公路勘测实习日记

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1、★精品文档★公路勘测实习日记2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创8/8★精品文档★实习日志2013年8月13日　　星期二　　晴早晨8点多分，我们来到建工楼314教室召开道路勘测实习动员大会.董鹏老师首先告诉我们要重视这次实习，因为道路勘测实习也是道路勘测设计教学环节中一个重要的组成部分通过野外勘测实习，我们在每天的任务中发现自己知识点模糊的地方，系统地掌握和巩固所学的专业理论知识、道路勘测设计程序、野外勘测与野外勘测期间内业设计的内容和方法，不仅可以提高我们运用理论知识处理

2、现实的具体实际问题和分析问题的能力，还能培养我们设计、计算及绘图的能力本次实习的时间是从8月15日开始直到8月23日结束，为期9天9天实习的任务总体可以归纳为选线、量角、中桩、水平、横断、地形和内业7个部分，我们全体八十左右位学生将分为7组，实习期间每组按顺序每天执行一个部分的任务通过完成每日任务，我们将书本上理论专业知识付于实践，不仅巩固我们理论知识，也增强我们认真负责和实事求是的工作态度在暑期前我们进行了道路勘测课程设计，课题是在矿山区内给定的2个设计点设计一条通行并符合规范的山区公路，这次

3、我们实习的设计内容跟道路勘测课程设计的内容大同小异，只是将课程设计搬到现实中，计算数据我们需要在实际中亲自测量，而不是通过计算机程序获取，增强了我们动手能力和对仪器熟练掌握程度大概介绍实习内容后，董鹏老师说明了实习的要求、实习内容和作为实习学生我们每天需要完成的事，具体包括每天安排任务测量后的数据计算和校核、记录当天实习内容、进度和进度事项实习日志2013年8月19日　　星期一　　晴今天是实习的第五天，我们组的任务是进行水平作业，水平组的任务是通过对路线中线各中桩的高程进行测量，并沿线设置临时水

4、准点，为路线纵断面和横断面设计提供高程资料而水平测量主要分基平和中平，基平主要是设置临时水准点并进行交点高程测量，中平主要是对各中桩进行水准测量水平组的主要测量方法是简单的水准测量，比起四等水准测量简单很多，总体任务也比较轻松中平测量应起闭于水准点，其允许误差限差为±50mm，中桩高程一般观测一次，取位至cm，其高程限差为±10cm中平测量采取单程法，以相邻两个水准基点为一测段，从前一个水准点引测并对测段范围所有路线中桩逐一测量其地面高程，最后附合到下一水准基点如果和基平符合，即可据以计算测段全

5、部中桩地面高程;否则我们就重测，必要时我们还检查误差原因，并采取措施减少误差产生中平符合基平精度要求为倍基平限差；中桩地面高程符合误差不得超过±10cm.中平测量中应考虑转点尺有传递高程关系,股灾测量时先测前后转点,后侧其间中桩,对于转点尺读至毫米.中桩测量只做单程观测,一测段观测结束后先计算测段高差∑2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创8/8★精品文档★h中他与基平所测测段两端高差之差称之为测段高差闭合差，不得大于中平限差；否则重测中桩地面高程误差不得超过±15cm中平测

6、量时，对路线与建筑设施发生干扰及改建公路利用原有构造物的有关部位，应按设计要求测出其高程，其检测限差为±2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创8/8★精品文档★2cm水平组的任务的进度跟今日的中桩组挂钩，早上我们测完自己打的中桩100多m就结束任务，等下午中桩组基本打完桩后再出发进行测量，水准测量我们以相邻的2个桩号为一测段，从我们第一个观测的桩号开始，逐点观测每一个中桩的地面高程，闭合于下个桩号点组员任务也比较轻松，基本分为三组轮流进行读数、扶水准尺的任务在测量中我们发现本

7、日中桩组打桩一些问题：相邻5m内出现2个桩、部分地区桩乱钉今天早晨进行了实习动员，老师讲了一些实习的要求以及我们应该准备的东西，将这次实习的目的和实习过程中的注意问题进行了讲解，然后就是对实习的人员进行了分组和明确了每个小组在实习时每天的任务在动员会上，老师着重讲了本次实习的任务，本次实习主要包括七项内容：选线、测角、中桩、水平、横断、地形、内业人员被分为七个小组，每个小组每天负责一项任务，依次循环每个小组每天都会做不同的任务还有就是老师讲解了一些在实习的过程中，对于仪器的交接和仪器的使用应该注

8、意什么问题，每天各个小组之间的相互交接都应该有负责人签字简单的讲解了一些仪器的使用原理和如何使用，因为我们以前并未使用过全站仪，因此这些老师讲的比较多其实这些原理在上课的时候老师都有讲到过，只是在实际使用中我们要学会灵活地去应用在实际的运用过程，我们要注意仪器的校核和正确的使用方法，以及在实地测量时，我们会遇到的问题，老师都一一作了详细的讲解早晨的动员会大致就是对实习时所需要准备的东西和应该注意的问题集体进行了讲解，会后老师对每个组的组长和总工都做了详细的实习要求，讲了一些在实习过程中该如何处理