我们该如何“讲政治”

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1、我们该如何“讲政治”我们该如何“讲政治”当地媒体记者1月14日从黑龙江省高速公路管理局获悉，该省XX年春节全国收费公路小型客车的免费通行时间为XX年1月31日（正月初一）的零时起，至2月6日的24时结束，1月30日（除夕）正常收费。高速公理管理局严正地宣称，黑龙江省将严格执行国务院相关政策。根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》，XX年春节全国收费公路小型客车的免费通行时间为XX年1月31日的零时起，至2月6日的24时结束。几乎与此同时，交通运输部政策法规司司长、新闻发言人梁晓安表示，根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免

2、收小型客车通行费实施方案的通知》，XX年春节全国收费公路小型客车的免费通行时间为XX年1月31日的零时起，至2月6日的24时结束。——黑龙江方面与交通运输部新闻发言人一字不差的表述，表明完全一致的口径，步调统一的动作。这一下子，要让此前无数为“黑龙江高速公路除夕免费”说法点赞的人们失望了。在此之前，有媒体报道，“黑龙江省内高速公路拟在除夕中午即可免费通行”，由此被盛赞为“业界良心”。而且就在黑龙江高管局正式宣布“除夕不免费”之前一日，《新京报》还报道了黑龙江交通厅办公室一名工作人员的说法，称舆论所传“除夕免费”基本属实，只是具体时间仍未最后确定。在这则报道中，福建一名交通部

3、门工作人员认为，除夕高速免费与否，最终应由国家层面决定，“他们现在搞出来，弄得全国其他交通部门很难做。”新华社则援引东部一交通官员的话称“黑龙江不讲政治”。试图除夕免费的黑龙江，在最后时刻终于不再与全国其他交通部门为难了，终于与国家交通运输部的意志统一起来了，也就终于走上了一条“讲政治”或者说“政治正确”的道路上来了。而为了表明自己根本上并没有想要表现得与众不同，特立独行，黑龙江省方面也精心准备了一套说辞。在14日出版的《法制晚报》上，黑龙江省高速公路管理局局长王刚表示，免费说法根本就是误读。具体除夕当天是否免费，还要等交通运输部具体政策出台。“有媒体记者问我：今年除夕是否

4、免费？我回答我们是有除夕免费的传统的，就是这一句话，被媒体误读成为了黑龙江高速公路除夕免费。”无论如何，黑龙江这场闹剧至此归于平息。遗憾或失落，只是公众的事情，已与相关的各个交通部门无关。这个时候，我们再来看那句引起公众反感的指责，即“黑龙江不讲政治”，那么由此可以理解的“政治”到底是什么呢？显而易见的是，在黑龙江事件中，它所指的无疑是一种体系内遵从与相互认同的力量或机制。这样的一种框架与体系中，不仅排斥任何各行其是、特立独行的做法，而且也完全不必考虑公众的意见与感受，甚至为了保证体系的严肃性，它可以不惜与民意相悖而行。如果真像黑龙江事件所体现的这样，那么这到底是谁的政治，

5、难道这就是政治的本来面目？毫无疑问的是，在现代，政治是牵动社会全体成员的利益并支配其行为的巨大社会力量。而在政治逐渐实现去魅之后，政治也在日益成为“众人之事”，这也正是民主政治的由来。因此强调由人民当家作主，强调尊重民意与公众参与，已成为中国现行政治之大势。这其实就是表明，今天不应当存在那种在体系内封闭运行、自成一体的政治逻辑，而需要一种更开放、开明的政治运作方式。这也意味着，如果说“讲政治”，如果说“政治正确”，恰恰在于它是否能够时刻与民意为伍，是否吸纳、体现并尊重民意。这样的政治是人民之政治，现代之政治。面对顺应民意、让利于民的高速公路除夕免费的想法，我们到底该如何“讲

6、政治”？