欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:7874762
大小:99.50 KB
页数:10页
时间:2018-03-01
《溧阳至宁德高速公路(g4012)浙江文成至泰顺段工程》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、溧阳至宁德高速公路(G4012)浙江文成至泰顺段工程环境影响报告书(简写本)二○一五年四月·杭州1.1工程概况本段工程属国家高速公路网中的工程。工程起点位于文成县樟台乡与文成至瑞安段终点相接,之后路线往南布设至染布店设金垟特长隧道,至渎渡口出隧道后至下沙垟跨过飞云江,绕过项坑边后在金刚宝塔的西面设巨屿隧道穿过舟山,在巨屿变电站的东面约270m的位置出洞后路线折向西南面,经正塆村的西面、龙前村的东侧穿南屿隧道至徐岙(设珊溪互通)、李井,而后路线穿过珊溪镇西南侧山体,经山根,设大桥跨过珊溪,路线折向正西面,设隧道穿过雄鸡头在南峰禅寺南面170m出洞跨过下社村后路线又折向
2、南面,沿山坡布线经老屋、项坑,跨过朱坑设隧道穿仰山,在水碓垄出洞后设大桥跨过沟谷接着设长隧道穿过朝头垟,出洞后沿锦谷亭布线跨过文泰公路至新浦乡的北面绕行,在乌石设新浦服务区兼互通,接着跨过珊溪上游水库,绕过旗竿绛后,经岭头湾、坡头,沿深坑布线设隧道穿过阳山头,后跨过莒江溪至筱村,在王溪设置筱村互通接文泰公路,之后主线跨过文泰公路设筱村隧道至下坡越过大岭尖,设特大桥跨过葛溪后设长隧道穿过岩头岭,然后又跨过洪溪(设置跨径最大的桥梁110+200+110连续刚构),过洪溪后又设置长隧道通过岩头垟,出洞后设大桥跨过公谷坑,再设隧道穿过章坑,路线西行跨过仙居水库上游,经大岗头
3、、垟平、穿过早基山后跨过58省道,过五垄坑后设置泰顺互通兼主线收费站,之后路线一直往西南山坡布线,经店底、罗阳林场,路线至浙闽交界的友谊关,设大桥与福建福寿高速公路相接,终点桩号ZK57+530,文成至泰顺段路线全长57.53km,其中文成境内为23.5km,泰顺境内为34.03km。全线服务区1处,养护工区1处,匝道收费站5处,主线收费站1处,隧道管理站2处,交警/路政管理用房各1处,超限检查站1处。采用双向四车道高速公路标准,设计速度为80km/h,整体式路基宽度25.5m,分离式路基宽度12.75m。全线共设置桥梁11.73km/31座;共设置隧道26.0km
4、/15座。路基土石方693.9/461.5万m3;占用土地339.6hm2;拆迁房屋20561m2。本工程估算总投资108.8亿元。经过的主要行政区域有:温州市文成县的峃口镇、巨屿镇、珊溪镇;泰顺县筱村镇、罗阳镇。工程计划于2016年底正式开工建设,2020年底建成通车。施工工期为48个月(4年)。1.1工程方案比选及合理性分析1.1.1工程规划符合性分析拟建溧阳至宁德高速公路(G4012)浙江文成至泰顺段工程符合《浙江省公路水路民用机场交通运输发展“十二五”规划》、《温州市公路水路交通运输“十二五”发展规划》、符合文成县总体规划、泰顺县总体规划。工程建设有利于促进
5、区域公路运输、完善路网结构,加强工程沿线地区之间的经济往来,促进沿线地区的经济发展。工程不涉及划定的饮用水水源一级保护区,线路途径区域未发现重点保护珍稀动植物,符合《文成县生态功能区规划》、《泰顺县生态环境功能区规划》和环境功能区划的相关要求。1.1.2方案环境比选工程共拟定了3个路段7个可能的路线方案,作为备选方案进行比选,包括过珊溪镇段路线方案Z和E、文成至泰顺段绕新浦乡段方案Z和G、筱村至泰顺罗阳路线方案Z、F和F2。对于过珊溪镇段,Z方案以隧道形式从珊溪镇南面经过,不涉及珊溪镇规划区,该方案路基较短、桥隧比较大,沿线受影响村庄居民较少,对生态环境、声环境、环
6、境空气和社会环境等的影响较小,而E方案以路基、桥梁形式从珊溪镇边缘经过,对珊溪镇规划有一定影响,沿线受影响村庄居民较多,对沿线环境影响较大,因此,从环境保护角度工程确定Z方案为推荐方案是合理的。对于文成至泰顺段绕新浦乡段方案,从工程经济指标比选和环境影响比选来看,G方案的桥梁采用了大跨径的桥梁体系,其建设实施难度极大,桥梁墩高超高100m以上建设安全风险极大,且涉及2基涉水桩基,工程造价超高,且G方案无法设置服务区,该方案也未取得地方规划部门的同意。Z方案虽然跨越珊溪水库,但一方面跨越处较狭窄,无涉水桩基,桥面水的收集及处理较便利,施工期对水环境的影响相对较小,营运
7、期的影响经采取相应的措施后也在可接受范围。因此,从环境保护角度分析,在采取相应的环境保护措施情况下,工程确定Z方案为推荐方案基本合理。对于筱村至泰顺罗阳段路线,Z方案路线最短,占地面积较小,损坏水土保持设施面积较小;三个备选方案均不涉及饮用水水源保护区等敏感水体,但F方案和F2方案对沿线的南山水库和洪溪二级水库影响较明显,Z方案对沿线水环境的影响相对较小;Z方案拆迁量小、沿线的村庄等敏感点及受影响户数较小,且对泰顺县城规划影响较小,因此,从环境保护角度分析,确定Z方案为推荐方案是合理。综上分析,本工程符合路网和区域规划以及生态环境功能区规划的相关要求,本工程线路
此文档下载收益归作者所有