙镇，学生家庭分布较广泛。在校生人，走读生人，住校生人，学校组织

7、辆车接送学生。民办非学历办学机构所，均为城区学校，学生家庭分布于全县。在校生人，走读生人，住校生人，学校均不组织接送学生，学生乘坐社会车辆或由家长接送往返于家校。二、我县民办学校（园）接送学生工作所存在的问题（1）、一些学校未组织接送住校生工作经统计，我县城区所、农村所民办学校未组织校车开展住校生往返家校接送工作。其中，所城区民办学校住校生人，其中包括小学生人，中学生人。这部分学生家庭分布于全县，学生往返家校大部分乘坐社会营运车辆，小部分由家长接送。每逢大星期，在巨大利润的驱使下，面对如此大量的乘车需求，社会营运车辆出现严重超速超载现象，存在较大安全