后背门设计指南-----2005-3-30

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1、后背门设计指南第一章概论1-1该设计指南的主要目的：S12是奇瑞公司第一款正向开发的车型，其概念设计是由意大利博通公司完成的，在结构过程中，我们以可行性分析为依据，并在韩国工程师的指导下对此进行了优化。门盖系统的设计大致经历了以下几个过程：外观间隙以及平度的定义、典型截面的设计、主模型的建立、CAE分析、工艺问题的分析以及改进、公差的确定以及二位图纸的标准化。在整个项目过程中，我们学习了韩国人的设计理念与流程，为我们在以后的设计中奠定了良好的基础。后背门的设计与门系统相比来说简单的多，零件也少很多。编写该设计指南的主要目的在于将我设计S12后背门的全过程中所学到的一些设计理念以及犯过的错误

2、一一罗列出来，大家共同学习一下，也希望大家在以后的设计过程中避免类似错误的重复发生。有不足之处请大家提出意见，我将继续修正。1-2该指南的主要内容第一章概论第二章后背门设计要求2-1后背门法规要求2-2后背门设计目标要求及BENCHMARKING研究第三章后背门间隙以及平度间隙第四章后背门结构设计1、开启角度的的定义2、铰链轴线的布置3、典型截面的解析4、数模的构造5、尺寸以及公差的设定第五章CAE分析、设计校核及评审1、CAE分析2、失效模式及相应措施第六章材料定义以及减重1、材料定义2、减重第七章设计心得第一章后背门设计要求2-1后背门法规要求1、ECENO.26/01EECNO.74

3、/483-79/488——关于车辆就其外部突出物认证的统一规定法规大致内容如下（详见标准ECENO.26/01）：高出地面2m的零部件，或者低于底线的零部件，或者在工作状态或静止状态下，均不能被直径为100mm的球体所触及的零部件，车身外表面凸出零部件的曲率半径不得小于2.5mm。2、S12的后牌照是安装在后保险杠上面的，对于后牌照安装在后背门外板上面的，后牌照尺寸还要满足：北美：SAEJ686欧洲：EEC70/222国内：GB17541-19952-2后背门设计目标要求及BENCHMARKING研究S12的定位是一款小型普及经经济型轿车；用途主要是家用、上班代步、休闲旅行；用户主要面向：

4、年轻积极向上、刚具初步经济实力的男性时尚青年兼顾性格开朗的年轻女性。因此要求该车在设计上要求时尚、美观、便宜、性能要好。第三章后背门间隙以及平度的定义1、后背门与侧围外板之间间隙与平度：2、后背门玻璃与侧围外板之间间隙与平度：3、后背门外板、后背门玻璃以及顶盖之间的间隙和平度：4、背门外板与玻璃之间的间隙与平度：5、后背门与后保险杠之间的间隙及平度：6、后背门玻璃与后尾灯灯罩之间的间隙以及平度：7、后背门外板、后尾灯以及侧围外板之间的间隙与平度：8、后尾灯与后保险杠之间的间隙和平度：第三章后背门结构设计1、开启角度的的定义根据可行性分析图纸上面定义后背门开启角度为80度，该角度的定义主要是

5、根据后背门开启以后的最低点距离满载地面之间高度来定义的。在博通的可行性分析中，该高度为1584mm，现在S12的该高度为1588.3mm。2、铰链轴线的布置前后盖铰链与四门铰链相比，在布置上简单的多，因为其轴线是平行与Y轴的，我们在布置铰链轴线的时候是在博通的可行性分析的基础上，使用最新的A面数据，在保证最小动态间隙为3.5mm的基础上确定的。现在铰链轴线中心点坐标为（3069.3，0，1187.2）。（3069.3，0，1187.2）1、典型截面的解析：在做典型截面之前首先要搞清楚后背门上面都要安装那些附件，S12后背门上锁安装附件由上到下依次有：外板：扰流板、雨刮喷嘴、后背门玻璃、后背

6、门标牌、后背门锁芯；内板：铰链、高位刹车灯、线束、衣帽架固定座、气弹簧、缓冲垫、雨刮电机、后背门护板、后背门门锁、后背门扶手。（1）、Y0截面：在该截面中可以反映出扰流板、后背门玻璃、后背门标牌、高位刹车灯、气弹簧、雨刮电机、后背门护板、后背门门锁等附件的布置以及安装方式。另外，Y0截面是后背门外板开启过程中与顶盖之间间隙最小的位置，通过此截面也可以校核后背门的运动关系。各主要附件例如：气弹簧、后背门门锁的布置以及安装方式，在下面会详细附图进行说明。A、气弹簧：在所有后背门附件的布置中，气弹簧是最难布置，花费时间最长的一个附件。由于后背门在开启的过程中，气弹簧要承受整个后背门包括所安装附件

7、的整体重量，并且开启80度完全是由其保证的，所以在布置的时候不仅要考虑到其自身的性能，而且其行程也非常重要。S12的气弹簧布置是在OPENINGLINE的基础上，参考后背门造型的特点，初步确定了上支点的位置,然后根据开启角度，气弹簧自身的性能、长度来寻找下安装点。最重要的就是L1始终等于L2.L2L1雨刮喷嘴B、雨刮喷嘴，扰流板扰流板C、密封条：后背门密封间隙保持在11mm，大了会使密封条压缩永久变形而漏水，小了会因为接