连续梁施工安全措施

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1、连续梁施工安全措施连续梁施工安全重点涉及高空、跨越高速公路、铁路等,安全隐患多、责任事故大,各级领导高度重视。这里我主要讲三点:一、挂篮作业安全留意事项:-4-1、连接滑道的U型螺栓安装牢靠,螺帽拧紧并带垫片。锚固的锚杆要求每个锚固孔全锚,锚杆生出锚固螺母不少于3个锚丝,挂篮前支点处不少于3根工字钢垫梁,其它位置间距50cm左右,两个滑道连接处适当加密,锚固应确保滑道水平、稳固、各锚杆受力匀称。滑道中心线偏离设计位置小于5mm,且两滑道间距误差在5mm以下,相对高程差不大于10mm,滑道前端不要低于后端。选用滑道时赢考虑滑道长度方面的因素

2、,确保挂篮后锚点距滑道任一端部距离不小于100cm,滑道前端必需用钢板增设防溜装置。2、挂篮的模板系统检查与安装:锚杆、螺帽无质量缺陷,锚垫板平整,必要时每各挂篮前吊带位置增设2根32的精轧螺纹钢。钢丝绳和倒链无质量缺陷,钢丝绳上每个接头不少于5个绳卡。后吊杆除走行外,不少于2根。挂篮底模的前后吊带的支撑千斤顶在浇筑砼前检查锁定销的锁定状况、受力要平衡锁定紧固;保险销的支垫要紧固,千斤顶不能受力。3、挂篮行走:砼养生强度和弹性模量达到规范和设计要求后拆除内模板,进行预应力筋的张拉。张拉压降完毕,拆除挂篮模板加固拉杆,放松挂篮后锚及模板的前

3、后吊杆,落模。挂篮定位调整好后,前后吊带销子垫密贴,前后吊杆锁死,挂篮工作时千斤顶及倒链不能受力。4、挂篮行走留意事项:挂篮在纵向预应力束张拉完毕后即可脱模,脱模时先解除挂篮后锚装置,模板的前后吊杆每次下发的高度要掌握在3cm左右,以免落模时对挂篮的冲击力过大。挂篮走行速度不大于10cm/分钟,同一个挂篮的左右两片菱形架走行前后位置相差不大于5cm,同一T构两个挂篮走行前后位置相差不大于40cm。5、挂篮走行时应有专人负责安全事宜,底模的后挂状况、内外模的后吊状况、钢丝绳、倒链、支撑千斤顶应经常检查,应使走行梁的走行轮起滑动作用,严禁违章

4、操作。挂篮走行过程中应将后锚位置没固定的锚杆及扁担梁卸下,以免在走行过程中掉落伤人。6、挂篮行走至设计位置后,外模及底模提升时,与上一梁段接缝处预留1.5~2cm,待前端标高及平面位置调整到位后再提紧后吊杆,以免在模板调整过程中把走行梁拉弯留下隐患。7、挂篮施工要按规定悬挂安全网,六级以上大风严禁作业,已浇筑梁段上物体摆放及前后两只挂篮重量尽量平衡挂篮作业区要配备消防器材。二、跨越铁路营业线施工安全留意事项:对铁路既有线施工,我们严格遵守铁道部颁布的《铁路营业线施工及安全